Nagu ma juba ütlesin, saab iga saidi külastaja esitada küsimuse tahhograafia teema ja GLONASSi varustuse kohta ning ma ütlen teile oma nägemuse sellest teemast ja püüan seda toetada, viidates õigusaktidele. Veel kord, ma ütlen, et see on minu nägemus ja ma ei väida mingil viisil tõde, kui sul on midagi lisada, kirjutada kommentaarides. Niisiis, küsimusele "FSB litsents töökojad seni aktiveerimiseks CPS", kuid pakun, et see laieneb "FSB litsents töökojad seni aktiveerimiseks CPS sõidumeeriku ja saadetakse kliendile CPS kaart"
Kuna fikseeritud vahenditega tööd reguleerib FSB, siis tuleb see litsents saada territoriaalsesse harusse, kuid mis see on vajalik?
Kui töökoda ei müü SKZI sõidumeerikute kaarte, ei aktiveeri oma kontoris seadmeid, vaid aktiveerib selle juba pärast selle dokumenteerimist kliendi sõidukile, siis ei ole litsentsi vaja. Sest nagu öeldud "RF valitsuse dekreedile 16. aprill 2012 №313» kohutav nimi "On kinnitamine määruste litsentsimise tegevuse arendamise, tootmise, levitamise krüpteerimine (krüptograafilise) võimalusi, infosüsteemide ja sidesüsteemide on kaitstud krüptimise (krüptograafilise) vahendid, töö tulemuslikkus, teenuste pakkumine teabe krüpteerimise valdkonnas, krüpteerimisvahendite (krüptograafilised) vahendid, infosüsteemid ja telekommunikatsioonid krüpteerimisvahendid (krüptograafilised vahendid) kasutavad kaitsesüsteemid (välja arvatud juhul, kui krüpteerimis- (krüptograafiliste) vahendite, krüptograafiliste vahenditega kaitstud infosüsteemide ja telekommunikatsioonisüsteemide hooldus toimub juriidilise isiku või üksikettevõtja vajaduste rahuldamiseks ) "Nimelt on loendi edastamine, parandamine jms vajalik lisatud loendi alusel. krüpteerimisvahendid. Meie juhul ei müü kaarte; Me ei luba krüptograafilist seadet, aktiveerime sõidumeeriku kliendi masinas isegi pärast selle üleandmist kliendile ja kuna see pole krüptograafiline seade mitteaktiveeritud olekus (ilma salvestatud sertifikaatideta), ei edasta me ka krüptograafilist seadet. Seepärast, minu arvates, ei tegele me litsentsiga tegevusega.
Paljud küsivad, aga kui tegemist on töökojakaardiga, kas see on krüpto-meditsiin?! Vahetult tuleb märkida, et krüptoseadme lõpptarbija jaoks ei ole litsentsi vaja, sest me ei saa pangakliendile võtme litsentsi ja me peame töökojakaarti mitte üle kanda, me saame seda ilma piiranguteta kasutada.
Kui töökoda aktiveerib kontoris ja koolitatud volitatud töötaja installib juba aktiveeritud sõidumeeriku, pluss müüb kaarte SKZI sõidumeerikute jaoks, on teil vaja litsentsi, kuid ainult mõnedele loendis olevatele esemetele, nimelt üleandmiseks! Sellise litsentsi saamiseks peab teil olema töötaja, kellel on 100+ tund "Infoturve", CIPSi raamatupidamisdokumendid, häiresignaalide ja juurdepääsu kontrollimisega salvestusruum jne. Vastasel juhul kumbagi. Pealegi on Magadanist pärit töökoja kurb kogemus, mis on igas nurgas hirmul.
Kui töökoda soovib töötada selliste sõidumeerikute parandamisel ja muuta SKZI-d, siis lisatakse töötajatele, kellel on rohkem kui 500 tundi infoturvet, kõik töökohad ja tema töökoht peaks olema peamine töökoht. Arvestades asjaolu, et väga vähesed asutused pakuvad sellist summat, on sellise töötaja leidmine väga problemaatiline ja "teda toetada" on väga kallis.
Lõpuks soovitan ka lugeda föderaalseaduse "Teatavate tegevuste liidete lubamise seaduse" artiklit 2 alates 05/04/2011 N 99-FZ
Ma korrigeerin autot natuke. Sõidumeerikukaardid ja SKZI NKM-1 plokid on krüptograafilised vahendid (vt NKM-1 dokumentatsiooni). Seetõttu ei ole vahet, kui teete nendega ise või lõppkasutaja jaoks. Te pakute kompenseeritud teenuseid, saate kasu krüptimise (krüptograafiliste) vahenditega seotud toimingutest. Sellised tegevused on lubatud ainult pärast föderaalse julgeolekuteenistuse litsentsi saamist.
Tere Täname teabe eest, homme kontrollin passi.
Ütle mulle, kus paremini tahhograafi panna? Meie regioonis on loetletud töökojad, kus on olemas töökojad - tehaste partnerid, milline on nende erinevused?
Seadme partnerite osas on kindlasti parem, kui töökoda on tehase partner (kuid vastuvõetud nimekirjast), see tagab madalate sõidumeerikute maksumuse, paigaldamise ja hooldamise kiiruse
Taimede töökoja partnerid, kes töötavad oma brändi all ja oma kaardil. Tavaliselt koosnevad osalise tööajaga töötajad. Ma ei sooviks sellist tööd teha. Kõik need on hallid skeemid.
Ma ei nõustu esimese võimalusega, kuigi litsentsi ümbersõit on hea. Aga sel juhul teenust osutatakse kolmanda isiku poolt aktiveerimist sõidumeeriku olenemata sellest, kus see toimub. Ja see on juba litsentseeritud tegevus.
On olemas keegi, kes sai FSB litsentsi, ütle mulle, milliseid litsentseerimist vajavaid esemeid peate märkima, kui palju see maksab ja kust alustada, milliseid dokumente on vaja, millised on teenuse paigutamise nõuded.
Nõutakse paragrahvides 12, 20, 21 Licensing (Vastavalt selgitus Keskus litsentsimise, sertifitseerimise ja riigisaladuse kaitse FSB Venemaa number 8 / LZ / 2 / 2-2908 alates 2013/10/09, nõue on stuudios FSB litsents paigaldamisel sõidumeerik sõiduk on ette nähtud tingimusel, et see käitis mõjutab SKPI-blokki), kulud ulatuvad 120 tuhandelt 520 tuhandeni, kõik sõltub piirkonnast ja pakettide teenuste nimekirjast (dokumentide väljatöötamine, personalivalik, personali ettevalmistus, personali väljaõpe), alustada "mitte töötajad, ei ole litsentsi "nõutavad dokumendid põhinevad föderaalseaduse 4. mai 2011 N 99-FZ" On litsentsimise teatud liiki tegevused ", ruumidesse nõuded kasutatava ruumi andmise,.
Palun öelge mulle, kas teil on vaja litsentsi, et müüa sõidumeerik koos aktiveerimata skxi seadmega. Ettevõte tegeleb ainult müügiga. Tänan teid!
Ltd "Tahokontrol" - poolt akrediteeritud Teede- (Road Transport Agency "ROSAVTOTRANS") ja on heaks kiidetud paigaldamine, kalibreerimine ja hooldus seireseadmete - digitaalse sõidumeeriku korraldusel transpordiministeerium Vene Föderatsiooni №36 alates 13.02.2013g. Tachocontrol LLC on FSB litsentse krüpteerimisvahendite (krüptograafiliste) tööriistade väljatöötamisel, tootmisel ja levitamisel ning on ka sõidumeerikukaardi väljastamise ja säilitamise ametlik edasimüüja Vene Föderatsioonis.
Pange tähele:
Töökoja, mis aktiveerib ja paigaldab tahhograafid SKZI seadmetega, peab olema volitatud FSB poolt!
SKZI sõidumeerikute kaarte väljastav organisatsioon peab olema FSB litsentseeritud!
Igal aastal korraldab SKB Kontur konkursi ettevõtjatele "Olen ärimees", kus osalevad sadades ärimehed erinevatest Venemaa linnadest Kaliningradist Vladivostokini.
Tänu konkursile oleme loonud inspireeriva kogumiku ärilugudest, kellele räägivad inimesed, kes muudavad väikese käivitamise edukaks ettevõtmiseks.
Nende kogemused ja nõuanded on kasulikud kõigile, kes mõtlevad ettevõtte käivitamise üle.
Et alustada vajame eeltingimused: idee, natuke raha ja mis kõige tähtsam, soov alustada
Vene Föderatsiooni föderaalses julgeolekuteenistuses on läbi vaadatud kaebus sõidumeerikutega sõidukite varustamiseks mõeldud töökodade litsentseerimise kohta, mis käsitlevad sõidumeerikute remondi litsentsi vajalikkust.
Uuringute tulemuste põhjal esitame järgmise teabe.
Remonti vigane seade CIPF sõidumeeriku nõuab litsentsi sätestatud punktis 16 lisas "määruste litsentsimise tegevuse arendamise, tootmise, levitamise krüpteerimine (krüptograafilise) võimalusi, infosüsteemide ja sidesüsteemide on kaitstud krüptimise (krüptograafilise) tähendab, tööde, teenuste pakkumine teabe krüpteerimise valdkonnas, krüpteerimisvahendite (krüptograafiliste) töövahendite, infosüsteemide hooldus ja krüptograafiliste vahenditega kaitstud telekommunikatsioonisüsteemid (välja arvatud juhul, kui krüptograafiliste vahendite, infosüsteemide ja krüpteerimisvahenditega (sh krüptograafiliste vahenditega) kaitstud infosüsteemide ja infosüsteemide hooldus viiakse läbi, et tagada juriidilise isiku või üksikisiku enda vajadused ettevõtja) ", mille kinnitas Venemaa Föderatsiooni valitsus 16. aprillil 2012 nr 313 (edaspidi" määrus ").
Kui sõidumeeriku remont ei mõjuta sõidumeeriku SKZI töökõlblikku üksust, ei nõuta selle tegevuse rakendamiseks Venemaa FSB litsentside olemasolu.
Kui remonditööd hõlmab sõidumeeriku rikkis CPS üksuse sõidumeerik, kuid kauplus kannab ainult oma taganemise sõidumeeriku remondi tööd ilma hilisema üleandmise tootja olemasolu töökoda litsentsi esitada taotluse punkt 16 ei nõuta. SKZI-seadme mitteaktiveeritud sõidumeeriku paigaldamiseks (kinnitamiseks), samuti SKZI-tüüpi sõidumeeriku ja sõidumeeriku aktiveerimise aktiveerimiseks tuleb nõuda Venemaa föderaalse julgeolekuteenistuse vastavaid litsentse.
Täpsustatakse sõidumeerikute parandamise litsentsi vajadust.
On näidatud, et defektse sõidumeeriku SKZI seadme parandamiseks on vaja krüptograafiliste vahendite remondi litsentsi. Kui sõidumeeriku remont ei mõjuta töökindlat SKZI seadet, ei ole litsentsi vaja.
Kui sõidumeeriku remont tähendab töötamist kahjustatud SKZI seadmega, kuid töökoda eemaldab selle ainult sõidumeerikutest ilma parandusteta ja edastab selle tootjale, ei nõuta spetsiaalse töökoja litsentsi saamist.
SKZI-seadme mitteaktiveeritud sõidumeeriku paigaldamiseks (monteerimiseks), mitte SKZI-seadme eemaldamiseks, samuti SKZI-seadme ja sõidumeeriku enda aktiveerimiseks, on vaja Venemaa föderaalse julgeolekuteenistuse vastavaid litsentse.
Mõni aasta tagasi Vene Föderatsioonis otsustati, et kõik sõidukid tuleb varustada sõidumeerikutega. Käesolev otsus käsitleb bussi, millel on rohkem kui 20 reisijakohta, ja kaubavagunit, mille lubatud täismass on üle 15 tonni. See on tingitud asjaolust, et Venemaa Föderatsioon ühines AETRi rahvusvahelise lepinguga. Kuid tähtajaks ei olnud võimalik selliseid tõsiseid uuendusi lõpule viia, kuid see ei kõrvaldanud vajadust tarnida kõiki sõidumeerikuid käsitlevate kategooriate sõidukeid järgmistel aastatel. Praegu on seda reformi pikendatud 2016. aastani, mis tähendab, et sõidumeeriku paigaldamise ettevõte on väga hea ettevõtja, sest nõudlus selliste teenuste järele on suurem kui kunagi varem.
Kuid Tuleb märkida, et selline ettevõtmine on juriidilisest seisukohast üsna keeruline, kuna selle tegevuse jaoks on vaja litsentsi saada. Kuid teisest küljest on see tegevusala väga hõivatud ja isegi suurtes linnades on väga vähe ettevõtteid, mis pakuvad sõidumeeriku paigaldamist. Sellise ettevõtte asutamise piiramiseks on vaja piisavalt teadmisi, et teostada sõidumeerikute paigaldamist, reguleerimist (kalibreerimist) ja hooldust suhteliselt keeruline töö. Lisaks sellele hõlmab selline tegevus suhteliselt tõsist kontrolli riigi poolt. Seepärast võib öelda, et ettevõtja, kes on juba algusest peale mõistnud palju nõtkususi ja on läbinud rohkem kui ühe keeruka registreerimismenetluse, saab ettevõtjana osaleda äritegevuses, millel on peaaegu konkurentsi puudumine ja kellel on alati suhteliselt suur klientide voog.
Siiski väärib märkimist, et ikkagi on soovitav sellistes piirkondades asuda vaid suurtes linnades, sest kliendid paigaldavad sõidumeerikuid mitte oma tahte alusel, vaid seadusandluse tõttu soovib haruldane inimene ise oma autosse sõidumeerikut paigaldada. Seepärast ei toimu tavaliste elanike seas kliente, tegelikult saavad need täielikult transpordiettevõtted ja autoomanikud, kes rendivad või kasutavad neid kaubaveoks. Seetõttu väikelinnades on vähe kliente, ja isegi kui transpordiettevõtted asuvad väikeses asulas, viiakse auto hooldus tavaliselt läbi, kui mitte iseseisvalt, siis lähimas suurlinnas.
Frantsiisid ja tarnijad
Sellise töö tegemise alustamiseks peate kõigepealt registreerima ettevõtjana. Selleks pöörduge kohaliku maksuhalduri poole ja eelistatavalt registreerige juriidiline isik - piiratud vastutusega äriühing. Sellisel juhul on olemas lihtsustatud maksusüsteem, mis võimaldab riigile maksta üle 6 protsendi tulust või 15 protsenti tegevuskasumist. Samuti on tähtis OKVED-koodi õige määratlemine ja selline tegevus kuulub määratluse alla (JCCP 2). 45.20 Mootorsõidukite hooldus- ja remonditeenused. See juriidiline küsimus on kõige lihtsam, sest pärast registreerimist peate jätkama litsentside saamist.
Sõidumeerikute paigaldamise ja hooldamise litsentseerimist reguleerib 4. aprilli 2011. A. Nr 99-ФЗ föderaalne seadus "Teatavate tegevusliikide litsentseerimise kohta" ja RF-de valitsuse 16. aprilli 2012. a määrus nr 313 hullumeelse nimetusega "Arenduslitsentsi määruse kinnitamise kohta krüpteerimisvahendite, infosüsteemide ja telekommunikatsioonisüsteemide, mis on krüpteerimise (krüptograafiliste) tööriistadega kaitstud, tööjaotus, varustamine krüpteerimise (krüptograafiliste) vahendite, krüptograafiliste vahendite, infosüsteemide ja telekommunikatsioonisüsteemide (sh krüptograafiliste) tööriistade (sh krüptograafiliste) vahendite, infosüsteemide ja telekommunikatsioonisüsteemide hooldamise teenused kasutades krüpteerimist (krüptograafilist) vahendit, mis viiakse läbi juriidilise isiku enda vajaduste rahuldamiseks või individuaalselt mine ettevõtjale) ". Need dokumendid on kohustuslikud õppimiseks ettevõtja poolt, kes kavatseb sellist tegevust hakata tegema, kuid võib kohe märkida, et kui te ei pea töötama krüptograafiliste süsteemidega, mis antud juhul on erikaardid, vaid lihtsalt aktiveerige juba paigaldatud sõidumeerikud, siis ei ole litsentsi saamine vajalik. Kuid kliendid ootavad täieliku teenuste nimekirja ettevõttest, nii et üks aktiveerimine ei toimi, kui suur arv kliente arvutab.
Selle tegevuse liigi peamiseks litsentsiks on FSB, mis käsitleb võimalust töötada turvaseadmetega. Selle litsentsi saamiseks peate omama töötajaid, kes on saanud infoturbe alal koolitust, ja see võib olla nii kõrgema erialase ettevalmistusega töötaja kui ka täiendava väljaõppe saanud isik, kes oli vähemalt 500 akadeemilist tundi. Samuti peaks ettevõttes olema spetsiaalne krüptograafilise andmekaitse vahendite arvepidamise register ning varustus ise peaks olema salvestatud spetsiaalses ruumis, varustatud juhtimis- ja ligipääsusüsteemiga turvasignalisatsiooniga.
FSB litsents on peamine luba, kuid see pole siiski ainus, mida peate pakkuma kõiki teenuseid. Kui föderaalne turvateenistus on registreerinud ettevõtja, peate võtma ühendust Venemaa transpordiministeeriumiga. Organisatsioon pärast kõikide vajalike dokumentide esitamist lisatakse sõidumeerikute paigaldamise, katsetamise, hooldamise ja remontimisega tegelevate töörühmade erinimekirja. Sissepääsu teatis annab organisatsioonile erilise numbri, mille abil saab probleemide korral tuvastada. Ettevõttel väljastatakse kalibreerimislaud ja sertifikaat, mis on esimene töö jaoks vajalik, teine on klientide ja kontrolliasutuste pakkumiseks. Lisaks vajadusel koolitatakse töötajaid sõidumeerikute paigaldamise juhendamisel ja SKZI üksuse aktiveerimisel. Alles pärast kõigi nende lubade saamist võib ettevõtte tegevus olla seaduslik.
Sõidumeerikute paigaldusfirmad on üsna mugav kombineerida reisijate- ja kaubaveosõidukite teise teenindusega. See on tingitud asjaolust, et sõidumeerikute paigaldamine peaks toimuma ka spetsiaalselt varustatud alal ja see on vajalik ka suuremahuliste sõidukite jaoks oma garaaži hoidmiseks. Seoses sellega peab algaja ettevõtja leidma piisavalt suure platvormi, kus pannakse kokku teenindusautode kompleks. Territoorium peaks hõlmama garaaži, millel on juurdepääsuteed, samuti administratiivhoone, kus lahendatakse mitte ainult organisatoorseid küsimusi ja läbirääkimisi, vaid ka krüptograafilisi seadmeid hoitakse spetsiaalsetes ruumides ja seadmed on seadistatud ja kalibreeritud.
Oma raha säästmiseks on kõige otstarbekam leida linna äärelinnas asuvat naabruses asuvat ruumi, sest peate rentima oma vajadustele vastava piisavalt ruumi. Samal ajal on klientide jaoks madalama liiklusummiku tõttu veelgi mugavam nimetada linna kesklinnas asuvat asukohta. Sõltuvalt territooriumi suurusest võite varustada ühe või mitu garaaži, kuid igaüks neist vajab väga suurt ala, sest see peab mahutama piisavalt suurt transporti. Tavaliselt võtab selline territoorium kokku mitte vähem kui mitu maad, kuigi suhteliselt väikeses piirkonnas võib asuda ühe karbiga ettevõte.
Järgmisena peaksite leidma töötajaid, kes seda tööd teevad. Nagu juba märgitud, on vajalik infoturbe pädevate spetsialistide palkamine ja tuleb märkida, et nende tööturul on nende teenused kõrgelt hinnatud ja mõnikord on keeruline leida selles valdkonnas spetsialiste. Ettevõtja ise saab teha administratiivset tööd, pidada läbirääkimisi klientidega ja viia need oma kontorisse. Teie ettevõtte teenindamiseks peate palgama programmeerija, kes aktiveerib juba paigaldatud sõidumeerikud, kuna see läbib eriprogramme. Lisaks infoturbe spetsialistidele on sõidumeerikute paigaldamisel otseselt seotud automaatjuhid, kes mõistavad elektriautode elektrilisi osi. Kõik mittetulunduslikud äriprotsessid peaksid olema allhanke all, sealhulgas kogu ettevõtte kaitse ja kaitsmine. Selleks võtke ühendust eraturvaorganisatsiooniga, mis võib objekti ööpäevaringselt jälgida.
Sõidumeeriku paigaldamine koosneb mitmest järjestikusest protseduurist, mille hulka kuulub sõidumeeriku paigaldamine otse sõidukist ja selle edasine ühendamine kõigi süsteemidega, mille tõttu sõidumeerik muutub sõiduki osaks, mis kontrollib kõiki parameetreid; SKZI mooduli aktiveerimine spetsiaalse tarkvara abil; võtme koopia loomine koodi kirjutamisega mooduli plokis; toote kalibreerimine ja saadud andmete üleandmine FSB-le. Peaksime ka märkima, et praegu on paigaldamiseks lubatud ainult digitaalseid sõidumeerikuid, samas kui paljudes masinatel on analoogseadmed, mida on lihtne paigaldada masinatele, mis pole uued, kuid on transpordiettevõtjate jaoks tavalised. Sellega seoses on sageli täheldatud sõidumeeriku kokkusobimatust sõidukisüsteemidega; Paljudel sõidumeerikutel pole võimalust lugeda standardsete autoseadmete andmeid, näiteks kiirusmõõtureid, ja seetõttu tuleb need asendada.
Frantsiisid ja tarnijad
Igal juhul kaalutakse võimalust paigaldada ainult üks või teine sõidumeeriku mudel eraldi, samal ajal kui vajaliku töö hulk on diagnoosimise ajal hinnanguline. Sellest saab hind, mille eest klient peab maksma osutatud teenuse eest. Praegu on Venemaal lubatud paigaldada vaid 8 mudelit sõidumeerikutest hoolimata sellest, kas vähemalt üks saab iga spetsiifilise auto jaoks sobida, mistõttu peab auto omanik mõnikord oluliselt muutma auto struktuuri kindlale sõidumeerikule. Paigaldamiseks lubatud seadmete loend:
"SHTRIH-TakhoRUS" SM 10042.00.00-13;
"KASBI DT-20M", tootja KZTA;
"Mercury TA-001", tootmine Incotex;
VDO kaubamärgi "DTCO 3283";
"TCA-02NK", toodetud CJSC "Meter-Auto";
"Drive 5", ATOLi tootmine;
"SHTRIH-TakhoRUS" SM 100.42.00.00.14;
"EFAS V2 RUS", LLC "INTELLIK RUS" tootmine
Praegu pakuvad mõned ettevõtted, kes juba töötavad sõidumeerikute paigaldamisel ja omavad kõiki vajalikke lube, pakkuma frantsiisitööga sarnast koostööd. See võimaldab teil algusest peale märkimisväärselt säästa, samuti vältida pikkade litsentside saamise menetlusi. Sellisel juhul peate oma tegevuses järgima peakontori juhiseid. Kuid enamikul juhtudel on palju kasumlikum iseseisvalt töötada, sest te ei pea kolmandate osapoolte ettevõtetele panustama ja järgima teiste nõudmisi. Kuid isegi sel juhul tuleb piisavalt tähelepanu pöörata reklaamikampaaniale, isegi kui tööpiirkonnas pole konkurentsi kõrge.
Nendel eesmärkidel on kõige parem luua oma veebisait, kus saate täiel määral teavet ettevõtte, pakutavate teenuste, hindade kohta ja kui ettevõte tegeleb mõne muu tööga, siis on teie enda Interneti-portaal väga oluline vahend ettevõtte reklaamimiseks turul.. Saidi loomise ja reklaamimise maksumus võib ulatuda 100 tuhandeni rublani, olenevalt objektist, saidi sisust ja piirkonna konkurentsi tasemest, kuid selles valdkonnas ei tohiks optimeerimine olla väga kallis. Lisaks võrguressursside loomisele ja haldamisele saate reklaamida kohalikus meedias. Selle jaoks sobib raadio- ja televisiooniteabe paigutamine, kuigi enamikul juhtudel selline reklaam ei õigusta selles investeeritud raha.
Paljud tahhograafide paigaldamise ettevõtted pakuvad oma klientidele mitte ainult teenust ise, vaid ka seadmeid ja klient ise huvitab seda, sest ta ei pea enam seadet ostma, seda valima ja seda kontrollima. Tuleb märkida, et teosed on kliendile palju odavamad, kui sõidumeerik ise on keskpärane. Nende seadmete maksumus võib varieeruda sõltuvalt tootjast ja mudelist, samuti paigaldusettevõtte valitud märgistusest; kuigi on neid ettevõtteid, kes müüvad seadmeid oma klientidele hinnaga. Tegelikult on kliendi valik väike, kui ta kavatseb paigaldada sõidumeeriku transportimiseks seaduslikuks tööks, mitte enda jaoks - lõppude lõpuks on tal ainult 8 mudelit.
Digitaalsete sõidumeerikute maksumus algab ligikaudu kolmkümmend tuhat rublit, kuid õigusaktide pideva muutmise tõttu võivad Venemaa transpordiministeeriumi soovitatavad sõidumeerikute hinnad väga lühikese aja jooksul järsult tõusta. Sõidumeeriku paigaldamise ettevõtted ostavad tavaliselt tavaliselt mitu seadet, et nad saaksid kohe oma klientidele pakkuda. Selle põhjuseks on asjaolu, et üsna tihti võib tootja tarnida tooteid ainult tellimuse alusel.
Frantsiisid ja tarnijad
Maksumus paigaldus määrab tööde loetelu, mis sisaldavad otsest paigaldusega sõidumeeriku armatuurlaual, millega Elektrijuhtmete ja signaali kaabli kiirus sensor, asendades spidomeetri vajadusel kalibreerimine, tihendamiseks ja paljudest väiksematest tööd, mille vajalikkus on kindlaks ainult igal juhul. Sellisel juhul maksab klient kaardi maksumuse, mis lõppkokkuvõttes viib sõidumeeriku paigaldamise kogumaksumuseni umbes 45-50 tuhat rubla, kuid organisatsiooni sissetulek on 10-15 tuhat.
Võttes arvesse asjaolu, et suur hulk ettevõtjaid varustab oma autosid, võime selles ärivaldkonnas eeldada üsna tõsist kasumit. Siiski tuleb meeles pidada, et paigaldamine sõidumeeriku kõik remont, kalibreerimine hooldustööd, samuti hilisem registreerimine sõidumeeriku ja edastada teavet selle kohta, et föderaalse julgeolekuteenistuse ja transpordiministeerium võib kuluda kuni üks kuu, mida peaks meeles pidama ettevõtjaks, ja mida ta peaks teavitama oma kliendile.
Võib öelda, et sellel tegevusalal on üsna tõsised väljavaated, sest aastani 2016 tarnitakse iga mootorsõidukiettevõtte laevastik sõidumeerikutega hädaolukorras. Seejärel on sõidumeerikute paigaldamine ka väga nõudlik, sest seoses rahvusvaheliste lepingutega ei kahjusta Venemaa valitsus nende seadmete kohustuslikku paigaldamist. Seetõttu on sõidumeerikute paigaldamine alati ettevõtte töös.
Ettevõtte tasuvuse kiire arvutamine selles valdkonnas
Arvutage kasum, tasuvusaeg, mis tahes ettevõtte kasumlikkus 10 sekundi jooksul.
Sisestage esialgsed manused
Järgmine
Arvutamise alustamiseks sisestage käivituskapital, klõpsake järgmisel nupul ja järgige täiendavaid juhiseid.
Puhaskasum (kuus):
Kas soovite äriplaani kohta üksikasjalikke finantsarvutusi teha? Kasutage meie tasuta Android-rakendust Google Plays äri jaoks või tellige professionaalse äriplaani meie äriplaneerimise eksperdilt.
Föderaalseadus 4. mai 2011 №99-FZ "On Licensing Teatud tüüpi Tegevused" ja "määruste litsentsimise...", kiitis Venemaa valitsus kuupäevaga 16. aprill 2012 №313 on aktidest otsene tegevus, ja selgelt kajastada et ja tingimused, mille alusel saab Venemaa föderaalne julgeolekuteenistus litsentsi töötamiseks sõidumeerikutega ja SKZI-ga.
Ie Sõidumeerikute seadus ei kehti ainult SKZI sisaldavate teenuste ja toodete lõpptarbijatele. Ülejäänud peavad (otseselt või advokaatide kaudu) pöörduma FSB poole, et saada UKPI-lt FSB-l litsentsi.
Ettevõte, mis arendab sõidumeeriku SKZI-seadet ja krüptograafilisi (sõrmejäljega) sõidumeerikukaarte, peab FSB litsentseerima määruste juurde kuuluva "Tööde nimekirja" punktis 1 täpsustatud töö tegemiseks:
"1. Krüpteerimis (krüptograafiliste) tööriistade väljatöötamine."
Tootja, kes osutab SKZI sõidumeeriku ja sõidumeerikukaartide tootmist (tootmist), peab olema luba tööle loendi punktis 7:
"7. Krüpteerimis (krüptograafiline) tähendab tootmist (replikatsiooni)."
Sõidumeerikute paigaldamine sõidukisse, sõidumeeriku üksuse aktiveerimine, sõidumeeriku kalibreerimine ja parandamine, kui need tööd mõjutavad aktiveerimismoodulit, peavad saama litsentsida nimekirja punktidega 12, 20 töötamiseks:
"12. Krüpteerimis- (krüptograafiliste) tööriistade paigaldamine, paigaldamine (paigaldamine).
20. krüpteerimisvahendite (krüptograafiliste) vahendite hoidmine nende vahendite tehnilisest ja töötavast dokumentatsioonist (välja arvatud juhul, kui nimetatud tööd viiakse läbi juriidilise isiku või üksikettevõtja enda vajaduste rahuldamiseks). "
Operaator, operaator ained, edastab sõidumeeriku kaart (ettevõtte või töökoja), samuti edasimüüja aktiveerimisseadmega tootja tegeleb peredchau moodul seminaride ja lõppkasutajate peab olema litsentseeritud tööks punktis 21 nimekiri:
"21. Krüpteering (krüptograafiline) tähendab üleandmist."
Vene Föderatsiooni regulatiivsete õigusaktide struktuur, mis on osa sõidumeerikute tehnilistest nõuetest
Kes ei ole kohustatud FSZ-i litsentsi SKZI-le saama:
Need üksused ei pruugi olla Venemaa föderaalse julgeolekuteenistuse litsentsi krüpteerimisega seotud tegevuste (krüptograafilised vahendid) tegemiseks.
Kui teie organisatsioon arendab, valmistab, paigaldab, hooldab või edastab krüptograafilisi seadmeid (krüptograafilisi seadmeid) (SKZI sõidumeerikuplokid), oleme valmis aitama teil saada SKZI-le FSB-litsentsi.
Litsentsimisteenuste hind: alates 100 000 rubla (tasumine toimub teenuslepingu alusel etapiviisiliselt). Kogukulud teenindusvahemikus 200-350 tuhat rubla. (sõltub piirkonnast ja kliendi valmisolekust litsentsi saamiseks).
SKZI litsentside saamise tähtaeg: 45 tööpäeva alates dokumentide esitamise kuupäevast litsentse väljastavale asutusele.
Litsentsi kestus: määramata ajaks.
Lisateenused (enne litsentsi väljaandmist):
Automatiseeritud töökoha sertifitseerimine.
Riigitulu: 7500 rubla.
Krüptograafiline litsentsimine on kogenud spetsialistide töö!
Tellige tasuta konsultatsioon:
See on tähtis! Kostroma linnas on ainult kaks piirkonda SKPI ploki (RFID-tempoga) sõidumeerikute paigaldamiseks, kalibreerimiseks ja parandamiseks, mis on litsentsitud Vene Föderatsiooni föderaalse julgeolekuteenistuse poolt:
Ettevõttel "V * VAT" ja LLC "T ** OGRAF" pole FSB litsentse!
Nende andmete põhjal on kirjas riigi organisatsioon "ROSAVTOTRANS" alates 2014/05/30 aastat No03-09 / 1534 Vene valitsus No313 alates 16.02.2012 aastat ja selgitused föderaalse julgeolekuteenistuse, absoluutselt kõik ettevõtted, kelle tegevus ulatub nende seadmete paigaldamine, kalibreerimine ja aktiveerimise SKZI üksused peavad omama Vene Föderatsiooni föderaalse julgeolekuteenistuse litsentsi oma töökoha täitmise kohas!
Vene Föderatsiooni föderaalse julgeolekuteenistuse litsentsiga Rosavtotrans poolt heaks kiidetud töökoja sõidumeerikute jaoks ei ole lubatud paigaldada, aktiveerida, kalibreerida, parandada, säilitada digitaalseid sõidumeerikuid koos SKPI-blokeeringuga (krüptoinformatsiooni kaitse tööriist), kus näidatakse tegevuse aadress töökoda.
Olukorras, kus liikluspolitsei töötajat huvitab teie auto või auto ülevaatus on äkki vaadatuna, on tõenäoline, et teie sõidumeerik loetakse kehtetuks ja vähemalt sul on sunnitud SKZI üksus (muidugi omal kulul) asendama ja kõige rohkem - paigaldage uus seade.
Kui teil on sellel leheküljel kirjutatud kahtlus, helistage Kostroma UFSB vastuvõtukeskusele tel. (4942) 31-48-62 ja paluge litsentsimise osakonnaga ühendust võtta. Teile antakse selgelt selgitus selle kohta, miks seda litsentsi vajab sõidumeerikutega töötamisel ja milliseid meetmeid ei saa ilma litsentsita teostada.
Litsentsitud tegevusdokumendi selgitus FSC litsentsimiskeskuse ametlikul kodulehel.
Selle teema kohta üksikasjalikuma teabe saamiseks on soovitatav uurida tühistamise FBU Rosavtotransi ametliku allika regulatiivdokumentide loendit, mis käsitleb selliste sõidumeerikute tühistamist ja töökodade litsentsi omandamist:
20. juulil 2016 hakkas tootja Atol Drive saatma advokaadi sõidumeerikuid (advokaadid lisati sõidumeerikule SKZI osana). Need sõidumeerikud on juba meede. FSB litsentsi olemasolu võimaldab meie ettevõttel mõne tunni jooksul sõidumeeriku abil sõidumeeriku sõidumeeriku abil vahetult välja vahetada SKZI üksuse advokaat. Kuna tootja annab meile otse SKZI sertifikaadi.
Pärast seda, kui SKZI üksus ebaõnnestus, uueks muutmiseks, peaks klient viivitamatult pöörduma piirkondliku standardiseerimise ja metroloogia keskuse poole ja kontrollima seda vahendit juba kinnitatud SKZI üksuse osana. Või võime selle protseduuri võtta. SKZI-seadme paigaldamiseks ja kalibreerimiseks ei pea te enam tootjale sõidumeerikut saatma (te ei pea parkimõõtjat 2 nädala tagant panema).
Selline töökava on võimalik ainult nende organisatsioonide jaoks, kellel on FSB tegevusluba tegevuskohas (Kostroma). Alates juulist 2016 koos kalibreerimistunnistuse toimingu (sõlmimise) väljastamisega
Kui FSB kontrollimisel leitakse, et paigaldamist ja aktiveerimist ei tohtinud töökohal töötamise kohas, siis lisaks sõidumeeriku asendamisele omal kulul tekib teile ka trahv 50 000 rubla.
FSB litsentsid täna töökodadele, sõidumeeriku SKZI aktiveerimiseks ja kaartide edastamiseks kliendile SKZI-ga. "Kuna FSB reguleerib tööd koos kirjavahetusega, siis peab litsents olema ka territoriaalüksuses, kuid mida on vaja?
Variandi 1 litsents ei ole vajalik Kui töökoda ei tegele SKZI sõidumeerikute kaartide müümisega, ei aktiveeri oma kontoris seadmeid, vaid aktiveerib selle juba pärast kliendi sõidukile paigaldamist, siis ei ole litsentsi vaja. Sest nagu öeldud "RF valitsuse dekreedile 16. aprill 2012 №313» kohutav nimi "On kinnitamine määruste litsentsimise tegevuse arendamise, tootmise, levitamise krüpteerimine (krüptograafilise) võimalusi, infosüsteemide ja sidesüsteemide on kaitstud krüptimise (krüptograafilise) vahendid, töö tulemuslikkus, teenuste pakkumine teabe krüpteerimise valdkonnas, krüpteerimisvahendite (krüptograafilised) vahendid, infosüsteemid ja telekommunikatsioonid krüpteerimisvahendid (krüptograafilised vahendid) kasutavad kaitsesüsteemid (välja arvatud juhul, kui krüpteerimis- (krüptograafiliste) vahendite, krüptograafiliste vahenditega kaitstud infosüsteemide ja telekommunikatsioonisüsteemide hooldus toimub juriidilise isiku või üksikettevõtja vajaduste rahuldamiseks ) "Nimelt on loendi edastamine, parandamine jms vajalik lisatud loendi alusel. krüpteerimisvahendid. Meie juhul ei müü kaarte; Me ei luba krüptograafilist seadet, aktiveerime sõidumeeriku kliendi masinas isegi pärast selle üleandmist kliendile ja kuna see pole krüptograafiline seade mitteaktiveeritud olekus (ilma salvestatud sertifikaatideta), ei edasta me ka krüptograafilist seadet. Seepärast, minu arvates, ei tegele me litsentsiga tegevusega. Paljud küsivad, aga kui tegemist on töökojakaardiga, kas see on krüpto-meditsiin?! Vahetult tuleb märkida, et krüptoseadme lõpptarbija jaoks ei ole litsentsi vaja, sest me ei saa pangakliendile võtme litsentsi ja me peame töökojakaarti mitte üle kanda, me saame seda ilma piiranguteta kasutada.
Variandi 2 litsents on vajalik Kui töökoda aktiveerib kontoris ja volitatud töötaja, kes on väljaõppe saanud, installib juba aktiveeritud sõidumeeriku, pluss teiega SKZI sõidumeerikute kaartide müügi, vajate litsentsi, kuid ainult mõne loendi üksuse, nimelt üleandmise jaoks! Sellise litsentsi saamiseks peab teil olema töötaja, kellel on 100+ tund "Infoturve", CIPSi raamatupidamisdokumendid, häiresignaalide ja juurdepääsu kontrollimisega salvestusruum jne. Vastasel juhul kumbagi. Pealegi on Magadanist pärit töökoja kurb kogemus, mis on igas nurgas hirmul.
Valikuvõimaluse 3 puhul on vaja litsentsi pluss. Kui töökoda soovib töötada selliste sõidumeerikute parandamisel ja vahetusprogrammide vahetamisel, lisatakse töötajatele, kellel on rohkem kui 500 tundi infoturvet, kõik töökohad ja töökoht peaks olema peamine töökoht. Arvestades asjaolu, et väga vähesed asutused pakuvad sellist summat, on sellise töötaja leidmine väga problemaatiline ja "teda toetada" on väga kallis. Lõpuks soovitan ka lugeda föderaalseaduse "Teatavate tegevuste liidete lubamise seaduse" artiklit 2 alates 05/04/2011 N 99-FZ
Helista, me teame kõike tahhograafide kohta!
Meil on hea meel kõikidest hetkedest selgitada ja selgitada.
Jäta oma telefoninumber.
Meie spetsialist helistab teid tagasi ja annab teile nõu.
Käivitusvalmis: 35 000 rubla
Käivitusvalmis: alates 33 000 rubla
Käivitusvalmis: 41 000 rubla
Käivitusvalmis: 35 000 rubla
Veoauto sõidumeerik
Kõik umbes sõidumeeriku kohta ATOL Drive 5 tahhograafi näites
Töötage sõidumeerikutega - video juhendamine
juhtidele
Digitaalne sõidumeerik Mercury TA-001
Kasbi sõidumeerik DT-20
Sõidumeeriku ATOL-draivi paigaldamine 5
Pärast taotluse saatmist helistab meie spetsialist teile selgituse
teie aeg, auto mark ja muud üksikasjad.
143912 Moskva piirkond,
Balashikha, maantee entusiastid, 8A
(2 km kaugusel Moskva ringteeist Gorki maanteel)
Vaadake üksikasjalikke juhiseid
Jäta oma telefoninumber ja meie juht teile helistada mõne minuti pärast pärast rakenduse saatmist.
Litsentsi- ja litsentsimisnõuete saamise kord on määratletud 16. aprilli 2012. aasta valitsuse dekreediga nr 313 (edaspidi litsentsimisreeglid) heaks kiidetud "Litsentseerimiseeskirjades".
Litsentseeritud töö liigid on toodud litsentsimistingimuste lisas.
Aktiveeritud SKPI-blokeeringu ja sõidumeerikukaartidega sõidumeerikute müümiseks peab teil olema luba vastavalt 21. loendi punktile.
Sõidumeeriku paigaldamiseks, aktiveerimiseks, kalibreerimiseks ja parandamiseks loendi 12 ja 20 punktis.
Litsentsimisnõuded on loetletud allolevas tabelis.
Litsentsimisnõuded
Ruumi nõuded:
- Ruumis peavad olema lukustusega tugevad sissepääsuksed, mis kindlustavad väljalülitamise ajal usaldusväärse sulgemise
- Toas hoonete lähedal asuvad hoonete esimesel või viimasel korrusel asuvad ruumi aknad ning aknad, mis asuvad tuletõkketel ja muudel kohtadel, kust kõrvalised isikud võivad ruumist siseneda, peavad olema varustatud metalli grillide või aknaluukide või sissemurdmise häireseadmetega
- Windows peab olema varustatud paksude kardinate või ruloodega.
- Ruumis peab olema signalisatsioon.
- Tuppa peaks olema krüpteerimisseadmete salvestamiseks turvaline või metallkorpus, mis on varustatud sisemise ja kodeeritud lukuga või võtmeaukude tihendamiseks.
Litsentsi väljastab FSB territoriaalüksus ja see kehtib määramata ajaks.
Litsentsi saamiseks saadetakse FSB-le järgmised koopiad:
- litsentsi taotlus;
- lisatud dokumentide loetelu;
- litsentseeritud tegevuskohas asuvate ruumide, ehitiste, rajatiste ja muude esemete pealkirjade dokumentide koopiad;
- sisemiste haldusdokumentide koopiad, mis kinnitavad töö tegemiseks ja teenuste osutamiseks vajaliku teabe konfidentsiaalsuse säilitamistingimuste olemasolu vastavalt föderaalseaduse "Informatsioon, infotehnoloogia ja infotehnoloogia" kehtestatud teabe konfidentsiaalsuse säilitamise nõuetele;
- dokumentide koopiad, mis kinnitavad litsentsi taotleja seisundi olemasolu litsentsiandmisel litsentsinõuetele vastavate töötajate põhitegevuseks;
- hariduse, ümberõppe, täiendõppe riiklikud dokumendid (diplomid, tunnistused, tunnistused) infoturbe suunas;
- litsentside nõuetele vastavate töötajate tööplankide koopiad;
- litsentsinõuetele vastavate töötajate ametikirjelduste koopiad;
- teave dokumentide kohta, mis kinnitavad käesolevates eeskirjades määratletud tööde teostamiseks vajaliku teabe konfidentsiaalsuse säilitamise tingimusi ning föderaalseaduse "Informatsioon, infotehnoloogia ja teabekaitse" kehtestatud teabe konfidentsiaalsuse säilitamise nõudeid
- riigile makset kinnitava dokumendi koopia. tollimaksud (maksete üksikasjad leiate FSB territoriaalsest asutusest).
Selleks, et kontrollida, kas krüptograafidega töötamise tingimused vastavad litsentsimisnõuetele, teostavad FSB ametnikud tavaliselt kohapealset kontrolli.
Litsentsi või keeldumise otsus tehakse 45 tööpäeva jooksul alates taotluse esitamise kuupäevast.
Sõidumeerikute paigaldamise küsimus seisnes sadades tuhandetes organisatsioonides. Erinevate allikate kohaselt on töö- ja puhkeolekusse seadmetega varustatud sõidukite koguarv 4 kuni 6 miljonit sõidukit. Suur turg, suur raha.
Kui tegemist on suurte rahadega, siis on tohutu hulga "leech-swindlers", vaatame, milliseid punkte peate üksikasjalikult tähelepanu pöörama. Põhimõtteliselt sõidumeeriku puudumisel sobitatud paigaldus võrdsustati ebaseaduslikult ja peamine karistus on trahv ja seadmete täielik tagasimaksmine. Peamine küsimus: "Kas mul on sõidumeeriku paigaldamiseks luba?"
Üks kõige sagedasemaid rikkumisi on see, et ettevõttel pole õigust sõidumeerikuid üldse paigaldada. Kõik õigusaktid on järgmised: "Enne paigaldamist veenduge, et töökoda sisestatakse FBU" ROSAVTOTRANS "registrisse. Küsi müüjalt templi numbrit RF formaadis 0.... Saate kontrollida andmete õigsust veebisaidil rosavtotransport.ru, jaotises sõidumeeriku kontrolli Vene Föderatsioon. Samuti taotlege märguannet, meie välja näeb välja selline:
2013. aastal jõustus Vene Föderatsiooni transpordiministeeriumi korraldus nr 36. Ta tähistas venekeelse tachograafilise kontrolli ajastu algust. Määrati seadmete nõuded, peamised erinevused AETRis olid:
SKZI üksuse olemasolu sõidumeerikus näitas, et nüüd peavad kõik selle seadmeid paigaldavad organisatsioonid saama krüptograafia föderaalse julgeolekuteenistuse litsentsi. Föderaalne julgeolekuteenistus on isegi väljastanud kinnituskirja:
Kaartide paigaldamist, kalibreerimist, aktiveerimist ja tootmist võib teostada ainult litsentsisaaja, ilma reservatsioonideta. Sõidumeerikute paigaldamiseks ei ole enam kui 60 teeninduskeskust, kellele on kadunud dokument, ja Rosavtotransi loendist on umbes 900 neist. Kui te maksate organisatsiooni A paigaldamise eest raha, peab see olema FSB litsentsiga. Samuti pange tähele, et litsents tuleb saada krüpteerimisvahendite (krüptograafiliste) vahenditega tehtud tööde ja teenuste loendi lõigetes 12,13,14,17,18,20,21,22,23. Mõnikord pakuvad sõidumeerikute paigaldamise ettevõtted, kes on saanud kaardi tegemiseks litsentsi (väga lihtne litsentsi hankida), samuti seadistama sõidumeerikute paigaldamise, mis on ebaseaduslik. Õige litsents peaks olema selline:
Usaldage ainult professionaal, küsige kontakte organisatsioonidest, kellega müüja on sõidumeeriku juba paigaldanud, küsi arvustusi, kontrollige olemasolevate seadmete olemasolu ja rakendamise ajastust.
Enne seadme paigaldamist veenduge, et organisatsioon on FBU Rosavtotransi veebisaidil registreeritud sõidumeeriku paigaldamise töötuba registrisse, oma FSB litsents ja kliendi positiivne tagasiside. See muudab installiprotsessi nauditavaks ja te ei pea maksma kaks korda.