logo

Praegu on reisijate transport linna- ja linnalähiliinidel ettevõtjale suhteliselt kasumlik äri.

Kuid selleks, et ta saaks tõesti kasumit ja mitte võlgu "omanikku", peate mõtlema hoolikalt ja planeerima kõike eelnevalt.

Transporditurul edu tee on väga kummaline, ja mitte kõik ei saa seda läbi viia. Aga täna ütleme teile mõned saladused, mille abil saate teada, kuidas õigesti takso ettevõte korraldada.

Sõidukite valik

Esimene asi, mida peate tähelepanu pöörama auto valimisele, sest see saab olema teie "toitja" lähiaastatel.

Kui teie eelarve on väga piiratud, saate osta toetatud marsruudi taksot. Aga siin peate olema väga ettevaatlik, sest mitte iga omanik ei toeta oma autot.

Vahel eraomanikud lihtsalt lammutavad oma autosid marsruutidel, mille tagajärjel peab uus omanik (st teie) kulutama palju raha šassii ja võimaluse korral mootori ümberkorraldamiseks. Mis puutub brändi, siis paljud linnamüürid kasutavad Sprinterit paljud ettevõtjad. Need saksa "hobused" ei lase juhil just kõige ootamatumat hetke.

"Gazelle" on ka hea valik, kuid siin peate valmistuma mitmesugusteks ettearvamatuteks jäätmeteks, sest varuosad sellel "lendavad" peaaegu iga päev.

Millised on selle järeldused?

Kui teie eelarve sõidukite ostmiseks on 500 000 kuni 2 000 000 000 rubla ulatuses. 1 auto jaoks, siis loomulikult on parem mitte leida tehnikke "saksa". Sellise raha saamiseks võite osta täiesti tavalise Sprinteri, millel on hea vedrustus ja töömootor.

Osta väikebussi tüüpi "Gazelle" ei ole valik, sest kindlasti peate selle ka edaspidi investeerima (umbes 50 tuhat rubla ja võib-olla ka rohkem). Nagu juhid ütlevad, peab isegi uus "Gazelle" olema iseenesest "lõpetatud".

Mis puutub autode hulka autode - algaja ettevõtja, on soovitav 5-6 minibussi. Aga jällegi sõltub autode arv eelarvest. Võite proovida reisida üksi marsruutidel, kuid see tegevus pole tõenäoliselt kasumlik. Pärast sõiduki valimist võite selle osta. Kuid kus saame raha laevastiku jaoks, ütleme teile veidi hiljem.

Korraldame äri väikebussidega: marsruudi valik

Paljud ettevõtjad proovivad ennast pikamaavedudel. Siit ja kasu - kõrge hind (kallim pilet, seda suurem on kasum), väiksemad varuosad (sidur ja pidurid kestavad kauem) ja kütus (väljaspool linna iga autot kulutab 10-15 protsenti vähem bensiini). Lisaks sellele ei suuda iga eraisik oma osalust linnatranspordis kasutada. Miks see juhtub? Siin pole saladusi.

Äritegevuse hankimise kava on väga lihtne: linnas on üks suur äriühing, kellel on suur autopark (umbes 100 või rohkem ühikut). Kõik need autod hakkavad teatud marsruutidel liikuma ja isegi algajale ettevõtjale, isegi viiele väikebussile, pole midagi ette võtta, lihtsalt liiklusturust lahkumiseks.

Interregionaalsetel lendudel on kõik lihtsam ja sissetulek stabiilne (kuigi see ei ole tõsi - kõik sõltub hooajast). Aga igal juhul saate tõelist kasumit. Nagu näitab praktika, kaotab laevastiku kõik kulud esimese 6-10 kuu jooksul transpordile.

Kust raha transportida?

Üldiselt on laevade ostmine ülioluline samm iga ettevõtja jaoks. Allpool pakume kõige sagedamini transpordivahendite ostmise võimalusi:

  • Auto ostmine krediidile / liisingule.
  • Otsi investoreid.
  • Ostu oma transpordikulude eest.

Esimene võimalus on väga riskantne ja me ei soovita seda kasutada. Nüüd on palju juhtumeid, kus ettevõtted, kelle eelarve on mitu miljonit, läks lihtsalt pankrotti kõrgete intressimäärade ja kõrgete transpordikulude tõttu. Nõustage, millist kasumit siin võib arutada, kui ühelt poolt kannate varuosade ja diislikütuse maksumust (rääkimata juhtide palgast) ja teiselt poolt võlgade igakuist maksmist.

Teine võimalus on vähem riskantne, sest siin on kõik kulud siin investorite õlgadele. Kuid mitte kõik ettevõtted ei nõustu teiega reisijate turul koostööd tegema. Paljud ettevõtjad, investorid lihtsalt keelduvad koostööst, seega kui soovite suurendada oma võimalusi, siis loota väikesele autopargile - ärge lootke, et ettevõte võtaks üle 100 bussi ostmise ja rahulikult annaks sulle nende kasutamiseks võimaluse.

Ikka, koefitsiendid, et järgmine päev annab raha laevastik ning sõlmib lepingu minimaalne (kuigi see on väärt proovida).

Oma raha ostmine on ehk kõige turvalisem viis oma ettevõtte loomiseks. Esialgu ei pea võlgade pärast muretsema, nagu esimesel juhul, kuna sul pole neid lihtsalt. Siiski on tööleasumise alustamiseks ainult üks GAZelka laevastikus väga riskantne, nimelt kahjumlik.

Äärmuslikel juhtudel kasutage seda piirkondade vahel, kuid mitte linnas. Optimaalne autode arv, nagu me varem mainisime, on 5-6 ühikut. Kuigi mitte iga algaja ettevõtja käes on umbes 7-10 miljonit rubla. Kuid kuidas siis olla, kui esimene meetod on ohtlik, teine ​​on kaheldav ja kolmas on peaaegu ebareaalne? On olemas lahendus ja seda nimetatakse "autorendi "ks.

Millised eelised on väikebussi üürimine?

Esiteks, see säästab raha. Pärast lepingu allkirjastamist on teil võimalus saada autopark ainult 3-5000 dollarit (see summa võib kindlasti koguda hakanud ärimees). Loomulikult on see raha, mida pead omanikule rentena maksma iga kuu.

Teiseks võite alustada vedu peaaegu kohe, kuna rendileping sõlmitakse mõne päeva jooksul. Samal ajal tuleb sõiduki ostmisel liikluspolitsei pika rööpaga seista, et registreerida sõiduk ja saada numbrimärke. Taksoauto juhid on väga kiire, seega ei tohiks personaliotsingu puhul esineda erilisi probleeme.

Ettevõtte käivitamine on parim kõrghooajal (kui teie või teie juhid töötavad piirkondadevahelistel marsruutidel). Võite siseneda rendile 3 kuuks (juuni, juuli, august) ja saada vaikselt transpordilt kindlat sissetulekut.

Kui kõik on korrektselt tehtud, siis pärast hooaega on teil raha väikese autopargi jaoks. Selleks, et mitte raisata aega auto ostmisel, võite kohe paigutada reklaami tüüpi "Osta takso marsruudiga" - selliseks bussiks on juba olemas litsents ja kõik muud load.

Äriplaani kulud

Kui loote oma ettevõtte, peate eelnevalt planeerima oma äriplaani kulud. See peaks võtma arvesse järgmisi punkte:

  1. Sõiduki või selle soetamise rendimakse tasumine.
  2. Igapäevane tankimine.
  3. Maksude tasumine.
  4. Palga maksmine autojuhtidele.
  5. Auto kindlustus- ja hoolduskulud.

Täpsete kulude tundmine võimaldab teil määrata oma veotariifi, mis ei lase sul võlgade püüdmiseks ja samal ajal kliente hirmuta.

Kui palju bussi teenib päevas?

Kuna auto kasumlikkus iga päev võib varieeruda sõltuvalt mitmesugustest teguritest, esitame ligikaudsed kasumimäärad. Näiteks linnatransporditeedel on buss keskmiselt ligikaudu 800 USD nihke kohta. Siit on vaja selliseid hetki lahutada järgmiselt:

  1. Juhtide palgad (umbes 50 $ / auto).
  2. Kindlustus või laenu tagasimakse (umbes 100 USD).
  3. Transpordi hooldus (umbes 300 USD).
  4. Maksude tasumine (20-50 dollarit päevas - maksimaalne).

Iga masina netotulu on 350 eurot päevas. Pole paha, eriti kui arvestada, et laevastikus on mitu sellist väikebussi.

Kuid reisijate vedu on nagu vene rulett mäng: täna saab tulud 400 dollarini ja homme lähete minusesse (kuna reisijate sissevool muutub iga päev). Seetõttu pole kindlasti oodata stabiilset sissetulekut. Kuigi kindlasti saab kindlasti 5-6 tuhat dollarit kuus koos nõuetekohase ärikorraldusega. Nagu näete, on takso ettevõttena üsna kasumlik äri.

Mis kasu on laevastikust?

Oletame, et päev, mil teie auto toob kõik kulud kokku 250-300 dollarit puhastulu. Seega, kui teie laevastikus on 5-6 sellist autot, siis on nädalasõpu arvestuses kuus ettevõtte kasumlikkus ligikaudu 30 tuhat USA dollarit. Nõus, üsna kindel summa. Sellisel määral saate oma laevastikku kiiresti laiendada (osta suurema võimsusega väikebussi) või võite ise käivitada (kui need autod renditi).

Kuidas saate veel suurendada väikebussi kasumlikkust?

Reklaamige oma teenuseid ajalehtedes ja Internetis. Reklaamige õigesti ja korrektselt ning valige sobiv pilt. Kui see on ükski Interneti-sait (muide võite avada ise ja näidata seal kogu üksikasjalikku teavet teenuste kohta), postitada oma väikebussi foto ja soovitavalt mitte ainult selle välimine külg. Bussist saadav sissetulekuallikas on selle reklaamimine. Seega saate kasumit suurendada 3-4 korda. Sellest tulenevalt tasub takso järgmise paari kuu jooksul.

Kuidas saada takso litsentsi?

Litsents on dokument, mida ükski juriidiline transpordifirma ei saa ilma. Ja see on kohustuslik, sest kui see ei ole kättesaadav, võib sind trahvida kuni 1 miljoni rubla ulatuses. Mõnel juhul jõuab see isegi enda transpordi konfiskeerimiseni. Korraldage äri süstikudesse, pöörake sellele erilist tähelepanu.

Kust seda saada? Reisijateveo litsents väljastatakse transpordiministeeriumi piirkondlikus osakonnas või riigiasutuste elektroonilises portaalis.

Milliseid dokumente takso litsentsi saamiseks vaja on?

Selleks peaksite koostama oma passi koopia, taotluse, ettevõtja registreerimise sertifikaadi ja sõiduki registreerimistunnistuse koopia.

Kui väikebuss renditakse, koostage litsentsi saamiseks rendilepingu koopia.

Sellisel juhul peab sõiduk vastama järgmistele nõuetele:

  1. Värviskeem kehal.
  2. Taskmeeter töötab.
  3. Oranž latern katusel.
  4. Inspekteerimine toimub hiljemalt 180 päeva enne taotluse esitamise kuupäeva.

Kui palju on selline litsents? Sõltuvalt piirkonnast peate maksma 4-5 tuhande rubla eest. Mis on selle täpne maksumus, saate teada kohalikus omavalitsuses. Dokumente on vaja eelnevalt ette valmistada, kuna litsentsi väljaandmise periood on kuni 30 päeva. Mikrobussi takso litsents kehtib viis aastat pärast väljaandmist. Selle perioodi lõppemisel peate selle kättetoimetamise kord uuesti esitama.

Sõiduplaanid Elektrostalil ja Noginskil

Kasutajate mugavuse huvides on Contrast'i veebisaidil Elektrostalile pendelibussiühenduste ajakava. Tegelik teave busside liikumise kohta võimaldab teil reisida ilma probleemideta.

St. Sport - South Avenue

Ave. Yuzhny - JSC MSZ

Yuzhny Prospect - sissepääs OJSC "MSZ"

Mikrn "Põhja" - st. Yalagina

St. Yalagina - Elektrostal - st. Sport

Moskva (noorte noorte) - Platf. Romashkovo

Moskva, Metro Molodezhnaya - Romashkovo platvorm

Kui lähete Elektrostali linna jaamast Noginski, Fryazevo jaama suunas või lähete linna Moskva metroojaamadest Partizanskaya, Izmaylovskaya jt suunas, on vaja linnalähiliinide bussiliine.

Teenuse eesmärk on anda kasutajatele usaldusväärseid andmeid Elektrostali linna ja marsruutide ajakava kohta. Ressurss saab teavet ametlikest allikatest. Seetõttu võite vabalt kasutada teavet ja koostada mugavaid bussiliine.

Teabe edastamine on väga mugav ja selge. Kasutades seda või mõnda bussiliinit, on teil alati õige aeg määratud kohas. Sõiduplaan näitab marsruudi numbrit, samuti väljumisjaama ja lõplikku saabumist.

Lisaks asuvad bussi ajakava ja marsruudid vahepealsete jaamade peatuste näitamisega. Teave busside liikumise kohta tööpäeviti ja nädalavahetustel.

Neile, kes peavad teadma busside väljumise täpset kellaaega, vaadake meie marsruutide ajakava. Leiad täieliku ja usaldusväärse teabe. Bussiliinid on reisijate jaoks mugavamad. Busside väljumiste vahelised intervallid on keskmiselt väikesed: umbes 15-20 minutit.

Meil on alati marsruutide täpne ajakava. Pidage meeles, et mõnes suunas on busside valik 20-25 minutit. Niipea kui Electrostali bussiliinid muutuvad, kohandatakse teavet. Detailne ajakava võimaldab teil jõuda linna Moskva erinevatest kohtadest.

Läinud Elektrostali bussiliinide arv on mugav ja kiire reis.

Äri foorum

Buss linna marsruudile

morfiin 23. august 2015

Soovitakse osta bussi. Hyundai maakond või Iveco Daily (kõige tugevam) panna linna marsruudi ja panna kaks juhti, plaan 2500. marsruudil. PS vajab passiivset sissetulekut, peamine töö on stabiilne sissetulek. Võibolla on keegi siin seda teinud, nad viivad midagi väärtust, olen tänulik

GoldenTaurus 23. august 2015

Soovitakse osta bussi. Hyundai maakond või Iveco Daily (kõige tugevam) panna linna marsruudi ja panna kaks juhti, plaan 2500. marsruudil. PS vajab passiivset sissetulekut, peamine töö on stabiilne sissetulek. Võibolla on keegi siin seda teinud, nad viivad midagi väärtust, olen tänulik

kuidas teid marsruudi ära võtaksite)

kuld 2015. aasta 24. august

See on minu jaoks huvitav (huvi, sest ma ei usu, et keegi suudaks marsruudil oma bussi panna): kes seda teeb? Kas Vasya Pupkin TÕELISELT osta 2 bussi ja lase tal minna ringi linna või intercity - pole vahet.

Guest_Alexandr134_ * 24. august 2015

Reaalselt Ta ise tegeleb linna reisijate veoga. aasta tagasi ostsin bussi ja pane see otse marsruudile, mis mulle meeldis. Kas te ei näinud, et pooled väikebussidest lähevad teatega nagu "Autojuhid koos oma bussidega marsruudile" seda kõike tasuta ja peale selle, kui valite uue marsruudi, saate te esimest korda, kui marsruut käib iga päev diislikütuse lisatasu eest! aga üldiselt teete välja: ostate kontoris reisijatele kindlustus ja edasi! hommikul ostate pileti 100-300 rubla eest ja töötage.

Iveco, Hyundai ja teiste busside tugevuse tõttu. sloobid-juhid pannakse kolme uue kuu jooksul tugevat uut bussi. Seepärast on tehnoloogilise seisukorra jälgimiseks vaja regulaarselt ratta taha jääda. Ma sõitsin 4 päeva nädalas töötades, mul on kolm. Kui te ise ise ei käi, hakkate varsti busside remonti (((.

morfiin 2015. aasta 24. august

kuidas teid marsruudi ära võtaksite)

Me panime marsruudi läbi ettevõtte ja maksame selle eest igakuiselt

morfiin 2015. aasta 24. august

See on minu jaoks huvitav (huvi, sest ma ei usu, et keegi suudaks marsruudil oma bussi panna): kes seda teeb? Kas Vasya Pupkin TÕELISELT osta 2 bussi ja lase tal minna ringi linna või intercity - pole vahet.

Tõesti, Vasya Pupkin teeb seda, siin on rohkem leida hea sõiduteemasid ja soovitav on minna uude teekonda.

iSnopy 25. august 2015

Ma ei arva, et kõik on nii lihtne)) Noh, see sõltub linna ja poliitikast selles)
Pange see alla, vaata, võibolla koputama uksele öösel, püstolitega, võib-olla mitte)
Meil on see kontroll, kui see marsruut kiiresti visandatakse kui koordineerimata)
Kõikjal on oma maffia)

Olegnnov 6. oktoober 2015

TREG1 21. november 2015

Reaalselt Ta ise tegeleb linna reisijate veoga. aasta tagasi ostsin bussi ja pane see otse marsruudile, mis mulle meeldis. Kas te ei näinud, et pooled väikebussidest lähevad teatega nagu "Autojuhid koos oma bussidega marsruudile" seda kõike tasuta ja peale selle, kui valite uue marsruudi, saate te esimest korda, kui marsruut käib iga päev diislikütuse lisatasu eest! aga üldiselt teete välja: ostate kontoris reisijatele kindlustus ja edasi! hommikul ostate pileti 100-300 rubla eest ja töötage.

Iveco, Hyundai ja teiste busside tugevuse tõttu. sloobid-juhid pannakse kolme uue kuu jooksul tugevat uut bussi. Seepärast on tehnoloogilise seisukorra jälgimiseks vaja regulaarselt ratta taha jääda. Ma sõitsin 4 päeva nädalas töötades, mul on kolm. Kui te ise ise ei käi, hakkate varsti busside remonti (((.

Kui palju ei sõida otsingusse - ei anna välja. kui palju on reisijate kindlustus?

Kes hommikul pileti ostmiseks pole täiesti selge?

Võibolla ainult.

Me panime marsruudi läbi ettevõtte ja maksame selle eest igakuiselt

moraalne - milline plaan ettevõte otsida? Moskva

Bussi taksode äri

Autode äri

Treenige oma aju naudingu läbi

Avab väikebussi kasumlikuks investeeringuks? Sellised teenused on meie riigis väga populaarsed. Suuremate linnade ja väikelinnade elanikud eelistavad seda tüüpi transporti kiireks liikumiseks ja reisi mugavamaks muutmiseks. Selle tulemusena suureneb nõudlus iga päevaga. Inimesed kasutavad igapäevaseid taksoteenuseid. Seda tüüpi ühistransport on eriti populaarne mega suurustes, kus see on kõigi maatranspordi liikide hulgas esimene koht.

  • Kuidas takso avada?
  • Milliseid dokumente on vaja väikebusside käivitamiseks
  • Millised autod on parimad äri jaoks?
  • Auto paigaldamine marsruudile
  • Juhtide valik marsruudi taksos töötamiseks
  • Kui palju saate taksoga teenida?
  • Kuidas alustada ettevõtte taksot
  • Kui palju saate taksoga teenida?
  • Kuidas valida takso transport
  • Millised dokumendid on ettevõtte käivitamiseks vajalikud?

Reiside eest tasumisele lisandub reisitransport täiendava sissetuleku, mis taas näitab ettevõtte kasumlikkust. Reklaam teie auto sees on hea lisatulu allikas. See võib olla bännerid, voldikud, flaierid ja muud trükised. Nad toovad sõiduki omanikule hea raha. Sellised tooted tuleks paigutada reisijatele nähtavatele kohtadele.

Reklaami kohaks võite kasutada autokere. Sõiduki registreerimist teevad reklaamiagentuurid, kes kasutavad värvilise mustriga filmi. Hoolimata asjaolust, et see on kõige kallim reklaami tüüp, kasvab see üha populaarsemaks. Sõiduki omanik saab korraldada bussireisid ja ekskursioone, pakkuda auto üüriks. Kui see kõik palub teil takso avada, aitab järgmine äriplaan oma ettevõtte õigesti käivitada.

Kuidas takso avada?

Milliseid dokumente on vaja väikebusside käivitamiseks

Esiteks peate saama reisijateveo loa. Selleks võtke ühendust transpordiinspektsiooni linnaosakonnaga. Sõidukite vastavus järelevalveasutuste nõuetele on kohustuslik. On vaja palgata töötajaid, kellel on vastava kategooria juhiluba ja kes on sooritanud sertifikaadi.

Litsents väljastatakse 5 aastat, selle kättesaamiseks on vaja tasuda 2 riigitariifi tüüpi. Igal sõidukil on eraldi raamatupidamiskaart. Reisijateveoga tegelev ettevõte on võimalik registreerida IP või LLC. Teekonna avamise alustamiseks peaks algaja ettevõtja teadma, et kõige olulisem dokument on litsents transpordi teostamiseks. Selle väljastas transpordiministeerium.

Millised autod on parimad äri jaoks?

Ostetud autode tüüp sõltub ettevõtja finantsvõimalustest. Ärge püüdke vähendada esialgseid investeeringuid, ostes kasutatud autosid. Ühes vahetuses läbib buss üsna pikk distants. Ettevõtte avamisel on oluline teada. Kasutatav auto ei suuda sellist vahemaad ületada iga päev, mis põhjustab pidevaid rikkeid.

Kõige usaldusväärsemad autod on 13-kohaline Gazelle. Vähem sagedamini on teedel 18-kohaline Ford Transit ja 19-kohaline Mercedes-Benz Sprinter. Gazelle on atraktiivne hind, kuid nad ei suuda pakkuda piisavat mugavust. Piiratud rahaliste võimalustega peaksite kasutama liisinguteenuseid.

Auto paigaldamine marsruudile

Fikseeritud marsruudi takso äriplaan peab kindlasti hõlmama marsruudi arendamist.

Reisijateveo marsruudi saamiseks peab auto omanik võtma ühendust kohaliku omavalitsusega. Nad korraldavad transpordi korraldamise pakkumisi, kus saab osaleda algaja ärimees. Reisijate vedu kõige populaarsemate marsruutidega tekitab esimesest nihest tulu. Saate luua uue marsruudi. Selleks peate hoolikalt uurima linna infrastruktuuri, välja mõtlema kõik üksikasjad. Õige lähenemisviisiga hakkab reisijate vedu uutes marsruutides kasumit teenima. Kuid mõningate raskustega sa ikka veel kokku puutuvad. Reisijad vajavad uut marsruuti kasutades uut aega. Väike tulu ei suuda katta jooksvaid kulusid.

Juhtide valik marsruudi taksos töötamiseks

Järgmine punkt on värbamine. Autojuhtide rentimise küsimusega tuleks pöörata erilist vastutust, sest reisijate elu sõltub nende kvalifikatsioonist. Lisaks D kategooria juhtidele on vaja raamatupidajat, dispetšerit, meditsiinitöötajat, kes viib läbi reisi-uuringud. On kasulik kontrollida sõidukite seisukorda. Autojuhi rikke peamine põhjus on juhi ebatäpsus. Töötajal peab olema 5-aastane kogemus selles kategoorias sõidukite juhtimisest ja arstitõendist.

Juhi palk koosneb kindlast osast ja kindlustusmaksetelt toodangu määra ületamiseks.

Selline lähenemine võimaldab töötajal motiveerida plaani täitmist ja selle ületamist. Nagu mis tahes muud liiki ettevõtmised, vajab fikseeritud marsruudi takso suurt alginvesteeringut. Tasuvusaeg sõltub paljudest teguritest.

Kui palju saate taksoga teenida?

Marsruuditootmise kasumlikkuse kindlaksmääramiseks on vaja kindlaks määrata igapäevased tulud. Üks auto saab tuua 3-5 tuhande rubla päevas. Nendest maha arvatakse tuhandest 1 tuhande rubla juhi palgast, kohustuslikust kindlustusfondist 500 rubla ja kütusekulude ja auto remondi 1000 rubla juurde. Seega on puhaskasum varieeruv 500 kuni 2500 rubla ulatuses. Maksukulud on vahemikus 1 kuni 7 tuhat rublat transpordivahendi kohta. Kogusumma sõltub laevastiku autode arvust. Jooksevkulud määratakse auto seisukorras. Näiteks kodumaised Gazelles tarbivad vähemalt 15 liitrit bensiini 100 km kohta.

Raha kokkuhoiuks saate rentida väljaspool linna asuvat parkimisruumi. Suure ettevõtte asutamisel võite sõlmida lepingud kütuse ja varuosade tarnimiseks. Kõige kasumlikum asi on avatud marsruudi taksos suurlinnas. Lameda tee puhul tarbitakse kütust soodsamalt ja klientidel on peaaegu alati.

Te peate mõtlema pileti paigaldamisele, see ei tohiks olla liiga kõrge, kuid ärge unustage jooksvate kulude katmiseks.

Kuidas alustada ettevõtte taksot

Reisijateveo äri algab registreerimisest riigiasutustes. Reisikandja staatuse registreerimiseks on vaja 3 - 4 nädalat. Transpordi ministeeriumis on vaja ka saada reisijateveo litsentsi. Samuti on vaja kinnitada transpordiliik. On vaja arvestada reisijate kohustusliku kindlustusega.

Laevastiku jaoks on vaja osta vedu, määravaks teguriks on auto ja selle käsutuses olevate vahendite maksumus. Pärast transpordi valikut on vaja palgata juhte, korraldada tööplaan ja tasuda oma töö eest. Siis saad saata transporti marsruudil.

Kui palju saate taksoga teenida?

Äri kasumlikkus sõltub igapäevasest tulust sõiduki kohta. Keskmine sissetulek ühest autost on 4000-5000 rubla, pärast juhi palga, kindlustusmaksete ja kütusekulude mahaarvamist on puhaskasum umbes 1000-2000 krooni ühe auto kohta.

Kuidas valida takso transport

Transpordiklubi peamine valik koosneb olemasolevatest vahenditest välismaiste ja kodumaiste autode vahel 200% hinnavahega. Autoga "Gazelle" on madala hinnaga väike võimsus 8-15 reisijaga, madal turvalisus. Peugeot Boxeri, Ford Transiidi ja Iveco Daily imporditavad kolleegid eristuvad reisijate võimsusega 16-26 istekohta, mis on palju turvalisem ja kestab kauem. Autode ostmine kätes viib sellega kaasa suuri riske, mis põhjustavad sõidukite remondi ja hoolduse probleeme. On vaja täpsustada autode jaoks vajalike dokumentide, eriti OTTS-ide olemasolu. Sertifitseeritud müüja võib nõustada, samuti garantiiteenust.

Treenige oma aju naudingu läbi

Millised dokumendid on ettevõtte käivitamiseks vajalikud?

Reisijateveo kohaliku transpordiministeeriumi poolt taksode transportimise korra kohta peate esitama järgmised dokumendid:

  • registreerimisdokument;
  • sõiduki ülevaatuse koopiad;
  • Memorandum;
  • pangakontod, aadressid ja kontaktnumbrid;
  • dokument, mis näitab maksuarvestust;
  • statistilised koodid;
  • parkimisleping;
  • PC ja DB sertifikaat;
  • töötajate töölehtede ja juhilubade kohta.

Kas mul on vaja luba käitada väikebussi

Riigisõidu saamiseks on vaja rohkem kui 8 inimest maanteel vedada.

Busside tegevus või "Shuttle taxi" avamine

Praegu on reisijate transport linna- ja linnalähiliinidel ettevõtjale suhteliselt kasumlik äri.

Kuid selleks, et ta saaks tõesti kasumit ja mitte võlgu "omanikku", peate mõtlema hoolikalt ja planeerima kõike eelnevalt.

Transporditurul edu tee on väga kummaline, ja mitte kõik ei saa seda läbi viia. Aga täna ütleme teile mõned saladused, mille abil saate teada, kuidas õigesti takso ettevõte korraldada.

Sõidukite valik

Esimene asi, mida peate tähelepanu pöörama auto valimisele, sest see saab olema teie "toitja" lähiaastatel.

Kui teie eelarve on väga piiratud, saate osta toetatud marsruudi taksot. Aga siin peate olema väga ettevaatlik, sest mitte iga omanik ei toeta oma autot.

Vahel eraomanikud lihtsalt lammutavad oma autosid marsruutidel, mille tagajärjel peab uus omanik (st teie) kulutama palju raha šassii ja võimaluse korral mootori ümberkorraldamiseks. Mis puutub brändi, siis paljud linnamüürid kasutavad Sprinterit paljud ettevõtjad. Need saksa "hobused" ei lase juhil just kõige ootamatumat hetke.

"Gazelle" on ka hea valik, kuid siin peate valmistuma mitmesugusteks ettearvamatuteks jäätmeteks, sest varuosad sellel "lendavad" peaaegu iga päev.

Millised on selle järeldused?

Kui teie eelarve sõidukite ostmiseks on 500 000 kuni 2 000 000 000 rubla ulatuses. 1 auto jaoks, siis loomulikult on parem mitte leida tehnikke "saksa". Sellise raha saamiseks võite osta täiesti tavalise Sprinteri, millel on hea vedrustus ja töömootor.

Osta väikebussi tüüpi "Gazelle" ei ole valik, sest kindlasti peate selle ka edaspidi investeerima (umbes 50 tuhat rubla ja võib-olla ka rohkem). Nagu juhid ütlevad, peab isegi uus "Gazelle" olema iseenesest "lõpetatud".

Mis puutub autode hulka autode - algaja ettevõtja, on soovitav 5-6 minibussi. Aga jällegi sõltub autode arv eelarvest. Võite proovida reisida üksi marsruutidel, kuid see tegevus pole tõenäoliselt kasumlik. Pärast sõiduki valimist võite selle osta. Kuid kus saame raha laevastiku jaoks, ütleme teile veidi hiljem.

Korraldame äri väikebussidega: marsruudi valik

Paljud ettevõtjad proovivad ennast pikamaavedudel. Siit ja kasu - kõrge hind (kallim pilet, seda suurem on kasum), väiksemad varuosad (sidur ja pidurid kestavad kauem) ja kütus (väljaspool linna iga autot kulutab 10-15 protsenti vähem bensiini). Lisaks sellele ei suuda iga eraisik oma osalust linnatranspordis kasutada. Miks see juhtub? Siin pole saladusi.

Äritegevuse hankimise kava on väga lihtne: linnas on üks suur äriühing, kellel on suur autopark (umbes 100 või rohkem ühikut). Kõik need autod hakkavad teatud marsruutidel liikuma ja isegi algajale ettevõtjale, isegi viiele väikebussile, pole midagi ette võtta, lihtsalt liiklusturust lahkumiseks.

Interregionaalsetel lendudel on kõik lihtsam ja sissetulek stabiilne (kuigi see ei ole tõsi - kõik sõltub hooajast). Aga igal juhul saate tõelist kasumit. Nagu näitab praktika, kaotab laevastiku kõik kulud esimese 6-10 kuu jooksul transpordile.

Kust raha transportida?

Üldiselt on laevade ostmine ülioluline samm iga ettevõtja jaoks. Allpool pakume kõige sagedamini transpordivahendite ostmise võimalusi:

  • Auto ostmine krediidile / liisingule.
  • Otsi investoreid.
  • Ostu oma transpordikulude eest.

Esimene võimalus on väga riskantne ja me ei soovita seda kasutada. Nüüd on palju juhtumeid, kus ettevõtted, kelle eelarve on mitu miljonit, läks lihtsalt pankrotti kõrgete intressimäärade ja kõrgete transpordikulude tõttu. Nõustage, millist kasumit siin võib arutada, kui ühelt poolt kannate varuosade ja diislikütuse maksumust (rääkimata juhtide palgast) ja teiselt poolt võlgade igakuist maksmist.

Teine võimalus on vähem riskantne, sest siin on kõik kulud siin investorite õlgadele. Kuid mitte kõik ettevõtted ei nõustu teiega reisijate turul koostööd tegema. Paljud ettevõtjad, investorid lihtsalt keelduvad koostööst, seega kui soovite suurendada oma võimalusi, siis loota väikesele autopargile - ärge lootke, et ettevõte võtaks üle 100 bussi ostmise ja rahulikult annaks sulle nende kasutamiseks võimaluse.

Ikka, koefitsiendid, et järgmine päev annab raha laevastik ning sõlmib lepingu minimaalne (kuigi see on väärt proovida).

Oma raha ostmine on ehk kõige turvalisem viis oma ettevõtte loomiseks. Esialgu ei pea võlgade pärast muretsema, nagu esimesel juhul, kuna sul pole neid lihtsalt. Siiski on tööleasumise alustamiseks ainult üks GAZelka laevastikus väga riskantne, nimelt kahjumlik.

Äärmuslikel juhtudel kasutage seda piirkondade vahel, kuid mitte linnas. Optimaalne autode arv, nagu me varem mainisime, on 5-6 ühikut. Kuigi mitte iga algaja ettevõtja käes on umbes 7-10 miljonit rubla. Kuid kuidas siis olla, kui esimene meetod on ohtlik, teine ​​on kaheldav ja kolmas on peaaegu ebareaalne? On olemas lahendus ja seda nimetatakse "autorendi "ks.

Millised eelised on väikebussi üürimine?

Esiteks, see säästab raha. Pärast lepingu allkirjastamist on teil võimalus saada autopark ainult 3-5000 dollarit (see summa võib kindlasti koguda hakanud ärimees). Loomulikult on see raha, mida pead omanikule rentena maksma iga kuu.

Teiseks võite alustada vedu peaaegu kohe, kuna rendileping sõlmitakse mõne päeva jooksul. Samal ajal tuleb sõiduki ostmisel liikluspolitsei pika rööpaga seista, et registreerida sõiduk ja saada numbrimärke. Taksoauto juhid on väga kiire, seega ei tohiks personaliotsingu puhul esineda erilisi probleeme.

Ettevõtte käivitamine on parim kõrghooajal (kui teie või teie juhid töötavad piirkondadevahelistel marsruutidel). Võite siseneda rendile 3 kuuks (juuni, juuli, august) ja saada vaikselt transpordilt kindlat sissetulekut.

Kui kõik on korrektselt tehtud, siis pärast hooaega on teil raha väikese autopargi jaoks. Selleks, et mitte raisata aega auto ostmisel, võite kohe paigutada reklaami tüüpi "Osta takso marsruudiga" - selliseks bussiks on juba olemas litsents ja kõik muud load.

Äriplaani kulud

Kui loote oma ettevõtte, peate eelnevalt planeerima oma äriplaani kulud. See peaks võtma arvesse järgmisi punkte:

  1. Sõiduki või selle soetamise rendimakse tasumine.
  2. Igapäevane tankimine.
  3. Maksude tasumine.
  4. Palga maksmine autojuhtidele.
  5. Auto kindlustus- ja hoolduskulud.

Täpsete kulude tundmine võimaldab teil määrata oma veotariifi, mis ei lase sul võlgade püüdmiseks ja samal ajal kliente hirmuta.

Kui palju bussi teenib päevas?

Kuna auto kasumlikkus iga päev võib varieeruda sõltuvalt mitmesugustest teguritest, esitame ligikaudsed kasumimäärad. Näiteks linnatransporditeedel on buss keskmiselt ligikaudu 800 USD nihke kohta. Siit on vaja selliseid hetki lahutada järgmiselt:

  1. Juhtide palgad (umbes 50 $ / auto).
  2. Kindlustus või laenu tagasimakse (umbes 100 USD).
  3. Transpordi hooldus (umbes 300 USD).
  4. Maksude tasumine (20-50 dollarit päevas - maksimaalne).

Iga masina netotulu on 350 eurot päevas. Pole paha, eriti kui arvestada, et laevastikus on mitu sellist väikebussi.

Kuid reisijate vedu on nagu vene rulett mäng: täna saab tulud 400 dollarini ja homme lähete minusesse (kuna reisijate sissevool muutub iga päev). Seetõttu pole kindlasti oodata stabiilset sissetulekut. Kuigi kindlasti saab kindlasti 5-6 tuhat dollarit kuus koos nõuetekohase ärikorraldusega. Nagu näete, on takso ettevõttena üsna kasumlik äri.

Mis kasu on laevastikust?

Oletame, et päev, mil teie auto toob kõik kulud kokku 250-300 dollarit puhastulu. Seega, kui teie laevastikus on 5-6 sellist autot, siis on nädalasõpu arvestuses kuus ettevõtte kasumlikkus ligikaudu 30 tuhat USA dollarit. Nõus, üsna kindel summa. Sellisel määral saate oma laevastikku kiiresti laiendada (osta suurema võimsusega väikebussi) või võite ise käivitada (kui need autod renditi).

Kuidas saate veel suurendada väikebussi kasumlikkust?

Reklaamige oma teenuseid ajalehtedes ja Internetis. Reklaamige õigesti ja korrektselt ning valige sobiv pilt. Kui see on ükski Interneti-sait (muide võite avada ise ja näidata seal kogu üksikasjalikku teavet teenuste kohta), postitada oma väikebussi foto ja soovitavalt mitte ainult selle välimine külg. Bussist saadav sissetulekuallikas on selle reklaamimine. Seega saate kasumit suurendada 3-4 korda. Sellest tulenevalt tasub takso järgmise paari kuu jooksul.

Kuidas saada takso litsentsi?

Litsents on dokument, mida ükski juriidiline transpordifirma ei saa ilma. Ja see on kohustuslik, sest kui see ei ole kättesaadav, võib sind trahvida kuni 1 miljoni rubla ulatuses. Mõnel juhul jõuab see isegi enda transpordi konfiskeerimiseni. Korraldage äri süstikudesse, pöörake sellele erilist tähelepanu.

Kust seda saada? Reisijateveo litsents väljastatakse transpordiministeeriumi piirkondlikus osakonnas või riigiasutuste elektroonilises portaalis.

Milliseid dokumente takso litsentsi saamiseks vaja on?

Selleks peaksite koostama oma passi koopia, taotluse, ettevõtja registreerimise sertifikaadi ja sõiduki registreerimistunnistuse koopia.

Kui väikebuss renditakse, koostage litsentsi saamiseks rendilepingu koopia.

Sellisel juhul peab sõiduk vastama järgmistele nõuetele:

  1. Värviskeem kehal.
  2. Taskmeeter töötab.
  3. Oranž latern katusel.
  4. Inspekteerimine toimub hiljemalt 180 päeva enne taotluse esitamise kuupäeva.

Kui palju on selline litsents? Sõltuvalt piirkonnast peate maksma 4-5 tuhande rubla eest. Mis on selle täpne maksumus, saate teada kohalikus omavalitsuses. Dokumente on vaja eelnevalt ette valmistada, kuna litsentsi väljaandmise periood on kuni 30 päeva. Mikrobussi takso litsents kehtib viis aastat pärast väljaandmist. Selle perioodi lõppemisel peate selle kättetoimetamise kord uuesti esitama.

Rent buss rentida hinna äri marsruudil

Müüdi 5 auto takso "Gazelle" (vabastamist aastaid 2011-2014). Sõiduautode maksumus on 2 000 000 rubla. Nendel 5 autol on litsentsid SAD-i jaoks, mida pakub Autoline. Autoliisinguga rendileping kuni 2018. aastani pikendamisega. Masinad on varustatud satelliidisüsteemiga GLONAS. Autod on mõeldud üksikisikutele, litsentsid on mõeldud autodele. Autod on ametlikult korraldatud Autolinis. Marinas on tasuta parkimine, kus ka väikebusside hooldus toimub, kuid autojuhid eelistavad autosid maja lähedal. Omanikud on valmis ostjale ametlikult esitama Autolinis. Nädalavahetustel on 3 bussi (kõik 5 tulutu). Tulud igast masinast - 7-8 tuhat rubla. tööpäeval. Nendest 1500 rubla. vajadus anda Avtolaynu. Omaniku sissetulek on 2 tuhat rubla. iga bussi kohta päevas.

Juurdepääs teie ip-aadressile on ajutiselt piiratud

Kas ma saan rentida väikebussi reisijate vedamiseks?

FrantsiisikataloogEttevõtjad Venemaa, Moskva transport - reisijateveo andmed Hind ei ole märgitud Materjalid puuduvad Tulud täpsustatud Kinnisvara n / a Kasum määratlemata Vanus (aastat) Põhivara n / n Personali * koosneb ** ei sisaldu ** Müük või Ma rendiksin teekonda 560 "Moskva-Kurilovo" ja 501 "Moskva-Dyatkovo" (Bryansk oblast). Transpordiministeeriumi registris loetletud marsruudid. Praegused. Kõik dokumendid on kättesaadavad. Kõik töökohustused on kokku lepitud. Valmis äri.

Busside äri või marsruudi takso avamine

Vahel eraomanikud lihtsalt lammutavad oma autosid marsruutidel, mille tagajärjel peab uus omanik (st teie) kulutama palju raha šassii ja võimaluse korral mootori ümberkorraldamiseks. Mis puutub brändi, siis paljud linnamüürid kasutavad Sprinterit paljud ettevõtjad. Need saksa "hobused" ei lase juhil just kõige ootamatumat hetke.

"Gazelle" on ka hea valik, kuid siin peate valmistuma mitmesugusteks ettearvamatuteks jäätmeteks, sest varuosad sellel "lendavad" peaaegu iga päev. Millised on selle järeldused? Kui teie eelarve sõidukite ostmiseks on 500 000 kuni 2 000 000 000 rubla ulatuses. 1 auto jaoks, siis loomulikult on parem mitte leida tehnikke "saksa". Sellise raha saamiseks võite osta täiesti tavalise Sprinteri, millel on hea vedrustus ja töömootor.

Soovis minivabasid marsruudil Moskvas

Praegu on reisijate transport linna- ja linnalähiliinidel ettevõtjale suhteliselt kasumlik äri. Kuid selleks, et ta saaks tõesti kasumit ja mitte võlgu "omanikku", peate mõtlema hoolikalt ja planeerima kõike eelnevalt. Transporditurul edu tee on väga kummaline, ja mitte kõik ei saa seda läbi viia.

Aga täna ütleme teile mõned saladused, mille abil saate teada, kuidas õigesti takso ettevõte korraldada. Sõiduki valimine Esimene asi, mida peate tähelepanu pöörama auto valimisele, sest see saab olema teie "leiba" lähiaastatel. Kui teie eelarve on väga piiratud, saate osta toetatud marsruudi taksot.

Takso koos autoliini litsentsiga

Oma väikebuss: kuidas avada äri reisijate veoks

10 000 rubla tagatisraha, millest 5 000 rubla tagastatakse kohe auto üleandmisel 5000 rubla eest. naaseb 21 päeva pärast liisingu lõppemist. Telli Peugeot Boxer 17 istekohta alates 2014. aastast Manual Power Windows 17 istekohta, CATEGORY D (buss) kliimaseade, voltnad, kardinad, pagasi riiul REAL NEW CARS Päev 7500 p. c käibemaks 7-20 päeva 6500 lk alates 21 päevast 6000 r üle piiri 7 p / km. 20 000 rubla tagatisraha, millest 15 000 rubla tagastatakse kohe auto üleandmisel, 5000 rubla. naaseb 21 päeva pärast liisingu lõppemist. Telli Mercedes Sprinter 9 kohta 2017 2017 g. uus ABS, ESR, GUR Salon Riviera Turvapadjad Tõstukid 1500 kg Elektrilised akende tõstukid Alarm süsteem kesklinnaga. KESKUSES LUKUSTATUD PASS EI VÕI! Päev 5500 kr 7-20 päeva 5300 hiline 21 päeva 4500 hr Telli Sable 4x4, 2015, reisijate-ja kaubavedu 7 istekohta, haagis 2015, in.

Moskvas rendivad bussid

Selleks, et mitte raisata aega auto ostmisel, võite kohe paigutada reklaami tüüpi "Osta takso marsruudiga" - selliseks bussiks on juba olemas litsents ja kõik muud load. Kulude äriplaan Kui loote oma ettevõtte, peate eelnevalt planeerima kulude äriplaani. See peaks võtma arvesse järgmisi punkte:

  1. Sõiduki või selle soetamise rendimakse tasumine.
  2. Igapäevane tankimine.
  3. Maksude tasumine.
  4. Palga maksmine autojuhtidele.
  5. Auto kindlustus- ja hoolduskulud.

Täpsete kulude tundmine võimaldab teil määrata oma veotariifi, mis ei lase sul võlgade püüdmiseks ja samal ajal kliente hirmuta.

Kuidas liinil bussi panna?

Telli Mercedes Viano must, 7-kohaline automaatkäigukast, bensiinimootor AI 95, võimsus 190l / s ABS, ESR, jõuajamiga raadio koos MP3 turvapadjaga Kliimaseade Elektrilised aknad Võimsus - 7 istekohta, DVD, reisijate õiguste kategooria, tegevuspiirkonnas kogu maailm! Päev 4.999 p. käibemaksuga 7-20 päeva 4 700 p. 21 päeva 4500 p. üle 7 p / km piiri. 20 000 rubla tagatisraha, millest 15 000 rubla tagastatakse kohe auto üleandmisel, 5000 rubla. tagastatakse 21 päeva pärast liisingu lõppemist. Telli Volkswagen, Caravelle 8 kohta 8 kohta, kliima. Käsitsi toide Windows CATEGORY IN, PASSENGER Territoorium toimib kogu maailmas! Päev 4 000 r
c käibemaks 7-20 päeva 3 700 p. 21 päeva jooksul 3 200 p. üle 7 p / km piiri. 15 000 rubla tagatisraha, millest 10 000 rubla tagastatakse kohe auto üleandmisel, 5000 rubla.

Müüa või üürida marsruute

Minibussid - tellimuse saamiseks võtke palun ühendust meie operaatoritega telefonil +7 (495) 13-515-13 või tellige soovitud väikebussi mudel veebipõhise vormi abil. Meiega on see mugav, kiire ja turvaline! - Minibussid - Mudelite näitajad Sablei maksumus - äri, 2016 NEW 7 istekohta alates 2016. aastast Manuaal ABS, roolivõimendi, panoraamaknad, laud Raadio koos MP3-ga Turvapadjad 2 salongi nahk Elektrilised aknad Mahtuvus - 7 istekohta laud, kardinad, valuveljed bensiin AI 92 Territoorium toimib kogu maailmas! Parim pakkumine Moskvas! B-KATEGOORIAÕIGUSED, (auto) Päev 3000 r. 7-20 päeva 2500 p. 21 päeva 2300 p. üle 7 p / km piiri. Hoiusus 10 000 rubla.

Linna-, linnalähi- ja linnadevaheliste busside ajakava ja liinid

Marsruut number 20. Buss. Noginsk Elektrostal

Bussi graafik

Väljumiskoht

Bussi väljumisaeg

Weekdays: 5,40, 5,55, 6,10, 6,20, 6,30, 6,39, 6,48, 6,57, 7,05, 7,13, 7,22, 7,32, 7,42, 7,52, 8,01, 8,10, 8,20, 8,30, 8,40, 8,50, 9,00, 9,10, 9,20, 9,32, 9,44, 9,59, 10,14, 10,29, 10,44, 10,55, 11,05, 11,15, 11,25, 11,35, 11,45, 11,55, 12,07, 12,19, 12,31, 12,43, 12,55, 13,07, 13,19, 13,30, 13,40, 13,52, 14,04, 14,15, 14,25, 14.33, 14.40, 14.46, 14.52, 14.58, 15.04, 15.10, 15.17, 15.24, 15.31, 15.39, 15.47, 15.54, 16.01, 16.09, 16.16, 16.23, 16.30, 16.37, 16.44, 16.52, 17.00, 17.08, 17.16, 17.24, 17,32, 17,40, 17,50, 18,00, 18,12, 18,24, 18,36, 18,48, 19,00, 19,25, 19,40, 20,07, 20,47, 21,32, 21,53 *, 22,35 *

Weekdays: 6,10, 6,27, 6,43, 6,53, 7,03, 7,13, 7,22, 7,31, 7,39, 7,47, 7,57, 8,07, 8,17, 8,27, 8,35, 8,44, 8,53, 9,03, 9,13, 9,23, 9,33, 9,43, 9,53, 10,05, 10.17, 10.32, 10.47, 11.02, 11.17, 11.28, 11.38, 11.48, 11.58, 12.08, 12.18, 12.28, 12.40, 12.52, 13.04, 13.16, 13.28, 13.40, 13.52, 14.03, 14.13, 14.25, 14.37, 14.48, 14.58, 15.06 15.13, 15.20, 15.26, 15.32, 15.38, 15.44, 15.51, 15.58, 16.05, 16.13, 16.21, 16.28, 16.35, 16.43, 16.50, 16.57, 17.04, 17.11, 17.18, 17.26, 17.34, 17.42, 17.50, 17.58, 18.06, 18.14, 18.24, 18.34, 18.46, 18.58, 19.10, 19.22, 19.33, 19.59, 20.13, 20.41, 21.20, 22.05

Peatused: Elektrostali bussijaam, nn neile. Gorki, Pl. Lenini tänav Nikolaev (DC Builder), Shop Sport, PL. Oktoobrikuupäev. Lenini tänav Zhulyabina, Fryazevskoe maanteel, SPTU-80, Pos. Mashinostroitel, Chirikovo, Gardens, Zagornovo, Puidutööstuse baas, Lihakombinaat, Medtekhnikum, MOGES (sünnitushaigla), Haigla, Noginski jaam

Buss liinile

Nädalapäevad
5-25 6-00 6-15 6-35 6-55 7-15 7-35 8-00 8-25 8-50 9-15 9-40 10-05 10-25 10-45 11-05 11- 25 11-45 12-05 12-25 12-45 13-05 13-25 13-45 14-05 14-15 14-25 14-45 15-05 15-25 15-45 16-05 16-25 16 -45 17-05 17-25 17-50 18-15 18-50 19-40

Nädalavahetus
6-00 6-20 6-40 7-00 7-20 7-40 8-00 8-20 8-40 9-00 9-20 9-40 9-55 10-10 10-25 10-45 11- 05 11-25 11-45 12-05 12-25 12-45 13-05 13-25 13-45 14-00 14-15 14-30 14-50 15-10 15-30 15-50 16-10 16 -30 16-50 17-10 17-30 17-50 18-15 18-50 19-40

Nädalapäevad
6-50 7-40 7-55 8-00 8-05 8-20 8-40 9-00 9-20 9-45 10-10 10-35 11-00 11-25 11-50 12-10 12- 30 12-50 13-10 13-30 13-50 14-10 14-30 14-50 15-10 15-30 15-50 15-55 16-10 16-30 16-50 17-10 17-30 17 -50 18-10 18-30 18-50 19-10 19-35 20-00 20-40 21-30

Nädalavahetus
7-40 8-00 8-20 8-40 9-00 9-20 9-40 10-00 10-20 10-40 11-00
11-20 11-35 11-50 12-05 12-25 12-45 13-05 13-25 13-45 14-05 14-25 14-45 15-05 15-25 15-40 15-55 16- 10 16-30 16-50 17-10 17-30 17-50 18-10 18-30 18-50 19-10 19-30 20-00 20-40 21-30


Marsruudid 2, 6, 9, 15, 25 piiratud arvu eelistega (PAZ).

Buss nr 2. Microdistrict "Northern" - MSZ.

nädalapäevad-6.00, 6.30, 7.00, 7.25, 8.10, 13.50, 14.55, 15.33, 16.03, 16.45

Buss nr 4. Ul. Yalagina - Spordiväljak.

6,00, 6,18, 6,40, 6,58, 7,19, 7,30, 7,43, 8,02, 8,21, 8,43, 9,00, 9,15, 9,30, 9,50, 10,11, 10,24, 10,38, 11,06, 11,33, 12,00, 12,28, 12,55, 13,20, 13,40, 14,12, 14.28, 14.45, 15.03, 15.20, 16.34, 16.49, 16.01, 16.13, 16.26, 16.38, 16.50, 17.07, 17.24, 17.37, 17.49, 18.01, 18.49, 19.01, 19.43, 20.25, 21.05

Buss nr 5. Ul. Yalagina - Yubileynaya st.

nädalapäevadel - 5,50, 6,25, 6,55, 7,16, 7,38, 8,10, 8,27, 8,50, 9,42, 10,00, 10,30, 11,05, 11,43, 12,12, 12,50, 13,25, 14,03, 14,32, 14,52, 15,15, 15,37, 16,00, 16,22, 16,45, 17.06, 17.30, 18.05, 18.22, 19.50, 21.00
nädalavahetustel - 5,50, 6,55, 7,30, 8,05, 8,40, 9,13, 9,50, 11,00, 11,40, 12,10, 12,33, 12,55, 13,17, 13,40, 14,24, 14,47, 15,12, 15,55, 16,30, 16,55, 17,37, 18,02, 19,35, 20,50

Buss nr 6. Bussijaam - Ul. Yalagina.

nädalapäevadel - 5,42, 5,52, 6,02, 6,12, 6,22, 6,32, 6,42, 6,52, 7,02, 7,12, 7,22, 7,32, 7,40, 7,50, 8,00

nädalapäevadel - 5,20, 5,30, 5,40, 5,49, 5,57, 6,04, 6,12, 6,19, 6,27, 6,35, 6,43, 6,50, 6,58, 7,06, 7,14, 7,22, 7,29, 7,36, 7,45, 8,01

Buss nr 7. Bussijaam - Sportivnaya st.

nädalapäevadel - 6,05, 6,30, 6,45, 7,00, 7,15, 7,30, 7,45, 8,01, 8,16, 8,31, 8,52, 9,14, 9,35, 9,54, 10,17, 10,44, 11,10, 11,42, 12,12, 12,42, 13,12, 13,42, 14,15, 14,45, 15.05, 15.25, 15.40, 15.55, 16.10, 16.25, 16.40, 16.55, 17.10, 17.25, 17.40, 18.05, 18.40, 19.18, 20.38, 21.34, 22.27, 23.20
nädalavahetustel - 6,20, 6,50, 7,15, 7,48, 8,08, 8,28, 8,48, 9,15, 9,40, 10,13, 10,41, 11,12, 11,40, 12,09, 12,38, 13,05, 13,30, 14,03, 14,31, 14,50, 15,10, 15,35, 16,10, 16,35, 16.55, 17.10, 17.35, 17.52, 18.48, 19.03, 20.03, 21.03, 22.23, 23.20

Bussi number 8. Microdistrict "Northern" - EDSK.

nädalapäevadel - 5,45, 5,58, 6,07, 6,16, 6,25, 6,38, 6,51, 7,02, 7,12, 7,21, 7,31, 7,45, 8,00, 8,15, 8,30, 8,45, 9,05, 9,30, 10,00, 10,30, 11,00, 11,30, 12,00, 12,30, 13.00, 13.25, 13.45, 13.59, 14.13, 14.27, 14.41, 14.54, 15.07, 15.19, 15.31, 15.43, 15.55, 16.06, 16.17, 16.28, 16.40, 16.52, 17.06, 17.20, 17.36, 17.55, 18.15, 18.35, 18.55, 19.20, 20.00, 21.05, 21.55
Nädalavahetused - 5,45, 6,10, 6,35, 6,55, 7,10, 7,35, 7,50, 8,15, 8,45, 9,15, 9,45, 10,15, 10,40, 11,00, 11,20, 11,40, 12,00, 12,20, 12,40, 13,00, 13,25, 13,50, 14,15, 14,50, 15.25, 16.00, 16.30, 17.00, 17.25, 17.50, 18.15, 18.45, 19.20, 20.00, 21.05, 21.55

Buss nr 11. Bussijaam - Ul. Yalagina.

tööpäevadel 6,00, 6,22, 6,41, 6,59, 7,18, 7,36, 7,55, 8,13, 8,31, 8,50, 9,08, 9,44, 10,25, 11,02, 11,35, 12,10, 12,45, 13,20, 14,05, 14,43, 15,20, 15,38, 15,57, 16,15, 16.34, 16.52, 17.11, 17.29, 17.48, 18.07, 18.45, 19.22, 19.57, 20.46, 21.35, 22.25
nädalavahetustel - 6,22, 6,59, 7,36, 8,13, 8,50, 10,25, 11,02, 11,38, 12,14, 12,48, 13,24, 14,05, 14,43, 15,20, 15,57, 16,34, 17,11, 17,48, 19,20, 19,57, 20,46, 21,35, 22,25

Buss nr 12. Microdistrict "Severny" - AO "Kontakt".

nädalapäevadel - 6.00, 7.10, 8.25, 10.00, 14.20, 15.25, 16.35, 17.55
nädalavahetustel - 6.00, 7.10, 8.15, 9.50, 11.05, 15.30, 16.35, 18.00

Buss nr 14. Ul. Yalagina - Microdistrict "Põhja".

nädalapäevadel - 6,15, 6,30, 6,42, 6,51, 7,00, 7,09, 7,17, 7,26, 7,34, 7,42, 7,50, 7,58, 8,05, 8,12, 8,19, 8,27, 8,35, 8,43, 8,51, 9,00, 9,09, 9,18, 9,27, 9,36, 9,45, 10,00, 10,15, 10,30, 10,45, 11,00, 11,12, 11,24, 11,36, 11,49, 12,00, 12,08, 12,16, 12,25, 12,33, 12,41, 12,49, 12,57, 13,07, 13,18, 13,31, 13,45, 13,55, 14,04, 14,13, 14.22, 14.30, 14.38, 14.46, 14.54, 15.02, 15.10, 15.18, 15.26, 15.32, 15.38, 15.44, 15.50, 15.56, 16.02, 16.08, 16.14, 16.20, 16.26, 16.33, 16.40, 16.46, 16.53, 17.00, 17.07, 17,15, 17,23, 17,32, 17,40, 17,48, 17,55, 18,06, 18,13, 18,22, 18,29, 18,37, 18,50, 19,28, 20,00, 20,34, 21,04, 21,45
Laupäev - 6,15, 6,40, 7,00, 7,20, 7,36, 7,52, 8,09, 8,20, 8,32, 8,44, 8,57, 9,09, 9,21, 9,35, 9,50, 10,10, 10,25, 10,41, 10,53, 11,05, 11,16, 11,25, 11,35, 11,45, 11,55, 12,04, 12,13, 12,22, 12,32, 12,42, 12,52, 13,02, 13,11, 13,21, 13,30, 13,40, 13,49, 13,58, 14,07, 14,18, 14,29, 14,40, 14,50, 15,02, 15,14, 15,23, 15,32, 15,40, 15,48, 15.56, 16.04, 16.13, 16.22, 16.30, 16.50, 16.50, 17.01, 17.09, 17.17, 17.25, 17.33, 17.41, 17.50, 18.01, 18.11, 18.20, 18.35, 18.50, 19.07, 19.20, 19.32, 19.45, 20.00, 20.25, 20.50, 21.05, 21.30, 21.53, 22.34
Pühapäev - 6,15, 6,40, 7,05, 7,25, 7,45, 7,58, 8,11, 8,24, 8,37, 8,50, 9,03, 9,16, 9,29, 9,42, 9,57, 10,12, 10,27, 10,42, 11,05, 11,20, 11,35, 11,50, 12,03, 12,16, 12,29, 12,42, 12,55, 13,08, 13,21, 13,33, 13,44, 13,55, 14,06, 14,17, 14,28, 14,41, 14,54, 15,07, 15,22, 15,37, 15,52, 16,04, 16,15, 16,26, 16,37, 16,48, 16,56, 17,05, 17,15, 17.30, 17.43, 17.55, 18.10, 18.35, 18.55, 19.15, 19.30, 20.00, 20.35, 21.05, 21.40, 22.10

nädalapäevadel - 6,06, 6,45, 7,01, 7,14, 7,23, 7,33, 7,41, 7,49, 7,57, 8,06, 8,13, 8,22, 8,30, 8,37, 8,43, 8,50, 8,57, 9,06, 9,14, 9,22, 9,33, 9,40, 9,49, 9,57, 10,07, 10,16, 10,30, 10,46, 11,01, 11,16, 11,31, 11,42, 11,55, 12,07, 12,23, 12,31, 12,39, 12,47, 12,58, 13,05, 13,12, 13,29, 13,38, 13,48, 14,01, 14,15, 14,26, 14,35, 14,43, 14,53, 15,01, 15,10, 15,18, 15,28, 15,34, 15,42, 15,50, 15,58, 16,04, 16,10, 16,16, 16,22, 16,28, 16,34, 16,40, 16,46, 16,52, 16,58, 17,04, 17,12, 17,25, 17,33, 17,39, 17,48, 17,55, 18,12, 18,21, 18,45, 18,54, 19,09, 19,22, 20,00, 20,31, 21,10, 21,34, 22,14
Laupäev - 6,00, 6,45, 7,10, 7,35, 7,52, 8,08, 8,23, 8,41, 8,52, 9,05, 9,16, 9,28, 9,41, 9,53, 10,07, 10,22, 10,42, 10,57, 11,15, 11,25, 11,37, 11,50, 11,58, 12,07, 12,16, 12,27, 12,36, 12,45, 12,55, 13,04, 13,14, 13,23, 13,34, 13,43, 13,55, 14,01, 14,12, 14,24, 14,31, 14,39, 14,50, 15,00, 15,12, 15,21, 15,34, 15,46, 15,53, 16,04, 16,12, 16.22, 16.27, 16.36, 16.46, 16.52, 17.02, 17.12, 17.22, 17.33, 17.40, 17.57, 18.05, 18.13, 18.22, 18.33, 18.52, 19.22, 19.39, 19.51, 20.16, 20.30, 20.56, 21.20, 22.01
Pühapäev - 6,10, 6,45, 7,10, 7,36, 7,56, 8,16, 8,29, 8,42, 9,08, 9,21, 9,34, 9,47, 10,00, 10,13, 10,28, 10,43, 10,58, 11,13, 11,36, 11,51, 12,06, 12,21, 12,34, 12,47, 13.00, 13.13, 13.26, 13.39, 13.52, 14.04, 14.15, 14.26, 14.37, 14.48, 14.59, 15.12, 15.25, 15.38, 15.53, 16.08, 16.23, 16.35, 16.46, 16.57, 17.08, 17.19, 17.36, 17.46, 18.00, 18,14, 18,41, 19,26, 20,01, 20,31, 21,06, 21,36

Buss nr 15. Ul. Yalagina - Ul. Zhulyabina - mess.

Top