logo

Hiljuti kõlab moodsa inimesega mootorratta ostmise küsimus üha kiiremini. Seda tüüpi transport on noorte jaoks eriti populaarne, sest see on taskukohane, mugavam, noorte seas moes.

Hiljuti kõlab moodsa inimesega mootorratta ostmise küsimus üha kiiremini. Seda tüüpi transport on noorte jaoks eriti populaarne, sest see on taskukohane, mugavam, noorte seas moes.

Mootorrataste tootjate turul on Jaapani juhid. Nad toodavad järgmisi mudeleid: Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Honda jt. Nende osa moodustas ligikaudu 70% ülemaailmsest müügist. Vene bikerid kohtusid Jaapani mootorratastega 90ndatel aastatel, kui riigis toodi kasutatud mudeleid.

Peamine tarnija "sovkovoy" ajal oli Tšehhi firma, mis toodetud kuulsa marki "Java" - kõige populaarsem mootorratta nendel aastatel. Kahjuks ei impordita neid tooteid enam Venemaale.

Vene tootjate seas võib Sverdlovski piirkonnas kutsuda ainult Irbit mootorratta tehas "Ural", kes müüb endiselt oma tooteid. Tehke neid. V.A. Degtyarev, mis asub Kovrovis, Vladimir piirkonnas, mis edukalt töötas Voskhodi mootorrattal, kogub praegu ja müüb Hiinast pärit Lifani motorollerit. Ja tehas "Izhskie mootorrattad" (Udmurtia) oli 2008. aastal täielikult suletud.

Täna Vene teedel näete mootorratta tööstuse Euroopa esindajaid - brändi BMW (Saksamaa), Ducati (Itaalia).

Kuidas alustada äri?

Kui teie algkapital lubab, saate kaupluse avamisel esitada ostja erinevate mootorrataste populaarsete markidega. Mootorrataste jaemüügihind, mis on umbes 500 000 - 600 000 rubla, võib kliente "hirmutada". Selleks, et see äriidee oleks kasulik, hoolitsege vähemalt 6-10 populaarse mudeli olemasolust, mis on leitavad nii elektroonilistes kui traditsioonilistes kataloogides.

Teie ettevõtte alguses keskenduge odavamatele populaarsetele autodele. Väikestes linnades (kuigi megateedid ei ole erand!), Igat tüüpi motorollerite mood kasvab igal aastal. Niisiis peaks teie liikide aluseks olema selline transport.

Siis ühendavad need mitte väga kallid, vaid suuremad võimsus motorollerid ja mootorrattad. Sellised mudelid maksavad 50 000 - 100 000 rubla. Kui mainekad kliendid vajavad mootorratta teatud mudelit hinnaga üle 200 000 rubla, ostavad need autod ainult tellimuse jaoks.

Seega, ärieesmärgi väljatöötamise algfaasis lõpetage oma valik kümne väikeste mootorrataste tüübi valikul. Nende hinnad peaksid kõikumas mõistlikult.

Kabiini ruum

Mootorrataste müügiks peaks olema vähemalt 40 ruutu pindala. Mis puutub selle asukohta - proovige leida nii palju kui võimalik kesklinnast. Parim variant: hõivatud maanteel, mugavate parkimisvõimalustega klientidele.

Tuba võib olla "tsoonitud", st jagatud tsoonideks: näituste saal seadmete jaoks, müügipind seotud toodetele, riiete riiulid.
Motorollerite ja mootorrataste müük võib olla väga mugav ja kõige tähtsam - odav, varustada. Kasutage tellist või selle jäljendamist sisekujunduseks, kutsuge kohalikke noori kunstnikke joonistama graffiti. Saate varustada kauplust terasmööbliga. Laske koheselt soojad pastelltoolid, oma värvid kabiinist - mustad, hallid, tumedad värvid.

Otsustage otsekohe, kas te hakkate tegelema mootorrataste varuosade tarnimisega. Kui teie vastus on "jah", siis järgmine küsimus on: milline tootja te valite, milliste mootorrataste tüübid ja millises koguses. Meie arvates on mootorratta osade müük väga tulutoov. Paralleelselt mootorrataste müümisega ei ole varuosade rakendamine koormav. See on ka lisatulu. Kuna mootorrattad lagunevad vähemalt sama sageli kui autod, on mõnikord raske kindlaksmääratud osa konkreetsest kindla valmistusmärgi markerist leida. Sellest tulenevalt paneb kaherattalise hobuse omanik välja kõik vajalikud summad, et masina remondiks osta vajalik varuosa.

Teine võimalus saada lisatulu sellist tüüpi ettevõttes on salongis motorollerite ja mootorrataste remondi- ja hooldustöökodade avamine. Selleks peate lihtsalt leidma pädeva mehaaniku. Sellise äritegevuse laienemise ideed ei saa lähitulevikuks ära hoida.

Internetipood

Niipea, kui alustate statsionaarset väljavoolu, alustage mootorrataste müügi poe valmistamist. See tõelise salongi ja veebipoe liit võib kahtlemata tuua palju tulu. Linkige saidi domeeninimi selle poodi - ja klientide usalduse tagamine on tagatud. Lisaks kohalikele inimestele huvitab teie toode ka mootorratta entusiastid naabruses asuvatest asulatest. Laieneb klientide geograafia, mis on ka teie ettevõtte kätes.

Esitage oma mootorratast kõige soodsamas valguses. Selleks kutsuge kutseline fotograaf välja, pange välja ainult kõrgekvaliteedilised pildid. Iga fotoga kaasneb kauba üksikasjalik kirjeldus, hinnad. E-poes täpsustage oma kontaktandmed, töörežiim, aadress ja kaart poodi. Ärge unustage reklaamide ja allahindluste teabe ajakohastamist.

Samal ajal kui veebipood käivitub, mõtle professionaalse veebisaidi loomisele, kus teie salongi valikut esitatakse kogu oma ajas. Selles ressursis saate postitada koolitusvideo mootorrattaga sõitmiseks, video nõuanded ühe või teise lisaseadme valimiseks ja nii edasi.

Mootorrataste ja motorollerite reklaamimise esimesel etapil peaks sihtgrupp teadma poest avamise fakti. Selleks paigutage reklaami moodulid spetsialiseeritud saitidel, linnapornal, sotsiaalvõrgustikes.

Veenduge, et teie poe logosid sisaldavaid seisvaid kohti tutvustati mootorrataste, muusikakülafestivalide ja temaatiliste esitluste päevadel.

Kaasaegsed moesõidukid on noortele alati huvitatud. Nõustu oma reklaamibännerite paigutamisega noorte riided ja jalanõud, spordikaupade ja arvutite varudesse. Nendes linnaosades võite korraldada lendlehtede levitamise.

Mootorrataste ostmine - umbes 1200 000 rubla.

Rentimise ruumide rent aastas - umbes 500 000 rubla.

Sisemüük - umbes 100 000 rubla.

Kvaliteetne veebisait - umbes 30 000 rubla.

Edutamine ja reklaamimine - umbes 40 000 rubla.

Kokku: 1870 000 rubla.

Kas olete kunagi mõelnud: miks Venemaal, vaatamata heale nõudlusele, on motootehnika kauplustes, kuid peaaegu mitte kunagi osta? Vastus on ilmne: mootorratta salongid suurendavad oma kaupu. Nad selgitavad seda kaupade välismaalt (vahendajatena) eksportimisega ning seejärel läbivad müügieelse ettevalmistuse. Tegelikult on mootorsõidukite kaupluse jaoks kasulikum müüa ühe mootorratta ülehindatud hinnaga kui kolm madalama hinnaga motorollerit.

Põhimõtteliselt ostavad noored mootorrattad, mõned eelistavad sõita linnal "luksuslikult", teised - sõidavad rööbastel ja teised - stunt ratsutamiseks. Stunt riding ("trikk" - trikk, "ratsutamine" - ratsutamine) on tänapäevane äärmiselt motoorikasport, mootorratas rööbastel jõuab kiiresti jalgratturite populaarsuseni.

Sageli ei võta alla 30-aastastele moto liikumise noortele armastajatele endale ja võtke mootorrattad rentimiseks. Ühelt poolt on see kasumlik: makstud - ride - tagastatud, teiselt poolt - ei pea mõtlema auto hoidmise ja parandamise üle. Pöörake tähelepanu nendele hetkedele teie ettevõttes.

Mootorrataste salongides on kindlad kliendid - need on rikkad härrased, kes ei tea mitte ainult mootorrattadest ja mõistavad konkreetse mudeli eeliseid. Sellised inimesed ei hinda hinda, juhinduvad nad mootorratta mudelist, mida nad tõesti tahavad või on pikka aega otsinud. Nad võivad paluda mootorratta mudelit tellida. Nad ostavad kallimad templid nii enda kui ka kingiks oma poole, vennale, vennale jne.

Kokkuvõtteks. Et mootorrataste ja motorollerite müügi äriidee lahti lüüa ja see tõesti kasumit teenis, on teil vaja järgmist:

1. Koostada vajalikud dokumendid äritegevuseks, samuti koostada mootorratta varustuse dokumendid (passid, maksude kogumine, tollivormistus).
2. Mootorrataste müügipunkti rendipind.

3. Otsustage, millised kaubamärgid ja mootorrattamudelid ja millistest riigist need tuuakse. Oluline on rääkida nende tootjariikide edasimüüjatega. Ärge unustage, et 30% edust sõltub teie suhtlemisoskusest, samuti võimalusest sõlmida tehinguid ja sõlmida lepinguid.
4. Veenduge ise, kas lisate kasutatud mootorrataste hulka. Kasutatavad kasutatud mootorrattad, motorollerid ja mopeedid on odavamad kui uued, mistõttu tarbijatel on see hea nõudmine.

5. Mõelge, kas teete oma äri üksi koos oma abikaasaga (pereettevõtted või usaldusväärne partner?) Milline on teie ettevõtte ulatus?

6. Ideaaljuhul on teil vaja koostada äriplaan, kus saate arvutada tulusid, puhastulu, kulusid ja määratleda ennast kõigile selle liigi äritegevuse "plusse" ja "miinuseid". Mõtle ruumide rentimisele ja remondile, töötajate palkadele, tollimaksudele ja maksudele, internetis reklaamimisele, reklaamile. Peale selle peate mootorrattaga varustamise lepingute sõlmimiseks sageli reisima, mistõttu on teise kuluartikliks teede veoteenuste / piletite hind.

Siiski, kui motootehnika on teie element, on teid ümbritsenud sõpradega - bikerid, olete nende autodega hästi kursis, naudite tööd, oma äri õitseneb ja maksate ise aasta või kahe eest.

Veel 1000 parimat ärimudelit leiate jaotisest: äriideed või frantsiisid

Äri ideed nullist

Mootorrataste varuosade pood

Mandariini "üle aasta tagasi

Mootorrataste varuosade pood

Administraator "üle aasta tagasi

Mandariini "üle aasta tagasi

Alexander Vasilievich "üle aasta tagasi

Mandariini "üle aasta tagasi

Administraator "üle aasta tagasi

Mandariini "üle aasta tagasi

Mandariini "üle aasta tagasi

Mandariini "üle aasta tagasi

Administraator "üle aasta tagasi

Mandariini "üle aasta tagasi

Ivan S. "üle aasta tagasi

Mandariini "üle aasta tagasi

Ivan S. "üle aasta tagasi

Mandariini "üle aasta tagasi

Administraator "üle aasta tagasi

KettS üle aasta tagasi

alekos-ev "üle aasta tagasi

BONI "üle aasta tagasi

Administraator "üle aasta tagasi

BONI "üle aasta tagasi

777romario-777 "üle aasta tagasi

Külaline "üle aasta tagasi

Vovhik81 ȟle aasta tagasi

Patrubok ȟle aasta tagasi

Kuidas teha raha mootorratastele: äriarengu ideed ja väljavaated

Järjehoidjate juurde: 0

Mootorrataste ja motorollerite populaarsus ning kasvav nõudlus nende sõidukite järele on turu aktiivse arengu põhjuseks. Selle niši soodsa koha hõivamiseks piisab, kui teada saada valitud ärivaldkonna põhireegleid ja koostada plaan tulevase ettevõtte jaoks.

Mootorrataste müük: ettevõtte alus

Mootorrataste kategooria võib olla seotud peamiselt mootorrataste ja motorolleritega. Mõlemad transpordiliigid on väga populaarsed ja neil on autoga kindlad eelised - ennekõike on see odavam, paberitöö lihtsus ja võime vabalt ringi liikuda isegi kiirusel.

Videol: maailma kõige huvitavamate mootorrataste nimekiri

Mootorrataste müümiseks on mitu võimalust:

  • statsionaarse müügikoha avamine, kus toimub mootorrataste ja motorollerite jaemüük;
    e-poe loomine;
  • Mootorratta edasimüüja asutamine.

Need, kes kavatsevad tegeleda mootorrataste müügiga tegelevate edasimüügitegevustega, peaksid kõigepealt põhjalikult uurima selle kaubandussuuna tehnikat ja eripära, olles saanud piisavalt teoreetilist koolitust.

Esimene asi, mida teha tulevase ettevõtte omanikule, kes soovib mootorrattaid müüa, on hoolikalt uurida seda probleemi. Oluline on mõista mootorrataste ja motorollerite tüüpe ja mudeleid, et nende kvaliteeti ja funktsioone hinnata. Noh, kui tulevane ettevõtte asutaja on kogemusi mootorrataste müügi ja remondiga. Vastasel juhul peate palgama kogenud assistendi.

Videol: Mototaksi Moskvas

Olles otsustanud mootorrattaid müüa, on vaja kindlaks määrata selles sektoris tegutsev nõudlus ja mõista olemasolevaid ettepanekuid. Nende tegurite arvessevõtmiseks tuleb kaaluda, milline on tulevase poe valik ja selle töö vorm. Niisiis tuleb mootorrattapoe valikul esitada mootorrataste ja motorollerite mudeleid ning nende varuosi. Soovitav on pakkuda oma sõidukitele potentsiaalseid kliente ja tarvikuid. Seega, kui mitte ainult müüa mootorsõidukeid, vaid ka kõiki nende teenindamiseks vajalikke mootoreid, on võimalik kliente säilitada, tagades nii suure kasumi enda jaoks.

Äriplaani alguses tasub teha arvutusi, mis näitavad, kuidas mootorrataste müük osutub kasumlikuks ja kas asutaja omavahendid on piisavad kõigi vajalike esialgsete investeeringute jaoks. Arvutuste tegemisel peaksite kindlaks määrama, millises vormis ettevõte töötab. See võib olla statsionaarne pood või veebipood. Kõigil neil vormidel on oma eelised ja puudused. Eelkõige tekitavad klassikalised kauplused rohkem klientide usaldust. Kuid veebivorming võimaldab säästa investeeringuid ettevõtte avamisel, lubades teil kohe osta suure hulga kaupu ja mitte kulutada raha igakuiselt, et maksta müügipindade rentimise eest.

Videol: Kuidas teenida raha mootorrataste edasimüügil

Mootorrataste äri alustamine: ideed, ettepanekud

Sellise äritegevuse planeerimisel ei tohiks unustada, et kaupade ostmiseks on vaja märkimisväärseid investeeringuid, lisaks on mootorrataste ja motorollerite müük kevadel ja suvel kõige aktiivsem, kuid külmhooajal ei ole see turg nii intensiivne.

Kindlasti arvutage tulevase ettevõtte tasuvusmaksumust ja kasumlikkust ka enne poodi avamist. See aitab teiste ettevõtete kogemusi. Seega, vastavalt mootorsõidukite omanike praktikale, nõuetekohase äriplaanimise ja hoolikalt läbimõeldud investeeringutega, mis kehtestab kaupade minimaalse hinnalisa, on võimalik saavutada aastased tulud summas 17-20 miljonit rubla. Seega, miinus kõik kulud, on minimaalne puhaskasum aastaks 4 miljonit rubla. Kuid sellise edu saavutamiseks on vaja märkimisväärseid esialgseid investeeringuid, mis võivad ulatuda 2-4 miljonist. Võttes arvesse kõiki kulusid ja potentsiaalset kasumit, võime järeldada ettevõtte tasuvusaeg, mis on keskmiselt 1-2 aastat.

Videol: Mootorrataste rentimise teenimine

Mootorrataste müük: ettevõtte loomise etapid

Kui mootorrataste ja motorollerite müügi äriplaani koostamise äriplaan on valmis, saate jätkata otse poodi avamist. Esimene asi, mida tuleb teha, on ettevõtte ametlik vormimine, registreerides ühe võimaliku organisatsioonivormi - IP või LLC. Väikeste kaupluste puhul on kõigepealt piisav, et töötada IE-i staatuse põhjal, mis on ettevõtte jaoks algajale palju lihtsam korraldada.

Poe avamine ruumi leidmisel on üks olulisemaid ettevõtte loomise etappe. Erilist tähelepanu pööratakse motooriiulide asukohale: kõigepealt on soovitav, et lähedal ei oleks konkurente. Parem ei ole kesklinnas mitte mootorratta ja rolleripoe avamine - ideaalne asukoht oleks maamajade või maineka elamurajooni lähedal, mida elanikke traditsiooniliselt peetakse mootorrataste ja motorollerite potentsiaalseteks ostjateks. Motosaloni sortimentide eripära tõttu peaksid selle ruumid olema piisavalt ruumilised - ala võib olla 50 ruutmeetrit. ja rohkem ning hõlmama mitmeid ostupiirkondi: müügis müüdavate mootorrataste ja motorollerite mudelid, varuosade, osade ja tarvikute osakond. Kui selleks on vajadus, võib kaupluses olla mootorratturitele rõivaid esindav eraldi ala.

Mootorrataste müük ja rentimine: käsiraamat ettevõtluse alustamiseks nullist

Mootorrataste ja motorollerite salongi töötajad peaksid teadma põhilisi müügitehnikaid ja olema orienteeritud poe valikule. Need nõuded on mootorrataste müüja jaoks keskne. Lisaks mõnele müüjale vajate ka valvurit, puhastuslast ja õigeaegselt - võib-olla ka assistent-juhti.

Mootorireklaami edenda mise parim viis on Internetis teabe avaldamine: kontekstuaalne reklaam toimib hästi, samuti on poe saidi optimeerimine oluline. Motosaloni vahetus läheduses asuvatele teabelehtede efektiivne ja levitamine. Reeglina töötavad kõik need meetodid hästi koos.

Mootorrataste remont: peamised omadused

Mootorrataste ja motorollerite remont võib olla mootorrataste valdkonnas vähem kulukas ja samal ajal kasumlik ettevõte. Motoservice on võimalik esmase või täiendava sissetulekuallikana. Mootorrataste hooldustööde avamise peamine eelis on ettevõtte alustamiseks vajalik alginvesteeringute väike tase.

Mootorrataste ja motorollerite remondi alustamise etappi saab planeerida järgmiselt:

  • ettevõtte registreerimine. Kui mootorrataste hooldus ja remont on ettevõtte jaoks täiendav tegevusala, siis tuleb registreerimisel esitatud taotluses märkida vastav OKVED-kood;
  • otsige remonditööde ruume. Selleks on sobilik isegi garaaž, kuid selleks, et ettevõte saaks potentsiaalsetele klientidele silma peal hoida, tuleb mootorsõidukite hooldus varustada;
  • tööriistade ja seadmete ostmine. Kvaliteetne remont nõuab professionaalsete seadmete, tööriistade ja kulumaterjalide kasutamist. Rehvide paigaldamise ja moto tasakaalustamise seadmed, sõidukite arvutidiagnostika, varuveljed ja muud osad, võtmeklappide komplektid ja muud tööriistad;
  • töötajate palkamine. Teil peab olema kvalifitseeritud ja kogenud mehaanik, kes on spetsialiseerunud mootorrataste remondile. Kui ettevõtte asutaja on valitud profiili pädevuses, võib ta ise remonditöid teha, võttes ühe või kahe assistendi;
  • Mootorrataste reklaamimine. On efektiivne kasutada nii välireklaami meetodeid kui levitada infolehti ning panna bännereid ja teateid mööblitarvete ja motospordi läheduses ning levitama infot Internetis. Näiteks toimib hästi mootorrataste ja motorollerite ja noorte veebiressursside foorumite reklaamimine.

Moto teenindus tulud ei ole nii suured kui mootorrataste ja motorollerite sissetulekud, kuid pädeva äriorganisatsiooniga on võimalik pakkuda piisaval hulgal püsikliente, mis tagab lõppkokkuvõttes kõrge ja stabiilse kasumi.

Mootoritehnika: äriregistreerimine

Kuidas käivitada mootorratta äri nullist

Ettevõtjad, kes on kindlaks teinud, et nende tulevase poe või salongi parim organisatsioon on PI-valik, peavad teadma, milliseid meetmeid nad võtavad ettevõtte ametliku registreerimise jaoks. föderaalse maksuteenuse ametlik veebisait ja dokumentide esitamine võrku samale teenistusele.

Sõltumata valitud meetodist, peate täitma spetsiaalse vormi. See annab ettevõtte asutaja passiandmed, tema valitud konkreetse äritegevuse (nad kasutavad selleks OKVED-koode) ja kui on alust lihtsustatud maksustamisrežiimile üle minna, siis see aspekt on samuti sätestatud.

Enne IP-registreerimise taotlemist peate maksma kindlaksmääratud summa riigilõivu (see on 800 rubla) ning koos oma passi ja TIN-i koopiatega esitama makse koopia.

Ettevõtte registreerimise taotlemisel tuleb meeles pidada, et tulevaste tegevuste kõik aspektid tuleb OKVED-i klassifikaatori järgi koodide kujul märkida. Kui uue ettevõtte eripära hõlmab mitut erinevat koodi, on vaja neid kõiki pakkuda, et ettevõtte tegevus oleks täiesti seaduslik.

Kasumlik hobi

"Parim töö on tasuline hobi," ütles Henry Ford. Inimene, kes on muutnud oma kirg kasvavale kasumlikule ärile, saab tõepoolest lugeda õnnelikuks. Mootorrataste müügi nišš oli esimene ja peamine samm Novosibirski ärimehe Ivan Maltsevi rahalise edu suunas - tema firma MOTO-RR on olnud turul juba 9 aastat. Ta rääkis meile sellest, kuidas kriis muudab tarbijate nõudlust ja mis on kõige olulisem autotööstuses.

Passion loob pakkumise.

Kolmandal ülikoolil otsustas Ivan, et ta tahab mootorrattaid osta, remontida ja edasi müüa. Sõbrad, kes pakuvad osaleda selles projektis, tajutati kergendatult, õudus ja kahtlused. Ja siis kogunenud iseseisvalt kõigi külgsete töökohtade tõttu ja stipendiumid 35 tuhat rubla sai algkapitali esimese kahe mootorrataste ostmiseks. Esimese müügi teel omandas meie kangelane tulude abil uusi vahendeid, lahti monteeriti ja jälle pakuti potentsiaalsetele klientidele. Ahel töötas. 19-aastaselt võis ta juba endale lubada mõnda mootorratta, mida talle meeldis.

Aastal 2009 avas Ivan Avatud mootorrataste salong Novosibirskis, seejärel käivitas saidi, mis maksis 20 000 rubla. Sel ajal ei uskunud noor ettevõtja eriti uskuma, et Interneti-reklaamid toimiksid ja need vahendid makstaksid ära kunagi. Kuid pärast 1,5 aastat sai koht Yandexis kõrgeima positsiooni ja sai linna kõige vaadatavama ressursi. Ivan hakkas lugema raamatuid, õppemüügi tehnikaid, käitama kvaliteetseid turundusprogramme - see kõik lubas müüa 200 mootorratast 2011. aastal. Iga realiseeritud üksus tõi sel ajal tulu 1000 $.

Eduka alguse võti

Ettevõtja ei saa alati teha õigeid otsuseid, mis viivad ettevõtte kasvu. MOTO-RRi omanik tegi mitmeid tõsiseid vigu, mis avaldasid negatiivset mõju müügile. Ivan arvab, et peamine on ebaadekvaatsete toodete rakendamine alguses. Selle põhjuseks oli vastav tarnimine Vladivostokist - mootorrattad tulid keerutatud jooksudega, mitte parimal tingimustel.

Meie kangelane leiab, et veel üks tülitsemine konkurentidega konkureerivate avalike konkurentidega, avalike foorumite võistlus, on veel üks tähtis lipp. Nagu Ivan märkis, võib töötada negatiivsega, nagu Ivan märkis, võib teha kahel viisil: mitte sellele vastata ega puuduste tunnustamist, lubades seda parandada, väites, et kliendi hoolitsemine ja soov parandada. MOTO-RR asutaja finants- ja psühholoogiline seisund oli oluliseks tema poolt palgatud filiaalijuhi reetmine.

Mitu muud viga, mis tehti MOTO-RR mootorratta loomise protsessi käigus, mainis omanik omanikke tööjõu valikulises valikus, suutmatus edastada tavapäraseid funktsioone alluvate käes, finantsarvestuse ja analüüsi puudumine. "Jõulisuse ja suuruse puudumise tõttu ei suutnud ettevõte õigel ajal hoogustuda. Kui mul oleks olnud võimalus minna välismaale veidi varem, palgata õigeid inimesi, alustada hulgimüük ja avada teine ​​haru, oleksin teeninud veel umbes 30 miljonit rubla, "ütleb Ivan.

Meie kangelane soovitas alustavatel ettevõtjatel alustada alguses erinevate reklaamivõimaluste katsetamist, valida nende suuna jaoks kõige paremad võimalused ja panustada nende reklaamimisele. 2013.-2014. Aasta mootorisalongi jaoks lõi Ivan kanali YouTube'is ja sai müügi "plahvatuse" - reklaami tööriist töötas suurepäraselt ja töötab ikkagi nii, jäädes tõhusaks ja tasuta viisiks klientide ligitõmbamiseks. Ivan soovitab pöörata tähelepanu ka teie saidile, täites seda SEO-optimeeritud sisuga, keskendudes tasuta liiklusele.

Suunised ja väljavaated

MOTO-RRi töös tehakse 6 suunda: hulgimüük, vahemiku jaemüük, tellimuste vastuvõtmine oksjonitel (USA ja Jaapan), mootorrataste kiire ostmine või lisatasu vahetamine, erivarustuse müük ja frantsiisibüroode avamine. Enampakkumise suhe, mille projekti asutaja peab üheks kõige olulisemaks konkurentsieeliseks.

Ettevõttel on hästi ehitatud äriprotsess: potentsiaalse kliendi kutsumine ostu tegemiseks. Iga mootorratas on saadaval katsesõidul - see on otsene kokkupuude sõidukiga, mis mõjutab ostjat emotsionaalselt ja aitab kaasa tehingute tegemisele.

Ivan Maltsev: "Klient peab osalema esitlusprotsessis, nii et ta ise vaatab kõike, puudutab, rullub, võtab pilte. Seejärel kujundab ta täiesti erineva pildi kui see, mis tekkis telefonivestluse ajal. Meie firma teine ​​kiip on Skype'i müük - see võimaldab meil müüa tooteid teistes Venemaa linnades. Kui klient helistab, tõlke Skype'i vestlust, ma lähen kaameraga ja näitan kõike kohapeal - otsus tehakse koheselt. See muudab konverentsi kahekordseks. "

Eraldi äriprotsessiks on toodete tollivormistus, mille puhul enne sarnase projekti käivitamist peate õppima mõista. Ettevõte töötab pidevalt müügi, turunduse, ostu, müügi, teeninduse, kõik töötab nagu kella. Lisaks mootorrataste müümisele tegeleb MOTO-RR nende remondi ja hooldusega. Ainus probleem, millega peate täna seisma, on kõrge dollari kurss. Turu kõrgete positsioonide säilitamiseks aitab ettevõtte asutajal kogunenud kogemused ja müügiandmete regulaarsete aruannete uurimine.

Motosalon faktid ja arvud

Mootorsõidukite arv

Kokku on toimetatud 3 mootorratta: 1 Novosibirski salong, 1 Jekaterinburgis asuv frantsiisikoda, 1 Vladivostokis eraldi filiaal.

Unikaalsed pakkumised

- Mootorrataste tarnimine on üks kuu kiirem kui ükski teine ​​konkurent.

- Lisaks olemasolevate mootorrataste ostmisele on kliendil võimalus oma lemmikmudelit tellida ja osaleda Ameerika Ühendriikides ja Jaapanis toimuvatel oksjonitel.

- Iga mootorratast kontrollitakse 88-punktilise ettevõtte kontrollnimekirjas. See on sõiduki seisukorra põhjalik tehniline ülevaatus ja hindamine.

- Alates 2013. aastast on sisse toodud mootorratastele ostetud mootorratastele tasuta garantii ühe kuu jooksul.

- Interneti-müük Skype'i mootorrataste esitlemisega.

- Mootorrataste, teeninduse ja reklaami otstarbel ostmiseks saavad kliendid firma firmasid. "Ükskõik millistes Hiinas asuvates tehastes telliti kimbud ja maksis ainult 12 rubla. See on parteide turundus, tasuta reklaam. Olen valmis jõudma ükskõik millisele erakonnale ja levitama neid nippe kõigile, "ütleb Ivan Maltsev.

Kapitali alustamine

35 tuhat rubla, mis kulutati kahe esimese mootorratta ostmiseks edasimüügiks.

Kui kiiresti investeering tasus ära?

Kohe Esimesel aastal teeniti 350 000 rubla.

Ettevõtte käive

Kuu jooksul on käive umbes 1,5 miljonit rubla. 2016. aasta käive on umbes 20 miljonit rubla.

Kuu kulud

Püsikulud - 112 tuhat rubla (Internet, side, side, rent, reklaam jne). Muutuvad kulud keskmiselt on 300-400 tuhat rubla.

Kuu netotulu

Ettevõtte kasumlikkus

Aastatel 2013-2014 oli kasumlikkus 60%, nüüd on see 25-35%.

Edendusvahendid

Teadetetahvlid nagu drom.ru, SEO-optimeeritud veebisaidid moto-rr.ru ja aucmoto.ru, suusõnaliselt, kaubamärgiga gazelle reklaamikandja, YouTube'i kanal, sotsiaalsed võrgustikud, Instagram, tagasiside, jalgrattafestivalid, Kohtumistel, foorumitel ja bikeerijate erinevatel üritustel. "Bikerid on iseseisev pidu: peate osalema oma üritustel, andma seal käsitsi visiidikaarte, suhelda. Igal linnas on 2-3 punkti, kus mootorratta fännid kogunevad, see on parim sihtrühm, "ütleb Ivan Maltsev.

Keskmine kontrollmaht

Keskmine klientide arv kuus

Töörežiim

9.00-19.00 ilma puhkepäevadeta.

Peak osalemine

Hooajalisus

September, oktoober, november on "surnud" kuud. Alates detsembrist algab müügi kasv. Kõige kasumlikumad on aprill ja mai. Suvel hakkavad müüki järk-järgult langema.

Töötajad

7 töötajat.

Tuba

Korterelamu, rendipind - 400 ruutmeetrit. m

Konkurents

Novosibiriskis on garaažis 8 suurt autosõitu ja 28 eraettevõtet.

Sihtrühm

Esimene sihtrühm on noored vanuses 18-28 aastat, kes ostavad esimese või teise mootorratta; teine ​​- 32-45-aastased, kes eelistavad tõsiseid ja kindlaid mudeleid; kolmas - 25-35-aastased tüdrukud, kes ostavad esimest või teist mootorratast ja lähtuvad selle välisest väärikusest.

Teie ettevõte: kuidas avada moto-teenus

Tänapäeval on meie riigis mootorratturid jagatud kahte kategooriasse: esimene on kodumaise mootorsõidukitööstuse toodete maapiirkondade "vanaisad" ja maaelanikkonna noored; teine ​​on inimesed, kelle jaoks mootorratas on eluviis, elu tähendus, elu ise.

Esimest kategooriat iseloomustab kollektiivsuse puudumine ja aktiivne suhtlemine, see hoiab oma varustust üksinda või tuntud universaalse mehaanika abil. Teine kategooria on teataval määral sotsiaalne nähtus. Olenemata sellest, millist tüüpi mootorratta esindab see kategooria - sportbike, touring, rist või enduro - omandab esimese mootorratta ostmisega mootorratta fännide kinnise klubi liikme. See tähendab nii aktiivset suhtlemist ühe osapoole juures kui ka ühiseid reisisi linna ja riigi ümber. Ja veel - pööra tähelepanu oma mootorratta seisundile.

Hoolimata mootorsõidukite turu kasvavast populaarsusest ja mahust (millele võib seletada nii mootorrattad kui ka neljarattalised mootorrattad), ei ole Moskvas nende hooldamiseks ja remontimiseks nii palju ja isegi vähem piirkondades. Reeglina on miljonil linnul keskmiselt umbes tosin lisate või vähem tõsiste teenuste olemasolu.

Erinevad allikad viitavad erinevatele arvudele meie riigis asuvate mootorrataste koguarvust. Olemasolevate andmete koostamine ning Nõukogude toodangu "Izhi" ja teiste "Urali" kaotamine statistikast, mida endiselt kasutatakse kaugemas piirkonnas, võib teha keskmise järelduse - mootorrataste ja ATVde arv on umbes 6% sõidukite koguarvust. Seega on tänapäeva elanikkonna pakkumine transpordiga 40% ulatuses 400 000 ühikut 1 miljoni inimese kohta, millest umbes 24 tuhat ühikut on mootorsõidukid. Need arvud võimaldavad meil järeldada, et mootorrataste teenindamise turg on endiselt üsna vaba ja sellel on madal konkurents.

Frantsiisid ja tarnijad

Sellele tuleks lisada veel mitu olulist tegurit. Autojuhtide arv riigis kasvab; kasvav huvi quad bikes. Keskmiste ja suurte linnade jaoks on mootorratas peamiselt hobi või staatuse, elustiili peegeldus. Selliste mootorrataste hind on reeglina kõrgem kui keskmine võõrasauto maksumus. Seega omanikud on valmis kulutama palju raha hooldus ja remont oma terasest lemmikloomad.

Niisiis käsitlesime nõudlust sellise teenuse järele. Jääb mõista, kui huvitav on selline ettevõte investorite vaatevinklist. Alguses kuluosa. Vajame: ruume, seadmeid ja käsitööriistu, kulumaterjale, mitu paar oskavat kätt ja reklaami. Noh, ettevõtte registreerimise maksumus, kus ilma nendeta.

Selles artiklis me ei võta arvesse vastuvõtu ja administraatori, ooteruumi ja muude mugavustega esmaklassilist salongi. Oleme piirdunud algtaseme teenusega ja keskmise hinnakategooriaga, mis on kõigile mootorratturitele lihtsad ja arusaadavad. Kõigi täiendavate ruumide jaoks mõeldud kahe kauba teenusega piisab 50-70 ruutmeetri suurusest pindalast. Keskmise rendihind ruutmeetri kohta on 500 rubla. Moskva jaoks ja 300-400 rubla eest. piirkondade jaoks on igakuine rendihind umbes 30 - 35 tuhat rubla.

Sellesse summale lisab lisakulusid personali ja ooteruumi klientidele puhkeruumi lisamise eest: vähemalt lihtne, kuid mugav mööbel, väike teler, kohvimasin või müügiautomaat maksab 70-90 tuhat rubla.

SES-i nõuded ruumile on üsna lihtsad. Teenus on keelatud elamutes ja ühiskondlikes hoones. Vajalikud on vee- ja kanalisatsioonisüsteemid. Väljatõmbeventilatsiooni olemasolu mehaanilise induktsiooniga, samuti küttesüsteemiga. Seinte ja põrandate viimistlus, kasutades vett ja õlikindlat materjali. Dušini olemasolu, vannituba. Lisaks sellele tuleb riikliku sanitaar- ja epidemioloogilise järelevalvega seotud asukoha ja tehnoloogiliste protsesside projektide dokumentatsiooni kohustuslik kooskõlastamine. Õnneks on kinnisvaraturul juba praegu palju olemasolevaid autoteenuseid (mis vastavalt nõuetele on identsed mootorsõidukiteenusega), juba olemasolevate lubadega.

Tööriista ja varustuse suurem probleem. Siin jätkame tegelikult kavandatud teenuste nomenklatuuri. Näide on selline:

  • õlide ja filtrite väljavahetamine;
  • küünalde vahetamine;
  • asenduspadjad ja pidurisüsteemi voolamine;
  • tähtede ja ketide asendamine;
  • jahutusvedeliku asendamine ja loputamine;
  • ventiili reguleerimine;
  • ajastusahela asendamine;
  • karburaatorite puhastamine ja reguleerimine;
  • õlihülsside ja -õli asendamine;
  • vedrustuse reguleerimine;
  • rehvide paigaldamine;
  • muud väiksemad parandused.

Järgmises tabelis on loetletud seadmed ja tööriistad.

Nõutav
kogus, tükid

Ratta all olevate võllidega seista

Kõrgsurvepesur

Antifriisi asendamise paigaldus

Õliankur, 30 l

Õli jaotamise käsi pump

Paigaldus pidurivedeliku asendamiseks

Pneumaatiliste tööriistade komplekt (voolik, puhurid, õhu pumbad, pihustamine)

Käsitsi tööriistakomplekt

Seade on keevitus, poolautomaatne

Tööpinkide professionaal täidisega

Seega näeme, et kohustuslike seadmete komplekt maksab mõistliku summa - kuni 200 000 rubla. Kui me tahame õnnetuste pärast teha väiksemaid remonti - tasub mõtlema poolautomaatse keevitusseadme ostmisele. Erilist tähelepanu väärib tööpink. Täna on olemas arvukalt modulaarsete süsteemide tootjaid ja tarnijaid, mis võimaldavad teil kokku panna peaaegu igasuguse konfiguratsiooniga tööruumi. Lisaks on märkimisväärne osa selle kuludest kastide täitmine: siin saate tellida täiesti professionaalsete käsitööriistade komplekti. Tabelis on näidatud tööriba hind kahe erineva komplektiga.

Seadmetega töötamise harjutamist teeb reeglina edasimüüja või tootmisettevõtte otsene esindaja.

Samuti vajasin tarbekaupade pakkumist umbes 70-100 tuhande rubla eest. Teeni tarbekaupu või kasutage seda ostuhinnaga - puhtalt üksikisiku asi. Kuid tänapäeva tegelikkust arvestades on täiesti vastuvõetav väike marginaal ligikaudu 10%, mis võimaldab isegi müügiosakonna puudumisel lisakasu saada. Nagu nad ütlevad, on trivia, kuid kena. Kuid igal juhul ei tohiks olla ahne. Liigne ülelaadimine viib otse kõigi kohalike mootoriklubide musta nimekirja.

Frantsiisid ja tarnijad

Järgmine küsimus on töötajad. Ja see küsimus on üsna terav. Meie riigis ei ole nii palju koolitusasutusi, mis on spetsialiseerunud moto transpordile. Seepärast valivad motosteenuste omanikud tavaliselt kahte võimalust: üldmehaanikat, kes saavad oma iseseisva hariduse iseendale või iseõppinud mootorratturitele, kes näitavad oma motivatsiooni tööle teenistuses. Nii esimesel kui ka teisel juhtumil on olulised puudused, milleks pead olema valmis. Üldmasinatel ei ole alati mootorsõidukite remondi eripära, nende väljaõpe nõuab aega ja jõupingutusi ning ennekõike juba loodud spetsialistide olemasolu. Mootorratturid tegutsevad väljaspool hooaega; koos hooaja algusega peaksite valmisolekuks seisma klubireiside, jooksude ja muude mõjuvate põhjuste tõttu. Noh, ära unusta ka vigastuste riskifaktori arvestada - statistika kohaselt mootorrattur langeb hooaja jooksul vähemalt korra. Ebaõnnestunud mehaanik katkestab teeninduse kõige paremini nädal või kaks.

Teine oluline nüanss personali valimisel, mis mõjutab ka meie teenuse reklaami. Nagu me varem ütlesime, tõeline mootorrattur ei loobu oma autost, kelle käes; mootorratta omanik eelistab rääkida kellegagi, keda ta transpordib. Motoservice klientuur on olnud aastaid suurepärase töö eest kasumlik. Või alternatiivselt annab hea mehaanik neile klientidele. Siin on veel üks põhjus töötajate tähelepanu pööramiseks.

Kahe komplektilise jaama jaoks on piisav kolm mehaanikat ja üks kapten, kes levitab koormat ja hoolitseb kvaliteedi eest. Piirkondade puhul on mehaaniku keskmine palk 25 000 rubla. kuus; Moskvas - umbes 50 000 rubla. Kapteni palk on tavaliselt 20 protsenti rohkem. Olles läbi viinud lihtsad matemaatilised arvutused, saame igakuise töötasu 105 000 ja 210 000 rubla vastavalt vastavalt piirkondadele ja Moskvale. Siin lisame ka raamatupidaja, puhastusvahendite, seadmete hooldamise spetsialistide töötasu - veel 50 000 rubla kuus.

Me pöördume reklaamimise poole. Loomulikult tahame, et kõik teaksid meist. Nagu eespool mainitud, on mootorratta omanikud spetsiaalsed kastid, mis suhtlevad aktiivselt oma piirides. Seetõttu põhirõhk reklaami, mis peaks tähelepanu pöörama - see on tasuta "suust suhu", mis on see, mida nad öelda teile ja teie teenus kitsas ringid motovladeltsev. Seda mõjutab otseselt teie personali kvalifikatsioon, pakutavate teenuste laius ja nende maksumus. Kuid teie ettevõtte sündimise etapis peate märkima oma kohaloleku turul seda liiki teenust pakkudes. Ja siin on kõik piiratud olemasoleva eelarve ja omaniku loovusega: reklaam raadios, erialaväljaannetes, hea veebisaiti, millel on hea reklaamiprogramm - kulud võivad ulatuda ühekordsest ja peaaegu lõpmatuseni 10 000 rubla juurde.

Mootorrataste äri

Enamik alustavaid ettevõtjaid valib, mida teha väga pikka aega. Esimene asi, mis meelde tuleb, on hobia või hobi. Hiljuti on kahe ratta transpordi - mootorrataste - populaarsus. Ja seal, kus on nõudlus, peaks olema pakkumine. Järeldus on see, et mootorrataste müük on suurepärane äri.

Nõudlus

Hiljuti on väga mugav analüüsida nõudlust Yandexi WordStat-teenuse abil. Kui sisestate päringu "osta mootorratas Moskvas", on selge, et peaaegu 20 tuhat inimest soovivad mootorratta osta. Arvestades lisatasude maksumust ja suurust, isegi kui on võimalik võita 1% tarbijatest, on selge, et edu on tohutu.

Kust alustada

Esimene asi, mida peate otsustama, on, kuidas ja kus mootorrattad müüakse. Vaatamata infoajastusele eelistavad nad osta selliseid seadmeid poes, mitte Internetis. See nõuab poodi ja ladu jaoks ruumi. Samuti on oluline, et mootorratastega oleksid vähemalt minimaalsed teadmised. Samuti tasub mõista, et peamised kliendid on juba saavutanud inimesed, kuna alla 30-aastased noored eelistavad rentida seadmeid.

Selle tegevuse likvideerimiseks on vajalik:

  • rentida ala;
  • dokumente ette valmistama;
  • määrake vahemik;
  • kas seonduvad teenused osutatakse;
  • koostama äriplaani;
  • määrama skaala;
  • leida kaaslasi.

Kasumlikkus

Korralikult asutatud ettevõtte aastane tulu võib ulatuda kuni 15-20 miljoni rubla juurde. Isegi kui palga ja kulude kõik maksud on minimaalsed 25% marginaalid, on minimaalne kasum 3 kuni 7 miljonit rubla. aastas. Peamine raskus on meelitada ligi alustavat kapitali summas 1,5-4 miljonit rubla. Sellise ettevõtte tasuvusaeg on 1 kuni 2 aastat.

Kuidas avada autoosade pood nullist

Olles seadnud eesmärgi avada oma kaubandustegevuse mootorsõidukite varuosade puhul, peaksite mõistma, et lisaks rahalisele kasule vajab see tegevus teie endi suurt vastutust.

Vastasel juhul kaotate aega, raha ja võib-olla teie lähedaste inimeste austust. Sellistel juhtudel tuleb teil ettevaatlikult ja järjepidevalt lähtuda kavandatud eesmärgist.

Ettevõtte plussid ja miinused

  • teatavate varuosade suurim varu kuni 80%;
  • stabiilne päevane tulu;
  • madalad maksud, maksusoodustused;
  • võimalus korraldada kauplemist poe kaudu.

Nagu ka kogu kaubandussektoris, on selles äris ebaõnnestunud:

  • pikad paberitööd, mõnikord ebameeldiv suhtlemine ametnikega kaupluse seaduslikuks avamiseks;
  • ebaausad tarnijad;
  • suure sortimentidega on vajalik perioodiline põhjalik inventuuri kontroll;
  • peavad suhelda võltslike klientidega teie teenuste ülemääraste nõudmistega;
  • ladustamiskulud;
  • maksude perioodiline aruandlus.

Teatud tingimustel võib meie riigis teatud negatiivseid punkte muuta positiivseks tulemuseks. Näiteks algstaadiumis maksab ettevõtja umbes 2 aasta jooksul soodustingimustel maksu. Ajapäeva lõpuks saate suulise või usaldusväärse isiku dokumentide uuesti registreerida. Seega, omanik muutudes jääb teid soodushinnas lõpmatuseni.

Osade kaupluste tüübid

Seal on nii palju autotehnoloogiat, et on võimatu korraldada kaubandustegevust koos varuosadega, millel on igasugune sortiment. See meetod on jaotatud eesmärgi järgi:

  • autod;
  • veoautod;
  • bussireisijatransport;
  • spetsiaalsed ehitustehnika, kallurautod, evakuaatorid, buldooserid ja palju muud;
  • põllumajandusmasinad, traktorid, kallurautod, kombineeritud.

Lisaks on kõik need tüübid jaotatud kaubamärkideks, erinevateks tootjateks, kodumaisteks ja välismaisteks osadeks. Selleks, et kindlaks määrata, milliseid osi kavatsete müüa, peate uurima oma piirkonna turgu, selle vajadusi, lähimate varustustarnijate kättesaadavust, hindu ja tingimusi, milleks nad kaupu vabastavad.

Kõige lootustandvam suund on sõiduautode varuosade müük. Pärast turunõuete uurimist võite teha ühe või enama autori tootevaliku. On väga kasulik sõlmida kokkulepe teatud brändi tootjaga ja saada selle piirkonna ametlik edasimüüja, siis võite saada vahendajatena originaalvaruoste madalate hindadega. Kuid selleks on vaja teha suuri hulgimüügi tellimusi.

Kulud

Enamikul juhtudel vajab ettevõtluse arendamine algkapitali. Varuosade kauplemise kulude poolel on järgmised osad:

  • poodide rentimine;
  • varuosade laopindade rentimine;
  • kaubandusseadmete ostmine;
  • veebipoe kaudu kauplemisel ostavad mitu arvutit ja maksavad saidi loomise ja hooldamise eest;
  • töötasu;
  • varuosade maksumus ise;
  • teatud veokulud, autorent või kütuse maksmine oma transpordiks.

Praktika ja statistika näitavad, et keskmise tasemega kaupluse avamine nõuab vähemalt ühte miljonit rubla. See on klassikaline versioon, kõik peaksid lähtuma oma tingimustest ja võimalustest.

Siin leiate üksikasjalikku teavet selle kohta, kuidas rehvi teenust nullist avada ja kui palju see maksab.

Ettevõtte juriidilise vormi registreerimine

Ettevõtte õigusliku vormi õige valimine tulevikus määrab teie ettevõtte edukuse ja teie ettevõtte registreerimine muudab teie ettevõtte seaduslikuks. Sõltuvalt valitud vormist määratakse erinevate rikkumiste eest trahvide maksumus, tasutud maksude protseduur ja summa.

Ettevõtetel on mitu juriidilist vormi: avatud ja suletud aktsiaseltsid, LLC ja üksikettevõtja. Iga võimaluse õiguste ja kohustuste jagunemine on erinev, meie puhul on kõige populaarsem ja lihtsam valik IP.

Registreerimiseks peavad maksuhaldurid esitama kogu dokumentide paketi:

  • registreerimistaotlus;
  • pass ja fotokoopia;
  • INN ja selle valguskoopia;
  • riigilõivu tasumine;
  • välisriikide kodanike jaoks - registreerimisdokumendid Venemaal, notariaalsed isikut tõendavad dokumendid.

Et mitte kaotada aega ja ei tee asjatuid vigu, siis on parem usaldada see mõõduka tasu eest Advokaadibürood või nõustamiskeskuste. Seaduse järgi toimub registreerimine 5 päeva jooksul.

Õige ruumi valimine

Eduka kauplemise jaoks on üldiselt aktsepteeritud tingimused, mille alusel poe asukoht määratakse. See peaks olema koht, kus inimesed kogunevad: tänavad ja ristteed, turuväljakud, linna keskpunkt peamiste tänavate esimesel real. Sellised kohad pakuvad rohkem külastajaid, säästavad reklaami. Piisab sellest, kui sissepääsu ees on suur atraktiivne märk või massi marsruutide ristmikule viitav kursor.

Suur tähtsus on põrand - eelistatavalt esimene. Keldrid võivad olla niisked ja vajavad täiendavaid valgustuse kulusid.

Suurel kohalolekul on suur tuba, kus on kõrged laed ja hea ventilatsioonisüsteem.

Pöörake tähelepanu elektrivõrgu olukorrale, on soovitav, et juhtmestik oleks uus ja kõik seadmed vastaksid võimsustele, mida kavatsete tarbida. On väga oluline, millises seisukorras kütte- ja veevarustussüsteemid on. Pole vaja püüdlema suurte alade jaoks, rentimine sellistes kohtades ei ole odav, lähtudes vajadustest, mida vajate, võttes arvesse arenguväljavaateid.

Värbamine ja valik

Sõltuvalt planeeritud kaubanduse mahust on vaja erinevaid spetsialiste:

Soovitav on kutsuda tööle kogenud, tõestatud töötajaid, kes selles ettevõttes töötasid. Müüjad peaksid teadma sortimenti, tehnilist terminoloogiat, osade nime, nende ladustamiskohta, kiiresti liikuma kaubandusliku varustuse vahel ja teenindama kliente sujuvalt - teie poe pilt sõltub sellest.

Tavalistest autojuhtidest saab õppida palju kasulikke asju ja millistes kogustes peagi tuleb. See on üks näide - teavet potentsiaalsete ostjate kohta tuleks koguda kõikidest kättesaadavatest allikatest, teha tulusaid pakkumisi, sõlmida kokkuleppeid ettevõtetega ja teeninduskeskustega.

Jälgige pidevalt hinnakujunduspoliitikat, kohandage varuosade marginaale, ei luba konkurentidele kõrgemat hinda. Ideaalis peaks hind olema veidi madalam, kui teie võimalused seda võimaldavad.

Reklaam ja klientide otsing

Kasutage traditsioonilisi reklaamimeetodeid: bännereid, ajalehti, Internetti, TV-d, televiisorit ja mitmesuguseid tutvustusi. Reklaamiagentuurid peavad pidevalt kontrollima oma kohustuste täitmist ja nende teenused on kallid.

Tõhusalt näitab ennast suunatud reklaami. Üks selline näide on siis, kui saate teada transpordiettevõtte varuosade vajadusest, ära raiska aega ja tegutseda. Asetage plakatid oma väravate ette, juhtide akende ees, kellelt ostud sõltuvad, nende jaoks vajalike osade kasumlike pakkumistega. Pange oma sorti brošüürid ametnike postkasti ja näete, et hinnad on paindlikud, läbirääkimised on võimalikud.

Äritegevuse tegemine Internetis

Autososade pood võimaldab teil ühendada kauplemine veebipoe abil. See toob sulle kaasa uusi kliente, sealhulgas teistest linnadest. Ja teie linnas tarne jaoks saate kasutada kullerite teenuseid või isegi neid ise pakkuda.

Statistika näitab, et väikese poe avamiseks tuleb investeerida vähemalt 50 tuhat rublat. Samal ajal on esialgu vähe taotlusi ja müügikäive on väike, sest pood vajab aega, et luua vaatajaskond ja leida lojaalsed kliendid. E-poe igakülgseks reklaamimiseks kogu riigis kulub vähemalt 300 tuhat rublat ja vähemalt kuus kuud.

Video kaupluse avamisest varuosade müümiseks

Videol - kasulik ja üksikasjalik teave selle ettevõtte avamise ja hooldamise kohta:

Top