logo

Langevarjustiku populaarsus tõi kaasa sellise struktuuri loomise, mis võimaldaks lendu tundmatu hüpped ära tunda. Aerotube on lihtsa struktuuriga ja seda kasutatakse atraktsioonina, lumelauasõitjate sportmudelina ja eraldi distsipliiniga.

Aerotube - tasuta lend

Seade, et simuleerida lendu õhu kunstliku liikumise tõttu, mida nimetatakse vertikaalseks õhutoruks. Seadmetel on erinevad võimalused läbimõõduga 2 kuni 5 m. Aerotubi kõrgus on üle 10 m. Õhuvoolu kiirus võib varieeruda 200-250 km / h ning see loob suure kruviga mootori. Toru juhtiv käitaja võib pidevalt muuta õhuvoolu kiirust. Tuuletunnel võib olla täispuhutav (kruvi asub allservas ja selle batutvõrk sulgub) ja imemine (kruvi asub ülaosas ja võrk on mõlemal küljel).

Toru lendamisel ei ole vaja spetsiaalset väljaõpet ja teil tuleb lihtsalt kohale jõuda, kuulata ohutust ja läbida väike väljaõpe. Algul ei pruugi see töötada, aga te ei peaks muretsema, sest need on uued aistingud. Varsti saab keha liikumiseks harjuda ja selge on, kuidas voolu liikuda. Tuuletunneli kahjustamise vältimiseks ei ole soovitatav seal viibida kauem kui 15 minutit. Juba pärast mõne minuti pikkuse tõusu võite mõista, kuidas liikumine lendu mõjutab, õppida, kuidas voolas lahti tulla, liikuda üles ja alla ja isegi tunda, mida tähendab vaba langus.

Kui võrrelda seda langevarju hüppega, võite aerotubusse lennata palju pikemaks ajaks (kuni 15 minutit). Kasu, mida saab regulaarselt kasutada atraktiivsust:

  1. Liigne kaalu kaotatakse, kuna kiiresti põletatakse kaloreid. Uuringud on näidanud, et poole tunni jooksul torudes saate kulutada nii palju energiat kui 42 km maratonil.
  2. Arengu koordineerimine areneb ja stabilisaatorid lihased koormatakse. See on seletatav asjaoluga, et keha seisundi tõusus on keha tunda üsna erinevalt.
  3. Närvisüsteemi töö ja immuunsuse tugevdamine on paranenud, sest lennu ajal tekib kehas "õnne hormoon".

Aero toru - mitu aastat?

Aerotubades pole praktiliselt mingeid vanusepiiranguid, ja isegi 4-aastased lapsed saavad seda meelelahutust nautida. Selline lapse koolitus on kasulik, kuna on olemas lihaste areng, osavus, psühhofüüsikaliste klammerdite ja muude probleemide eemaldamine. Aerotruuba vanus ei ole ainus piirang ja peate võtma arvesse kaalu kaalu, sest lubatud piirang on 25-120 kg.

Kuidas lennata tuuletunnelis?

Väga tähtis on aerotrub töötajate eelnev õppetund ja juhendamine. Lisaks sellele, et hea lend peate lõõgastuma, peate teadma, kuidas valetada:

  1. Voolu rõhuasetus peaks langema maos ja ikkagi oluline vaatevälja vaagnapiirkonnas.
  2. Tuuletunnelis lennutamiseks hoia oma käsi kerega samal tasapinnal, painutades neid küünarnukkides õige nurga all. Oluline on mitte tõsta põlved üles ja mitte horisontaalset joont murda.
  3. Head üles ja otsige natuke. Jalad peaksid olema veidi painutatud ja asetada need veidi paremini kui õlad. Samuti tõmmake sokid välja ja tõstke puusi.

Selleks, et vältida aerotube vigastust, järgige lihtsaid reegleid:

  1. Lennu ajal ei saa te käsi altvõrguga hoida. Lisaks ei lase see õhuvoolul liikuda ja korralikult hooldada.
  2. Et mitte kaotada vaba lennu tunne, ärge püüdke oma käte ja jalgade vastu külgseinu vastu. Vastasel korral võib see langeda, kuna õhuvool kaob.
  3. Keelatud on paljastada üks käsi või jalg, rühmitada ja teha muid liikumisi, mis põhjustavad kehapiirkonna vähenemist, kuna see võib põhjustada langust.

Harjutused tuuletunnel

Paigaldamisel tehakse mitmesuguseid harjutusi, samuti hüppab langevarjuga. Aerotubades lennatakse:

  1. Pea alla - lendamine ümberpööratud olekus, see on tagurpidi.
  2. Tagakülg - lendab selga, mille käigus tunnete jäsemete tööd ja tagasi.
  3. Sitfly - lendamine istudes, kuid rõhk langeb selga, selja ja jalgade taga.
  4. Head Up - lendades keha püsti pea üles.
  5. Freefly - muutub kehaasend erinevates lennukites.

Aerotube - uus spordiala

Wonder-paigaldust kasutatakse teiste äärmuslike piirkondade lumelaudade ja fännide koolitamiseks. Tuuletunnelil sõitmine aitab välja töötada akrobaatilisi jooni ja juhtida õhuvoolu. Tuleb märkida, et eraldi sport ei ole ainult langevarjud, vaid ka lennukid. Selles paigas tantsib uudsus, sest see on juba koht, kus rahvusvahelised võistlused näevad välja väga tähelepanuväärsed.

Aerotube - võistlus

Alates algusest hakkasid aerotubeli lendud muutuma üha populaarsemaks ja arenesid kiiresti spordiks. Vabakäigu aerotubuses kasutatakse edukalt akrobaatika, freestyle ja muud tüüpi langevarjusid. Torujuhtumites peetakse tassi ja meistrivõistlusi grupisiseses akrobaatias ja seal on isegi eraldi distsipliin - vertikaalne akrobaatika. Kohtunikud hindavad trikade esteetikat, joonistuste täitmise sünkroontõõmu ja ilu. Võibolla paari aasta pärast lisatakse aerotubusse lennamine olümpiamängude erialade nimekirja.

Tantsimine tuuletunnelis

Tuuletunnelis toimub rahvusvaheline tantsukonkurss nimega WindGames. Sportlased täidavad keerukaid trikke ja tõusevad kõrgusele. Programm hõlmab individuaalseid ja grupi etendusi. Aerotubuse võistlused peetakse vastavalt kõikidele eeskirjadele, näiteks on žürii, tähtajad, karistuspunktid jne on piiratud. Kuna toru ei ole kuulda, paneb osaleja muusika kuulamiseks kõrvaklapid. Maailmameister tantsides tuuletunnelis 2016 - Vene Leonid Volkov.

Kui palju maksab aerotubul lennata?

Paljudes suurtes linnades leiate sellist atraktsioonit kui aerotube. Sa võid olla selles eri aegadel ja see kõik sõltub ettevalmistamisest. Esimest korda eksperdid ei soovita lennata enam kui 4-6 minutit. Selle aja jooksul saate õppida oma kehast õhku juhtida, aga mitte väsitama. Aerotube, mille maksumus sõltub sellest, kui palju aega kulub, võib võtta korraga mitu inimest. Lennu ajal üks inimene 5 minutit. peavad maksma alates 25 dollarist.

Tuuletunnel - vastunäidustused

Toru tõusmiseks ei vaja erilist füüsilist väljaõpet, nii et isegi lastel on lubatud lennata. On mitmeid vastunäidustusi, mille puhul selline meelelahutus on keelatud: rasedus, veresoonte ja südame probleemid, vaimsed kõrvalekalded, luu- ja lihaskonna tõsised haigused ja seljavigastused. Tuuletunnelis lennata ei saa joobuda. Kui teil on hirm ja mure oma tervise pärast, siis pidage nõu oma arstiga.

Lennupiirkonna läbimõõt 2,2 meetrit

lendu tsooni klaaside kõrgus on 4,2 meetrit (võib-olla rohkem);

paigaldise 360 ​​(kuni 450) kW energiatarve;

voolu kiirus kuni 75 m / s;

kogu rajatise kõrgus 15,5 meetrit;

müra tase kuni 87 dBA (lennunaversioonis);

pöörded / kruvid (х2) 1500-2200 pööret minutis;

paigalduskaal umbes 25 tonni;

hõivatud ala (vähemalt 120 ruutmeetrit). meetrites

18 500 000

Baaskulu (ilma käibemaksuta)

AeroProject 2500

Lennuvööndi läbimõõt 2,5 meetrit

lendu tsooni klaaside kõrgus on 4,2 meetrit (võib-olla rohkem);

seadme energiatarve 650kW;

voolu kiirus kuni 75 m / s;

kogu paigalduskõrgus 16 meetrit;

müra tase kuni 87 dBA (lennunaversioonis);

pöörded / kruvid (х2) 1500-2200 pööret minutis;

paigalduskaal umbes 28 tonni;

hõivatud ala (vähemalt 120 ruutmeetrit). meetrites

24 500 000

Baaskulu (ilma käibemaksuta)

AeroProject 3000

Lennuvööndi läbimõõt 3,0 meetrit

lendu tsooni klaaside kõrgus on 4,2 meetrit (võib-olla rohkem);

seadme energiatarve kuni 900 kW;

voolu kiirus kuni 75 m / s;

kogu paigalduskõrgus 16,5 meetrit;

müra tase kuni 87 dBA (lennunaversioonis);

pöörded / kruvid (х2) 1500-2200 pööret minutis;

paigalduskaal umbes 38 tonni;

hõivatud ala (vähemalt 120 ruutmeetrit). meetrites

Kõik Moskva lennupiletid - 2018. aasta lendude aadressid ja hinnad

Kõik Moskva lennupiletid - 2018. aasta lendude aadressid ja hinnad

Igal aastal pöördub Venemaa pealinna taevasse üha enam. Te ei saa üllatada kellelgi langevarju hüppeid, balloonlennu ja ripplaketit. Ja sellise atraktsiooniga ("spordimängusüsteem"), nagu tuuletunnel, on tuttavad vaid vähesed inimesed. Meie ülevaates "Aerotube Moskvas - lendude aadressid ja hinnad" lisasid kõik andmed, mida vajate koha valimiseks. Arvestades, et isegi kogu Venemaal on vähe aerodünaamilisi komplekse, valisime need Moskvas ja Moskva regioonis asuvad.

1. Aerotube'i aerodünaamika

Aerodünaamika - seitsmes aerotuba Moskvas. See asub 10 minuti kaugusel metroojaamast Yugo-Zapadnaya, mis on üks kõige kaasaegsemaid kapitali aerodünaamilisi komplekse: siin on paigaldatud uusimad elektrimootorid, tänu millele on simulaator palju vaiksem kui tema kolleegid.

Autoga (autohoone ees on tasuta parkimine) või tasuta Chatelet, mis kulgeb metroo ja õhutoru vahel teatud ajavahemike järel (täpsema info saamiseks vaadake siin). Järgmisena minge "piloodikabiini" juurde (nii huvitavalt tehtud sissepääsu rühma) ja minna teise korruseni.

Pange tähele, et peate saabuma 30 minutit enne lendu. Selleks ajaks piisab rõivaste vahetamiseks, koolitamiseks ja professionaalsete juhendajate juhendamiseks. Ärge unustage ette valmistama kaameraid ja videokaameraid, et jäädvustada häid hetki.

Koht sobib ideaalselt laste pidude, korporatiivsete ürituste, banketisündmuste ja "dünaamilise" meeskonna loomiseks. Teie käsutuses on kõik, mida vaja.

Laste puhkuse jaoks

Imikud ja teismelised on rõõmsad! Lisaks aerotubul sõitmisele võite lennukis simulaatoris lennata või autos simulaatoris sõita, filmitada interaktiivset kriipsu või saada virtuaalse reaalsuse huvides unustamatuid emotsioone. Kõik see on ühes kohas. Kompleksi meeskond korraldab laste animatsiooni igale maitsele ja vanusele. Air acrobats, lõbusad sõitjad ja meie oma restoran koos menüü iga eelarvega.

Korporatiivpidu, meeskonna loomine või peolaud

Restoran 47 õhursulat, mis mahub kuni 100 inimesele (bankett) või 150 (buffet), võimaldab teil korraldada mis tahes taseme ja ulatuse üritust. Eraldi saate tellida ka professionaalsete kondiitritega originaalseid kooke, samuti põnevat saateprogrammi "Aeromagia". Aerodünaamika meeskonnal on selliste ürituste organiseerimisel rikkalik kogemus ja teeb kõik endast oleneva, et teid rahuldada.

Lühiülevaade

  • Tüüp: suletud
  • Piirangud: vanus alates 4 aastast, kaal kuni 120 kg
  • Läbimõõt: 2,5 meetrit
  • Kõrgus: 7 meetrit
  • Voolukiirus: kuni 250 km / h
  • Hind (vanus 14+): 320 kr / min (min 60 minutit, maksimaalselt 20 inimest)
  • Hind (kuni 14 aastat): 270 r / min (min 60 minutit, maksimaalselt 20 inimest)
  • Aadress: Moskva, 47 km Moskva Ringtee (välimine pool), omanik. 7
  • Ajakava: 10:00 - 24:00 (päevas), viimane lend kell 23:30
  • Telefon: +7 (495) 991-61-88, +7 (499) 650-77-88
Loe edasi

Palun oma sugulastele aerotubelis sertifikaat!

  • sertifikaadi kehtivusaeg on 8 kuud;
  • kingitus ümbris;
  • kogu aasta emotsioonid;
  • tasuta kohaletoimetamine Moskva Ringtee sisse.
Lisateave

2. Õhutoru Ai-Fly Kurskis

Aastal 2017 ilmus uus aerotuba ilmselgelt Gogoli kesklinnast väljaspool asuva äriüksuse "Arma" territooriumil. Kuues Moskvas. Ay-Fly kompleks asub metroojaamast vaid 400 meetri kaugusel. Kurskaya on tõenäoliselt kõige sobivamad Moskva aerotuba. On suur territoorium ja seal on alati tasuta parkimisvõimalus. Ta maksab - 100 rubla tunnis.

Ai-Fly aerotuba asub ennast vabas õhus, mis muudab teid end nagu lind. On vajalik saabuda 40 minutit enne määratud aega instruktoriga tutvumiseks, varustada, läbida lendude ettevalmistus ja juhendamine - jah, jah, kõik on tõsine! Saate oma riideid vahetada ja oodata oma käigu soojas varustatud toas, vaadates neid, kes juba sõidavad. Peaasi, ärge unustage telefoni, kaamerat või kaamerat laadima ja jätke kõik riiulil asuvad väikesed esemed välja.

Ai-Fly instruktorid soovitavad esimest korda lennata 6 minutit. Reeglina jagatakse lend 2-3 komplektiks 2-3 minutit. See on rohkem kui piisav, kui algajatele hakkavad kõik lihased põlema, nii et inimesed, kes harva sporti mängivad, on parem alustada lühikeste lendudega. Kuid pärast mõnda trenaadi õppetundi saab mõningaid akrobaatilisi trikke.

Need, kes regulaarselt hüppavad langevarjuga ja veedavad suurema osa oma elust õhku, tunnevad võimalust välja töötada õhufunktsioonide akrobaatika elemendid osana AFF (Accelerated Free Fall) ja RW (suhteline töö) kursustest. Ära unusta kinkekaarte. See on särav ja meeldejääv kingitus. Sertifikaadid kehtivad 1 aasta ja neid saab kasutada igal päeval.

Lühiülevaade

  • Tüüp: avatud
  • Piirangud: vanus alates 5 aastast, kaal kuni 120-150 kg
  • Läbimõõt: 2,2 meetrit
  • Kõrgus: 6,5 meetrit
  • Voolukiirus: kuni 250 km / h
  • Hind: 400 r / min (min 3 minutit, maksimaalselt 1 inimene). 20% soodustus sünnipäeval (kaks nädalat enne ja pärast sünnipäeva)
  • Aadress: Moskva, Kurskaya metroojaam, Nižni Susalny Pereulok, 5, bld. 19, Arma äriüksuse territoorium
  • Ajakava: 10:00 - 22:00 (esmaspäev), viimane lend kell 21:30
  • Telefon: +7 (495) 133-10-34
Loe edasi

3. "Free Flight" SRK on Planernaya

2011. aastal telliti Moskvas esimene aerotuba. Eramaja asub WAYPARKi kaubandus- ja vabaajakeskuse läheduses. Koha peamine eelis on see, et toru on suletud. See tähendab, et õhku tarnitakse soojendatult ruumis. Seetõttu võite lennata siit aastaringselt ja ei karda, et külma tänava õhk sulab teie kõrvu ja nina ning teie nägu on punaseks ja jämedaks nädalaks.

Kompleksi projekti valmistasid Šveitsi insenerid firma Bodyllying A.G., mis on spetsialiseerunud desantrongide väljaõppe keskuste loomisele. 2011. aastal kinnitati koht kui esimene aerodünaamiline atraktsioon. Aerotube on Glideris kupli all asetatud suur kruvi mehhanism. See tõmbab õhku läbi võrgusilma ja tekitab seega õhuvoolu kiirusega 270 km / h.

Ohutuse tagamiseks on siin koolituste ja inseneride personal. Lennu ajal jälgib kõik läbi läbipaistvate seinte läbipaistvad seinad käitaja, kes reguleerib õhuvoolu kiirust. Lendu uustulnukatega taastub instruktor, et ta ei lendaks ära. Lennu ettevalmistus hõlmab seadmete kohustuslikku kontrollimist, juhtimist ja katsetamist kõikide liikumiste kohta kohapeal.

Seadmete hulka kuuluvad spetsiaalsed kombinesoonid, kingad ja kiiver. Rõivaste, vööd, pandlad, neetide ja muude metallist elementide riided ja ehted on rangelt keelatud "stardida". Kogu see õhuvool katkeb ja võib kahjustada kruvi. Iseenesest soo juuste esindajad peavad olema põimitud pinguldatud punutised, sabad või kimbud, et mitte neid kaotada.

Muide, Weiparkis asub üks parimaid Moskva bowlingu klubi Cosmic. Siin saab pärast lendu lõõgastuda ja mängida bowlingut. Ja ka teie jaoks on töö piljard, laste mänguväljak, mänguautomaadid ja hea restoran.

Lühiülevaade

  • Tüüp: suletud
  • Piirangud: vanus alates 3 aastast, kaal kuni 120 kg
  • Läbimõõt: 4,1 meetrit
  • Kõrgus: 7 meetrit
  • Voolukiirus: kuni 270 km / h
  • Hind: 633 r / min (min 15 minutit, max 3 inimest) - 1150 r / min (min 2 minutit, maksimaalselt 1 inimene)
  • Aadress: Moskva, metroojaam Planernaya, metroojaam Mitino, Moskva Ringtee väliskülg, 71 km
  • Ajakava: 16:00 - 24:00 (teisip-reede), 11:00 - 24:00 (laupäev-päike)
  • Telefon: +7 (495) 225-23-23, +7 (985) 315-66-55
Loe edasi

4. Letarium Krylatskoje

Kompleks asub Krylatsky Hillsi maastikupäras, Krylatskoye metroojaamast kaugel. Külastajatel on nende käsutuses lendur, garderoob, kliendinurk ja eraldi puhkeruumide ja korporatiivsete ürituste tsoon. Tuuletunnel on valmistatud läbipaistvatest materjalidest, nii et seda protsessi saab filmitud videokaamerale või kaamerale.

Lennu tsoonis on lubatud ainult õpetaja ja piloot, kellele antakse ettekirjutuse ettevalmistamisel ja ülevaatamisel kiiver, kombinesoon ja spetsiaalsed kingad. Kuuldeaparaadi kaitse eesmärgil on soovitatav sul olla kõrvaklappe, kuna propelleritel on müra väga tugev.

Õpetajaga on võimalik suhelda ainult žestega. Vastavalt ohutusnõuetele peaksid sõprad, vanemad ja teised piloodid olema praegusel hetkel kliendinurgas. Sealt saate imetleda kõike, mis juhtub, ja hindame lendu armu ja ilu.

Aerotubades sõitmine võimaldab tunda kogu vabalangemisel rõõmu, nagu näiteks hüppas lumelauaga, ainult ilma ülekoormuseta ja vigastuste ohtu. Lapsed võivad lennata 4-aastastel ja täiskasvanutel, kellel ei ole meditsiinilisi vastunäidustusi seoses südame- ja närvisüsteemi haigustega.

Lethariumi kõrval on suurepärane ehituse "kera". See on mõeldud korporatiivüritustele, sünnipäevale, pulmadele ja muudele pidustustele. Siin saab gruppi kuni 35 inimest lõõgastuda ja lõbutseda samal ajal. Seadmed ja kommunikatsioon võimaldavad teil korraldada isegi elava muusikakontserdi või väikese klubipartei, kutsudes paari DJ-d.

Läheduses on Moskvas üks ebatavalisi kohvikuid. Selle peamine omadus on läbipaistev kuppel, mille aastaringselt on lõbus ja seal on alati midagi süüa. See on koht, kus Lethariumi pilootid tähistavad sageli oma esimest lendu.

Lühiülevaade

  • Tüüp: suletud
  • Piirangud: vanus alates 4 aastast, kaal kuni 120 kg
  • Läbimõõt: 2,5 meetrit
  • Kõrgus: 6,5 meetrit
  • Voolukiirus: kuni 250 km / h
  • Hind: 400 r / min (min 60 minutit, maksimaalselt 20 inimest) - 1100 r / min (min 2 minutit, maksimaalselt 1 inimene)
  • Aadress: Moskva, m Krylatskoe, st. Krylatskaya d.5 / 1
  • Ajakava: 10: 00-22: 00 (esmaspäev)
  • Telefon: +7 (495) 241-63-41
Loe edasi

5. Lublini lennujaam

Atraktsioon (spordisimulaator) asub Kuzminki pargi lähedal, paintballi väljakul. Seda on raske ette kujutada, kuid toru on siin avatud. Vaba lendu piirduvad vaid "klaasi" (nn lennusalade) läbipaistvad seinad ja pargi suurepäraste maastike ümber. Päikesepaistelisel päeval lendab neljanda korruse kõrgus (just selline kõrgus "klaasil") õhus on hingekosutav.

Siin saab lennata aastaringselt, isegi talvel, kui välistemperatuur pole langenud alla -10 °. Ja see ei ole kindlalt külm. Standardvarustusse kuulub kitsas kiivrit, ülikond ja kindad. Kõige olulisem on kleiti vastavalt ilmastikule, nagu oleksite käinud ühe tunni jalutuskäigu kaugusel vabas õhus. Ja ära unusta kingad. See tuleb teie juurde tuua. See peaks olema kitsas, parem pitsid üles ja sobib hästi jalg, nii et teil ei ole vaja otsida "kingad" kogu piirkonnas.

Lennu ettevalmistus algab vahetades riideid ja juhendab kõiki neid, kes on registreeritud järgmisel tunnil, nii et peate tulema eelnevalt ja alati koosolekutega. Iga lendu juhib professionaalne juhendaja. Ja õhuvoolu jälgib operaator. Uutele isikutele ei tehta rühma lende, nii et need ei pruugi klaasist hõõruda, nagu kotkad.

Professionaalsed langevarjud ja skydiversid rongivad tihtipeale. "Klaasi" läbimõõt on keskmise kõrgusega inimestele natuke väike, kuid sobib ka algajate õpetamiseks, isegi kõige kõrgemateks. Siin saate välja töötada kõik hüppedel vajalikud liikumised ja manöövrid. Tavaliselt on "klaasist" 10-minutilise väljaõppe samaväärne 5-7 pargisõit.

Haarake paar sõpra head kaameraid ja kaameraid, et nad saaksid lüüa. Ja ärge ühendage seda teiste meelelahutustega. Vaba langemisega seotud emotsioonid on võrreldavad.

Lühiülevaade

  • Tüüp: avatud
  • Piirangud: vanus alates 4 aastast
  • Läbimõõt: 2,5 - 3,1 meetrit
  • Kõrgus: 7 meetrit
  • Voolukiirus: kuni 250 km / h
  • Hind: 250 r / min (min 60 minutit, max 12 inimest) - 600 r / min (min 2 minutit, maksimaalselt 1 inimene)
  • Aadress: Moskva, m. Lyublino, st. Piirkond, vl.3
  • Ajakava: 10: 00-22: 00 (esmaspäev)
  • Telefon: +7 (495) 971-19-19, +7 (495) 795-12-12
Loe edasi

6. Freezone Simferopoli maanteel

Suurim maailma aerodünaamika keskus, mille analoogi pole olemas. Sellel on kaks professionaalset hingamisteed - 11 meetrit ja 15 meetrit, mille on projekteeritud ja toodetud Ameerika ettevõttes SkyVenture, mis nüüd võtab juhtpositsiooni tuuletunnelite loomisel.

Õhuvoolu kiirus jõuab 270 km / h. Turvalisust siin tagab mitte ainult operaatori tugev silm, vaid ka automatiseerimine. 5. peatüki kõrgusel pakutavast uskumatu lummavõitu ja unustamatuid muljeid. Ja mis kõige tähtsam, kõik on ohutu.

Formaalselt ei saa te öelda, et kompleks asub Moskvas. Kuid ta lisati meie ülevaate Aero Pipe'i Moskvas - lendude aadressid ja hinnad, arvestades, et teised aero torud on kaugel Moskvast - Sankt-Peterburgist, Samarast, Krasnodarist, Tiumest ja Irkutest.

Standardvarustuses on siin kiiver, kombinester, klaasid, kõrvaklapid. Siseruumides ja ise tuuletunnelis on see soe, pole vajadust soojeneda isegi talvel. Siin on võimalik isegi grupirendeid, kuid ainult spetsialistidele. Algajatele on lubatud lennata ainult koos instruktoriga.

Kompleksil Freezone on ainulaadne võimalus mõista lapse unistust - sõita oma lemmik superkangelastega. Õpetaja muutub spetsiaalseks kostüümiks Spider-Man, Super-Man või Jõuluvana. Ja kui pärast seda ei ole vanemad võlurid, kes on kutsunud tõelise Spidermani sünnipäevale?

Lühiülevaade

  • Tüüp: 2 suletud
  • Piirangud: vanus alates 4 aastast, kaal 150 kg
  • Läbimõõt: 3,7 meetrit, 5 meetrit
  • Kõrgus: 11 meetrit, 15 meetrit
  • Voolukiirus: kuni 270 km / h
  • Hind: 550 r / min (min 60 minutit, max 10 inimest) - 1250 r / min (min 2 minutit, maksimaalselt 1 inimene)
  • Aadress: Moskva piirkond, Tšehhovi piirkond, Simferopoli maanteed 59 km (M2 maanteel Moskva-Krimm, 39 km kaugusel Moskva ringtee)
  • Ajakava: 10: 00-22: 00 (esmaspäev)
  • Telefon: +7 (495) 180-00-18
Loe edasi

7. Mina saab lennata Aviaparki kaubanduskeskuses

Aerotube I CAN FLY asub suurtes kaubanduskeskuses Aviapark, uue metroojaama CSKA kõrval. Saate lennata aastaringselt, kui temperatuur on üle -10 kraadi. Iga lend sisaldab tuuletunnelisse varustust (kiiver, kaitseprillid, kombinesoonid, kingad), lennueelset ettevalmistust ja lendu koos instruktoriga, kes hoolikalt jälgib ohutust. Pidage meeles, et kõik tegevused (juhis, varustus, lend) kestavad 40-60 minutit.

Ma võin lennata, on oma kool, kus igaüks (alates 4-aastasest) suudab õppida professionaalseid lende (startida ja kukkuda, pöördeid ümber oma telje ja palju muid asju). Algne kursus koosneb 8 klassist ja maksab 12 000 rubriigi. Pärast lõpetamist peate läbima eksami, mille järel saate tunnistuse.

Lühiülevaade

  • Tüüp: avatud
  • Piirangud: alates 4-aastasest, kaal kuni 120 kg
  • Läbimõõt: 2,5 meetrit
  • Kõrgus: 6,5 meetrit
  • Voolukiirus: kuni 270 km / h
  • Hind (vanus 14+): alates 300 r / min (min 60 minutit, max 12 inimest)
  • Hind (kuni 14 aastat): 250 r / min (min 60 minutit, max 12 inimest)
  • Aadress: Moskva, Khodynsky Boulevard, 4, Aviaparki kaubanduskeskuse parkla 2. korrus (CSKA metroojaam 990m)
  • Lahtiolekuajad: 11.00 - 22.00 (T-R), 10.00-22.00 (laupäev-päike), suletud
  • Telefon: +7 (495) 508-20-18
Loe edasi

Mis on aerotubelis vaba liikumine?

Esimene aerotuba pealinnas ilmus alles 2011. aastaks, kuid inimene soovis alati lennata ja sajandeid välja leiutas üha uusi lennumeetodeid. Langevarjud, paraplaegrid, ripplaanrid ja varbküürid on maailma vallutanud.

Pikka aega oli keha käitumise uurimine lennu ajal ainult reaalsetes tingimustes. 1964. aasta suvel ei jõudnud mees lennukite katsetamiseks mõeldud tuuletunnelisse. Ja... lendasin!

"Fly", sõna otseses mõttes. Tõstke täiskasvanud piisavalt "tuul", mis puhub kiirusel 130 km / h. Saate lendu oma kätega ja jalgadega juhtida. Asendi asend horisontaaltasandi suhtes tõuseb või langeb inimene. Liikumiseks kiirusega kuni 300 km / h võimaldab õhuvool inimkeha riputada maapinnast peaaegu 10 meetri kõrgusel (3. taseme põrandad).

40 aasta jooksul olid aerotubeli lennud puhtalt eksperimentaalsed ning neid viidi läbi salajaste sõjaväebaaside jaoks. Langevarustuse laienemise populaarsus on teinud need suurepäraseks simulaatoriks ja nüüd sõidud (spordimasti). Ja see tehnoloogia on saanud kättesaadavaks paljudele inimestele. Alates sellest hetkest algas tasuta lend ajastu kõigile.

Moskva aerotrubi peamine eelis on see, et kõik saavad sõita isegi lapsega. Lennuks ei ole selliseid piiranguid, nagu vanus, kaal, füüsiline ettevalmistus ja mitmed haigused. Nüüd saate täielikult tunda end nagu lind. Kõige hullem on see, et inimene ei saa enam elada ilma lendamise tunde ja 90% lendavatest tahab taha uuesti ja jälle maanduda.

Kuidas kleiti ja mida lennule tuuletunnel

Aerotubusse pole mingilgi määral ette valmistuda. Ainuke asi, mida tasub mainida, on toit - ei saa piisavalt, eriti nõrga vestibulaarse aparatuuri puhul. Kere positsiooni õhuvoolu mõjul võib muutuda ja võib juhtuda, et sa rippuvad tagurpidi. See sündmuste käik ei saa seista kõhuga.

Peamine asi, kui valite seadmeid, on kõik asjad keresse tihedalt ja kindlalt kinnitatud, eriti kiiver, kaitseprillid, saapad ja kindad. Kui õhuvoolu kiirus on 250 km / h, et kiiver või saapad lüüa, ei jää nõrk tugi. Kui kavatsete oma kingad lennata, siis peaks see olema tugevast pitsist ülespoole. Velcro lukustatakse 10 sekundit ja läheb iseseisvalt taevasse vallutama. Sama kehtib ka kiivri, kindaste ja prillide kohta.

Pöörake tähelepanu Moskvas uuele otsinguteenuse aerotrubile. Siin saate osta kinkekaardi puhkuseks

Ehted, eriti kaelal, metallist needid, prostid, pandlad, rihmad ja juuksenõelad on keelatud. Tuulejõud suudab seda kogu murda, kui mingil põhjusel nad hüppavad hüppelauast välja. Parem on punumine ja juuksed ette eemaldada, muidu on pärast lendu soeng väga äärmuslik.

Spordilendude ajalugu

Maailmas on langevarjurivõistlusi pikka aega hoitud, mille programm hõlmab maandumiskohustuse võistlusi, võistlusi, freestyle, vaba langemisega ümberehitamist, grupi akrobaatikat, vabakallast vms. Rahvusvaheline Lennundusfond kehtestab reeglid ja korraldab kohtuotsuse. Paljud spetsialistid ja amatöörid pühendavad kogu oma aega ja energiat koolituseks, et võita ja saada parimaks.

Lennutehnika "klaasis" ei ole veel ametlikult lennunduspordi tüüp. Siiski on rahvusvaheline võistlus tantsudele tuuleparkis olnud kolmeks aastaks. Ja need on mitte vähem värvilised ja mõnikord ka põnevamad. Mõnikord on lennunavõitlus selline nagu arvutite redigeerimine.

Aastal 2016 oli Hispaanias toimunud tuuleenergia võitjaks vene Leonid Volkov, kes esitas kunstilise freestyle. On võimatu uskuda, kuid ta teeb kõiki trikke kindlustuseta ja ainult tänu õhuvoolule, mis liigub uskumatult kiirusel.

Võite olla huvitatud Moskva veeparkidest ja kartingist.

Aerotube lumelauasõitjatele

Mis on aerotubelis vaba liikumine?

See on sport, mis teeb kogu keha vaid kahe minuti jooksul: jaladelt põskedeni.

See on langevarju hüpata, mis on ohutu hüpertensiivsetele patsientidele, nägemispuudega inimestele ja isegi nelja-aastastele lastele.

See on loominguline puhkus kogu perele, suurepärane nähtus ja unustamatud emotsioonid neile, kes on väsinud monotoonsest puhkusest. Kõik tuuletunnellennud on professionaalsete "pilootide" all: meie instruktorid selgitavad teile ohutusmeetodeid ja oma keha haldamise aluseid, veenduge, et te ei segaks "pedaalid" ja oma äranägemisel TaxiFly'is sõidaks (see on siis, kui Te olete maapinnast 7 meetri kaugusel).

Iga "piloodi" all - olenevalt massist ja kehaasendist - reguleeritakse teatud õhuvoolu jõudu. Õpid oma keha oma vabalt lendama kontrollima, langeduse pikkuse ja kiiruse reguleerimiseks jalgade, käte ja isegi sõrmede abil.

Ainsad vastunäidustused on: tagasihaigused, hiljutised vigastused ja loomulikult alkoholijoobed. Tingimused ja hinnad

Helistage ja broneerige oma lennuaja!

Tel: +7 (495) 225-23-23 +7 (985) 315-66-55. Lend tuuletunnelis

Lennu reeglid

  1. Laadige alla ja täitke taotlusvorm ette. Saate seda teha kohapeal, kuid sel juhul on oht kaotada kellegi põnevat lendu.
  2. Ärge unustage lugeda lendude reegleid ja aja tingimusi.
  3. Tule meile vähemalt 45 minutit enne lendu. See on, kui palju aega vajate seadmete valimiseks, riiete vahetamiseks ja juhiste saamiseks. Palun lahkuge õigeaegselt! Ja eelistatavalt mugavates riietes. Veenduge, et võtate kindlasti nööridega spordijalatsid (tossud või tossud). Ja teie, tüdrukud, ei unusta oma punutisi paistma: voolavate juuste lendamine pole soovitatav.
  4. Kui olete ehises, minge vastuvõtupunkti, andke vormi administraatorile, makske lendu ja kohtuge juhendajaga. Nüüd olete käes turvalises kohas!
  5. Pidage meeles, et lendude ajal ei peaks olema käekellasid ega teisi tarvikuid ning tasku - mitte ühtki väikest eset. Võite neid jätta spordikompleksi garderoobis.

Mis tahes küsimused? Meil on hea meel neile vastata! Tel: +7 (495) 225-23-23, +7 (985) 315-66-55.

Sportlased

Esimene samm - toru AFF: individuaalne koolitus koos instruktoriga, 15-minutilise lennu ajal ja lennule järgnev analüüs. Nüüd saate stabiilselt kõndida, keerata ja liikuda edasi-tagasi. Need klassid aitavad algajaid langevarjuhutitel sooritada AFF eksamid.

Teine samm - individuaalsete tehnikate väljatöötamine: iga neljakordne 15-minutiline lennusessioon, individuaalne töö juhendajaga enne, iga lennu ajal ja pärast seda, lennujärgne analüüs. Nüüd on teil külglibisemise tehnika, saate liikuda üles ja alla ja täita erinevaid liikumiste kombinatsioone (näiteks parem-üles või külgsuunas).

Kolmas samm - töö paaris: ligikaudu 4 iga 15-minutist lendamisseanssi, individuaalne töö juhendajaga enne, nende ajal ja pärast seda, lendude analüüs. Sa teed kõik, mida sa juba teadsid, kuidas, kuid nüüd on see ilus ja puhas: sa pöörad ilma nihutamata ja kõrguse muutmisega, töötades koos õpetajaga, hallata oma keha nii tõhusalt kui võimalik. Tingimused ja hinnad Helistage meile ja broneerige oma lennuaja!

Tel: +7 (495) 225-23-23, +7 (985) 315-66-55. Ärge unustage lugeda programmi tingimusi. * AFF programm - tänapäevane õppematerjal neile, kes soovivad langevariista.

Nädalavahetustel ja pühadel (ametlikud riiklikud pühad) on langevarju broneerimise aeg võimalik ainult hommikul kuni kella 10ks ja pärast kella 20.00.

Kõige mugavam aerotuba sportlaste jaoks

Isiklik koolitus

Keskuse kogenud õpetajad, kaasa arvatud Venemaa ja maailma medali-ja meisterdajad, aitavad saavutada kõrgeid tulemusi erialadel: FreeFly, Freestyle, RW

Kool "Dynamics"

Lennuõpetus torus, mis tahes taseme ja vanuse lendajad

AFF kursuse ettevalmistamine

AFF-i kursus on kiirendatud langevaraprogrammi programm. Esimesel hüppel ennast enesestmõistetavaks õhku tundma ja ohutuse suurendamiseks võite valmistada oma keha vabale lendamisele eelnevalt.

Miks lennata paremini koos meiega?

Madalaimad hinnad sportlastele

Moskva suletud tüüpi torude seas. Erihinnad öösel ja tööajal.

Nähtavus

Projektor kuvab kogu seina lennu reaalajas. Monitor näitab laengut komplektide analüüsimiseks.

Super instruktorid

Juhendaja - Kaks korda maailmakeelne meister

Kaks lühikest videot

tuhande sõna asemel

Mugavus.

  • Kas otsite torude väljaõppe baasi? Moskvas on meie jaoks kõige mugavam tuuletunnel.
  • Isiklike esemete jaoks on eraldi kapid koos kapid.
  • Mugavad ja kaasaegsed dušid pärast treeningut.
  • Oma kohvik ja restoran.
  • Mini-hotell
  • Pärastlõunal metroojaamast on Chatelet 47 km Vaba, 10-15 minutit.

Osta lennuaega koolituseks

Boonusüsteem aerotrub klientidele

Kumulatiivne allahindlus arvutatakse kogu kliendi poolt kogu ajavahemiku jooksul kulutatud aja eest. Soodustus suureneb vastavalt ostetud teenuste arvu kasvule.

Atlandi tuuletunneli äriplaan

Tuuletunnel - atraktsioon, mis nõuab suuri investeeringuid, kuid pädev reklaam võib neid maksta 3-6 kuu jooksul. Aerotube on ikkagi uudne, nii et ettevõtjal on võimalus kiirust nõudlusel teenida.

1. Projekti "Tuuletunnel" kokkuvõte

Selle äriplaani eesmärk on avada "tuuletunneli" atraktsioon, et rakendada erinevaid teenuseid meelelahutuse ja äärmise puhkuse valdkonnas linnas, kus elab üle 1 miljoni inimese. Aerotubus lendamise nõudluse kasvu soodustab meelelahutustööstuse laiendamise tendents ja aktiivsete, äärmuslike puhkevõimaluste edendamine. Vertikaalne tuuletunnel on vabakulu simulaator. Tänu võimsale ventilaatorile ja toru mootori õhk kiirendab kuni 200 km / h, mis võimaldab inimesel kogeda peaaegu sama tunne nagu langevarjus. Aerotubus pole mitte ainult parasiitide ohutu alternatiiv, vaid ka parvlaevu simulaator.

Tuuletunneli sihtgrupp on noor linnapea, kes eelistab tegevust väljas ja äärmuslikke meelelahutuslikke vorme. Sihtrühma võib jagada kolme rühma: amatöörid, äriklientid, spetsialistid. Vastavalt sellele saab aerotuba kasutada atraktsioonina, ettevõtte sündmuste platvormina ja ka professionaalsete sportlaste simulaatorina.

Projekti rakendamiseks renditakse maatükki kaubanduskeskuse territooriumil, mis asub autoparkla kõrval. Kogupindala on 30 ruutmeetrit. m. Esialgsete investeeringute maht on 3 867 000 rubla. Investeerimiskulud on suunatud seadmete soetamisele, ettevõtte reklaami edendamisele ja käibekapitalifondi moodustamisele enne projekti vabastamist tasumiseks. Nõutava investeeringu põhiosa kuulub seadmete ostmisele, mille osakaal on 89,2%. Projekti elluviimiseks kasutatakse omavahendeid. Finantsarvutustes võetakse arvesse kõiki projekti tulusid ja kulusid, planeerimisperiood on 5 aastat. Projekti "Tuuletunnel" tasuvusaeg on 9 kuud. Kavandatud müügi saavutamine on kavandatud 9. töökuu jaoks. Müügitulu esimesel tegevusaastal on 46,5%. Samal ajal on müüki iseloomulik hooajalisus: maksimaalne müük on planeeritud maist oktoobrini.

Tabel 1. Projekti peamised tulemusnäitajad

Tasuvusaeg (PP), kuud

Diskontode tasuvusaeg (DPP), kuud

Neto nüüdisväärtus (NPV), hõõruda.

Investeeringutasuvus (ARR),%

Sisemine tulumäär (IRR),%

Tuuletunneli lennutegevuse peamised eelised on selle ala populaarsus meelelahutusettevõtetes, kasumlikkus ja kasumlikkus ning madal konkurents selles sektoris. Siiski on vaja arvestada ettevõtja raskustega: märkimisväärne osa esialgsetest investeeringutest, suured reklaami- ja reklaamikulud ning müügi hooajalisus. Praktika näitab, et seda tüüpi meelelahutus võib olla väga tulus äri, tuues kaasa aastase 6 miljoni rubla kasumi. Mõnes realiseeritud projektis oli võimalik investeeringuid 3-6 kuu jooksul tagasi teenida.

2. Tööstusharu ja ettevõtte kirjeldus

Viimastel aastatel on meelelahutusettevõte dünaamiliselt arenenud, pakkudes tarbijatele erinevaid vaba aja tegevusi. Populaarsust teenivad spordialad ja äärmuslikud puhkevõimalused: kiting, trossi hüppamine, lumelaud ja nii edasi. Kiirus äärmuslikele meelelahutustele on laialt levinud ja võib huvi pakkuda paljudele vaatajaskondadele. Selle ärisuuna eesmärk on tagada kõigi jaoks äärmuslike meelelahutuste maksimaalne kättesaadavus. Äärmuslik, kõigile juurdepääsetav - see on meelelahutustööstuse kaasaegne kontseptsioon. Sellest vaatepunktist on suurepärane võimalus tuuletunnel. Esiteks, atraktsioon sobib kõigisse vaba aja veetmise piirkondadesse; teiseks on see ohutu; kolmandaks, see võimaldab külastajatel saada unustamatu kogemus, mis on sarnane langevarjuhüpetega. Selle atraktiivsuse äralanguseks on ka selle suhteliselt väike levimus, mis võimaldab alustada madala konkurentsi tingimustes.

Tuuletunnel on vaba langemise lõbustusmudel. See disain, milles sõukruvide ja suure võimsusega diiselmootori tõttu tekib tugev tuulevoog, mis ulatub vertikaalselt ülespoole kiirusega kuni 250 km / h ja loob kukkumise tingimused. Tulemuseks on langevarju hüpata absoluutselt ohutu analoog. Tuuletunnelite kaubanduslik populaarsus leiti alles 15 aastat tagasi, 90ndate lõpus, kui algas langevaraproovide kasvutendents. Tuuletunnel pole mitte ainult turvaline langevariandi alternatiiv, vaid ka langevarjuhutite simulaator.

Praegu kasvab nõudlus lennutunnuse järele tuuletunnelis, mis muudab äritegevuse tuuletunnelilt lendude korraldamiseks üsna populaarseks. Tuuletunnel tuleks avada linnas, kus elab rohkem kui 1 miljon inimest, kuna 1 külastuse hind ligikaudsele 400-600 rubla ulatuses. Siiski on juhtumeid, kus sarnaseid projekte õnnestus ellu viia linnades, kus elab üle 700 tuhat inimest. Peaasi on korralikult organiseeritud reklaamikampaania, mis võib meelitada ligi palju külastajaid.

Tuuletunneli äri puudused:

  • märkimisväärne osa esialgsetest investeeringutest, sest aerodünaamilise käitise maksumus on 1 miljon rubla. kuni 30 miljonit rubla;

reklaami ja edutamisega seotud kõrged kulud. Tuuletunnelid on endiselt suhteliselt uudse meelelahutusega, mistõttu piisava hulga külastajate ligimeelitamiseks on vaja korraldada võimas reklaamikampaania;

müügi hooajalisus avatud piirkondades;

seadmete soetamise ja paigaldamisega seotud töökorralduse teatavad raskused, vajalike dokumentide kooskõlastamine ja täitmine ning kvalifitseeritud personali leidmine.

Kuid ilmsete raskustega on tuuletunnel kui ärisuundil oma eelised:

3-6 kuu tagasimaksmise periood (pädeva reklaamikampaania juuresolekul);

aerotubi kasutamise varieeruvus: vajadusel saab seda transportida, rentida, pakkuda videolõikamise seadmeid, korraldada algajate langevarjuhtide koolitust, korraldada korporatiivseid üritusi ja üksiklende;

moetööstus, võttes arvesse meelelahutuse turu arengusuundi;

paigutuse varieeruvus paigutamiseks: tuuletunnelit saab paigaldada tänavale, eraldi hoones või kaubanduskeskuses. Samuti on mobiilimudelid, mis lubavad paigaldus vabalt liikuda;

madal konkurents ja suhteliselt vaba turg.

Frantsiisid ja tarnijad

Seega võime rääkida selle ettevõtte investeeringute atraktiivsusest. "Tuuletunneli" atraktiivsuse avamine võimaldab arvestada kaasaegse meelelahutussektori suundumustega ja kasutada vaba niši.

3. Atlandi tuuletunneli teenuste kirjeldus

Tuuletunnel on äärmiselt atraktiivne, imiteerides vaba lendu, mis võimaldab külastajatel saada langevarju hüppele unustamatu tunne. Lennuk enamasti kestab tavaliselt 3-5 minutit ja toimub kuni 10 meetri kõrgusel. Ekspertide sõnul ei kujuta selline õhkvedamine endast mingit ohtu inimeste tervisele, nii et tehniliselt võib see aerotubul olla piiramatu aja vältel. Kuid algajatele soovitatakse alustada lühiajaliste lendudega, mis ei kesta kauem kui 6 minutit.

Stay in attraction võib jagada kolmeks etapiks:

Teoreetiline väljaõpe. Enne lendu on vaja juhatajat külastada ja riideid vahetada spetsiaalsesse varustusse;

Koolitus Külastaja ohutuse tagamiseks enne lendu on soovitav soojeneda ja katsetada lend mõneks sekundiks. See on vajalik inimese keha ettevalmistamiseks aerotubi koormuse ja tingimuste jaoks, samuti ettenägematute olukordade vältimiseks;

Peamine lend, mis toimub instruktori juhendamisel.

Samuti on oluline märkida, et külastajate jaoks on esmase abi andmine liikumispuudega või teadvuse kaotamiseks kohustuslik. Reeglina saab juhendaja ise sellega hakkama.

Tuuletunnelil on piiratud kandevõime. On erinevaid kujundusi, millest mõned võimaldavad teil kogu grupi inimesi üles tõsta. Kuid sellised seadmed on palju kallimad. See äriplaan hõlmab paigaldamist 1 külastajale ja instruktorile. Lubatud lendude puhul külastajad kaaluvad 25 kuni 120 kg. Seetõttu on soovitav selle aja juhtimiseks vannituba kõrval asuvat atraktsiooni. 1-minutilise lennu maksumus on 500 rubla, mis on selle segmendi keskmine turuhind. Külaliste mugavuse tagamiseks on 5 erinevat tariifi (tabel 2).

Tabel 2. Tuulutunneli tariifide atraktiivsus

Lendiaeg - 2 minutit (10% soodustus)

Lennu aeg - 5 minutit

Lennu aeg - 10 minutit (20% allahindlus

Lendu aeg - 30 minutit, grupp kuni 8 inimest

Lennu aeg - 60 minutit ilma instruktorita

Lisaks pakutakse ka lisateenuseid:

foto- ja videolõikamine;

mis tahes nimiväärtusega kinkekaartide müük;

sündmuse üürimine.

"Tuuletunneli" huvi pakkuvate teenuste pakkumise algoritm:

Kliend telefonis registreeritakse lennu ajal. Ta taga on broneeritud kindel kellaaeg.

Külastaja peab olema instruktsioo- nitud ja seadmele paigaldamiseks pool tundi enne määratud aega.

Enne lendu peaks instruktor kontrollima vajadusel kliendi kaalu ja käivitama mõneks sekundiks katselennu, et lennuk oleks ohutu.

Külastaja koos õpetajaga maksab välja makstava lennuaja.

Selle ajaskaalaga on päevade keskmine arv minutites 100.

4. Müük ja turundus

Tuuletunneli sihtgrupp on noor linnapea, kes eelistab tegevust väljas ja äärmuslikke meelelahutuslikke vorme. Täpsemalt võib atraktsiooni sihtrühma kujutada kolme suurrühma:

Lovers - inimesed, kes peavad atraktsiooni mingil puhkusel;

Ettevõtete kliendid - grupp inimesi, kes rendib tuuleveski korporatiivse sündmuse kestel;

Spetsialistid - langevarjuhrid ja sportlased, kes kasutavad aerotube simulaatorina.

Seega on "Tuuletunneli" ligitõmbavuse publik üsna mitmekesine ja arvukalt. Kuna selline meelelahutus on üsna spetsiifiline, peaksite neid reklaamimiseks kasutama teatavaid reklaami meetodeid. Aerodünaamilise toru atraktiivsust tuleb reklaamida, sest see on suhteliselt uus meelelahutus, mis paneb turundajatele esmase ülesande ütlema potentsiaalsetele tarbijatele aerotubusse lennutranspordi eeliseid.

Atlandi tuuletunneli edendamine:

võrgustiku edendamine saidi ja rühmade kaudu sotsiaalsetes võrgustikes (tagasivõtu konkurss, kommentaarid jne);

prindi reklaami levitamine kohtades, kus potentsiaalsed sihtrühmad kogunevad: kaubanduskeskused, keskraudid, lähedal asuvad hostelid, haridusasutused, treeningseadused ja spordiklubid, sarnaste meelelahutuskohtade (kartingu, paintball jne) ümbrus;

sisu sätted: fotode aruanded, videorakendused, kasulik ja huvitav teave;

reklaami paigutamine (elamute liftidesse, spordikeskustesse, ujumisbasseinidesse, jääklubidesse jne);

demonstratsioonilendude läbiviimine, mitmesugused meistriklassid ja kampaaniad, mille eesmärk on suurendada lojaalsust ja publiku kaasamist. Ürituste turundus, joonistamine tasuta külastuse avamiseks.

See äriplaan eeldab tuuletunneli aktiivset tutvustamist, mis tähendab teatud reklaami eelarvet. Reklaamitegevuse kavandatud nimekiri ja nende rakendamise kulud on toodud tabelis 3. Vastavalt arvutustele on tuuletunnelite reklaamimiseks kulutatud 82 000 rubla.

Tabel 3. Tuuletunneli reklaamieelarve

Oma veebisaidi loomine

Sait peaks peegeldama aerotubulas olevate lendude kirjeldust ja eeliseid, piletihindu, fotode aruandeid ja videoreporteid, kontakte ja aadresse, samuti olema võimalik tellida külastamisaegu veebis.

Reklaamipaigutus

Selleks on kavas reklaamida järgmisi platvorme: bassein, spordiklubi, kino.

Broadcast commercials

Seda tüüpi reklaamide kulud hõlmavad videote salvestamise ja redigeerimise tasu, samuti videoreklaami veepargi monitorides (või sarnases asutuses). Rulliga kestusega 30 sekundit 1 pööret iga 10 minutiga maksab 10 000 rubla kuus.

Trükitud reklaamide levitamine

Sel eesmärgil on vaja reklaammaterjali (flaierid / brošüürid) luua ja levitada sellistes kohtades, kus sihtgrupp on koondunud. Kulude hulka kuuluvad flaierite loomine ja trükkimine, samuti promootorite palgad. Flaierite võimalik levitamine sooduskupongiga.

Aktiivne turundusstrateegia võimaldab teil tuuletunneli kulusid hüvitada mitu kuud, kuigi see kestab tavaliselt vähemalt 1 aasta. Kõigi eespool nimetatud tegevuste kombinatsioon suurendab külastajate lojaalsust ja tagab keskmise igakuise müügihinna 3000 lennumeenust. Aerotrubi külastavate hindade põhjal arvutame kavandatud tulu 3000 * 500 = 1 500 000 (rubla). Seega on tuuletunneli hinnanguline kuutulu 1500 000 rubla.

5. Tootmisplaan

Oma lennuorganisatsiooni avamine "tuuletunneli" atraktiivsuses hõlmab järgmisi samme:

1. Asukoha ja ruumide valik. Tuuletunneli asukoht pole nii tähtis. See ei nõua suurt jalakäijate liiklust, sest külastus vaatamisväärsus ei ole spontaanne, vaid on ette planeeritud. Samuti peaksite valima aerotrubi platvormi - kas see on nii siseruumides kui ka väljas. Igal võimalusel on plusse ja miinuseid: avatud ala peamine eelis on rendi madal hind, kuid sellisel juhul on müükil ilmne hooajalisus ja sõltuvus ilmastikutingimustest. Sisepind võimaldab teil korraldada aastaaastat atraktsioonitööd, kuid sellise ala rentimine maksab rohkem. Lisaks sellele on sisepindade paigaldamine keeruline ehitise omaduste ja struktuurilise liikuvuse puudumise tõttu.

Kui valite asukoha, peaksite kaaluma ka seda, kas te plaanite fikseeritud või mobiilse atraktsiooni. Kui plaanite reisida erinevatesse kohtadesse, siis on soovitatav majutus avatud piirkonnas - see lihtsustab lammutamise ja transportimise protsessi. Ideaalne variant oleks kaetud ala, mis võimaldab aerodünaamilist paigutust mugavalt transportida. Kuna sellised saidid võivad olla mugavate kaubanduskeskuste esimesed korrused, ladudes ja sarnastes tööstusruumides. On võimalik paigutada tuuletunnel riigis, kus üür on vähem, ja spordikeskuses, pakkudes neile koostööd või nõustudes üsna olulise rendiga.

Oluline tingimus on see, et õhutorusid ei soovita elamute läheduses asetada, kuna seade tekitab palju müra ja vibratsiooni. Nende tegurite tähelepanuta jätmine toob kaasa müra isolatsiooni lisakulude vajaduse. Toas ruumi ise (koht) erinõuete külge paigutamiseks ei kehti. 20-25 ruutmeetrit piisab aerotubi paigaldamiseks. Sellel alal on võimalik paigutada seadmeid, veel 10 ruutmeetrit. Oluline nõue on elektrienergia olemasolu, eriti kui seade töötab. Kuid viimasel ajal on eelistatud diislikütust tarbivad tuuletunnelid. Seetõttu peate enne ruumi või platvormi valimist vaatamisväärsuse asetamiseks selgelt teadma, milliseid seadmeid kasutatakse.

See projekt hõlmab diislikütuse seadmete kasutamist. Saidi tüüp - avatud. Selleks rentige maatükki kaubanduskeskuse territooriumil, mis asub autoparkla kõrval. Krundi pindala on 30 ruutmeetrit, kus asub aerodünaamiline paigaldus, riietusruum ja käitaja salong. Rendihind on umbes 50 000 rubla kuus. Ehitistest eemal asuva asukoha tõttu on võimalik vältida müra isolatsiooni maksumust (nende väärtus varieerub 300-700 tuhande rubla piires).

Frantsiisid ja tarnijad

2. Seadmete ost. Seadmete soetamine on äriplaani kõige olulisem element, kuna kogu ettevõtte kasumlikkus sõltub selle kvaliteedist ja võimsusest. Tänapäeval pakub turg tuuletunnelite erinevaid modifikatsioone, mis erinevad võimsuse, läbimõõdu, kõrguse, paigaldamise lihtsuse, tarbitud kütuse tüübi, hoolduskulude ja muude omaduste poolest. Seadmete valimisel tuleb kindlaks määrata konkreetse projekti põhijooned. Näiteks kui plaanite kasutada tuuletunnelit langevarjuhutite simulaatorina, on teil vaja võimsamaid ja kallimaid (professionaalseid) seadmeid. Kui aerotube peetakse ainult atraktsiooniks, siis saate valida seadmete lihtsamaks.

Samuti peaksite pöörama tähelepanu sellele, kui palju kütust seade tarbib, kuna aerodünaamilised seadmed vajavad palju energiat, moodustavad kütusekulud märkimisväärse osa kuludest. Praegu on õhutorusid, mis töötavad elektri- või diislikütusega. Keskmine elektrienergia tarbimine on umbes 350 kW / h (kõik sõltub selle isiku massist, kes tuleb õhku tõsta). Elektrienergia keskmise tariifi alusel maksab aerodünaamilise käitise töötund umbes 1200 rubla eest. Kui me hindame diiselgeneraatorite tarbimist, siis paigaldatakse standardrežiimis umbes 50 liitrit kütust tunnis. Kui diislikütuse keskmine hind on 32 rubla liitri kohta, maksab aerotrubi töötundide maksumus ligikaudu 1600 rubla. Nagu võrdlusest nähtub, on elektripaigaldised odavamad kui diislikütused. Kuid tuleb mõista, et elektriseade vajab suurt võimsust, mida mitte igas kohas pakkuda.

Järgnevalt vaatleme seadmeid ise, mille maksumus varieerub 1 miljonist rublast (kergekaaluline, mobiilne versioon) 30 miljonini (professionaalsed seadmed). Saate osta uusi seadmeid või kasutada. Internetis on palju sarnaseid pakkumisi, millega müüakse seadeid. See võimaldab teil säästa raha, kuid see võib olla täis teatud ohtusid, nagu hooldusprobleemid, sagedased rünnakud, kiire kulumine jne. Ventilaatori mootor kulub keskmiselt 3 000 töötunni järel. Seda näitaja tuleks kaaluda, kui kaaluda kasutatavate seadmete ostmise võimalust.

Selle atraktiivsuse korraldamiseks on piisav aerotrubi kõrgus 4-5 meetrit ja diameeter 2,2-3 meetrit. Samuti peate varustama atraktsiooni kaitsva võrguga, mis ei luba kukkumisvööndist välja kukkuda ja mattidega langeda. Ettevõtte omanik ei pea kogu rajatise üksikasju minema, kui käivitusvalmis torujuhtmete korraldamise turul on palju ettepanekuid. Mõned firmad pakuvad mitte ainult komplekti seadmeid, vaid ka tarneid, paigaldust, ühendamist ja teenindust.

Tootjate seas turustatakse erinevatest riikidest pärit seadmeid:

Voroneži kohalik ettevõte toodab seadmeid väärtusega umbes 4 miljonit rubla;

Kõige eelarveseisund on Hiina seadmed. Nende kvaliteet on õigel tasemel ja kulud on madalamad kui analoogidel. 3 miljoni eest saate osta võimas ja kvaliteetseid seadmeid;

Aerotubatootmise turul peetakse Tšehhi Vabariiki ja Saksamaad, kuid nende seadmete maksumus on oluliselt suurem: 6-7 miljonit eurot;

Valgevene valmistatud seadmeid müüakse 3,5 miljoni hinnaga.

Top