logo

Kõik vähemalt korra tellisid pitsa või rullisid oma koju või kontorisse. Ma kohtusin tarneajaga, kelle nime ja nägu ei mäleta isegi. Kuid tarne mehed mäletavad tavaliselt kõiki. Ühe linna restorani kohaletoimetamise teenistuja Roman Vafin rääkis meie autorile Ekaterina Gradobojeen oma töö kohta palju huvitavaid asju. Näiteks miks tellimust ei saa tuua varem kui poolteist tundi, miks tavaliselt esineb viivitusi ja kas tarneahelas on vaja anda otsa.

Ma teen rullides, pitsa ja Mehhiko toitu. Saatmispäev kestab 12 tundi nädalapäeval või 14 nädalavahetustel. Võite öösel vahetada. Graafika sobib lihtsalt õpilasele. Kui ma õppisin ülikoolis 4-5 aastat, hakkasin tööle kohaletoimetajana. See on hea viis raha teenimiseks. Ühe vahetuse korral saate kas 1200-1300 rubla suuruse palga või tellimuste arvust sõltuva summa. Näiteks iga tellimus maksab 55 rubla. Sellisel juhul sõltub teie sissetulek täielikult teie kiirusest. Maksimaalne sissetulek puhkepäeval on 2500 rubla ja poisid "põlesid", kes on pikka aega tarninud, jõuavad 3500-ni. Kullerid ostavad sõiduautode tellimusi. On inimesi, kes pakuvad toitu motorolleritele ja motorolleritele. Nüüd on suu kullerid, kuid see on pigem reegli erand.

Iga tarnija valib tellimusi, milleks ta täna töötab. Kohapeal on kohaletoimetamisteenus, kus on mitu kööki, see on väga mugav. Te võtate tellimusi ainult piirkonnas. Näiteks töötasin ma linna keskel köögis, moodustan marsruudi enda jaoks ja rahulikult ringi ümbritsevas piirkonnas. Kui kohaletoimetamise teenistuses on üks köök, siis sõidate linna ümber. Kui on kaks tellimust: üks edelaosas ja teine ​​Uralmashes - peame kõikjal hoidma. On sooja tellimusi: tarneaeg on juba lõppenud, kuid köögis pole kullerite - kõik on teel. Põlemisjärjekord on alati prioriteediks. Kui te tulete köögile ja seal on põletusjärjekord, siis lasete kõik ja võta selle vastu, isegi kui olete juba välja töötanud marsruudi päeva tellimustest.

Juht juhib alati kliente, et praeguse kellaaega saab tellida vähemalt poolteist tundi. Seletus on. Tellimus valmistatakse köögis keskmiselt 20-30 minutit. Jah, külm rullides saab keerata kiiremini, näiteks Philadelphia - nelja minutiga. Kuid "palavik" - pitsa ja kuumvaltsid - võtab aega vähemalt pool tundi. Ja veel üks tund toiduga kohaletoimetamiseks on optimaalne aeg liiklusummikutega ühest kohast jõudmiseks. Kullerid pole lennukis!

Kui tarnija on teel, ei taha seda, peate rebima ja viska, et olla kõikjal. Mul on õigus hilineda vaid 15 minutit. Samal ajal oli ta ühes kohas hilja - kogu teekond laguneb. Sa oled hilja kõikjal. Viivituse korral tarnijale trahvitakse, see tähendab minu puhul - see reegel kehtib kõigi kohaletoimetamisteenuste kohta linnas. Kui teie tellimus on juba pikka aega ette valmistatud ja kogutud, võib köök ka süüdi edasi lükata. Oletame, et kokad tegid seda tund aega ja kulleril pole võimatu ülejäänud poole tunni jooksul - see on väga väike. Sel juhul trahvitakse köögitöötajaid.

Kulleril on õigus saabuda 15 minutit varem. Minu jaoks on see väga mugav. Ma tulin, andsin kiiresti tellimuse ja liikusin edasi, sest mul on inimesi nagu sina, näljane, veel viis või kuus inimest. Kuid sagedamini unustavad inimesed seda ja varem nii keegi tarnijat ootab. Te tulete - ja sa seisad ukse all, sest klient on otsustanud koksi poodi minna - aeg on seal. Paljud rullide austajad lõpetavad oma tööpäeva kuues järjekorras ja röövivad kodus seitse järge. Just nagu nad ei mõista, et nad võivad liikluses ühistranspordiga kinni jääda. Ja kui kuller saabub, ootab ta. Kas rullides on raske tellida kell 19:00, aga 19:30? Kuid kui kuller saab hiljaks, algab universaalne katastroof. Helistage haldurile ja öelge: "Ale, hästi, kus on tarnija?". Ja kõik võib olla. Sa ei tea kunagi, ta on kinni pidanud eelmises järjekorras samade inimeste poolt nagu sina. "Ei, ma tellisin rullideks kaheksa õhtuti ja see ongi!" - sa karjuvad telefoni. Näib, et kui midagi 15 minutit hiljem süüa, juhtub midagi kohutavat. Paljud inimesed arvavad kellaaegselt ettevaatlikult, kui mitu minutit nad hakkavad hiljaks, et proovida allahindlust enda kätte saada. Lõpuks, kui kuller saabub, viivitavad nad veelgi.

Liiklusummikud on meie töös suurim probleem. Neid ei peeta õigeks hilinemise põhjuseks. Nii valisin vale tee, pidin otsima ümbersõiduteed. Katkestage tee reeglid ja ei soovi mööda teed lõhkuda ka kohutavatel teedel. Kuid pole lootusetuid olukordi. Kui ma seisisin liiklusummikus, olid ühepoolsed DPS-i hüüdnimed ja mul oli tellimuse aeg. Ma viskasin auto otse teele ja jooksis... Peaasi - ma sain tellimuse anda.

Me ei võta klientidega dialoogi. Teenusepakkujal on minimaalne ülesanne. Saate kauba kätte maksta. See juhtub, et nad hakkavad väljendama, kui halvasti olete, jõudsin ma viis minutit hiljem. Mina ei tõesta. Sa võta raha ja lahkuda.

Kliendid unustavad sageli hoiatuse haldurilt "väikestest asjadest", et neil pole intercomi. Kujutage ette minu seisundit, kui ma lendasin sissepääsu juurde ja uks suleti. Kuigi ma kutsun teid, kui te aeglaselt langetate üheksandat korrust, kulub umbes kümme minutit. Miks operaatorile ei olnud võimalik eelnevalt ette teatada, et ma helistasin maja juurde ja ei seisnud teie sissepääsu juures ja kutsusin sind? Ja kui sajab? Ja kui tume öö ja kohutav õu? Ma olen sama inimene nagu sina. Ja siis on mul töö - järgmised tellimused. See juhtub, et inimesed ei tea, milline neist on sissepääs, millist korterit nad on, millises korrusel, mis maja numbrit nad ka ei tea. Te tulete - maja ei leia. Sa ütlesid "juhtum 3", kuid seda ei ole olemas. Sina kutsud ja nad ütlevad: "Meie maja on nii kollane." Sa vastad: "Nii et see on kaks juhtumit." Ja vastusena on nad lihtsalt üllatunud: "Tõesti?".

Kui inimene saabub kohvikule, jätab ta kelnerile otsa - ma olen sama kelner. Ma annan sulle kodus rullid. On selge, kui meil oleksid rullid nagu poes... Ja siin on teie tellimus spetsiaalselt valmistatud - mida soovite värsketest toodetest. Hing on varjatud. Siis ma kiirustan teie poole, et viima tellimuse kiiresti. Sissepääs on kohutav - see on hirmul siseneda. Ma sõitisin üheksandale korrusele ilma liftita, sest lift lagunes. Kell 11 kellaajal. Ma ei tea, kuidas sa kohtad - purjusid, alasti... Ma sõidan sinu korterisse, juhatan sind tellimuse juurde ja annan mulle ühe senti ja öelda: "aitäh". - "Jah, palun! Sööge tervisele. " Miks arvan, et ma arvan, et see nutikas on nutikas 495 rubla juures? Peaaegu alati nõuate muutust, isegi kui see on kaks rublit või viis. Oletame, et kulleril pole muudatusi. Ei, sa balk, kuna kuller ei pruugi muutuda. Kuid selline olukord on võimalik. Vahetuse käigus kutsume kontoris üles ja anname käigule tulud üle. Sellepärast, kui teil on vaja suuri pangatähte vahetada, peate hoiatama operaatorit, et ta annaks kullerile muudatuse. Näpunäide on lihtsalt viisakas viisakus, need antakse restoranis kliendi äranägemisel. Kui kättetoimetajale antakse tööle tänuväärt vähemalt 5-10 rubla, on see lihtsalt kena. On inimesi, kes annavad nii 100 ja 300 rubla. Minu suurimad näpunäited olid 500 rubla. Seal oli puhkus ja köök tellis kaks tundi hilja. Seetõttu oli ta vaba ja oli 2,5 tuhat. Mulle anti 500 rubla otsa.

Meie, tarnijad - võltsijate lihtne saagiks. Ründasid rünnakuid. Kuller tuleb, talle öeldakse - läheme kõrgemale naaber, on raha. Me tõusevad ja seal kokku puutume kokku veel kaks noa. Te saate tellimuse, raha ja tarnija on neid veidi, võib-olla tuhat või kaks. Valige dokumendid, raha, võtmed isiklikust autost ja kaaned autos. Seega, mis tahes tumedad sissepääsud omal vastutusel ja ära minna. Kui ettevõte on ebapiisav, ärge loobuge tellimusest või laske sellel lasta, kuni oleme raha kätte saanud. Ja mitte kunagi minna korterisse. Kui üks jalg ja läks künniseni, siis teine ​​hoia uks ja vaata sissepääsu. Kui midagi läks valesti, peate kohe lahkuma.

Tellimusi teevad erinevad inimesed. Alustades esimese klassi õpilased, kelle vanemad lahkusid raha. Sa tuled ja ta kohtub sinu telefoniga: "Ale ema, nad viisid mulle tellimuse, kus raha saada?". Lõpetuseks vanaema, kes ei saa aru, millised rullid on, millal siis lapsed tellisid, kuid nad jätavad alati raha öösiti.

Seal on täiesti purjus olevaid kliente. Nad ütlevad: "Kes sa oled, miks sa tulid? Ma ei tellinud rulle. " Tegelikult tellis ta tund aega tagasi, lihtsalt purjus ja magas. Sellisel juhul helistage operaatorile, öeldes, et klient keeldub tellimuse võtmisest, on ebapiisavas seisukorras ja võta tellimuse köögile. Külaline on siis mustas nimekirjas. On naljakas ja siiras ettevõte. Lõbutsege, anna teile hea näpunäide. Te jätkate positiivse suhtumisega. On välismaalasi - kõik on nendega lihtne. Tšekis olevat summat näete, soovid nautida sööki inglise keeles. Ja juhtub ka seda, et inimene tellis rulle, ja kui sa saabusid, siis ta teeskleb, et ta sind ei oota. Alustan frantically otsima raha korteris, ei piisa. Tõepoolest, kuidagi, astus äkitselt järjekorda ja langes tema peas!

Rulle ja pitsa ostavad tihti tüdrukud. Tutvuge tarnijaga ühes peignoir'is, lühikesed püksid. Sa tuled, uks sulgub sinu taga. "Ja sa lähed, võib-olla tee? Kas sa tahad koos minuga rullida? " Ja kui paar tüdrukut istub, pakuvad nad veini juua. On olemas igasuguseid juhtumeid.

Rolls armastab tellida pangatöötajaid. Mingisugune ülekate juhtub nendega pidevalt. Nad annavad natuke raha, siis palju. Kui nad andsid palju, pean ma sellest teavitama, et kliendid ei ütleks: "Ah, sa võtsid meie raha ja me ei tahtnud teid jätta". Lisaks pangad sageli maksma müntidega, peaaegu kümme kopikat. Järgmisel järjekorral lähete oma taskudesse kibuvitsad.

Mulle meeldivad tööpäeva öised vahetused reedel ja laupäeval. Kogu linn on tasuta. Kõikjal on kollane valgusfoori ja lendate oma tiivad vähemalt ühe linna piirkonnaga, vähemalt teisega. Aja jooksul teate linnat hästi, teate, kuidas sõita kõige paremini, millise küljega ja uute tellimustega navigeerida. Kui te töötate ühes ettevõttes, on sageli regulaarsed kliendid ja teate neile kiiret viisi.

Ma ise tellin kodus rullides. Ma annan alati näpunäidetele 50 rubla ja ütlen: "Tänan teid. Hüvasti! " Kui kuller on hilinenud, ei lükka vestlusi edasi, helista abitelefonile ja nõutakse viieprotsendilist allahindlust. Ma mõistan, et sellepärast kannatab ta sellepärast, et ta lükkub edasi. Ja ma söön viis minutit hiljem - pole midagi suurt.

Kuidas teha miljon krooni: kohaletoimetamise teenuse "Telli" kogemus


Kui inimesed avavad äri, näevad nad juba oma koju ette kullavarudele laaditavad veokid. Kuid ebaõnnestumised tekivad ettevõtja teelt sagedamini, kui tundub. Ettevõtte käivitamiseks ei piisa - peate õppima, kuidas seda hästi juhtida. Mõista, mida turg tahab ja mida saate sellel turul pakkuda, et jääda ellu ja tõusta konkurentide kohal, kui on nii õnnelik.

Äri on keerukas ja mitmekülgne äri. Ettevõtluses on palju varjualasid, mida on võimatu õppida raamatute või koolituste kaudu - need on kättesaadavad ainult inimestele, kes on seda läbi teinud. Sellepärast lugesite seda teksti - kolmas materjal, kuidas miljoneid teha. Selles tekstide seerias kutsume külastama inimest, kes on juba saavutanud edu - ta räägib sellest, kuidas ta seda tegi, ja miks ta valis oma valitud niši.

Täna külastab BroDude kohaletoimetamise teenust "Telli tellimus" asutaja Ruslan Dmitruk. Tema ettevõte on enesekindlalt föderaalsel tasandil sisenemas ja muutub üha populaarsemaks iga päev.

Algus

Tervitus kõigile ajakirja BroDude lugejatele! Võimalik, et minu kogemus aitaks mõnel teie seeläbi teie pikaajalist unistust.

Enne toiduainete kättetoimetamise teenuse avamist aastal 2013 töötasin ma müügiesindajana ja müüsin raskeid erivahendeid. See on täiesti erinev ala, mis praktiliselt ei kattu kohaletoimetamisteenusega. Kuid igal töökohal saab õppida midagi kasulikku - midagi, mis tulevikus ettevõtjale kasulik annab. Näiteks turul edutatavate seadmete markeering oli uus ja seetõttu pidin reklaamimiseks ja turustamiseks palju aega pühendama. Ma õppisin palju saitide loomise ja reklaamimise teemal ja see aitas mul tõsiselt oma äri juhtida. Nii et kui sa loed mind oma töökohalt, siis vaata ringi - leiad nii palju teadmiste allikaid, mis on ettevõtja jaoks kasulikud, neid kasutada.

Lisaks on selles äris soovituslik seos kättetoimetamisteenuse ja partneritega, kes on otsustanud meiega koostööd teha. 2013. aasta alguses, mil alustasin selle projekti käivitamist, olin ma üllatunud, kui reageerisime restoranidelt. Üheksa kümnest nõustusid meiega koostööd tegema. See on väga hea tulemus. Restoranitel on lihtsam maksta konkreetsest tellimusest tasu kui kullerite, operaatorite ja reklaami töötajate kulud.

Kuidas olla teistsugune

Mõistan, et kui oleksin teinud "järgmise kättetoimetamise teenuse", ei oleks mul midagi juhtunud. Äritegevus ei ole lugu masinast, mis võib tuua lõputult edukaid kontseptsioone. Vaja oli leida nende erinevus. Üks meie peamisi erinevusi on see, et me töötame koos paljude institutsioonidega. Kliendil ei pea otsustama kahe pizzeria vahel, kui ta soovib grillida teatud kohvikust, mis asub konkreetsel tänaval.

Samuti tutvustasime ainulaadset tüki - eelnevat tellimust. See tähendab, et meie kuller saab hõlpsalt tellida mitmest institutsioonist korraga. Tegelikult, kui soovite kooki kondiitripauplusest, pizza oma lemmikpitseridest ja rohkemast koorest. Varsti ühendame tarne poodidest ja klient saab tellida mitte ainult toitu, vaid ka spordi toitumist, loomasööta ja isegi ravimeid.

Samuti otsustasime 2% -lt 5% -le iga tellimuse summast tagasi saada punktide kujul (1 punkt = 1 rubla). Neid punkte saab kasutada soodustuste või kingituste vahetuseks. Inimesed armastavad reklaamimist, peaksite midagi sellist üles pakkima, et kliendid teid meeles pidada. Näiteks järgmisel korral, kui keegi tellib toitu, mäletab ta: "Oh, mul on 200 tellimuse boonust" ja see väike asi mõjutab lõplikku otsust.

Kuidas see toimib ja kui palju see maksab?

Nüüd personali kohta. Operaatoritel on kaks, üks vahetuse kohta. Nad saavad kindlat palka. Pole vaja kohe paljude kullerite võtta. Esimest korda piisab koorma tundlikkusest ühe või kahe kulleriga vahetuse kohta. Maksumus ühe taotluse kuller - 150-200 rubla. Kui me räägime kulleritest, siis on maksete lähenemisviisis oluline leida keskus, kui see on kõigile kasulik. Oleme välja töötanud sobiva mudeli, milles kuller saab osa palgast igapäevase tasulise väljamakse vormis (maksumäär on 1000 rubla päevas), ülejäänud palk, mille kuller saab kuu lõpul, võttes aluseks taotluste arvu, mille eest võetakse boonuseid sõltuvalt vahemaast.

Püsikulud:

- esimestel kuudel piisab reklaami kulutamiseks 10-15 tuhande rubla ulatuses, et saavutada käive 500-700 tuhande rubla võrra;
- pärast seda piisab, kui eraldada reklaami eest 3000 rubla kuus, kuid rohkem on parem;
- ruumi üürimiseks peate maksma 490 rubla kuus;
- väljaminevate kõnede maksumus on keskmiselt 4000 rubla (1,85 rubla minutis);
- Internet võtab umbes 1000 rubla;
- 3000 krooni kulutatakse pangakonto teenindamiseks.
- ettevõtjate palkadel kulub umbes 30 000 rubla kuus.

Kolm reeglit mees, kes teenis miljon

- proovige seda! Kontrollige oma hüpoteese. Vead on ka tulemus. Kuid katsetage oma ideid väikeste eelarvetega. Kuidas ma tegin seda: tegin disainerile lihtsa veebisaidi, koostasin kaubandusliku pakkumise ja läksin otsima partnereid. Ma hakkasin nägema, et taotlusi võetakse vastu - hakkasin edasi arenema.

- Õpi! Näiteks föderaalprogramm "Te olete ettevõtja" on väga lahe asi, nad annavad head materjali tasuta. Internetis on ka ettevõtluse jaoks palju avalikke kogukondi - teave on meri.

- Külastage kõiki linna noorte äriüritusi, kasvake tuttavaid, õppige kellegi teise kogemust. Osalege kõigil võistlustel, kus võite saada tagasisidet oma projekti kohta ja väärtuslikke näpunäiteid oma ettevõtte täiustamiseks.

Kui palju saate teenida toiduga toimetamisel

Väga kiire toit

Moskva Riikliku Ülikooli majandusteaduskonna 32-aastane lõpetanute Aleksei Ovchinnikov - seeria käivitamine. 2011. aastal tegi ta samaaegselt oma tööga Vene Raudtees, kus Ovchinnikov osales projektis Smart Station, loonud Univer Clubi ettevõtte, kes toodab ja müüb spordirõivastega ülikooli logosid. 2013. aastal lõpetas Ovchinnikov oma töö ja hakkas sporditarvete müügist raha eksportima India värvi ja korraldas värvifestivalid.

Ettevõtja jäi tihti oma kolleegidega kontorisse ja ei tahtnud kohvi lõunasöögi ja õhtusöögi ajal veeta. "Ovchinnikov ütleb, et meil on idee" klõpsata ", et pakkuda kontoris midagi maitsvat ja kasulikku, piirates samal ajal inimese valikuid. "Algul mõtlesime üldiselt, et pakume" kassi kotti ", st tundmatu üllatusnõusse. Kuid lõpuks otsustasid nad, et tundmatu pole üldse nii jahe nagu tundub. "

Moskva toiduainete tarnimise turg on üks kõige konkurentsivõimelisemaid. Paljud restoranid on valmis toitu ise tooma, on olemas mõningaid spetsiaalseid kättetoimetamisteenuseid, nagu näiteks riiulid, on mitmed suured kogumid - tarneklubid, toateenindus jne. AddVenture fond hindas eelmisel aastal Venemaal toiduainete tarnimise turu mahtu ligikaudu 1,5 miljardi dollari võrra aastas, Millest 900 miljonit dollarit moodustas Moskva.

Kuid kui Ovchinnikov alustas toidu tellimist mitmesugustest teenustest ja restoranidest, leidis ta, et keskmiselt tehti 80 minutiga tellimus ja selle aja jooksul on teil aega kohvikusse minna. Laadimisteenuse eeliseks peetakse suurt hulka roogasid, kuid valik ka võtab aega. "Näiteks tarneklubi pakub roogasid paljudest restoranidest, kus on suur menüü. Ja enne, kui midagi tellite, tahaksin ka arvustusi uurida. Selle tulemusena saab ainult lõunasöök umbes 30 minutit, "ütleb Ovchinnikov.

Ettevõtja leidis idee luua äärmiselt ranget teenust - nagu lennukis, kus peate tegema lihtsaid valikuid: kala, kana või liha. "Oleme keskendunud meestele, kes töötavad ja teenivad palju, kes päästavad oma aega ja kelle jaoks pole oluline meelelahutus, kuid tulemust," selgitab Aleksei. Projekti loojate peamine konkurentsieelis otsustas teha tarne kiirust: see pidi olema mitu korda kõrgem kui keskmine turg.

Expressi kohaletoimetamise alustavad ettevõtted on moodsaim teema üle kogu maailma. Esimene neist oli Spriq projekt, mis toob San Franciscosse 15 minutit. Ettevõte alustas tegevust 2013. aastal, meelitas 52 miljonit dollarit investeeringut ja neelanud oma otsese konkurendi SpoonRocket. Kaks aastat tagasi ilmus Inglismaal EatFirst projekt, mis hiljuti tõi kaasa investeeringuid 8 miljonit dollarit. Kreekas on sarnane projekt Forkee, mis tõi kaasa investeeringu 3 miljonit dollarit. Kontseptsioon on kõikjal ühesugune: minimaalne toitude valik, maksimaalne tarne kiirus.

Kiirus on oluline

Projekti käivitamisel, mida nimetati "näljaks", kulutas Ovchinnikov 3 miljonit rubla. omavahendid, millest 2,5 miljonit rubla. läks maksma taotluse väljatöötamise eest. Mitu kuud töötas "Hunger" välja ärimudeli, püüdes vähendada igal etapil kulutatud aega. Selgus, et 60% tellimuse ooteajast kulutatakse toiduvalmistamiseks ning ainult 40% kulutatakse kliendi teele. Ovchinnikov otsustas ette valmistada nõusid ette ja tarnida tellimuste saabumisel.

Kõigepealt oli vaja kindlaks määrata võimalikult lühike tarneaeg. Selleks kirjutasid Goloodi töötajad programmi, mis korraldas juhuslikult tellimusi Garden Ringi piirkonnas. Katseteetel tõelised kullerid sõitsid läbi tõeliste liiklusummikuid. Keegi suutis sinna minna 3 minutiga ja keegi - 26-s, kuid keskmine aeg oli 8 minutit. Nüüd on selle aja jooksul, et teenus lubab toitu oma veebisaidil ja taotluses edastada.

Probleemipunkt - tee autost kontorisse. Kesklinnas kulub tavaliselt kuller reisile enamasti nii palju aega kui teil on vaja leida parkimiskoht, vajalik kontor ja tasuda kliendile. Seepärast otsustas Golod, et arveldamine oleks ainult mitterahaline, ja mis kõige tähtsam, klient peaks ise hoone lahkuma. "Kõik eksperdid ütlesid meile, et see ei toimi: Venemaa tarbija ei peaks tänavale minema. Kuid meie küsitlused näitasid, et inimesed on kiire tarne korral valmis. Seejärel kinnitati hüpoteesi, "ütleb Aleksei.

Tarnekiiruse tagamiseks otsustati piirata territoriaalset ulatust: "Nälk" töötab Garden Ringis ja selle raadiusega umbes 1 km. Ovchinnikovi sõnul on selles väikeses piirkonnas koondatud 4 miljonit töökohta. Kogu tarnimisala on jagatud kaheksaks sektoriks, millest igaüks teenindab ühte masinat. Juhataja võtab koheselt toidukorra päevas kokku ja ootab oma piirkonnas tellimusi. Igal masinal on kaks sooja tarbekaubaga termokotti ja külmadele. Kotid koos küttekeha väärtusega 3 tuhat rubla. mis on spetsiaalselt ette nähtud käivitamiseks, sest turule tulevad analoogid "põletasid" sigaretisüüteseadmeid.

RBC toimetajad on väljaspool Goloodi tegevuspiirkonda, seega palusime telli lõunat materjali autori ema. Programm lubas toitu tarnida 11 minutiga. Kuid süsteem muutis kolme kullerit ja tegelik kohaletoimetamise aeg oli 35 minutit. Alexey Ovchinnikov põhjendab: 8 minutit on ideaal, mida ettevõte püüab. Tema sõnul on tegelik keskmine tarneaeg umbes 15 minutit. "Klient saab taotluses tellimuse eest raha tagasi igal ajal tagasi saada, kui talle ei meeldi tarneaeg või tema plaanid on muutunud," ütleb Ovchinnikov.

App Store'i iOS-i esimene versioon ilmus 2015. aasta novembris. Nad muutsid selle minimalistlikuks: ekraani keskosas on üks suur nupp "Telli". Mitme roogi nuppude all, allpool - kaart. Juba esimesel järjekorral kaart on rakendusele "lisatud" ja pärast seda pole vaja sisestada täiendavaid paroole.

"Kõik korraga läks valesti"

Teenus algas 2016. aasta märtsis. Alexei postitanud Facebookis postituse, kutsudes sõpru proovima, andma tagasisidet. Ovchinnikovi sõbrad said esimesel nädalavahetusel 500 rajatist.

Nagu ettevõtja ütleb, läks kõik korraga valesti. Näiteks meeskond uskus, et kliendid oleksid peamiselt töökoorlikud, kes olid õhtul istunud, kuid osutus õhtusööki vajavatele inimestele 30 korda vähem kui neid, kes soovivad õhtusööki süüa. Seepärast tuli muuta teeninduse lahtiolekuaega, mis anti esmakordselt kätte alates kella 12-st kuni keskööni: nüüd töötab see 12-17-st.

Kontakt toiduvalmistamisnõudega Ovchinnikov ei kavatse algusest peale. Toidu valmistamise projekti esimene partner oli väikeettevõte, mis kiirendas ka Skolkovo, hr Pit. Ta on spetsialiseerunud madala kalorsusega pita. Alguses teeninduse menüüs oli ainult kaks kuuma tassi: kreeka pita, kana ja taimetoit pita väärtusega 200 rubla.

Kuid tarbijate toitmiseks iga päev ainult pita oli ebareaalne. "Nälk" hakkas otsima suuremat partnerit - Easy Brikhi restorani. Aga siis hinnapoliitika kokku - keskmine kontroll tõusis 350-500 rubla ja nõudlus langes. "Meie lõunasöök ei tohiks ikkagi ületada 300-400 rubla", - loeb Ovchinnikov. Nälk püüdis teha koostööd Hummusi, Noodle Doodle'ide, Pie Point Café'i ja teiste restoranidega. Kliendile pakutavaid roogasid telliti à la carte, kuid restoranidele Golodile tehti 30-protsendilist allahindlust: restoranid on huvitatud suuremahuliste samasuguste roogade müügist, ja Golod pakkus kohe välja partii roogasid ja võttis järele jäänud probleemid.

Nüüd on Golod valinud ühe partneri - Eat Lunchi köögitehase, millel pole oma restorani. "Eat Lunch mõistab meie klienti väga hästi, nad on valmis menüü muutma, täpsustama, proovima üllatada klienti," ütleb Ovchinnikov. "Meil ei õnnestunud päevast kätte toimetada, ja Alekseil oli valmis kontseptsioon. Nüüd on "Hunger" meie peamine müügikanal, sest me valmistame 90% kõigist lõunast, "ütleb Stepan Low, Eat Lunchi asutaja.

Majandus "näljane"

Üks kuu pärast käivitamist lisandus Ovchinnikovile veel 3,4 miljonit rubla ärimeestele 20% -lt firmalt 3 miljoni rubla eest, mis kulus alguses. Nimi investori Ovchinnikov ei nimeta, ütleb ainult, et see on suur vene firma tippjuht. Sparki sõnul kuulub 57% Univer Club LLC-st Ovchinnikovist, 38% ja 5% oma töötajatest Valeria Makarova ja Anna Potapova.

Moskvas Golodis töötavad kaks matemaatika programmeerijat ja veel viis Novosibirski. Ovchinnikov ise tegutses tootejuhtina. Tarnimist ise teostavad 14 kullerit oma masinatega. Aasta lõpuks peaks nende arv olema 50. Juhi kurss on 400 rubla. kell üks tund

Lõunasöök Golodes saab tellida 330 rubla eest, selle maksumus on umbes 170 rubla. Keskmine arve - 680 rubla. (nad tavaliselt kaks või kolm söögikorda), töötab ettevõte praegu selle suurendamiseks 800 rubla juurde. Kui varem oli lõunasöök lõunalauas suppi, salati, põhikursi, kompotti ja kuklit, siis varsti jooki müüakse eraldi. Hommikueine on plaanitud tuua: 35% küsitletud küsitletud klientidest ütlesid, et nad on valmis tellima hommikusööki.

Tarne on 90-95 rubla, keskmine turuhind on 150-200 rubla. Golodi kohaletoimetamise hind oli 47 rubla. - projekt kompenseerib erinevust toidusegmendi tõttu.

Tänaseks on 70% teenindusklienditest B- või C-klassi ärikeskuste kontorite töötajad vanuses 25-40 aastat. Kuigi Goldi menüü on väike ja harva ajakohastatud, on umbes 70% klientidest püsiv.

Märtsis müüs nälg umbes 30 portsjonit päevas, juunis umbes 80, ja nüüd on Ovchinnikovi sõnul jõudnud 100 portsjonit. Ettevõtte tulud juunis vastavalt RBC andmetele pidi ületama 500 000 rubla. "Tasuvusmäära saavutamiseks peame 400 inimest päevas toitma. Jätkuva kasvumääraga saab seda eesmärki saavutada aasta lõpuks, "arvutas Aleksei.

Moskva ekspresstarnete turu suurus Ovchinnikov hinnangul on 6000 järjestust päevas. Kuid nüüd on selle eest maailma kõige kallim käivitumine: juunikuus ütles Uberi Peterburi büroo juht Mihhail Fisher, et 2016. aastal võib Venemaa teenida Uber Eat lõunapakkumiste jaoks ekspressteenuse. Nüüd on see teenus Chicagos, Los Angeleses, New Yorgis, Torontos, Barcelona soovitav. Teine takso tellimise teenus Gett käivitas eelmisel aastal toiduainete kättetoimetamise.

Nägemine alates

Partnerid

"Me täielikult kohaneda" näljaga "

Meie Eat Lunch projekt käivitati aasta tagasi, oleme koostööd teinud alates märtsikuu keskpaigast Alexei Ovchinnikoviga. Püüdsime järgmisel päeval tarnida oma klientidega koostööd, kuid enamik soovis lõunasööki maksimaalselt kahe tunni jooksul.

Toidu osas kohandame me täielikult "näljaga", kui neil on märkusi või soovitusi, siis võtame need alati arvesse. Kui menüüd tuleks ajakohastada, siis arendame seda nädala jooksul ja kullerite abiga jälgime, kui palju see hoiab mahu ja välimuse järele konteineris. Toidud, mida valmistame, on atraktiivse välimusega ja ei kaota oma maitset viis tundi. Kordisime risotot sorti seentega, kuid keeldusime seda tegema, sest see "elab" ainult kaks tundi.

"Mudel toimib, kui teil on suurepärane eine"

Võistlejad

Projekt "Hunger" on väga huvitav. Nad töötavad vastavalt Ameerika Ühendriikides olevale mudelile - see on kvaliteetse toiduga kiire kohaletoimetamine mõistliku raha eest. Kui hakkasin suhelda Rooma Makaroviga Skolkovo projekti kiirendamisel, hakkasid poisid hakkama mobiilirakendusi tegema, kuid üldkasutatavate toitlustuste spetsiifikatest olid nad halvasti arusaadavad, seega püüdisin neid mõningaid funktsioone tuua. Sellisel juhul on rakendus, võib-olla kahekümnes asi, tähtsam on logistika loomine, protsessi teostamine, kiire tegemine.

Nähja puhul on oluline, kust toit pärit on, tulevikus peavad nad loomulikult oma töökoja tegema. Ja küsimus ei ole kvaliteet, lihtsalt oma köök võimaldab poisid hinda odavamalt. Minu arvates on see mudel töökorras, kui teil on suurepärane eine, restoran, kuid võta selle eest vähem raha, kui see oleks restoranis (umbes 250-300 rubla eest täis jahu koos külmikuga) ja viia see 15-20 minutit Üldiselt ei saa seda toodet taotleda.

Metropoli kohaletoimetamine on väga oluline, sest meil on alati aega, tulevikus kasvab see turg ainult. Sellele aitab kaasa ostujõu langus - kohaletoimetamine võib asendada restorani külastuse.

"Kullerteenuse keskmine tarneaeg on vähem kui 35 minutit"

Toiduainete tarnimine tänapäeval Venemaal on tohutu ja kasvav turg, mille väljavaated on üsna raske hinnata. Meie segmendil on kõik noorte ja arenevate turgude probleemid. Tõeliste traditsioonide ja mängureeglite puudumine on tänapäeval üks peamistest probleemidest, mistõttu peame turuliidritega sageli moodustama ise selle ettevõtte standardid ja reeglid.

Täiskasvanute tänaval on esindatud peaaegu kõik populaarsed restoranid peaaegu kõigis suuremates Venemaa linnades. Moskva kesklinnas on meie enda kullersaadetise keskmine tarneaeg alla 35 minuti.

Meie peamine eesmärk lähitulevikuks on meie enda kohaletoimetamisteenuse Delivery Club Express väljatöötamine. Kui me räägime eesmärkidest mitme aasta jooksul - see parandab restorani toidust kvaliteeti, hinnakujundust ja tarnekiiruse suurendamist. Põhimõtteliselt on need meie põhitegevuse kolm peamist veergu.

"Tarbimise tihedus on küllaltki kõrge, kuid" näljane "on suunatud konkreetsele nišile"

Investor

Projekt tundub olevat üsna huvitav ja praegu ei ole Vene Föderatsiooniga ühtemoodi jõudnud. Süstemaatiliste maksete kasutamine ühelt poolt piirab ühelt poolt potentsiaalset turgu, teisest küljest kõrvaldab tellimuse täitmisest keeldumise / tasumata jätmise riski.

Tarneturu tihedus on juba üsna suur, kuid "näljane" on suunatud spetsiifilisele nišile - need, kes on kiirustades, soovivad süüa nii kiiresti kui võimalik. Ühelt poolt ei võimalda see otseselt konkurente, teisest küljest vähendab see potentsiaalset turumahu, välja arvatud suur hulk inimesi, kes soovivad süüa väljaspool kontorit, et oma head ära heita ja olukorda muuta.

Reeglina saab seemendusetapis projekte hinnata vahemikku 0,5-3 miljonit dollarit. Näljal on töötav toode ja turgude valideerimine, see tekitab tulusid ja näitab head kasvu. Olemasoleva teabe põhjal hindaksin ma firmale $ 500 tuhat.

Wirmilius> Blog> Kuidas ma otsisin tööd: pitsa kättetoimetamine

Nii juhtus, et detsembri kuul ostis ettevõte, kus ma kolm aastat töötasin, ostetud teine ​​ettevõte ja paluti "kõigutult viisakalt" loobuda.
T.ch. aastavahetuse eelõhtul jäi mul tööle ilma.
Vaenlane ei soovi praegu töötuks saada. Kuna See vaikimisi tähendab, et vähemalt kuni veebruari lõpuni ei saa te tööd raskesti leida. Ainult siis, kui mitte tuttav.
Nii see oli minuga.
Märts on õues ja ma ikka otsin.

Miks ma teen selle rekordi: siin ma tahaksin mitte vallutada, kui õnnetu ma olen ja kui raske see on minu jaoks, vaid öelda, kuidas, kus ja kelle poolt ma proovisin töötada, sest see on üsna huvitav. Võib-olla keegi huvitab lugeda teistest tööstusharudest elust / tööst ja võib-olla keegi, kelle mu andmed ei aita mitte teha vigu, mille ma tegin. Noh, või tehke enda jaoks asjakohased järeldused.

Ma hakkan:
Kui te pole pikka aega tööd leidnud leidnud, depressioon sulle aeglaselt katab.
Nüüd on tööturg välja töötanud ebameeldiva olukorra: pakkumisi on palju rohkem kui nõudlust.
Kui varem oli piisav, et luua CV-d, kuna nad hakkasid kohe helistama ja kirjutama, siis pole teie jätkamist isegi vaadatud. Tööandjal on nüüd võimalus valida kandidaadid ja valida parim, mitte keskmine või keegi teine.
Seega, kui jaanuaris möödus ja mul polnud isegi mingit poklevoki, hakkasin silma paistma vabade töökohtade pärast, mida ma muidu isegi ei näeks.
Raha, mida ma sain, kui ma olin vallandatud, aeglaselt sulaks minema, aga see on võimalik elada minu naise palga juures, kuid kuidagi pole see mees. Miks ma hakkasin vaatama täiesti igasugust tööd, lihtsalt raha saamiseks.
Näiteks pitsa kohaletoimetamine.
Ja see ei tähenda seda, et ma pean seda tööd vääriliseks. Ei Usun, et kõik kutsealad on olulised ja vajalikud. Ma ei näinud seda tööstust kunagi.

Relvase soovil läksin kallisse, pretenseerivasse pitseriasse, kus tema sõnul saavad kullerid suured näpunäited.
Ma ei kirjuta seda nime, kuigi ma ei kirjutanud neile ühtegi paberit.

Mis kõigepealt mind üllatas: intervjuu käigus polnud mul midagi üldse küsitud. Mitte personaliosakonna personaliametnikku ega ka minu lähiajalugu. Tõenäoliselt ei ole nende arvates töö nii keeruline ega oluline, mis viiks läbi täieõigusliku intervjuu. Kuigi ma arvan, et kuller on ettevõtte nägu.
Oh hästi. See on minu jaoks kergem. Ilmselt olid nad veendunud, et ma ei olnud loll ja ma tundus end hästi ja see oli nende jaoks piisavalt.
Pärast kahte intervjuud algas internatuuri etapp. Praktika on tasuline ja kestab 2 päeva. Mul oli au interniseerida Kutuzovsky Prospekti üks parimaid punkte kaubanduskeskuses Seasons.
Lõpuks mõni päev muretses ja otsustasin keelduda.
Ma selgitan, miks.
Pitsa kättetoimetamine kullerina on ikkagi nutikate inimeste töö. Minu "õpetaja" sõitis nagu maniakk ja suutis teha kõik ja kõikjal. Ma olen loomult aeglane ja ei meeldi kiirustada.
See mind ärritas. Kuna töötempo on lihtsalt hull. Pealegi oli see kõige tüütu, et pärast uue saate tellimuse saatmist jõuab restoran tagasi.
Kuid neil on 2 eraldi tasuta söögikorda.

Nüüd rohkem kulleri töödest.
Kulleripäev algab kell 11:00 sellest, mida teete pizza kasti toorikud.
Pärast seda ootate esimest järjekorda ja võta see punktini.
Sa oled kogu aeg restoranis. Siis ei ole teie koht siin olemas, nii et kõik on kohati, et mitte häirida teisi.
Restorani stseenide taustal keeb kiiresti elu. Kohvikuid valmistatakse, pesupesemees pesu ja rauda. Kõik kummarduvad edasi ja tagasi. On väga huvitav vaadata seda kõike.

Esimeses järjekorras ootab mind sööta lõunasööki.

Tellimused on mõlemad kindlal ajal ja ajaperioodil. Sellest tulenevalt tuleb esimest korda pidada hulluks ja teine ​​võite natuke lõõgastuda.
Selle pizzeria kinnisideeks on see, et tema kliendid on haletsusväärsed ja rikkad. Ja kui teie, Jumal, keelake, nemad ei meeldi ega midagi / ütlevad midagi valesti, siis nad vajuvad teile. Ja see on hea. Kui olete hilja ja klient teatab sellest kontorile, siis pizza teie arvel. Ja nii edasi jne Sellised juhtumid on haruldased, kuid need juhtuvad.
Praktikapäeva ajal peatasin ma kõik need Kutsuõunakeskused, Minskaya tänava peamised kajutid, Moskva linn koos oma tornidega.
Internetis mul oli palju kogemusi juhina ja üle kümne aasta kogemusi. Veelgi enam, ta on töötanud selles punktis veel juba teist aastat ja teab kõiki laevandusaadresse ja palju kliente.
Ta töötab viis päeva 12 tundi. Tema palk on umbes 40 tuhat tarnete ja ülejäänud on tee. Nõuanded on alati erinevad, kuid keskmiselt ütles ta, et igaüks neist on 500 rubla. päeval, mil ta saab. Kokku näib, et tema palk kuus on üle 50 000 rubla. Hea raha.
Ma olin korraldatud 2/2, kogemata ja ilma linna tundmata. Ennekõike oleksin kõigepealt pandud mitte nii mainekaks, t.ch. minu hinnangul ja tema sõnul saaksin tarnete korral saada umbes 25-30 tuhat + teed. Ja peaksin ratsutada nagu orav rullis.

Samuti märgin, et eeliseks on see, et töötab ettevõtte autodes. Pargis on peamine mudel Fiat 500. Samuti on Daewoo Matizi paar ja päeval, mil olin tingimisi, ostsid nad ise endale palju Lifanit. Mina ei tea. Logistika peadirektoraadi järgi, kes olin teises intervjuus, on Fiat 500 hea auto, kuid mitte Venemaa jaoks. Kas Daewoo Matiz - mitte tapetud ja tagasihoidlik kopp.
Ma koolitanud Fiat 500. Mulle meeldis auto. Stiilne, väike, vürtsikas. Kuid nende autod tapetakse üsna halvasti. Vedrustus lööb ja rumbab. Noh, auto on isegi pitsa kohaletoimetamiseks väike. Tegelikult pole ühtegi kohta pizza suurte kottide asetamiseks, tasane platvorm ei tööta.

Ülalpool kirjeldatud pluss muudab järgmise miinuse: ettevõttel on suhteliselt rahulik trahvisüsteem: teie trahvi makstakse kaks korda: trahvi maksate liikluspolitseile ja maha sama summa ka oma palgast. Noh, mis juhtub autoga (õnnetus jne), kõik teiega.

Kokkuvõtteks võib öelda, et pitsa kättetoimetamise kulleri töö iseenesest ei ole keeruline. Mind pole palju. Kuid teil on vaja head teadmisi kohaletoimetamise valdkonnas ja kindlat sõitu. Töö on füüsiliselt üsna tüütu ja alahinnatud.

Järgmises postituses ütlen sulle sarnast tööd kullerina, kuid suurtes veebipoes. Seal, nagu sa juba aru said, ei jõudnud ma ei lahenda =)

Kasum kaupade tarnimisel

Alustamiseks tellige meie Telegram-kanal esimesena kursuste, äriideede ja kasumiskeemide ploomide saamiseks.

Tema kirjeldus

Läheme selle juurde. Kuid ma võin selle teema juurde tulla, lisades mitu olulist tegurit. Esimene kõige olulisem tegur selle teema loomisel oli mõttevahetuseks väga huvitav info, mida sel ajal ei tähtsustanud.

Minu sõber töötab meie linnas ühe suurima ostukompleksi kingituste ja kingituste pakendamise osakonnas. Mina olin seal regulaarselt ostjaks. Ühel sellisel poodi külastamisel tunnistasin, kuidas üks ostjatest valib väga suure kingituse (120-cm pikkune mängukaru) ja küsib, kas see karu saab teatud aja ja koha kätte toimetada.

Muidugi, ma tean, et see on lihtsalt saar, mitte suurte kaupluste pood, nii et neil ei pruugi olla tarnet. Kuid siis kuulsin, et mu poissi tüdruk, kes töötab sellel poodi, tasub hinnaga 800 rubla ja ostja nõustub ilma probleemideta. Pärast seda mõtlesin kindlasti, kui kaua nad olid kätte toimetanud. Millele ta sai seletuse - Muidugi ei ole tarne poodi. Kuid tema abikaasa võtab ostu, ja ta teenib raha, ja ta ei kaota võimalust raha panna kassasse. See vestlus lõppes. Kahjuks ei tekitanud see mõtteid järelemõtlemiseks.

Mõni kuu hiljem, kui ma juba koostasin oma tegevuskavas plaani, rääkisin jälle temaga, et mõista mõnda statistikat sellise täiendava töö kohta. Järgmine pilt osutus: hoolimata asjaolust, et poes pole kuulda sõna tarnete võimaluse üle, teeb tema abikaasa keskmiselt 3 tarneid hinnaga 500 rubla (väga väikesel kaugusel) 1000 rubla (kui see on linna kaugemas piirkonnas) nädala jooksul. Nii saab seda öelda stabiilselt, kui ta seal töötab, ja see on juba 1,5 aastat. Ütle kohe - mitte iga nädal juhtub. Kuid kui te võtate kuu aega, siis on 3 neljast nädalast olemas kohaletoimetamise taotlused.

Lisades 2 + 2 saad huvitava järelduse. Kuid võite uskuda, et kõik ei olnud nii kiire. Teema kujunes mulle kuus enne, kui ma hakkasin seda kehastama.

Mida me tegelikult oleme?

Valmis, toimiv äri, kasumlik ja kliendid.

Mida me pakume?

Suurendage kasumit või vähemalt ära ei jäta võimalust seda kasumit teenida!

Paku mõlemale poolele reaalset kasu! Nõustun väga harva, et näha sellist vastastikku kasulikku sümbioosi.

Lähme edasi.

Kliendid

Kes on meie kliendid? Iga kauplus? Cafe? Restoran?

Alustame asjaoluga, et eemaldame kõik ebavajalikud. Kui ma seda teemat endiselt kujundasin, ei pidanud ma töötama restoranide või kohvikute ega kauplustega. Ja selleks on lihtne põhjus - juba on toiduga toimetamisega seotud teenused, ja selleks, et neil oleks võimalik konkureerida, on teil vaja tõsist rahalist baasi. Lisaks sellele on töökorraldus raskusi ja see ei tähenda seda, et nad on neid mõnevõrra huvitatud, sest see on täiesti erinev äri tase ja, võttes kõik see arvesse, ei ole meil seal midagi teha. Ja see oli mulle juba algusest peale selge. Seega, ei, meie kliendid on kitsas suunas, kuid mitte igasuguses äris.

Võibolla leiate palju rohkem ärijuhiseid, millega te tegelikult koostööd teete. Kirjutan ainult oma kogemuse ja selle, mida ma sellel teemal kogu aeg mõistsin. Kõigepealt kõige olulisem küsimus, mida ma oma aja jooksul küsisin -

Kes me vajame?

Vajame väikeettevõtet!

Mees avas poe, tal on klientide voog. Tal on kasum. Ja põhimõtteliselt võib tema ettevõttes olla korraldatud kättetoimetamine. Aga inimene ei tee seda. Ja ära arvan, et see on ebaloogiline. See on vastupidine selge. Inimene mõistab, et see annab talle pluss kasumi, käibe ja uute klientide ligitõmbamise, kuid praeguses etapis on see talle kahjumlik. Kui tellimuste kogumiseks ja kättetoimetamiseks oli mitme kaupluse võrk, siis on see teine ​​asi. Kuid praeguseks on see üks või isegi paar kauplust, mis seda ei vaja. Ei ole vaja, et inimene investeeriks oma poest sellise teenuse loomiseks lisaraha ja kontrolliks seda kõike. Vahepeal on selliseid nišisi, kus sellise teenuse lisamine annab kindlasti suured eelised või isegi eelise konkurentide ees.

Omalt poolt anname inimestele võimaluse saada täiendavaid kliente, saada lisakasumit või vähemalt mitte kaotada kasumit, mitte tegeleda keeruliste organisatsiooniliste küsimustega, kliente teistest linnaosadest, saada kliente, suurendada tootekäivet ja seda kõike ilma, et investeeriks raha!

Kas sa arvad, et see oleks kellelegi huvitav?

Nii et poe omanik, kus mu sõber töötab, ütles, et kui ta helistas ja küsis: - Me tahame kaupa meile osta, kuid inimene vajab tarneid. Kas ma võin oma abikaasa kätte toimetada?

Noh, mis sa arvad? Küsimus on selles, et poe omanik saab + kasumiks ja ei kaota midagi. Kas ta on huvitatud sellest, et tal oleks rohkem raha või mitte?

See on küsimus, mis ei vaja üldse vastust ja nii ilmselge. Aga ära arvan, et kõik on nii lihtne. Saate teenida väga head raha, kuid kõikjal on nüansid, nagu ma juba kirjutasin. Ja me peame selgelt aru saama, kuidas ja kellega me töötame.

Nüüd ma saan pakkuda 3 valdkonda ja soovitada, kuidas neid tööle valida.

Jällegi läheme korraga:

Kingitused

Siin saate kohe määrata mitu üldist suunda.

- Osakonnad kingituste ja pakendamisega

- Täidisega mänguasjade poodid

- Mõõdetud kingituse / mänguasjade pood

Kasutame seda näidet veel ühe olulise asja õppimiseks:

Oleme sobiv neile ärivaldkondadele, kus inimene poodi jõuab ja soovib osta, kuid see oleks väga mugav, kui ost oleks tarnitud kas kindlal ajal või kindlal aadressil.

Seal võib olla palju olukordi!

- Isik tahab kingitusi osta ja et siiani keegi seda ei tea. Lõppude lõpuks, kui ta ostab tohutu kasside, siis on teda korpuses raske varjata.

- See on inimestele lihtsalt ebamugav või ei ole võimalik oma ostu majaga transportida. Võibolla see mees meeldis karule, kuid ühistranspordiga koju minna võtab see 40 minutit, ja mida te arvate, et ta lõpuks teeb?

- Toode võib iseenesest transportimiseks olla ebamugav ning kahjude tõenäosus on kõrge.

Mu kogemusest - mees maksis heliumi eest täidetud 20 õhupalli kätte. Pallid olid muidugi keerulised ja odavad. Mees tasus ainult 1200 rubla tarne eest. Kuigi ilma minuta ei müüks nad ühtegi palli. Kliendil polnud pallide ostmiseks mõtet ja seda ise teha. Ta võiks pöörduda nende poole, kes toovad ballooni ja kohapeal tõuseb. Kuid mees meeldis täpselt neile pallidele ja lõpuks ei poodi poest klienti, mina ja mu mees teenisid.

- Mees nägi, mida talle meeldis, ja ta tahab osta, kuid nüüd läheb ta täiesti erinevasse tegevusse ja ta vajab kas tarne või lihtsalt ei osta.

- Isikule on lihtsalt mugav kasutada kohaletoimetamise teenust ja ainult tema arvelt on ta poe klient.

Ka kõik see mäletan. Oluline on meeles pidada, kui mõtleme, kuidas me veel abiks olla.

Pet Products / Pet Store

See ei paista kõige ilmsemat võimalust. Kuid minu jaoks tundus see peaaegu kohe. Nüüd on see üks kõige tugevalt arenenud valdkondades. Ketikauplused võite uskuda, ärge unustage sellist olulist asju nagu kohaletoimetamine. Nad ostavad autosid, värvivad inimesi ja töötavad ööpäevaringselt. Seal on suur hulk tellimusi ja ma ei räägi sellest kuuldest. Kuid ärge unustage, kellele me kliente valides kõigepealt vaatame. Ketikauplused ei vaja meid. Aga ma kirjutasin teile kohe sellest.

See on suurepärane sümbioosi näide, mida me saame luua äsja avatud lemmikloomapoodiga, millel ei ole suurt võrku ja mis meie teenustest huvi pakub.

Jõuda teistesse piirkondadesse!

Kasutage saiti 100% ulatuses! Müük kauplustes inimestele üle kogu linna, mitte ainult üks väike ruut! Siin peaaegu kõik on sama mis kingituste puhul.

- Inimesed ostavad sageli toitu korraga suurtes kottides. Ja nad on tõesti rasked. Seetõttu on paljud neist kaalutlustest ainult tarne.

- Nad ostavad kassidele erinevaid seinu, mis ei ole ka transpordiks väga mugavad.

- Lihtsalt koguge interneti kaudu erinevaid tellimusi. Ja riided koertele ja toidule ning vitamiinidele ja.

- Veel üks suur pluss on see, et sel viisil anname inimestele võimaluse tegelikus konkurentsis kogu linnas. Võimalik, et tema poes on hinnad madalamad kui teistes valdkondades asuvates kauplustes, ja ta võib lihtsalt uusi kliente saada ja teenida rohkem raha.

- Paljud siin on ka printsiipiline kohaletoimetamine. Mina isiklikult teadsin palju inimesi, kes tellisid kättetoimetamise, ega lasknud kotid kauplust ise.

Te peate selle piirkonna kohta teadma - inimesed armastavad oma lemmikloomad ja kulutavad neile palju raha. See juhtub ühes järjekorras 20 000 rubla ja rohkem. Ma arvan, et ise teate selliseid inimesi ja te ei pea näitena kaugele minema.

Lilled

See näib olevat ilmne valdkond. Ja üks minu kogemustest kõige stabiilsem. Jälle unusta võrgustikust. Nad on juba varem tarninud ja mõistavad, et see on tõsine osa nende kasumist. Kuid mitu üksikut kauplust, mis on kõikjal sõna otseses mõttes? Nüüd, minu arvates pole midagi levinumat kui lilleseadet, lemmiklooma poed on teisel kohal ja õlut on kolmandal kohal. Välja arvatud tavaline toidupoed.

Ma ei töötanud õlaga - nagu arvamus. Ka siin on kõik selge ja juurdepääsetav.

- Probleem lillede transportimisel. Inimene võib neid lihtsalt kodus sõites murda.

- Vajadus tarneks kindlal ajal / aadressil. Sageli tellitakse ettevõttes kingitusi töötajatele. Ja tellitud tavalistes lillepoodides!

- Võta kohaletoimetamine teisele isikule. Näiteks maksab noor mees ja ta tahab tüdrukult kohe tööle või kodus tarnida.

Ka siin on kõik selge. Ja siin on tegelikult kõige lihtsam kogemus. Need alad valiti välja põhjusel. Enne seda veetsin korralikku aega rääkida nende kaupluste müümisega. Neil kõigil oli üks väga tähtis tunnusjoon - kuskil ei olnud võimalik tarnida. Kuid kõikjal pakkusid selle teenuse eest ostjad huvi. Ja see on hoolimata asjaolust, et sellele isikule isegi ei õnnestunud aru saada, et selline teenus oli võimalik. Siis sa saad aru, kui palju inimesi lihtsalt midagi ei osta. Nagu me teame, ei saa kõik seda isegi küsida. Nad peavad olema selged ja ilma sõnadeta. Vastasel inimesel on juba peasiseselt sisemine dialoog ja otsustab kõik ise:

"Jah, kimp on ilus, kuid praegu võtan selle sada korda pausi, see oleks olnud tarne, kuid loomulikult pole väikest kauplust."

Ja kui palju selliseid kliente möödub. Ja kui palju kliente, mille müüjad isegi ei tea. Nad võivad öelda inimestele, kellel on selle küsimuse esitamiseks piisavalt optimismi. Kuid kui palju inimesi jäi vaid sisemise dialoogi kaudu, mida ma eespool näitasin? Ma arvan, et see on suhteliselt rohkem. Mõelge, mitu päeva sündisid, kui palju aastapäevi, mitu erinevat puhkust kõige erinevamatele ettevõtetele jne.

See on tohutu turg ja midagi, kuid see valdkond sobib meile lihtsalt tööle. Selleks, et luua vastastikku kasulikku tööd ja saavutada teatav stabiilsus, on kõik tingimused.

Kuidas teisi piirkondi korjata?

Pärast seda, kui ma lugesin kõik, mida ma eespool kirjutasin, oleksid pidanud juba teinud teatavaid järeldusi. Kõik on tõesti võimatu. Määratlege äritegevuse ulatus, mis kaotaks potentsiaalseid kliente tarne puudumise tõttu. Või mõtle, millises teises piirkonnas saab uusi kliente, kui lisate selle teenuse. Toote ostmisel soovib inimene väga sageli tarnega tellida. Millistes valdkondades võib ostja puudumise tõttu keelduda ostmisest ja paljudest ebamugavustest ostjale. Vaata hoolikalt ülaltoodud alasid ja mõelge, milliste probleemide tõttu ostja või tema soov lahendab sellise teenuse lisamise. Ainult nende küsimuste mõtlemisel võite küsida endalt õiget kurssi. Ma annan sulle ainult oma kogemuse. Mina ja need valdkonnad on rohkem kui piisavad.

Lisaks sellele

Ma võin viidata teisele väga huvitavale alale.

Meie töö jaoks on kõik tingimused. Seal on palju eakaid inimesi, kellel on apteegi jaoks raske teha. Paljud isegi tellivad takso edasi-tagasi, kuid loomulikult mitte kõik. Mul on kõik see asjaolu, et inimestele on raske ja praegu on teatud koguses tellimisel olemas koduseid tarneid pakkuvate apteekide võrgustik.

Ja inimesi hangitakse tavaliselt apteekides iga 2-4 nädala järel. Seetõttu summa, mille nad lahkuvad korralikult. Veelgi enam, kui te vaatate, pakuvad ainult kättetoimetamisteenust ainult 60-70 protsenti apteekidest. Selgus, et meil on võimalus. Siin tööpõhimõte erineb kauplustest. Rohkem nüansse. Kõik tuleb teha ametlikult. Kuid siis on meil püsikliendid, kellel on väga hea käive ja pidev klientide arv.

Klientide saamine

Juba näeme, kes on meie kliendid, ja me mõistame, kuidas me neid aidata.

Siin ja nii on selge. Aga peatume siin natuke rohkem.

1) Vali need, keda võib olla huvitav.

2) Hankige kontaktid (enamasti müüjast)

3) Jagage pakkumist.

Ja me pakume mitte kaotada potentsiaalseid kliente ja saada lisatulu ja käibe. Ja mis kõige tähtsam - ÄRIÜHINGU OMANIKU INVESTEERIMINE. Meie pakkumine on lihtne ja otsene. Kliendile ei ole mingeid raskusi. Siin kliendi jaoks pole miinuseid, mõned plussid.

4) Uute ja uute potentsiaalsete klientide otsimine ja nende teenuste pakkumine.

Meie teenuste eest maksmine

On 2 peamist võimalust.

1. Kindlasummaline makse.

Isik ostab kaupu ja maksab tarne eest eraldi. Maksumus siin sõltub kaugusest kohast, saame kaupu, me tarnime linna sees - kui soovite, võite võtta enda ja mitte ainult linna. Maksumus on väike vahemaa 500-700 rubla. Sõltuvalt lasti mahust. Lõppude lõpuks peab see laadima ja maha laadima. Maksumus suurema vahemaaga 800-1500 rubla. Samuti sõltuvalt lasti mahust ja vahemaast.

2. Tasu poodi ise minimaalse tellimuse tõttu.

See on ka võimalus, et kauplused on valmis võtma. Me kõik oleme näinud paljudel veebisaitidel kirjutanud - kättetoimetamine 3000 rubla eest tasuta! Või tarne ainult 3000 rubla. Sa pead aru saama, et poest on huvitav. Isegi kui need on selle kohaletoimetamise lõpuks on nullid. See loob kauba käibe. Kuid enamasti ei ole nad nullidega. Seetõttu alustasid nad esialgu minimaalset tellimust, mis on tasuta kohaletoimetamine. See on summa, millega nad ja nad saavad, ja seda on võimalik meile maksta.

Kõige lihtsam viis kohe 2 kliendiga võõrkehadest kliente suhtlemisel visata. Selgitage, et ta saab täpsustada, millises summas ta on valmis pakkuma tasuta saatmist (me saame kliendilt raha). Samuti näitavad, et just laevandus maksab nii palju. Juba tema kliendid kas ostavad määratud summa ja saavad tasuta saatmise või maksavad meie teenuste eest. Meie klient võidab niikuinii.

Kuidas hinna kujundada?

Iga linna jaoks teete seda erinevalt. Selles mõttes, et väikelinnades arvan ma, et makse toimub

- kaugus 500r

- tõsisem kaugus 700r

Näiteks linna jaoks, ütleme 200 000 inimest. Siin peaksite mõistma oma linna majanduslikku olukorda ja seda, kui palju inimesed on valmis maksma kohaletoimetamise eest. Lõppude lõpuks peame me mitte ainult inimestele sellist teenust pakkuma, vaid ka mitte heitma neid hinnaga. Seepärast vaadake algusest peale oma linna kaarti. Kus on potentsiaalne klient, milliseid linna piirkondi võib seostada väikese kaugusega ja mis on suur.

Kui olete juba kokku leppinud, loote kaupluse müüjate nimekirja. Nii et nad mõistavad, mis hind põhineb linnapiirkonnal, mis vajab kohaletoimetamist.

Esinejad

Ka siin on kõik üsna lihtne. See ei tähenda inimeste meeskonna värbamist ega palkade tasumist. Nii et teema ei toimi. Me vaatame inimesi, kes otsivad auto küljel tööd. Avito, sotsiaalvõrgustikes, tööotsingu saitidel. Või võite end ise reklaamida:

"Isik, kes töötab oma autoga osalise tööajaga. Saadud kaupu kauplusest linna või linnaosa linnaosade klientidele. Makse tükk, iga kohaletoimetamise aadressi kohta."

Ka siin planeerimisel on oluline roll.

Tuleks selgelt mõista, milliste linnaosadega inimene töötab. Võtke üks inimene kogu linna? Kui teie linn on 50 000 inimest, siis jah. Suuremates linnades ei ole mõttekas inimesi kogu linnas kokku panna ja me kannatame sellest.

Meie eesmärk pole mitte ainult võtta inimene ja visata talle tarnimine. Me peame kõigepealt mõtlema nende kasu üle. Ja meie jaoks on kasulik, et inimesed töötaksid koos meiega pidevalt. Ja selleks peaks ta olema huvitatud. Ja selleks, et teda oleks huvitatud, peab ta saama tasu, mis vastab tema tööle. Seetõttu alguses, kui valite inimese tööle - vaata, et ta on meie poodist sama ala sees. Kui inimene läheb poodi 30 minuti ja teise tarne juurde, muutub see isik varem või hiljem ebaharilikuks. Nii et ta ei raiska aega ja bensiini jõudma punktini. See on väga oluline algusest peale!

Minu kogemus

Ma võtsin inimesi olukorraga 300 rubla väikese kaugusega punktist ja 500-1000 rubla suurema vahemaa ja korraliku koguse kaupadega. Väikse vahega ei ole kõik muidugi nii huvitavad. Kuid minu arvates peaks juht ühe aadressi jaoks saama vähemalt 300 rubla. Tõsisemate kaugus on palju parem. Inimesed on sellistest hindadest üsna piisavad. Tavaliselt on see tarneks 1000 kr, mis võtab aega 20-30 minutit.

Sellele inimesele ma maksan sellest 1000-st 500-600 rubla ja see on talle just nii hea. Kui suur osa lasti. Näiteks need samad pakendid lemmiklooma kauplustes. Siis on kohaletoimetamine juba 1200 rubla. Harva, kuid seal on kuni 1500. Kui nad laadivad autosse 5 suurt kotti toitu + midagi muud.

Sel juhul võtsin juba 700 ja 800 draiverit. Ühe kohaletoimetamise aadressi jaoks on isegi selline lasti arvestav hind suurepärane. Mõned laevad kogu päeva 2000-le ja siin 800-le 30-40 minutiga.

Nüüd on mul 3 lillepoe ja 5 lemmiklooma kauplust.

Seal oli rohkem punkte, kuid need on suletud. Ka siin võite saada plusse. Näiteks omanike loaga võtsin välja märke, riiulid, riiulid. Juba kogunenud mitmele poodile.

Sissetulek on erinev.

Nüüd keskmiselt 80 000-100 000 kuus. Pühade ajal on kasum suurem, lillepoodide kaupa langeb palju saateid! Nii saab keskmiselt 150-300 taotlust ühe kuu jooksul kuni 5 punkti. See on kõigilt, mitte igast! Kasum koos kõigi mahaarvamistega 200- 700-900 rubla igalt aadressilt, see on alati erinev. Kui vaatate taotluste arvu päevas, osutub see üsna pisut 5-10 päevas.

Nüüd olen aktiivselt töötanud 5 inimest. Lisaks sellele on laos 4. See on oluline ka. Parem on saada palju kontakte kohe, nii et need on laos. Et vältida olukordi, kus on tarne aadressid, kuid mitte draivereid. Neil on ka erinevaid olukordi, seega on parem hoida inimesi. See aitab ka hädaolukorras. See juhtub ühel taotluste päeval kauem kui nädal.

Ohutus

Kui valite inimesi, ärge võtke seda kergesti. Vaadake nende kogemust, kus nad töötasid. Võta kohe vastu usaldusväärsed võimalused. Kutsu inimesi vanast passi skannima.

Isiklikult, minu kogemus ei ole kellelegi ebameeldivat olukorda. Kes vajab neid lille või kingitusi või lemmikloomatoitu? Inimesed vajavad raha. Kuid maksate ainult tehtud töö fakti. Sellistel juhtudel on parem olla ohutu. Nii et meil on lihtne, kuid töötav teema. Milline sinult ei nõua investeeringuid ja suuri tööjõukulusid. Selles tees on võimalus luua täisväärtuslik teenus oma linna jaoks. Transport ja kättetoimetamine, mida 90% ettevõtet vajab alati.

Nüansid

Kirjutage, et ei ole nüansse ja kõik poed, millega te räägite, teiega koostööd ei ole tõsi. Seetõttu kirjutan ja töö nüansid.

- Mitte kõik, kellega te ühendusttate, teiega koostööd teevad.

Teie ülesanne on võimalikult selgesti väljendada sisuliselt ja selgitada kasu, mida poe omanik saab meie sümbioosist. Kuid inimesed on erinevad, on ainult inimesi, kes on pingelises elus ja isegi loobuvad rahakotist, kardades trikki. On ainult erinevaid inimesi ja seda tuleb aktsepteerida.

- Pole vaja oodata põnevat tuult. Me peame töötama, otsima uusi punkte ja mõistma, et need ei ole algusest peale palju aadresse.

On vajalik, et inimesed võtaksid vastu mitte ainult meie pakkumise, vaid kasutaksime seda ka maksimaalselt! Märkige, mis on kohaletoimetamine! Ja see on muide väga suur konkurents. Eriti lillepoodide jaoks, kus iga 50 meetri kauplus või osakond asub.

Mul on nüüd 8 punkti, millega ma töötan. Enne seda oli rohkem, kuid mõned olid sulgemised. Kuid need 8 punkti on juba välja töötanud kohaletoimetamisteenuse väga heale tasemele. Kohaletoimetamiseks on püsikliendid, paljud kasutavad ainult tarnimise võimalust.

Seetõttu ärge tehke viga. Ärge oodake super kasumit 1 punkti. Veelgi enam, alguses võtate teid kokku rohkem, rohkem kauplusi - rohkem tarneid, aja jooksul leiad kauplused, mis pakuvad teile stabiilset tööd. Nüüd on mul üks lillepoest ja kolm lemmiklooma kauplust, mis näitavad head stabiilsust ja suurendavad igal kuul. Võibolla paari kuu jooksul antakse igale poest alaline isik, kes töötab ainult neile.

Veelkord lõpuks - seal on kohaletoimetamine, kauplustes on kohaletoimetamisteenused. Kuid kas kõikidel kauplustel on kohaletoimetamine? Ei! Miks nad seda ei tee, sest see toob raha? Ettevõtte algusetappidel ei ole kõigile kasulik sellist teenust luua. Mitte igaühel pole aega seda kontrollida. Mõned lihtsalt ei näe kõiki selle teenuse eeliseid. Seetõttu ei olnud neil isegi ideed seda teha. Need on kolm peamist põhjust. Ärge unustage, et me ei tööta võrkudega, nad on sellega korras. Me töötame väikeettevõtetega, teeme koostööd ettevõtetega, kus võime omanikuga rääkida ja arutada kõike.

Mis meil lõpuks on?

Tegevust puudutavate teemade küsimus pole seda väärt. Nüüd on palju erinevaid kohaletoimetamisteenuseid. Me kõik teame neid väga hästi, kõik töötavad ja kõik teenivad tulu. Aga kõik algas midagi. Praegu on meil endiselt korralik turuosa, kus tal on täiesti vabad töökohad. Kõik võistlevad suurema äri. Kuid samal ajal on üsna võimalik väikeettevõttega hästi teenida. Jah, kasum on väiksem, jah, see on pikem. Kuid see on kõigepealt lihtsam. Teiseks odavam. Kolmandaks, see toob ikkagi raha ja kui te töötate, siis on teil oma 100 000 kuus. Ja see on ilma investeeringuteta! Ja see ei ole kündmine iga päev 12 tundi.

On vaja töötada, kuid töö või töötamise alternatiivina pean seda väga heaks.

Top