Megalopolise elanikele auto ostmise võimalus on muutunud mitu korda lihtsamaks, autode liikumine tänavatel ei ole enam ime. Iseteenindusega autopesu, äriplaan selle algusse ettevõtjale - on paljutõotav äri, hoolimata selle nišise suurest konkurentsist.
Oma autode kättesaadavuse suurenemine elanike hulgas suurendab nõudlust automaatsete autopesu teenuste järele. Iga omanik soovib, et auto oleks puhas ja puhas. Mõelge, miks automaatne automaatne pesu on nõudlik autoomanikele ja kuidas nad ettevõtjale kasumit teenivad.
Self-service car wash, mille äriplaan on hästi läbimõeldud, pakub kvaliteetset teenust tarbijatele madalate kuludega, kiire töö jätkub. Selle peamine eelis on ööpäevaringne töö, kui autoomanik teab kahtlemata, kust auto auto pesta.
Sõltuvalt automaatsest varustusest võtab autopesu protsess umbes 5-8 minutit. Ärge tehke esialgset sisestust. Selline teenus on äriotstarbe jaoks vastuvõetav ja on autoomanike hulgas hästi soovitatav.
Automaatne pesemine - kompaktsed automaatsed skeemid sensorite ja mitmesuguste harjade jaoks, milles osalevad fotosilmad, doseeritud reagendi rakendussüsteemid. Kogu kompleksne vooluahel on ühendatud ühes kohas, see on kaugjuhtimispult, millest kogu juhtimine toimub. Automaatse autopesula klient saab iseseisvalt konsooli programmi seadistada, mis teeb mõne minuti pärast auto puhtaks ja säravaks.
Erinevad variatsioonid sõltuvad automaatsest autopesast varustatavatest seadmetest, nimelt:
auto põhja pesemine;
kemikaalide eelkäivad autod;
aktiivse vahuga varjamine;
kohustuslik kaitsevaha kiht;
auto pesemine autoga kokku puutumata;
Kõik programmid viivad läbi pesemisprotsessi lõpus kuivendustöid.
Eksperdid ütlevad, et selline "nüanss", kui autode omanikud andsid selle autopesule pärast protsessi ja tehtud tööd, kontrollivad seda hoolikalt autot, uurivad peaaegu iga sentimeetri kohta auto terviklikkust, kuidas töö tehti. Pesu lõpetamise protsess lõppes tihti konfliktiolukorras, mitte sellepärast, mis põhjustab kliendi kahtlust ja närve.
See on automaatne autopesu, mis eemaldab selle probleemi ja annab positiivseid tegureid:
Käideldud protsessi kvaliteet jääb kliendile, kes valib tööprogrammi.
Omanike jaoks muutub autode tellimise protsessi hind odavamaks.
Ettevõtja kasutab ära asjaolu, et sõdalane ise on ise oma auto pesemist teinud.
Ekspertide sõnul on automaatse kontaktivaba autopesu valimise põhjus sellised tegurid nagu:
pakutava teenuse kvaliteet paraneb oluliselt, eemaldatakse inimeste osalustegur;
autopesu protsess vähendatakse peaaegu 2,5 korda, see on maksimaalselt kuni 20 minutit;
puudub vajadus palgata kolmandate isikute töötajaid, teenuse maksumus on vähenenud.
Autopesusettevõtte avamisel tuleb arvesse võtta selle ettevõtte hooajalist tegurit. Ettevõtte spetsialistid soovitavad töötada kevadest sügiseni, lõunapiirkondades saate töötada aastaringselt. Teine oluline tegur ettevõtte edukuses on automaatse autopesula asukoha valimine.
Omaautopesulahendus, selle äriplaan näeb ette ühe autoga puhastamiseks odav ja kiire tagasimakse. Automaatse autopesula korraldamisel pöörata tähelepanu seadmete valikule, mis on oluline tõhususe tegur, on ringlussevõetud veevarustuse kasutamine.
Kui ühe autovahendi jaoks on vaja kuni 120 liitrit vett, siis kasutas autode veetransporditavate meetodite kasutamine ainult 15 liitrit vett. See näitaja vähendab oluliselt vee hinda ja ühe auto pesemiseks kulutatud elektrienergia ei ületa ühte kilovatt-i.
Kuludirektiivi jaoks ettevõtja jaoks vajalike keemiliste reagentide maksumus on 5-10 rubla ühe auto kohta. Dosaatorite kasutamisel hakkab reagentide tarbimine olema efektiivne.
Autode pesemise käsitsi või plokkide skeem peab autopesu protseduuri tegema vähemalt 3 või 4 inimest, siis on automaatne pesemisliin vaja ainult ühte spetsialisti.
Tema kohustused on järgmised:
eelkoolitus (masina pesemine);
visuaalne kontroll;
Autopesula programmi valimisel ja paigaldamisel maksmise ja abi vastuvõtmine.
Automaatpesu spetsialistid jagunevad kahte liiki: see on automatiseeritud ja mehega osalemine (manuaal). Autopesulad on jagatud kaheks struktuuriks, see on tunneliga autopesu ja portaali autopesu.
Autopesu, äriplaan peaks esmajärjekorras kajastama seadmete paigutuse valikut - mis on linna ala, kui palju territooriumil on valamu all. Spetsialistid on sellise tegevuse jaoks väikese ettevõtte jaoks leidnud soodsaid kohti, mis on järgmised:
suurtelt tänavatelt, kus on suurim autode vool;
suured meelelahutus- ja jaemüügikeskused nende parkimiskohtade lähedal;
linna piires sissepääsu juures;
sissepääsu juures linnaosades (magamismajad).
Väga sageli ei asu väikelinnades autopesula, kuna ettevõttes on vale lähenemine, et kui külas on vähem kui 200-250 tuhat inimest, ei ole see äri kasumlik. Eksperdid ütlevad, et ei ole otsest seost elanike ja autopesula potentsiaalsete klientide vahel.
Eksperdid soovitavad tuuleenergia tunnelite või portaalide automaatsete pesemiste analüüsimist 25-30 tuhande elanikuga linnades Euroopa riikides seadmetega, mis on kavandatud 30-50 autot tunnis. See auto pesemine väikestes küttes hoolitseb autojuhtide, nende autode eest 97%, peamine on see, et see on ainus, ja kaugus sellistesse linnadesse on kaetud 20 minutiga.
Autopesula maa emissiooni lahendus on see tähtis punkt, selle üürile saamiseks peate teadma, kellele see kuulub, võtke ühendust.
Maa õigesti rentimiseks peate vaatama järgmisi dokumente:
saidi omanik peab näitama USRD avaldusi;
kontrollima katastritunnistust;
tuleb esitada tõendid selle maatüki omandiõiguse kohta;
Oluline on kindlaks teha saidi staatus, nii et see sobib väikese autopesu ettevõttele.
Kui omanik on sõlminud rendilepingu, tuleb selliseid hetki kajastada järgmiselt:
maaomanikul ei ole võimalik ühe hinnaga renti hinna tõsta;
on vaja kehtestada rendipinna maksimaalne riba;
dokumentides on vaja kajastada, millisel eesmärgil maatükk renditakse.
Selle võimsuse kohapeal on vaja hinnata: elektrivarustuse olemasolu ja millist võimsust on lubatud, millised insenertehnilised sidevahendid on. See on vajalik seadmete edasiseks ühendamiseks, drenaažisüsteemide kasutamiseks tehnosiirdevõrkudes.
Kliimaseadmega autopesula oma äriplaan peaks tagama kvaliteetsete seadmete ostmise. Eksperdid pakuvad oma valikut peatada Saksamaal automaatsete autopesude varustuse - ettevõtetele kõige soodsamad seadmete kvaliteedi suhted nende kuludega. Nende seadmete kahe ametikoha hinnanguline maksumus on kuni 3 miljonit rubla. Eksperdid soovivad osta 6-punktilise automaatse autopesula varustuse, mis maksab kuni 6 miljonit rubla. Kindlasti osta tolmuimeja autode salongide puhastamiseks.
Automaatpesuks on vaja lisavarustust, see on:
suur trükkida üksikasjalik algoritm automanike tegevuse kohta igal parklaal, et saada täiendavat detergentide ettevalmistust;
eraldi varustada garderoob, mis koosneb: kummist saapad, vihmamantel veekindel.
Kui omanik peseb oma auto, on vaja lisavarustust ning nende lisatarvikute kontaktivaba pesemine pole vajalik. Ettevõtja peab mõtlema maksmise küsimusele, see võib toimuda kahes variandis: ajapõhine, püsiv teenusetasu.
Eksperdid soovitavad alustavatel ettevõtjatel kasutada valmis pakkumisi, mis seisnevad autopesu paigaldamises "võti" all. Valmistatud ettepanekud pärinevad turul tegutsevatelt suurtelt ettevõtetelt, usaldusväärsed soovitused. Samuti võite kaaluda piirkondlike ärimeeste esialgseid ettepanekuid, kui seadmed on valitud.
Mõelge, mida ettevõtja võidab, valmistoodangu ostmisel:
Lisaks ostetud seadmetele esitab tarnija ettevõte ettevõtjale, kuni automaatne autopesu on tellitud.
Selliste ettevõtete esindajad abistavad ettevõtjat maatükkide valimisel.
Abi projekti dokumentatsioonis.
Seade on tarnitud ja selle spetsialistid seda installivad.
Väikse ettevõtte parimas töös hoiab ettevõte seadmete hooldust.
Kui otsustate omandada ettevõtte "võti" all, peab ettevõtja mõistma, et tema äriplaan suureneb oluliselt kulukaid objekte. Selles on positiivseid hetki, kui on olemas oma jõudude ja isikliku aja majandus.
Autopesula, äriplaan näeb ette seadmete ostmise, mida saab turul osta mitte komplektidena, vaid eraldi, see maksab ettevõtjale vähem, kuid ohustab hiljem oma teenust.
Spetsialistid on paigaldanud vajaliku komplekti seadmete automaatseks pesemiseks, need on:
juhtpaneel, mis on varustatud kütteelemendiga ja mille eesmärk on valida programmi režiim (pesemine, poleerimine, kaitsekiht), samuti autoklaasi autotöötaja poolt veetava aja kindlaksmääramine;
nõutava koguse veekatelde seadmete soojendamiseks;
põrandakütte juhtimine;
süsteemi kõrgsurvepumpad;
veetöötlusseadmed (osmoosi süsteem);
vee pehmendamise süsteem, see säästab tõhusalt detergente;
arvuti, mis kontrollib kõiki tootmisprotsesse, valgustust.
Nagu juba märgitud, maksavad Vene tehased varustuse ettevõtjale vähem kui Euroopas kuni 130 tuhat eurot. Ettevõtjatele pakutakse automaatseid seibeid, mis paiknevad maapinnal:
kaks postitust, neist 250 ruutmeetrit;
kolm ametikohta, vajate 410 ruutmeetrit;
neli ametikohta, nõutav ala on kuni 540 ruutmeetrit;
viis ametikohta 630 ruutmeetrit;
kuus ametikohta, hõivab 720 ruutmeetrit.
Komplekti kuuluvates kompleksides võivad seadmed olla erinevad. Kui kasutate pesumasinate kontaktmeetodit, on see harjade kasutamine ja automaatsete pesumasinate mittekontaktiline meetod, see on pulber emulsiooni kasutamine.
Esitatud tehnoloogiatest, kallist vahtvat ja odavalt pintsliga automaatne pesemine.
Seda tüüpi teenus ei ole kallis investeering. Kahtlemata võib üks selline portaal paigaldus anda tulemuse: auto, mis on poleeritud ja kuiv ja puhas väljumisel. Ühe sadama läbilaskevõime on kuni 12 masinat tunnis. Tehnoloogilises protsessis rakendatakse "nutikate" harjade põhimõtet, mis vastavalt vajadusele võib parandada kontakti masinaga.
Autopesu lõpus tuleb kasutada kaitsekihti vaha. Selle funktsionaalne eesmärk on kaitsta auto keha tolmu, räpane vee eest, kleepides ja jättes jäljed. Portaali pesemisel on kontaktivaba režiim, kui ükski tööriist puudutab autokere. Tänu automatiseerimisele on seda tüüpi teenus autoomanikele odavam, kui pesemine toimub käsitsi. Seda tüüpi teenust ja äriorganisatsiooni soovitatakse kasutada valmis käivitusvalmis pakkumisi.
Raamid otsustavad kõike! Kas töötajad vajavad automaatset autopesula? Loomulikult on vaja töötajaid, sest väikeettevõte ei saa ilma spetsiaalsete, isegi täiesti automaatseteta jälgida seadmete toimimist. Personali on vaja, kuid selle kogus on palju vähem kui käsitsi pesemise korral.
Automaatse autopesula peamine spetsialist - operaator, kes annab autoomanikele märke, kontrollib pesuprotsessi. Ta peab teadma tehnoloogiat ja seadmeid ning vastama küsimusele õigesti ja vastutustundlikult. Teine töötaja on raamatupidaja, tal on kõik andmed rahaliste vahendite liikumise kohta.
Autopesula, selle äriplaan - automaatse auto pesemise väikeettevõtte asutamise peamine hetk. Peate mõistma, et see on tõsine sündmus, mis nõuab raha märkimisväärset investeerimist. Investori leidmisel on vaja talle teada saada, et see on kasumlik ettevõte, ettevõte töötab aastaid edukalt.
Automaatse pesemise korraldamiseks vajalikud investeeringud on järgmised:
automaatse pesemise seadmed, kuus ametikohta ─ umbes 6 miljonit rubla;
seadmete paigaldamine enda või töötajate poolt - 340 tuhat rubla;
autopuhastusseade - kuni 300 tuhat rubla;
ruumide ehituskorraldus ─ kuni 4 miljonit rubla;
maatüki rentimine ─ umbes 70 tuhat rubla;
maksumus kõigi lubade - 450 tuhat rubla;
reklaamikulud kuni 2 miljonit rubla.
Üks auto teenindamise keskmine maksumus algab 350 rubla ulatuses. Kui automaatne autopesu on korralikult positsioneeritud, siis on selle tagasimakse eeldatavasti 12-14 kuu jooksul, isegi väiksemate autode arvutamisel ja tagasimaksega 20-24 kuu jooksul, see on stabiilne kasum.
Kas soovite valida ise kaasaegse auto pesuvahendi varustamiseks? Esitame teie tähelepanu roboti autopesu BREEZE ™. Tehke valik professionaalsete kaasaegsete seadmete kasuks, mis suudab automaatselt teha pesemist, vaha kasutamist ja auto kuivatamist. Lisaks sellele saab pesumasina robot BREEZE ™ varustada mooduliga, mille abil saab põhjaosa pesemist, kummist musta värvi moodulit ja ratastega kontaktivaba või kontaktivaba puhastamise moodulit. Robot-autopesula võib teenindada 18-40 autot tunni kohta, nüüd saate planeerida autopesukohta suure liiklusega kohtades.
Robotite iseteenindusega autopesula revolutsioonilise tehnoloogia lühikirjeldus
Autopesula positsiooni sissepääsu juures on rataskaaride, põhja ja rataste kõrgsurve pesumasin
Lahtrisse sisenemisel jälgib süsteem auto asendi ja valgusindikaatorite signaale kliendile, kas ta sõitis autopesula
Automaatne loputustsükkel hõlmab pehmenemist, pesemist ja kuivatamist.
Pesurroot ise rakendab sõiduki pinnale vedelat vaha.
3 võimsat kuuma püstolit pühkige masin pärast pesemist kuivaks
Suur valik lisavarustust puhastamiseks võimaldab teil pidevalt laiendada teenuste valikut
Oh, mitu imelist avastust meile
Valmistage ette valgustatud vaim,
Ja kogemus, raskete vigade poeg,
Ja geenius, paradokside sõber
Ja nii, Jumal on leiutaja.
Seda küsimust palutakse kõigil julgetel inimestel, kes on otsustanud selle ettevõtte siseneda. Tundus, et siin on seadmete maksumus, aedade maksumus, ehituse osa maksumus...
Nagu kõike. Nüüd kaalume, kui palju autosid me pesevad, kui palju me kulutame Engergo ressurssidele, muide, kuidas loota? Teine küsimus. Küsimus veel ühe artikli kohta iseteenindusega pesupesemisprogrammide kulude kohta.
Nii et meie teema juurde: Skoka-Skkoka ja käivitusvalmis.
World Wide Web on täis rikkalikku teavet selle kohta, kuidas sellist äri avada, kuid seda teavet koguvad ajakirjanikud 80% ulatuses erinevate äriressursside jaoks, millest a priori ei saa ise midagi ette kujutada iseteenindusega autopesu "käivitusvalmis". Kui loete neid "opositsioone", siis hakkavad pea peal olevad juuksed jääma veidi ja tekib õigustatud küsimus: kuidas. kust sellised arvud. Mõned autorid on nende fantaasiate džunglisse jõudnud, et nad on valmis oma lugejatele lubama avastada 5-6 postkontoripõhist iseteenindust pesta 2-3 miljoni rubla eest. Ülejäänud 20% toodetest on kirjutanud seadmete müüjad, kes on oma ettevõttes kahtlemata spetsialistid, mille peamine ülesanne on müük, müük ja turustamine. Kuigi müüjate hulgas on neid, kes on valmis jagama ettevõtte korraldamise kulusid.
Alustame nüüd puhast kiltkivist, unustage lugemist varem Internetis ja proovige ausalt vaadata tegelikke kulusid.
Kuigi me pakume kõigile oma klientidele avakäivitusvalmis käed-vabad autopesula, oleme tegelikult inseneribüroo. Ie me suudame seda seadet paigaldada, säilitada ja nõustada oma kliente, kuid me ei ole ehitajad. Teame ehituse kohta palju, kuid me ise seda ise ei ehitata. Me eelistame seda oma valdkonna spetsialistidele usaldada. Sellepärast hoiame kliente alati sellest, sealhulgas võimalust osta käepärast autopesu, on kallim kui klient soovib seda nullist ehitada.
Enamik meie klientidest ehitasid autopesu ise, muidugi viime lõpule kõik meie projektid ja püüame alati igal etapil aidata. Mitte ainult konsultatsioone, vaid ka tõestatud töövõtjaid. Seepärast oleme ise oma kuluartiklid. Lisaks sellele rääkisime viimase kahe nädala jooksul paljude meie klientide ja tuttavatega, kes ehitasid viimase poolaasta jooksul autopesu, et selgitada välja kogu enne ettevõtluse alustamist tekkinud kulude summa.
Alustame väikeste digressioonidega.
Ja kogemus on raskete vigade poeg: praktiliselt ei ole kaksikprojekte, millest iga projekt on individuaalne otsus. Seda kinnitavad ka meie kliendid, isegi need, kes ei karda ehitada koos meiega kolme kuni nelja iseteenindusega autopesulat. Prognoositavate kulude ületamine on väga kõrge ja täpsed arvud, Ostap Benderi partii.
Ainult Ostap võiks kergesti nimetada Vene demokraatia isa päästmise kulusid. Me ei tee seda. Me saame hinnata oma kulusid ehitusobjekti jaoks eraldi, varikatuste ja tehnoloogiliste seadmete jaoks eraldi, millele peate hoolikalt tähelepanu pöörama. Kuna see on nagu inimese süda, on tähtis, et see oleks terve pika eluaja jooksul.
Tänapäeva kõige populaarsem projekt on 6-päevane iseteenindav autopesu, mille alusel süstematiseerime kulusid. Kuid tuleb arvestada, et ühe ametikoha korrektset maksumust ei ole võimalik saada, jagades kuuenda tööülesannete täitmise ohutuse ainult joonisega 6. Kahekomponentne iseteeninduslik vedu läheb pooleks kuue käivitusvalmis võtmevaliku hinna eest. 4-punktiline valvur on vaid 20 protsenti odavam. Kuid kui me suurendame ametikohtade arvu, on tõesti võimalik jagada ja korrutada ilma vea hirmuta, sest kavandatud hinnangu tõus on paratamatu.
Paljud inimesed ekslikult arvavad, et kõige käepärase autopesula avamisel on kõige kallim protsessivarustus. Kõige eelarveliste seadmete puhul on see artikkel ainult 15-20% kogumaksumusest. Lisatasu seadmete ostmisel võtab see kokku poole kogukuludest.
Peamised kulud on maal. Mitte ainult maa ostmise või pikaajalise üüriõiguse mõttes, vaid ka muud maatükis tehtud investeeringud, nimelt: kinnitused, TP, side, ehitus ise, parandamine jne Enamik neist kuludest on tagastamatu ja kui te ei vali asukohta, jääb see raha maha maha.
Vaatame reaalajas näiteid iseteenindusega autopesulatest.
Alustame kõige populaarsemast iseteeninduslikust autopesast. Asjaolu, et võime mahukaks nimetada kolhoosi kolhoosi.
Ehitada selline autopesu alates nullist kulud 1 miljon rubla iga postituse kohta.
Ma ei taha selliseid autopesusid või põllumajandustöötajaid solvata. Tavaliselt avavad sellised autopesulad inimesed, kellel on algkapitali oluline puudus või nad lihtsalt ei saa aru, mida nad osalevad, avama seda tüüpi autopesu.
Samal ajal, vaatamata ühele terminile, võivad need oluliselt erineda nii väliselt kui ka kulutustes.
Need võivad olla:
Ja need võivad olla:
Viimane, hoolimata oluliselt paremast pakendist, kannab endas umbes sama täidist. Mitte väga söödav.
Miks me sellist autopesu ei nimetata, vaatamata visuaalsele küljele?
Neil on üks ühine asi: neid tekitatakse tihti mitmete ehituskoodide ja kirjutamata reeglite rikkumisega. Õigusaktid ei sisalda mingeid selgeid eeskirju iseteeninduslike autopesude loomise kohta ja kõik teevad kõik, mis on palju rohkem, kuigi Euroopal on juba palju kogemusi õigete objektide loomisel. Selle tulemusena püüavad säästa raha või teadmata, et kõik need pesurid on väikese kasutusiga.
Muidugi võib lugeja väita, et meil ei ole Euroopat, mustus pole sama. Seetõttu märgin kohe, et ei Euroopa, sest me ei ole harjunud järgima elementaarseid ohutusstandardeid, säästa elektrit, vett ja pesuvahendeid.
Sellised pesuallikad võivad olla tunduvalt odavamad, eriti kui need on ehitatud seadusest kõrvale hoides ja rikkudes kõiki võimalikke ehitusstandardeid.
Me ei tegele niisuguste pesemistega ja ei soovita neid neid avada. Miks
Hoolimata suhteliselt väikestest kulutustest, on see äri, kellel ei ole aega maksta välja, hakkab juba küsima, et see on väike, kuid raha.
Eelarvevahendid on pesuprogrammide maksimaalse maksumusega. Lisaks on kulumiskindluse ja odavate materjalide kasutamise puudumise tõttu korrapäraselt vaja teostada väiksemaid parandusi ja see ei ole mitte ainult maksumus, vaid pigem tööaeg tööajal. Ja niipea, kui konkurendid ilmuvad, on sellistel valamudelitel minimaalsed konkurentsieelised ja see jääb konkureerima ainult hinnaga. See, et kõrgel tasemel hakkab äri veelgi rohkem sarnanema.
Kui te arvate, et järgite seda rada, soovitame teil kõigepealt lugeda RBC-i artiklit, kus on ülevaade klientidest, kes on selle tee valinud. Nagu ka meie artikkel: "Iseseisva autopesula riikliku tegevuse tunnused".
Teine võimalus on tee tõsistele investoritele, kes suudavad raha hästi rahastada, mitte lähitulevikus, vaid aastaid.
Seega, kui soovite luua tavalist autopesu, mis töötab juba aastaid, on kaks võimalust: optimaalne ja kompromissitu.
Sel juhul on autopesula maksumus 1,9-2,5 miljonit rubla postituse kohta. Protsess võib olla tingitud seadmete komplektist, saidi hea paigutus, investeeringud atraktiivsusse ja ilu.
Selgus, et see on teatud määral tavaline pesemine, kuid usaldusväärne varustus, millel on hea pesemisprogrammide madal hind. Piisava konkurentsieelisega, nii et paljude aastate jooksul ei suudeta mitte ainult töötada, vaid ka teenida ja vajadusel ilma finantskahjumita müüa.
Ja paradokside sõbra geenius...:
Kõige kallim, kus projekti kulud võivad olla 2,7-3,3 miljonit rublit postituse kohta. Kuid sa saad mitte ainult linna kõige ilusama auto pesemise, vaid ka suurema võimaliku konkurentsieelise tuleviku jaoks, kui konkurents on märgatavalt intensiivistunud. Teie autopesu on tagatud selles konkurentsivõimelises võitluses ellu jääda. Testitud väga konkurentsilises Euroopa turul.
Käsitusvalmis autopesula avamise kuluartiklid
Me ei arutle selles osas, sest ta on täiesti isiklik. Keskmiste kulude hindamine ei ole lihtsalt võimalik. Nad võivad olla sõltuvalt nullist (kui see sait on juba olemas ja tühikäiguline või väga heade tingimustega selle üürimine) kuni neli kümnetesse miljoneid rubla, kui ostate selle Moskva regioonis kinnisvaraks.
2. Projekti loomine, heakskiitmine ja ehitusloa saamine
Tavaliselt kõige aeganõudevam samm (vähemalt kuu), kuid mitte kõige kallim.
Side (vesi, elekter, kanalisatsioon ja vajadusel gaas) on vaja saada tehnilisi tingimusi, see on tasuta.
Lisaks sellele on projekti ise vaja. Tõsised tootjad annavad standardprojekti, kuid kõikidel juhtudel on vaja kohaneda ja siduda maastikuga. Maksumus selliste teenuste 150 tuhat rubla. Täisfunktsionaalse projekti maksumus 150 kuni 400 tuhat. Soovitame seda tellida "õigetes" organisatsioonides, mida soovitatakse kohalikus "arhitektuuris". Ei ole oluliselt kallim võrreldes teiste kuludega, kuid see vähendab märkimisväärselt kinnitamise aega.
Te saate koordineerida omaenda või usaldada advokaate. Sageli piirkondades sellised teenused ei ole kallid (alates 50 tuhat rubla).
Selle artikli hinnangulised kogukulud on 350 000 rubla ulatuses.
3. Saidi valmistamine
Või teisisõnu, insenervõrkude eemaldamine arendustegevusest. Väga üksik kuluartikkel.
Tavaliselt sõltub see otseselt saidi maksumusest. Mida odavam on see veebisait, seda rohkem võrke on sellel turvatud tsoonidega. Meie klientide kulud olid nullist, kui üldse ei olnud võrke (mis on linnakeskkonnas väga haruldane) kuni röövelliku 7 miljoni rubla eest, mida kohaliku elektrivõrguga nõuti kõrgepingeliini eemaldamiseks.
4. Side ja tehnilise side pakkumine
Eelmise lõike negatiivne külg. Kui läheduses pole võrke, siis peate neid ise tegema. Ühel meie kliendil oli nullkulusid (kõik oli kohas), samal ajal kui mõnel muul kliendil oli ainult vett ja tormi kanalisatsiooni, mille maksumus oli 3,7 miljonit rubla.
Veel üks klientidest, kes tegi 3 autopesu, teatas, et kui see on väga ebaviisakas, siis ma kulutan 3 miljonit iga auto pesemiseks elektri, vee, kanalisatsiooni ja gaasi varustamiseks.
5. Ehituskulud
See puudutab ainult "avatud isepõhiste autopesulade" ehitamist ja täpsemalt ainult neid ehitustöid, mis esinevad maapinnal ja allpool. Hoonekonstruktsioon kuvatakse eraldi kuluartiklis ja me räägime hiljem.
Väga huvitav artikkel nii ohjeldamatu pseudo-majanduse kui ka hoolimatute "ehitajad" kasuks. Numbrid on väga tugevad, on siin inimesed, kes soovivad kolhoosi-kolhoosi avada, püüavad sageli raha säästa, sageli katastroofiliste tulemustega juba esimesel talvel.
Mõned seadmete müüjad lubavad 6-punktilist pesemist kulutada vaid 1,5-2 miljonit eurot ainult ettevõtte jaoks, hinnang kahekordistub ja mõnikord kolmekordistub.
Nii et proovime välja mõelda, kui palju see kulutab ehituse näitel integreeritud sooja põrandaga viimistletud plaatide abil.
Esiteks tuleb proovitükk ette valmistada ja tühistada. Samuti eemaldage viljakas mulla kiht ja valage ära eemaldatud pinnase koht. Sellisel juhul ei ole keskmisi näitajaid. See võib olla nii null kulu kui ka väga, väga korralik. Näiteks lõpetatakse ehitustöödega üks objekt, kus suurte maatükkide (umbes 30 aakri suurune) tõsta 2,5 meetri võrra, nii et see oleks teedel sama tasemel, maksis omanikule 3,5 miljonit rubla.
Siis pead plaadid ise panema. Kuuele ametikohale mõeldud plaatide komplekt, võttes arvesse tehnilise ruumi ja paigaldusplaati, maksab 2,2 miljonit rubla. Välja arvatud nende plaatide kohaletoimetamise kulud ehitusplatsile.
Lisaks plaatide paigaldamisele on vaja läbi viia mõned mullatööd mööda ühendamiseks ja ühendamiseks, osta kõik vajalikud ehitusmaterjalid, rentida spetsiaalset varustust, kaitsta kohti jne. Ringi kulud on vähemalt 2,5 miljonit rubla.
Meie klientide reaalse kogemuse põhjal kulutasid ehitustööd 2,6 kuni 3,5 miljoni rubla eest.
Kas on võimalik salvestada? Tervet mõistust dikteerib, see on võimatu, kuid paljud teevad seda. Keegi säästab betooni ja rikub tehnoloogilisi protsesse. Isegi hoolimata asjaolust, et see on täiesti võimatu seda teha iseteenindusega autopesulas. Autokolvi agressiivsetes tingimustes kulgeb betooni happe ja soola korrosioon tavaliselt palju kiiremini.
"Majandusliku" lähenemise illustratsioon, foto võeti pärast esimest talveoperatsiooni:
Keegi salvestab plaadi toiteosa paksuse enesevaluimiseks. Mõned unikaalsed inimesed suudavad soojuspõrandate ehitada ilma toiteallikata. Selle tulemusena säästavad nad ühe kuni kaks miljonit rubla, kuid nad saavad autopesu, mis töötab, kui neile õnnestub, 5 aastat ja kui mitte, siis enne esimese talve lõppu.
Keegi säästab sooja põrandaga või ei tee koostööd tavaliste soojusinseneridega, kes suudavad korrektselt välja arvutada põrandad konkreetsele kliimale. Või võta tööle kõige odavam töövõtja, kes teostab tehnoloogiat rikkudes. Keegi isegi püüab töötada ilma nendeta ja selle tõttu jätab leibaaeg, kui see on temperatuuri pendel ja autopesula külastajate arv.
Siin on hea näide sellistest säästudest:
Tõde on sellisel juhul inimene, kes ei päästa mitte ainult sooja põrandaga, vaid ka üldiselt kõike, kaasa arvatud varustus, kuid seda tüüpi autopesu on sagedane nähtus. Piisavalt, et sõita nendega külmas.
6. Rajatised
See tähendab rajatisi, mis puhastavad kanalisatsiooni iseteenindusega autopesust, järgneva kanalisatsioonisüsteemi kanalisatsiooni jaoks. On mitmeid võimalusi. Esiteks, odavaima rafineerimistehase ostmine ainult selleks, et saada sertifikaat, mis on vajalik autopesu kasutamiseks vajaliku loa saamiseks. Tegelikult ei puhasta selline reovee puhastus peaaegu midagi. Küsimus on üsna lühikese ajaga, mil veekasutus ärkab ja võtab heitvee proovi ning loeb kogu eelmise mahu MPC-standarditele täiendavaks töötlemiseks või annab trahvi. Seetõttu me ei soovita seda teha.
Tavalised reaalsed ravikulud 350 000 rubla ulatuses. Lõplik hind sõltub veevarustuse või kanalisatsioonitüübi nõuetest. Näiteks on põhjaveekogude ladestamiseks vaja tõsisemaid puhastusseadmeid, mille maksumus on umbes 1,5 miljonit rubla. Enamiku klientide jaoks maksavad need 400-500 tuhat rubla.
Ka üsna huvitav kuluartikkel. Peegeldab mitte ainult klientide banaalset teadlikkust ehituskoodidest, mis on vabandatav, nad ei peaks neid teadma. Aga ka töövõtjad. Kolhoosikolhoosiklassi autopesula on sageli värvitud 70x70 toru, mis kasutatavates konstruktsioonides ei talu tõsiseid lume- ja tuulekoormusi ning sobib ainult kalmistu aedade sambadele.
Sõltuvalt piirkonnast tuleb sõltuvalt metalli paksusest kasutada vähemalt 120x120 toru.
Lisaks sellele hakkab värvitud metall ise kiiresti teenindavas autopesumas kiiresti rooste tekitama pideva kõrge niiskuse, suure hulga leeliste ja reagentide tõttu.
Siin on värvitud metallraam välja nägemiseks pärast 9 kuud isepuhastuva autopesula. Pildistatud Moskvas:
Kõik standardse disainiga SNiP-st valmistatud kuumtsingitud tsinkplaati, mille postid, tehniline ruum, laineline katus ja lihtsad friisi kulud ulatuvad 1,2 miljonilt rublalt. Ja proportsionaalselt kallim, kui lisate postituste vahel kõva vaheseinaid, ilusaid reklaami friisi, tagantvalgustust jne Olen kindel, et kõik on näinud seda tüüpi iseteenindusega autopesu.
Nad näevad välja nii:
Kui keskendute disainile, katta metalli viimistlusmaterjalidega, siis kulu oluliselt suureneb ja kupli maksumus kergesti ületab 2 miljonit rublit ja praktiliselt ei ole piiri. Individuaalse ülerõie lõplik hind sõltub täielikult kliendi kujutlusvõimest.
Lisaks "ruudukujulisele kujundusele" on palju erinevaid variatsioone. Näiteks maksab kliendile selline varjualus tehnilise ruumiga 1,4 miljonit rubla:
Venemaal koos tehnilise ruumiga selline vooder läheb maksma ligikaudu 2,7 miljonit rublit:
Imporditud disaini markiisid, aga ka vene roostevabast terasest markiisid ületavad ebamugava baari 4 miljonit rubla ja võivad maksta kuni 6 miljonit rublat, olenevalt tootjast, materjalidest, disainist, värvilahendusest, mõnest kohandamise elemendist jpt.
Keskmisi hindu pole, kõik otsustas ise, kui palju tema kuppel maksaks, ja seetõttu on meie klientide hinnad vahemikus 1,3 miljonit rublit 5,8 miljoni rubla juurde.
Mingil põhjusel unustavad paljud sellised kulud, eriti seadmete müüjad. Need kulud ei ole tüüpilised ja sõltuvad suuresti maatükist. Kõige kallim selles artiklis on asfalteerimine. Asfaltimishind (koos ettevalmistusega) maksab umbes 1,5 tuhat rubla ruutmeetri kohta. Ja kui teil on suur maatükk, näiteks 20 aakrit, kus on tühi pind, siis olge valmis kulutama vaid 1,5 miljonit rublit ainult asfalteerimisel. Kuid lisaks asfalteerimisele on ka midagi kulutada, nagu näiteks valgustus, haljastus, reklaamilink jne.
Loomulikult võib parandamise maksumus olla minimaalne. Näiteks kui renttate parklat hüpermarketi läheduses.
Meie klientidel oli parandamise maksumus väga erinev, sest praktiliselt pole ühtegi identset saiti ja see on vahemikus 200 000 rubla kuni 3 miljonit rubla.
9. Lisavarustus
Selle kululiigi puhul ühendan ma kokku kõik seadmed, mis ei ole otseselt seotud autopesulaadmetega. Nende hulka kuuluvad tolmuimejad ja põrandaküttekatlad, videovalve süsteemid ja muud seadmed.
Samuti pole keskmisi kulusid, sest iga klient määrab tema vajadused. Mitu postitust vajab ta tolmuimejaid. Mis tüüpi katlad maksab, lihtne majapidamine 150 tuhande rubla eest või vajab see elektroonikaga täidetavat professionaalset pelleti katlat 600 tuhande rubla eest. Kas ta vajab lihtsat videovalve süsteemi 100 tuhande rubla eest või vajab ta tõsist süsteemi FHD-kaamerate, failiserveri ja serveriga ligipääsuks poolteist miljonit rubla.
See artikkel kulutab 500 000 rubla kuni 1,2 miljoni rubla eest.
Ma sihilikult tõi selle artikli lõpuni välja, et näidata, et peamised kulud on maatüki kulud. Samal ajal on need ühekordsed ja enamasti mitte tagastatavad. Saidi valimise vea korral saab seadmeid transportida uude kohta, kuid asfaldist ja süvendustöödest jäävad maa peal ka otseselt ja kujutiselt maha.
Samal ajal ei mõjuta tulevikus kõiki neid kulusid oluliselt autopesu kulusid, erinevalt varustusest peate mõistma, et see kõik on peamine abivahend - autopesula seadmed. See seade mõjutab enamikku tulevaste sissetulekute tegureid.
Autopesudele nagu "Kolhoz-kolkhoz" ostetakse kõige odavamaid seadmeid 6 ametikohale, mille tarne ja paigaldamine maksab vähemalt 2 miljonit rubla. Põhimõtteliselt erinevad hinnad seadmete turul oluliselt, mõnikord leiate komponendid täpselt samu seadmeid, kuid hinnaerinevus on poolteist korda suurem.
Väga harva on selle klassi valamutele võimalik leida kvaliteetseid seadmeid. Sageli vastupidine. Mõnikord on pesemine, kus kõik on ehitatud tõepoolest aastaid, pluss kõik veel väga ilusad, st inimene on oma objekti investeerinud rohkem kui 10 miljonit rublit ja samal ajal on ta seadnud piisavalt eelarvevahendeid.
Mõistan inimesi, kes selliseid seadmeid ostavad. Ja austame nende valikut. Kuid mulle tundub, et nad lihtsalt ei teadnud täpselt, mida nad olid ohus ja miks sellised hinnaerinevused seadmete turul.
Ostes käivitusvalmis isepuhastuv autopesu 6-10 miljoni rubla eest, nad teadlikult asetasid end väga ebakindlasse asendisse. Säästude tegemisel kaotasid nad tõsised konkurentsieelised. Ja isegi sellised tõsised nagu pesuprogrammide maksumus.
Kuid kõik inimesed on täiskasvanud ja kui nad soovivad riskida väga suurt tagasimakstud summat, on see nende oht.
Venemaa seadmed, mis suudavad pakkuda head kulutusi pesemiseks, algab 4 miljonilt rublalt, kuid see, kas see suudab pakkuda ülejäänud konkurentsieeliseid ja usaldusväärsus, on suur küsimus.
Lihtsaimad imporditud seadmed maksavad umbes sama raha. Kuid see on kõige lihtsam. Seepärast on väärt arutada seda ainult siis, kui raha pole piisavalt, kuigi siin on juba võimalik tõsiselt kaaluda, et parem on lihtsalt imporditud või vene keel, kuid see on "petlik". Ühelt poolt on Venemaa seadmetega rohkem riske, teisest küljest on sama raha jaoks suurem valikuvõimalus.
Kui me võtame seadmeid parimatest Euroopa tootjatelt, siis 6 ametikoha varustuse hinnad varieeruvad 5-9 miljonist rubla ulatuses.
Kuigi on õigem kirjutada eurodes, sest rubla vahetuskurss on muutuv. Eurodes - see on 70 tuhandelt eurolt 140 tuhande euroni.
Meie kliendid valisid Aquarama väärtust 5 kuni 7 miljoni rubla ulatuses varustuse ostmiseks.
Kui palju maksab käivitusvalmis autopesula?
Ülaltoodud lühike kokkuvõte või kui palju see maksab 6 projekti "projekt".
Kõige odavam iseteenindusega autopesu koos teatud õnnega läheb maksma vähemalt 1 miljon postitust. Seda me nimetame kolhoosi-kolhoosiks.
Optimaalne hind on alates postitusest 2 miljonit.
Kui teie valik on kompromissitu pesemine, siis võite valmis panna postitusse vähemalt 3 miljonit.
Kokkuvõtteks tahaksin märkida, et kõik elus on suhteline, keegi elab mõtlema tulevikule ja tänapäevasele finantstulemusele, ehkki väike, kuid täna ja keegi mõtleb ülemaailmselt ja aastaid.
LLC "Self-service equipment"
Mahaarvatav iseteenindusega autopesu - kasumlik või lahutus raha eest?
Mõned mõtted iseteenindusega autopesu frantsiisist ja õige hinna hind.
28. veebruar 2018
Autopesul autopesul vett sulgemisel
Seaduse kohaselt peavad tavapärased autopesulad ja iseteenindusega autopesul töötavad ringlussevõetud veevarustus vähemalt 85% ulatuses. Kuid kas on autokütusel mittekontaktse autopesu abil suletud pesutsükkel?
Sanitaarala teenindav autopesula
See artikkel on väga igav ja pühendatud ainult ühele teemale: auto pesemise sanitaarkaitse tsoon iseteenindusele (enesepõlve).
Tavapäraste pesemiste asemel hakkasid ennast rääkima autokarbid üha enam ilmuma. Paljud on ilmselt juba õnnestunud proovida, mis see on ja paljud on veel õppinud. Niisiis, mis on iseteenindusega autopesu. See on autopesu, kus te peske oma autot ise ilma seibide abita. Toimimispõhimõte on järgmine: sõidate autoga karpi, ostke žetoonid pesumasinale või kassapidajale või sisestage lihtsalt arved pesumasinasse ja pesu püstolist voolab vesi. Kõik tundus olevat just minu, jah, minu, kuid tegelikult pole see nii lihtne. Kõigil olemasolevatel iseteeninduslikel autopesutel on mitu režiimi ja iga režiimi tuleb kasutada masina pesemiseks suhteliselt puhtaks. Ühe režiimi kasutamine peseb ainult osaliselt mustuse ja kuivatamise korral viib see lahutuseni, on auto ikkagi määrdunud. Selliste pesukomplekside valmistajate plaanipäraselt tuleks auto pesemiseks kulutada keskmiselt 10 minutit. Ja keskmine maksumus Moskvas on 50 rubla 2-3 minutiga. Seega saame, et keskmise suurusega auto pesemine läheb maksma umbes 200 rubla. Sellisel juhul, pärast pesemist, on tõenäoliselt muda pragu, sest mida iganes üks võib öelda, kuid mõnel ajahetkel puruneb teie suunas välja jootja. Peale selle võib talvel masin kohe koorida jääga ja see ei toimi üldse selle pesemiseks.
Sellele järgneb artikkel, mida ma leidsin Internetis: põhimõtteliselt on kõik nii nagu see on.
Kuidas kasutada iseteenindusega seibid?
Punktid, kus saate oma autot pesta, näivad üha enam teedel. Piisab, kui masinat toidetakse paari veksuga - ja autoomanikule antakse tegevusvabadus. See ei tähenda lihtsalt seda, et kõik saaksid täiusliku puhtuse. Miks
Peamine asi - juhised
Tundub, et peate lihtsalt auto pesema, mis on nii keeruline? Kuid kui teete seda intuitsiooni alusel, ei vasta see alati ootustele. Seepärast tuleb juhiseid rangelt järgida.
Reeglina pakub autopesu 5 komplekti (numbrit võib veidi erineda). Kahte tüüpi valamud - eel ja peamine - siis loputamine, vahatamine ja lõpuks sära ja kuivatamine.
Sageli on kett "pesa" - pesemine. Selle eripära on see, et auto värvimiseks ei tohiks rakendada spetsiaalset vedelikku. Loojastajate sõnul peaks seda liiki pesemine võtma maksimaalselt 15 sekundit.
Niipea, kui masin on "alla neelanud" arveid, võite selle välja võtta ja valida soovitud võimaluse.
Eelpesu
Tema peamine ülesanne on niisutada mustust, kuid teha seda ettevaatlikult, et mitte kahjustada värvimist. Parima tulemuse saavutamiseks on vaja masinat ühtlaselt voolata, alustades ülevalt.
Ärge püüdke kohe kogu mudapära pesta. Lõppude lõpuks on keemiliste elementide ülesanne vedelas, nagu me mäletame, lihtsalt selle pehmendamiseks.
40-50 sekundit määratakse eelpesuks.
Põhipesu
See on kõik selge. Püstoli püstoliga varustamine kuuma veega ja vahuga on vaja eelneva pesemise puuvilju pesta. Teoreetiliselt puhtuse taastamiseks piisab kaks minutit. Selleks, et tulemus oleks hea, peate kõigepealt pesema masina küljed, seejärel "nina" ja "ahtri" ning seejärel kõik muud.
Loputamine
See valik on vajalik ülejäänud vaht eemaldamiseks. Selleks piisab minutist, sest loputamine ei ole pesupesemise viimane etapp.
Loputamine toimub mitte tavalise veega, vaid erilise filtreerimise tulemusena saadud "destillaadiga".
Vaha
Vaha kate pääseb autost tolmu, mustuse ja igasuguste keemiliste reagentide eest. Protseduur on antud 60 sekundit.
Sära ja kuivatamine
Veeprotseduuri viimane etapp on üks tähtsamaid. Valides selle võimaluse, saab auto valada demineraliseeritud vee rõhu all, mis sisaldab pindade kiireks kuivatamiseks "spetsialiseerunud" aineid. Niisiis, armastusega pühkige rag "terasest hobune" ei ole vajalik.
"Magic" ained mitte ainult ei kaitse auto maalrit, vaid annavad ka sära. Protseduur on määratud täpselt 2 minutit.
Kui te rangelt järgige juhiseid, on auto pesemine täiesti puhas ja läikiv. Kuid paljud autode omanikud ignoreerivad reegleid, elades ainult "põhipesu" ja "loputamise" režiimides. Ja praktiliselt keegi ei kasuta vaha. Selle tõttu kaotab auto palju pikemat aega ja vastupidiselt mitu korda kiiremini määrdub.
Pese 10 minutit
Loojate poolt kavandatud viisil peaks iseteenindusega autopesula klient pakkima umbes 10 minutit, vahelduvalt vaheldumisi "kõik ringid" valikutega.
Siin on ainult külastajad, kelle arvustused on automaatsetes foorumites valmis, ei ole alati sellega nõus. Peamised kaebused on seotud asjaoluga, et seibide puhul on sageli nõrk survet ning vahu asemel on soolatud vesi. Sellise "komplektiga" on võimalik tolmust või lummist välja visata.
Mõnikord ei tööta mõned režiimid või keemiliste vedelike kontsentratsioon ei ole piisavalt tugev.
Sest "keemia" on vastutavad autopesude omanikud. Nad, mitte külastajad, kes reguleerivad koondumist ja survejõudu. Ideaalis peaks põhipesu korral olema püstol pinge all. Kui rõhk on nõrk, on need juba teenindusprobleemid, mis tuleb kindlaks määrata.
Harva, aga ikkagi võib leida selliseid iseteeninduslikke autopeske, kus "keemia" ja rõhku saab reguleerida iseseisvalt. See on muidugi väga mugav.
Arvestades, et autopesul ei ole alati parimat jõudlust, on autoomanikud juba õppinud neid kohanema, arendades oma "transpordiliike".
Keegi esmakordselt soolgas autot ja ootas mõni minut, kui keemia sai "siduri". Teised hoiavad relva peaaegu autosse, oodates teatud aja pärast iga protseduuri. Isegi teised muudavad kohti valikuvõimalusi.
Tulemus
Isepolevate autode pesemiseks, isegi kui need töötavad korrektselt, saab toime tulla ainult nõrga mustuse plekiga. Ideaalis värske: määrdunud - sõitis sisse - pesta. Seepärast ei tohiks te oodata imesid, kui peate masinat, mis seisis nädala pärast mudavanni, ujuma. Kuivatatud plekikorvide koorid olid liiga karmid. Siin võib aidata ainult kõige tavalisem autopesu, kus spetsialistid vastutavad pesemise eest.
Oma soovist tahaksin lisada, et külastasin sarnast autot pesu mitu korda ja tulemus on järgmine. Jah ei tuubil mustuse (tolm, lindude väljaheite, väike plekke saabumisel loik, neprisohshaya mustuse) valamu hakkama pauguga, kuid kui auto on pesemata rohkem kui 2 nädalat ja ilm oli halb, siis ei ole vahet, kuidas te peske seda valamu iseteeninduse tõenäoliselt tulemus ei ole tõenäoliselt rahuldav. Paljudes seibides on veel üks asi, mille abil on vahtu tarnitud, mingil juhul seda ei kasutata, eemaldatakse kõik lakid hetkelt, siis peate masinale lakkima. Kokkuvõtvalt ma järeldan, et auto on täiesti määrdunud, maksa üle 200 rubla ja peske tavalises autopesulas.
Loodan, et teave on kasulik, tellige oma blogi.
Autokolvi ostmise nõustamine iseteeninduses:
Koretsky osakonna juhataja Andrei Pavlovitš
Helista: 8-800-333-37-21 (tasuta RF-s)
e-post: [email protected]
Tootekood: 4-positsioonilist autopesula (garantii - 12 kuud)
Tootekood: Automaatne pesemine 5-le ametikohale (garantii - 12 kuud)
Tootekood: 6-kohalisele autopesulale (garantii - 12 kuud)
Tootekood: Automaatne pesemine 3-le ametikohale (garantii - 12 kuud)
Tootekood: Automaatne pesemine 2-le postile (garantii - 12 kuud)
Tootekood: münt aktsepteeritav isepuhastuv tolmuimeja (garantii - 12 kuud)
Projekti eesmärk on avada iseteenindusega autopesu, et pakkuda klientidele üle 100 miljoni elanikuga linna taskukohaste ja kvaliteetsete teenuste hulka. Institutsiooni peamine sissetulekuallikas on tasu spetsialiseeritud pesumasinate kasutamise eest. Self-service car wash pakub automaatset teenindust, mille abil kliendi iseseisva autoga hoolitseda. Selle äri eelised on järgmised:
- nõudlus sellise teenuse järele;
- suur ribalaius;
- võrreldes tavapäraste autopesudega on hind madalam 1,5-2 korda;
- tööjõukulude kokkuhoid;
- kõrge sissetulek.
Sihtrühmaks on autoomanikud, kelle jaoks on oluline autopesu teenuste kvaliteet, kiirus ja madal hind. Hinnasektsioon - keskmine.
Investeerimiskulud summas 5 533 000 rubla. mille eesmärk on luua iseteenindusega autopesula, haljastus, erivarustuse ostmine ja käibekapitalifondi loomine.
Igal aastal Venemaal kasvab autode arv 1,5 miljoni võrra. Liikluspolitsei andmetel on viimase kümne aasta jooksul venelaste laevastik tõusnud 65%.
Joon. 1 - Sõiduautode Vene sõiduautode dünaamika
Venemaal on autopesulate arv kokku üle 12 000, kuid see ei ole piisav, et rahuldada nõudlust veetavate masinate järele. Autopesude vajadus suureneb 110 ühikuga aastas.
Autopesulad jäävad üsna populaarseks ja kasumlikuks ärivaldkonnaks. Autopesulaturu suundumused peegeldavad iseteenindusega autopesulate kasvu. Euroopas on iseteenindusega autopesus 50% ja Venemaal vaid 10% - see tähendab, et nišš on peaaegu vaba. Hetkel on iseteeninduslike autopesuruste turg aktiivse arengu staadiumis, mis on seletatav ka ettevõtte investeeringute atraktiivsusega - alginvesteering tasub ära 1-1,5 aasta jooksul ja kasumlikkus on 85% või rohkem.
Frantsiisid ja tarnijad
Self-service car wash on automaatne teenus, mille abil saab autoomanik iseseisvalt oma autot hoolitseda. Sel eesmärgil paigaldatakse statsionaarsed postid autopesekompleksile, mis on mõeldud ühe parkimiskoha jaoks ja mis on varustatud ühendatud seadmetega paneeliga. Lihtne liides võimaldab teil valida paljusid tasulisi teenuseid, näiteks: pesemine - kuuma või külma veega, vahuga, osmoosiga; vahatatud vaha; kuivatamine; kuiv ja märg puhastamine auto salongi ja pagasiruumi tolmuimejaga. Sõltuvalt valitud teenuste arvust moodustatakse pesemise kogukulu - keskmine arve on 90-150 rubla. Omateeninduse ametikohtade täielik autopesu kulub 7 minutiks, mis võimaldab vältida pikki ronge ja säästa töötajaid - piisab kahest operaatorist, kes töötavad vahetustega. Seega seisab iseteeninduslike auto pesemiste nähtus järgmised eelised:
autoomaniku aja ja raha säästmine;
pika järjekorra;
kuni 900 autot päevas;
projekti kiire tagasimakse;
madal konkurents;
autoomaniku võime masina enda pesemiseks läbi viia, mis välistab nõuded teeninduse kvaliteedile ja võimaldab töötajatel kokku hoida.
Kriisis on seda tüüpi autopesula eriti populaarne, kuna traditsiooniline autopesula teenindus maksab autoomanikele 1,5-2 korda kallimat ja keskmiselt kulub 30 minutit aega auto pesemiseks. Selge raha ja aja kokkuhoid on iseteenindusega autopesude oluline eelis. Lisaks on klientidele usaldusväärsed sellised autopesulad, kuna autoomanik ise saab pesta põhjalikkust ja kvaliteeti kontrollida. Veel üheks oluliseks parameetriks iseteenindusega autopesul on nende võimekus teenindada kuni 900 autot päevas. Tabelis 2 on toodud selle kriteeriumi järgi erinevad autopesulad.
Tabel 1 - eri tüüpi auto pesemiste keskmised tulemused
Keskmine jõudlus, auto / päev
Ülaltoodud andmete põhjal on selge, et kriisi ajal on autopesula turul enim nõuditud teenindusauto pesemine.
Autopesula korraldamisel kaaluti kahte põhiparameetrit - territoriaalset asukohta ja seadmeid, mis pakuvad erinevaid teenuseid. Nendest kahest parameetrist sõltub autopesula kasumlikkus.
Maatükk Autopesula korraldamisel on kõige olulisem probleem sobiva koha leidmiseks ja kogu vajaliku dokumentatsiooni saamiseks autopesula ehitamiseks. Valime autopesula mugavaks asukohaks, sest selle kasumlikkus sõltub sellest. Kõige atraktiivsemad autopesulad on need, mis asuvad suure, kuid aeglase liikluse piirkonnas:
megakomplekside parkimine, kaubanduskeskused;
magamiskohtade sissepääsu alad;
hõivatud linna tänavad;
Kõige sobivama koha peetakse foori taha jäävaks alaks. Rohelise signaali ootamise ajal võib juht vaadata naabrust ja märkab kindlasti autopesulahendusele viiva reklaami või märgi.
Pärast saidi valimist peate kontakteeruma kohaliku omavalitsusega ja teatama kavatsusest avada autopesula piirkonnas. Samuti peaksite välja selgitama krundi seisundi - maa peaks olema ette nähtud tööstuslikuks ehitamiseks. Teine oluline nüanss on vajalike sidemete olemasolu või võime ühendada jõud elektrienergiaga, äravoolutorude ja veevarustusega.
Järgmine samm on ehituse ja lubade ettevalmistamine. Nõutavate dokumentide loend sisaldab järgmist:
SESi luba;
Tulekahju luba;
Linnaplaneeringuameti luba;
SOT-i iseseisva põlvkonna projekti tõestatud koopia;
Keskkonnateenistuse luba.
Kui krunt on renditud, lisage see loendisse:
Maatüki plaan;
Ehitatava ehitise plaan;
Kohaliku täitevkomitee luba.
Projekti heakskiitmine kestab kuni 6 kuud, ehitus- ja kasutuselevõtuetapp võtab aega 2-3 kuud. Keskmiselt kulub nullist ehitatud autopesula käivitamiseks umbes aasta.
Autopesu kogu ehitusetapp on näidatud joonisel. 2
Joon. 2 - iseteenindusega autopesula loomise etappid
Tuleb märkida, et nõudlus autopesu teenuste järele on selgelt hooajaline - suurim nõudlus on pesemisteenuste järele sügisel ja kevadel ning suvel ja talvel nõudeid oluliselt vähendada. Seepärast tuleb ettevõtte avamise aeg ette planeerida, et jõuda tarbija nõudluse tipptasemeni.
Seadmed ja teenused. Kliendid eelistavad seda autopesu, mis on varustatud mugavate ja kvaliteetsete seadmetega, millel on optimaalse hinnaga lai funktsionaalsus. Enamik iseteenindusega pesupesemismasinaid pakuvad järgmisi teenuseid, mille keskmine hind on 1 minut kasutamisel:
Vesi - vesi, mis koputab auto kerest mustust ja vaht (20 rubla)
Vaht - mittekontaktselt kasutatav vaht korpuses (50 rubla)
Lukustuste ja kummitihendite niiskuse suruõhujäätmed (5 rubla)
Vaha - kaitsev kiht vaha, mis tagab kiire kuivamise ja kaitse mustuse eest (30 rubla)
Osmoos - lastakse ilma soolata veega, et vältida jälgi ja plekke kuivamise ajal (30 rubla)
Tolmuimeja - kuiva ja märja puhastamise auto salongi ja pagasiruumi tolmuimejaga (10 rubla)
Turbopesumasin - autokere pesemine veega ja kontaktivaba emulsioonikemikaaliga, mille eesmärk on eemaldada erireostus (40 rubla)
Iseteenindusseadmed võimaldavad valida vajalike teenuste kogumi, millest moodustub pesemise hind. Keskmine hind on 150 rubla.
Tootjad pakuvad erinevaid seadmeid, mille maksumus sõltub funktsioonide komplektist ja ettenähtud parkimiskohtade arvust. Keskmine seadmete komplekti maksumus on 470 tuhat rublat - sellesse tootmishinnasse kuuluvad sellised tootjad nagu Avant, Alles, CW TECH.
Seadme kõige eelarvevariantidega pakutakse kohalikku ettevõtet Aqua-Group: 6 paketti - minimaalsest lisatasust, mis erinevad funktsioonide hulgast. Selliste seadmete maksumus on vahemikus 220-470 tuhande rubla.
Soovitatav on korraldada 3 või enama ametikohaga autopesu - vastasel korral pole autopesula kasumit. Selles äriplaanis käsitletakse 4 autoga isesiivpukslit. 4 postitusega pesemise korraldamiseks on vaja umbes 250 m2 suurust pinda. Selle saidi keskmine rentimine Vene linnas on 50-150 tuhat, olenevalt kommunikatsiooni olemasolust ja objekti asukohast.
Frantsiisid ja tarnijad
Seega on 4 isepõhise autopesu pesa täielik varustus umbes 2 miljonit rubla. Samuti on võimalus osta pesumasinaid rentimiseks. Näiteks pakub autopesuvõrk "Moi-sam" seadmeid rentuga 44 tuhat rubla kuus. See äriplaan eeldab tootja Aqua-Group Premium'i pesumasina kasutamist: 4 ametikoha komplekti maksumus on 1 480 000 rubla, kandevõime on 576 autot päevas. See seade sisaldab kõiki ülaltoodud põhifunktsioone.
Autopesula iseteeninduse korraldamiseks valiti välja omaenda brändiga iseseisev ettevõte.
Parimad autopesu reklaamid on selle eelistatud asukoht. Kui valite õige krundi, saate tagada piisava klientide voo.
Mälestusväärne nimi on tarbija tähelepanu äratamine. Nimetamise spetsialistide abi maksab keskmiselt 6000 rubla - hind sisaldab brändi, logo, nime kujundamist. Loomulikult on see valikuline kuluartikkel.
Kõige efektiivsem autopesu reklaam on välireklaam. Soovitatav on 2 km paigaldada autosse. Tee-märgistuse kõrval ühe pointeri valmistamine ja paigaldamine maksis keskmiselt 15 000 rubla. Välisreklaami tõhususe suurendamiseks on plaanis valmistada kaks märki, mis võivad meelitada nõutavat arvu kliente.
Sihtrühmaks on autoomanikud, kelle jaoks on olulised teenuse kiirus, kvaliteet ja madal hind.
Ajakava - ööpäevaringselt, mis suurendab klientide arvu.
24-tunnise iseteenindusega autopesula tööks on vaja kaht operaatorit, kes töötavad vahetustega. Operaator nõustab autopesu kliente, jälgib kliendi vastavust autopesu seadmete kasutamise eeskirjadele, varustab tankimistarvikuid, hooldab autopesula piirkonnas tellimust. Samuti on vaja remonti spetsialist, juhtiv teenus. Eeldatakse, et osalise tööajaga spetsialist töötab.
Tabel 2 - optimaalne iseteenindusega autopesu ja palgakulud
Raamatupidaja (osalise tööajaga)
Inseneri remont ja hooldus (osalise tööajaga)
KOKKU koos mahaarvamistega:
Kindlustuspreemiad moodustavad 32,06% palgafondist ehk 22 442 rubla. Seega on personalikulud, võttes arvesse kõiki mahaarvamisi, 92442 rubla.
Frantsiisid ja tarnijad
Pesupesade keskmine arv päevas on 40 autot postituse kohta, see tähendab, et autopesu kogub 160 autot päevas. Tuginedes keskmise 150-rubla kontrollimisele, on päevane sissetulek 24 000 rubla ehk 720 000 rubla kuus. Maksimaalse koormusega autopesu 4 postituses on päevane sissetulek 86400 rubla ehk 2592000 rubla kuus.
Projekti elluviimiseks registreeritakse IP. Maksustamisvorm - lihtsustatud maksusüsteem, mille eesmärk on maksustada tulu 6% ulatuses. OKVED-2 tegevused:
45.20 "Mootorsõidukite hooldus- ja remonditeenused" - soovitatav on näidata, kui põhjalikult saate täpsustada ka:
45.20.3 Sõidukite pesemine, poleerimine ja samalaadsete teenuste osutamine.
50.20.3 Muude mootorsõidukite hooldusteenuste osutamine
77.39 Muu transpordiliigi rentimine ja rentimine, seadmed ja materjalid, mis ei kuulu teistesse rühmadesse.
Tuleb märkida, et advokaatidel ei soovitata näidata sõidukite pesemist põhitegevusega, sest tegelikult on iseteenindusega autopesul põhiteenus spetsialiseeritud varustuse rentimine ja autopesu toimub kliendi poolt otse. Selle fakti põhjal liigitab föderaalne maksuteenus iseteeninduslike autopesude tegevuse "eritehniliste seadmete ja tööruumide rentimiseks vajalike teeninduspindade pakkumisega".
Finantsplaan sisaldab püsi- ja muutuvkulusid. Projekti alustamiseks on vaja arvutada esialgse investeeringu summa. Selleks peate otsustama ehituse, varustuse ja inventari maksumuse üle.
Tabel 3 - esialgne investeerimine
Projekti väljatöötamine (kviitung) ja load
Keskmine arv vastavalt ettevõtte Aqua Group veebisaidile
Spetsiaalsed seadmed 4 ametikoha jaoks
Pesumasina tootja Aqua Group, pakett "Premium", 4 postitust
Reklaamide indeks, disain
2 reklaamsildi tootmine ja paigaldamine ning autopesu üldine disain
SP registreerimine, trükkimine, konto registreerimine / s
Oluline on, et esialgne investeering hõlmaks objekti üüri maksumust esimestel kuudel, samal ajal kui ehitustööd viiakse läbi (3 kuud * 150000 rubla). Seega on nõutav alginvesteeringu summa 5 533 000 rubla.
Tabel 4 - igakuised kulud
Maa rentimine
Palgad ja kindlustushüvitised
Veevarustus (850 m3)
Elekter (1000 kW)
Pesemine keemia
Põrandaküte talvel (m3, gaas)
Projekti finantsplaan on esitatud 1. liites.
Projekti tasuvusaeg, mille esialgne investeering on 5 533 000 rubla, on 20 kuud. Projekti netokuupalk on planeeritud müügimahu saavutamisel 250 000 rubla. Eeldatakse, et kavandatav väljund toimub pesumasina kuuendal kuul. Müügitulu esimesel tööaastal - 33%.
Projekti riskikomponendi hindamiseks on vaja analüüsida väliseid ja sisemisi tegureid. Välised tegurid hõlmavad riigi majandusliku olukorra, turgudega seotud ohte. Sisse - organisatsiooni juhtimise efektiivsus.
Loetleme peamised ohutegurid iseteenindusega autopesu loomiseks ja ohtudele reageerimiseks. Sisemised riskid hõlmavad järgmist:
Autode pesu jaoks ebaõnnestunud valik. Sellel riskil on suurim tõenäosus ja olulised tagajärjed. Vale lahenduse kõrvaldamine võimaldab maastiku, infrastruktuuri ja liiklusvoogude kvaliteetset geograafilise turunduse analüüsi, mis võimaldab täpsemalt hinnata müügi taset, võttes arvesse potentsiaalsete tarbijate tihedust.
Tehnoloogilised riskid, mis hõlmavad valesti valitud seadmeid, rikkeid, tehnoloogiliste võimsuste ebaõiget kasutamist, mis võib kaasa tuua äriprotsesside peatamise. Selle riski on võimalik vähendada, varustuse korrapärase jälgimise, kvaliteedi teenindamise ja seadmete nõuetekohase valiku jälgimise abil.
Personali madal pädevus. Vastutustundetu suhtumine vara, teenuse halva kvaliteediga võib põhjustada tõsiseid rahalisi kaotusi. Selle vältimiseks on vajalik personali töö süstemaatiline kontroll, rahaline motivatsioon ja standardimine.
Välised riskifaktorid:
Uute punktide avastamine suhtelises lähedasuses, otseste konkurentide kaotamine. Uute autopesude tekkimine toob kaasa kliendibaasi ja kasumite ümberjaotamise. Selle riski vähendamine on võimalik oma kliendibaasi loomisel, unikaalse müügipakkumise väljatöötamisel ja klientide lojaalsuse stimuleerimisel.