logo

Jaama hooldamiseks ja remontimiseks saabuvad autod pesivad ja jõuavad vastuvõtmispiirkonda tehnilise seisukorra, vajaliku töömahu ja nende maksumuse kindlaksmääramiseks. Kui autod müüakse teenindusjaamas, saadetakse sissetulevad autod müügieelse ettevalmistuskohta ja sealt laopinda ja laost (joonis 8.3).

Joon. 8.3. Teenindusjaama funktsionaalne diagramm

Pärast auto saamist saadetakse see vastavale tootmiskohale. Töökohtade tööleasumisel jõuab auto autoga - oote- või ladustamiskohta ning sealt, kui ametikohad on kustutatud, saadetakse see konkreetsele tootmiskohale. Pärast auto valmimist jõuab väljastamiskohta.

Juhtimismeetod võimaldab tehnilise hoolduse ja tehnilise hoolduse tööd jagada kolme rühma:

1. ei nõua eelnevat diagnoosimist, kasutades seisvaid ja seadmeid, nagu paigaldus, määrimine jne;

2. nähtavad välised rikked ja keha kahjustused;

3. nõuda spetsiaalsete stendide ja seadmete kasutamist, et avastada varjatud rikkeid üksustes, neid lahti võtmata.

Märgitud rikete jälgimine ja kõrvaldamine viimase rühma süsteemide ja mehhanismide töö läbiviimisel, mis tagab liiklusohutuse, on kliendiga kooskõlastatud ja teostatud iga sõidukisse saabumisel mitte ainult TO-1-s ja TO-2-s.

Pärast pesemist, vastuvõtmist ja diagnostikat läheb auto otse hooldus- ja remonditööde, hooldus- ja remonditööde valdkonda, kus töö jaotatakse sõltuvalt eri tootmispiirkondade tüübist ja meetodist, seejärel kontrolli- ja väljastamispiirkonnast. Vajaduse korral määratakse töö kvaliteet kindlaks diagnostikateenistustel. Kui diagnostika- ja vastuvõtupostid on hõivatud ja sõidukiomanik puudub, saabub auto autoga - ooteala.

Tööjaama korraldamisel teenindusjaamas on autoomanikul õigus teostada valikulist tööd mis tahes kombinatsiooni tehnilise hoolduse ja remondi mahult, eelmine pesemine ja koristamine on kohustuslikud. Samuti on ette nähtud, et auto omanik võib deklareerida vajaduse täiendava diagnostika järele. Töö tulemuslikkusele peaks eelnema hooldustööde teostamine.

Teenindusjaamas tavapärased tööviisid, mida tavapäraselt tähistatakse indeksitega:

PR - vastuvõtmise ja inspekteerimise töö;

UM - puhastus - pesemiseks;

D - diagnostika töö;

THEN - hooldus, sealhulgas:

KR - fikseeriv töö;

WG - korrigeerimistööd;

JV - töö elektrisüsteemis;

SE - töö elektrisüsteemis;

SM - määrdeained;

TR - praegused remonditööd, statsionaarsete tööde erisektsioonid 7. 12;

QC - töö tulemuslikkuse kvaliteedikontroll;

In - autode väljaandmine omanikele.

Tüüpilised võimalused autode hooldus- ja remonditööde tüüpide ja komplekside kombinatsioonide ja nende ratsionaalse korralduse jaoks (joonis 2.2):

1 - KUI täielikult;

2 - kliendiga kokkulepitud valikulised hooldustööd;

3 - MOT täis ja TP nõudmisel, diagnostika pärast TP kvaliteedikontrolli;

4 - tehnilise hoolduse ja tehnilise hoolduse valikulised tööd omaniku nõudmisel;

5 - KUI täielikult ja TP vastavalt diagnostika tulemustele;

6 - sarnane 5. variandiga, kuid omanikutaotluse korral piirdub tehnilise hoolduse summa;

7 - TP töö omaniku nõudmisel ilma diagnoosita;

8 - diagnostika ja vajalikud tulemused oma töö TR.

Teenuste osutamine

· Rongi diagnostika ja remont.

· Autode hooldus.

· Autode elektriseadmete remont ja lisaseadmete paigaldamine.

· Käigukasti remont.

Tööde liigid

1. Praktikaprotsessi käigus tagage kõigi määratud tööde laitmatu täitmine.

2. Juhul, kui teenusehalduses esitatakse ettepanekuid parendamiseks järgmistes valdkondades:

töökoha vajalikud seadmed;

eri- ja erivahendid;

seadmete remondi tsoon.

3. Teatas remonditsooni kaptenile töö katkestustest vajaliku täiendava töö, töö raskuste ja varuosade puudumise tõttu.

4. hoolitses tööriistade, tootmisseadmete, tööriiete jms käitlemise eest

5. Korraldab meistrid.

6. Vastavalt tööõnnetuste vältimise eeskirjadele.

7. Töötasid järgmiselt: sidurikorpuse vahetamine, mootori kapitaalremont, ratta laagrite vahetamine, neetimispiduribade kinnitamine, rataste laagrite reguleerimine, rehvide paigaldamine, keevitus, värvimistööd, rooliseadmete remont, energia akude patareide remont, elektriseadmete haagiste remont, diagnostikaautomaadid.

Töötamise viis Savtoservis teenindusjaamas

Tööde peamine nimekiri teenindusjaamas Savtoservis Kiev (võib korrata):

  • Auto heli
  • Anti-kruusate keha kaitse
  • Korrosioonivastane korrektuur
  • Keha geomeetria taastamine
  • Elektrijaamade üksuste diagnostika
  • Konditsioneeride diagnostika
  • Diagnostika käitamine
  • Autode elektrooniliste süsteemide diagnostika
  • Klaasi asendamine
  • kliimaseadmete täitmine ja parandamine
  • Automaatne kaitse
  • Muusika süsteemide paigaldamine
  • Arvuti diagnostika
  • Keha töö
  • Kohalik maalimine
  • Soomustatud autoteenindus
  • A / C teenus
  • Sisemiste ümberkirjutamine
  • Värvi valik
  • Autovinüüli liimimine
  • Autode värvimine
  • Keha poleerimine
  • Varuosade müük
  • Mootori remont
  • Mootori remont
  • Kliimaseadmete remont
  • Käigukasti remont
  • Rooliseadmete remont
  • Elektriseadmete remont
  • Keevitustööd
  • Hooldus (MOT)
  • Toonitud klaas
  • Häälestamine
  • Pukseerimisteenused
  • HBO paigaldamine ja hooldus
  • Mehaaniliste vargusvastaste süsteemide paigaldamine
  • Elektrooniliste turvasüsteemide ja vargusvastaste süsteemide paigaldamine
  • Keemilise puhastuse salong
  • Pihusti puhastamine
  • Rehvide paigaldamine
  • Müra isolatsioon
  • Õli vahetamine filtriga (+ kaitse eemaldamine / paigaldamine)
  • Õhufiltri asendamine
  • Kütusefiltri vahetamine (kapoti all)
  • Kütusefiltri vahetamine (paagis)
  • Salongi filtri vahetamine
  • Muutke automaatkäigukastiga õli filtriga
  • Õli vahetada käigukastiga
  • Esikummide vahetamine
  • Tagumiste jalanõude vahetamine
  • Trummipadja asendamine
  • Piduriketaste vahetamine (koos padjanditega)
  • Piduritrumlite vahetamine
  • Rooliosa vahetamine
  • Tõmblukuga asendamine
  • Roolipea asendamine
  • CV JOINT (CV JOINT boot) asendamine
  • Nääriosa asendamine (granaadid)
  • Rummu laagri vahetamine (kooniline)
  • Ratta laagri vahetamine (koos ekstrudeerimisega)
  • Hammasvahetuse vahetamine Amortisaatori asendamine ilma hammas lahti võtmata
  • Keti vahetus ilma hammas lahti võtmata
  • Keerme vahetamine lahtimonteerimislauaga
  • Amortisaatori vahetamine lahtimonteerimislauaga
  • Pendlihoidiku asendamine
  • Tugiosa (padjad) vahetamine
  • Esimeste kangide vaiksetest plokkidest asendage 1 kangi
  • Stabiliseerimisriba vahetamine
  • Stabiliseerimispuhvrite väljavahetamine (alamraami eemaldamata)
  • Stabiliseerimisvedru asendamine (alamvõtmete eemaldamisega)
  • Rummu asendamine
  • Tsentraalse tõukejõu vahetamine
  • Reaktiivjõu asendamine
  • Alternatiivrihma vöö asendamine
  • Kuullaagri vahetamine
  • Aku vahetamine
  • Auto remont
  • Siduri asendamine
  • Loputusmootor
  • Kaitse eemaldamine ja paigaldamine (mootor)
  • Süüteküünla asendamine hingedega detailide lahtivõtmisega
  • Süüteküünlad asendamata lahti
  • Jahutussüsteemi tühjendamine ja jahutusvedeliku asendamine
  • Diagnostika ja nurga reguleerimine - tagumine telg
  • Diagnostika ja nurkade reguleerimine - esitelg
  • Ratta joondamise nurkade diagnoosimine
  • Esi- ja tagatelje diagnoosimine
  • Rooliosa diagnostika
  • Summuti asend (tagumine)
  • Peamise radiaatori vahetamine
  • Vedeliku pidurisüsteem asendusvedeliku korral
  • Käsipiduri reguleerimine
  • GUR vedeliku asendamine
  • Vöö (rihma) vahetamine
  • Arvuti diagnostika
  • Mootorite kapitaalremont
  • 3D ratta joondamine
  • Ameerika autode kohandamine Euroopa turule
  • Autoosad
  • Auto heli
  • Konditsioneeride antibakteriaalne ravi
  • Anti-kruusane kile
  • Anti kruusakate kate
  • Korrosioonivastane töötlus
  • Lift / pit rentimine
  • Tasakaalustamine ja rehvide paigaldamine
  • Tuuleklaasi reservatsioonid
  • Kere geomeetria restaureerimine (libisemine)
  • Balli taastamine
  • Vulkaniseerimine
  • Mootori diagnostika
  • Kliimaseadmete diagnostika
  • Kütusesüsteemi diagnostika
  • Piduri diagnoosimine
  • Diagnostika käitamine
  • Elektriseadmete diagnostika
  • Autoklaasi asendamine
  • Auto klaasi väljavahetamine ja remont
  • Roolirataste vahetamine ja remont
  • Õli ja tehnilised vedelikud muutuvad
  • Kulumaterjalide vahetamine (küünlad, padjad)
  • Ajastusrihma asendamine
  • Siduri asendamine
  • Filtri asendamine
  • Konditsioneerid tankimiseks
  • Konditsioneeride täitmine ja remont
  • Mootorite kapitaalremont
  • Arvuti diagnostika
  • Arvuti diagnostika teedel
  • Kere remont
  • sirgendamine
  • Veoauto pesemine
  • Pesemine ja poleerimine
  • Separaatori filtri hooldus
  • Külmutusseadmed
  • Maastikuauto arutelu
  • Vinyl kleepimine
  • Muudatused-mikrobussid
  • Vilkuv ECU
  • Liivapritsimine
  • Tavaline MOT
  • SUV koolitus
  • Maalimine
  • Plaadi maalimine
  • Poleerimine
  • Poleeritud tuuleklaasid
  • Poleeritud klaas
  • Pealeklaasi poleerimine
  • Täielik õlivahetus automaatkäigukasti puhul
  • Post garantiihooldus
  • Eksami soetamine enne ostmist
  • Presale ettevalmistamine
  • Autoklaaside müük
  • Määrdeainete müük
  • Elektrikute müük
  • Ketas veerem
  • Automaatne loputamine
  • Pesupudeli puhastuspihustid
  • Kütuse süsteemi tühjendamine
  • Groove pidurikettad
  • Ratta joondamine
  • Auto-rasterklaas
  • Korrapärane hooldus
  • Esitulede reguleerimine
  • Webasto remont
  • HBO remont
  • Silindripea remont
  • Remont GUR
  • Käigukasti remont
  • Käigukast / automaatremont
  • Kütusepumba remont
  • Autode remont teel
  • Bumper Repair
  • Parandage mõlgid
  • Veetranspordi remont
  • Heitgaasisüsteemide remont
  • Generaatori remont
  • Summuti remont
  • Veoauto remont
  • Ukselukkude ja käepidemete remont
  • Mootori remont
  • Diiselmootorite remont
  • Plaadi remont
  • Tagatu kere remont
  • Pihustite remont
  • Kardaanšide remont
  • Kompressori remont
  • Kliimaseadmete remont
  • Autode remont
  • Mikrobusside remont
  • Mikrobusside remont (busov)
  • Kütteseadmete remont
  • Ahi remont
  • Plastist remont
  • Pneumaatika remont
  • Parandage õhkvedrustust
  • Vedrustuse parandamine
  • Käigukasti remont
  • Rooliremont
  • Roolikatte remont
  • Rooliratta ja aukude remont
  • Laastude ja pragude remont
  • Starteri remont
  • Racki remont
  • Kütusesüsteemi remont
  • Pidurisüsteemi remont
  • Turbiini remont
  • Turbolaaduri remont
  • Parandage pihustid
  • Rooliseadmete remont
  • Elektriseadmete remont
  • Autode taastamine
  • Plaadi sirgestamine
  • Venestamine
  • Keevitamine
  • Vase, alumiiniumi, roostevaba terase keevitamine
  • Hooajaline rehvide ladustamine
  • Lukksepa remont
  • Töö keeramine
  • Toonitud
  • Häälestamine
  • Imendite eemaldamine ilma maalimiseta
  • Katalüsaatori eemaldamine
  • Osakeste filtri eemaldamine
  • Installige Webasto
  • HBO paigaldus
  • Gaasisõidukite diiselmootorite paigaldamine
  • Mootori kaitseseade
  • Karteri paigaldamine
  • Lisavarustuse paigaldamine ja remont
  • Akna regulaatorite paigaldamine ja remont
  • Konditsioneeride paigaldamine
  • Xenon paigaldus
  • Peatoed Monitorid Paigaldamine
  • Kütteseadmete paigaldus
  • PDC paigaldamine
  • Paigaldage õhkvedrustus
  • Kütteseadmete paigaldus
  • Raadiojaamade paigaldamine
  • Alarmi paigaldamine
  • Sõidumeerikute paigaldamine
  • Keemilise puhastuse salong
  • Injektori puhastamine
  • Pihusti puhastus
  • Müra isolatsioon ja vibratsiooni eraldamine

Hind (varuosade ja ehitustööde hind) - lepinguline. Kontrollige vastuvõtjaid telefoni teel või allpool oleva kontaktvormi kaudu.

Autovõistlusel töötatakse järgmiste autodega: Acura (Acura), Alfa Romeo (Alfa Romeo), Aston Martin (Aston Martin), Audi (Audi), Bentley (Bentley), Bio Auto (Bio Auto), BMW (BMW), Bogdan, Brilliance, Buick, Buick, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Citroen ja Dacia., Daid (DaDi), Daewoo (Daewoo, Deo), Daihatsu (Daikhatsu), Dodge (Dodge), FAW (FAV), Ferrari (Ferrari), Fiat (Fiat), Fisker (Fisker), Ford (Ford), Geely Gilly, Gilley), GMC (GMC), Great Wall (Great Wall), Honda (Honda), Hummer (Hummer), Hyundai (Hyundai, Hyundai, Hyundai), Infiniti (Infinity), JAC (Jacques, Jac, Yak) Jaguar (Jaguar), Jeep (Jeep), KIA (Kia), Lada (Lada), Lambor Land Rover, Lexus, Lifan, Lincoln, Maserati (Maserati), Maybach (Maybach), Mazda (Mazda), Mercedes-Benz (Mercedes-Benz), MG (MG, Morris Garage), MINI (Mini), Mitsubishi (Mitsubishi, Mitsubishi), Nissan, Opel, Peugeot ), Renault (Renault), Rolls-Royce (Rolls-Royce), Saab (Saab), SEAT (Seat), Shuanghuan (Shongguan), Skoda (Skoda), Smart (Smart), SouEast (SouIst), Spyker (Spiker), SsangYong, Subaru, Suzuki, TATA (Tata), Tesla (Tesla), Toyota (Toyota), Volkswagen (Volkswagen), Volvo (Volvo), GAZ, ZAZ, UAZ.

Hind auto teenust "Pokrovskoe" igat liiki tööle

Tugevdustööd

Esiosa

Regulaarselt klientidele hinnaalandused.
Hinnad kehtivad keermestatud kinnitusdetailide normaalse seisukorra (mutrid, poldid, kruvid jms), tavaliselt keerata ilma täiendava kuumutamiseta, spetsiaalsete vedelike ja tööriistade kasutamise.

Küttesüsteem

Pidurid

Regulaarselt klientidele hinnaalandused.
Hinnad kehtivad keermestatud kinnitusdetailide (pähklid, poldid, kruvid jne) normaalse seisukorra korral, tavaliselt keerates ilma täiendava kuumutamiseta, spetsiaalsete vedelike ja tööriistade kasutamine.

Määrimis- ja diagnostikatööd

** - ei sisalda õli, filtrite ega muude tarbekaupade hinda.
*** - edastusõli suurenenud kogus on vajalik 2-2,5 korda.
**** - diagnoosimise päeval vigade otsimisel on diagnostika tasuta.
***** - sõltuvalt mootorite konstruktsioonist võib kulusid suurendada.

Hooldus

Lisavarustus ja elektrisüsteemid

Hinnad kehtivad keermestatud kinnitusdetailide (pähklid, poldid, kruvid jne) normaalse seisukorra korral, tavaliselt keerates ilma täiendava kuumutamiseta, spetsiaalsete vedelike ja tööriistade kasutamine.

Maalimistööd

* - see hind on näidatud keskklassi autodele.
** - maksumus sisaldab ettevalmistustööd, värvimistööd, värvi- ja kulumaterjalid, samuti värvimismaksumus sõltub värvi tüübist, autoostu seisukorrast ja klassist.
*** - hind sisaldab ettevalmistustööd, värvimist, värvi, kulumaterjale ja autode lammutamist maalimiseks.

Diagnostika ja mootorite kapitaalremont

Hinnad kehtivad keermestatud kinnitusdetailide (pähklid, poldid, kruvid jms) korral, keerata ilma täiendava kuumutamiseta, kasutada spetsiaalseid vedelikke ja tööriistu).
* - diagnoosimise päeval vigade otsimisel on diagnostika tasuta.
** - sõltuvalt mõnede mootorite disainist võib kulusid suurendada.

Rehvitööd

Teenindustööd

Hinnad kehtivad keermestatud kinnitusdetailide (pähklid, poldid, kruvid jms) korral, keerata ilma täiendava kuumutamiseta, kasutada spetsiaalseid vedelikke ja tööriistu).

Heitgaasi väljalaskesüsteem

Hinnad kehtivad keermestatud kinnitusdetailide (pähklid, poldid, kruvid jms) korral, keerata ilma täiendava kuumutamiseta, kasutada spetsiaalseid vedelikke ja tööriistu).

Normatiivtöö maksumus

Kodused autod - 600
Väike klassi võõrasautod - 800
Keskklassi võõrasautod - 1000
Executive-klassi võõrasautod - 1200
Maasturid ja kommertsautod. - 1400

Väike klass - Ford, Deo Matiz, Skoda Fiesta, MB Smart, Honda Civic, BMW 3 seeria
Keskklass - Audi A4, Audi A6, BMW 5 seeria, Foltz Wageni 210, 202, 203, 204, Foltz Wagen B4, B5
Esindusklass - Audi A8, BMW 7 seeria, MB Foltz Wagen 211, 220, 215

Pädev äriplaan - kasumlik teenindusjaam

Venemaal, nagu ka teistes riikides, suureneb autode arv igal aastal. Selle mudeli tõttu pidevalt kasvab autojuhtide arv, kes peavad aeg-ajalt kontakti teenindusjaamaga (autoteenindus). Seepärast on loogiline järeldada, et auto teenindusteenuste nõudlus kasvab järk-järgult.

Ettevõtlikud inimesed, kes neid trende märkaksid, otsustavad alustada oma autohooldustegevust. Ärimehed on eriti huvitatud stabiilsete kasumite saamise reaalsusest.

Tasub kaaluda konkurentsi kõrget taset, seega peab osutatavate teenuste kvaliteet olema kõrge.

Äriplaan STO: mida peate avama nullist

Hästi läbimõeldud äriplaan aitab teil auto teenust võimalikult hästi avada.

Teenindusjaama nullist avamiseks peate maksukontrolli esitama järgmised dokumendid:

  1. Asjaomase valimi avaldus.
  2. Tulekahjude ja sanitaarteenuste load.
  3. Kütte- ja veevarustuse leping.
  4. Dokument, mis kinnitab vara omaniku staatust või selle rentimise õigust.
  5. Pakutavate teenuste nõuetele vastavust tõendav dokument.

Pärast maksuhalduril registreerimist tuleb registreerida erivälistesse eelarvevahenditesse.

Näiteks kui töö tehakse garaažis, siis on parem avada IE, kui tegemist on üldise töökoja teenustega - seda teeb LLC.

Isegi äsja avatud auto teenus võib kuuluda. Linnades on tehniliste teenuste kiirusega probleeme, nii et edu sõltub töö kiirusest.

Lisaks on väga kasulik analüüsida oma teenindusjaama vahetus läheduses asuvate konkurentide tegevust. Näiteks kaaluge selliseid tegureid nagu kulu ja teenuste nimekiri ning milline sihtrühm on nende tegevus keskendunud.

Nende andmete põhjal leiate oma koha remonditöös ja tabas konkurentide nõrkusi.

Teenindusjaamade tüübid

Autode hooldus ja remont sõltub meie riigi autojuhtide arvust. Viimase kümne aasta jooksul on Venemaa kogu laevastik suurenenud vähemalt 3 korda.

Autotööstuse turu arengu tõttu eristatakse järgmist tüüpi autoteenuseid:

  1. Üksikud jaamad, mis enamikul juhtudel ei ole saanud ametlikku akrediteerimist.
    Samal ajal on nende teenused madala hinna tõttu autojuhtide hulgas väga nõudlikud, samas kui volitatud teenindusjaamad pakuvad teenuseid, mis on umbes 25% kallimad.
  2. Volitatud remonditeenused toimivad vaid konkreetse auto kaubamärgi jaoks.
    Tavaliselt kuulub selline ettevõte autotootjate endi juurde või suured ametlikud edasimüüjad tegutsevad selles rollis.
  3. Võrgu teenindusjaamadel on filiaalid teatavates piirkondades või kogu riigis.
    Teenuste turuosa vajab arengut.
  4. Kvalifitseeritud ettevõtjad, kes töötavad individuaalselt ja tuntakse ka kaptenitena.

Igal turuosal on oma konkurentsivõimelised omadused ja teenuste nõudlus erineval määral. On oluline läheneda liigi valimine ettevõtlusega alustada, võttes arvesse hindade nimekirja ja teenuste ümbruskonna auto-lasteaiad, samuti nende kogust.

Teenindusjaama pakutavad teenused

Kõigepealt on vaja selgitada sätestatud äriplaani maksimaalse võimaliku hulga töid ja teenuseid, teiste sõnadega, teenuste valikut peaks olema lai.

Kõige kasumlikumad teenused:

  • Parandage kasti kiirused.
  • Siduri reguleerimine.
  • Mootori remont.
  • Masina osade vahetamine.
  • Teenused, mis toovad kasumit vähe:

    1. Pidurisüsteemi remondi töö.
    2. Lukksepp ja kohandatavad tööviisid.

    Praktikas on saanud selgeks, et kitsa spetsialiseerumisega jaamad saavad kasu rohkem kui laia profiiliga teenindusjaamad. On näiteks teenuse kohta eelkõige brändi auto, tuning, paigaldus ksenooni ja muud tüüpi tööd.

    Asukoha valik

    Selle ettevõtte tasuvuse oluliseks rolliks on pädeva lähenemisviisi teenindusjaama asukoha valimine. Kuna auto hooldus võib tuua kasu vähemalt 30%, peaksid ärimehed autot teeninduse kohta valima tõsiselt ja mõtlema, sest sellest sõltub ettevõtte kasum ja ettevõtte konkurentsivõime.

    Enne asukoha valimist kaaluge järgmisi tegureid:

    1. Koht peaks olema kooskõlas sanitaarreeglitega, näiteks autoteeninduse ja elamute vaheline kaugus peab olema vähemalt 50 meetrit ja selle hoone läheduses ei tohiks olla veekogu.
    2. Objekt on paremas paigas, kus ta saab meelitada potentsiaalsete klientide maksimaalset arvu, näiteks linnade tihedalt asustatud magamiskohad, bensiinijaamadesse asuvad kohad ja peamised maanteed.

    Oleks kasulik analüüsida lähimaid konkurente. Tuleb märkida, et läheduses asuvad suured teenindusjaamad raskendavad teie tööd, kuna võistlus mängib hiljuti avatud autokeskuse vastu.

    Nõuded ruumile

    Sõiduautode hoolduse soovituslik hooneala on keskmiselt 700 m², samas kui väikseim lubatud (sobib kitsa fookusega jaamadega) on 300 m². Samuti tuleb kaaluda, et varustuses on ka palju ruumi ja iga remonditöötaja standardne tööpind peab olema vähemalt 5 m².

    Enamik kliente pöördub teenindusjaamas, mis pakub laia valikut teenuseid. Kui te korraldate autojuhtidele täiendavate teenuste pakkumist, suureneb kasum.

    Kasutades suurt rajatist, oleks kasulik tegeleda lisateenustega, näiteks:

    • otse STO;
    • rehvide paigaldamine;
    • autopesu;
    • diagnostika;
    • rataste asendamine ja reguleerimine;
    • kompressor

    Hea, kui hoones asub puhkeala, kus klient ootavad mugavatesse tingimustesse ja siis soovib seda autoteenist rohkem kui ühe korraga ühendust võtta. Samal ajal pööravad autojuhid tähelepanu alati tehtud töö kvaliteedile.

    Samuti tuleks teie koht paigutada bürooruumidesse ning töökodades on vaja palju ruumi töövahendite ja muude seadmete jaoks.

    Pakume videoklipi vaatamiseks, mis selgitab üksikasjalikult, kuidas avada autoteenindus nullist.

    Seadmete valik ja ost

    Tehniline varustus ostetakse tavaliselt vastavalt pakutavate teenuste eripärale. Äriplaanis peaksid põhivaldkonnad hõlmama järgmisi teenuseid: mootori remont, auto või selle osade värvimine, tasakaalustamine, rehvide paigaldamine, diagnostika ja elektriprotseduurid.

    Kui teenindusjaam pakub laia profiili teenuseid, peate ostma:

    1. Tõsteseadmed.
    2. Hüdraulika
    3. Pihustuskambrid.
    4. Keevitusseadmed.
    5. Diagnostika tehnika.
    6. Vajalikud tööriistad.
    7. Varud keha sirgestamiseks.
    8. Seadmed igat liiki töövalmis rehvidele.
    9. Autokarvid ja -pressid.
    10. Seadmed õli laskmiseks.

    Samuti ärge tehke järgmist.

    • registreerimine ja registreerimine;
    • tarbekaubad;
    • reklaamikulud;
    • personali palgad;
    • kommunaalteenused;
    • renditasud.

    Kuna Venemaa Föderatsiooni iga piirkonna hinnad ja tootjad on erinevad ning ei ole võimalik kõiki selle äriolusid arvesse võtta, ei ole äriplaanis võimalik kõiki ostusid ja kulusid täpselt arvutada. Ent esialgsel etapil on vaja investeerida 2,5-5 miljonist rubla.

    Sel juhul on igakuine tulu umbes 500 tuhat rubla ja kasum - 75 tuhat rubla.

    Personali värbamine

    Ettevõtte arengu kiirus sõltub töötajate kvalifikatsioonitasemest, nende töö kvaliteediomadustest ja klientide viisakusest. Enne uue isiku vastuvõtmist tööle soovitatakse anda praktiline ülesanne.

    Selle põhjal, kuidas meister töötab, on lihtne näha, kas ta on spetsialist.

    Kooskõlastatud tööde puhul vajab autoteenindus järgmisi spetsialiste:

    1. Auto mehaanika.
    2. Elektrik.
    3. Keevitajad.
    4. Maalijad.
    5. Lukksepad
    6. Rehvide paigaldamine.
    7. Bodyworkers.
    8. Vastuvõttev juht.
    9. Valvurid.
    10. Raamatupidaja.

    Töötajad peaksid olema töötajad nii, et spetsialistide arv vastab töö ulatusele, teeninduskeskuse suurusele ja teenuste valikule.

    Pange tähele, et spetsialistide töö on alati suurtes linnades isegi nõudlik. Seetõttu ärge solvake isikut, kellel on madalate palkadega "kuldsed käed".

    Teenindusjaama omaniku selline viga võib viia asjaolu, et ta töötab teises teeninduskeskuses soodsamatel tingimustel.

    Osade tarnijad

    Praktiline ja mugav võimalus koostööks autoosade tarnijatega on internetiteenuste kasutamine, mis aitavad laost teavet kiiresti saada. On olemas programme, mis koguvad andmeid erinevate tarnijate ladude kaupade maksumuse ja kättesaadavuse kohta.

    Klient peab ootama paari minuti jooksul enne huvipakkuva teabe saamist taotluse alusel ja tellimuse esitamist.

    Need teenused:

    • vähendada osade otsimise aega;
    • vähendada inimteguriga seotud vigade arvu;
    • kaitsta aegunud teabe esitamise eest.

    Seega, kui tarnijal on veebiteenus, siis on temaga lihtne koostööd teha. Oluline on pöörata tähelepanu osade kvaliteedile ja sellele, millises riigis neid toodetakse.

    Lisaks näitab varuosa madal hind, et see on valmistatud madala kvaliteediga materjalist.

    Ärikorralduse ja reklaami kulud

    Me räägime Vene Föderatsiooni territooriumil keskmisest kuludest, sest tegelik arv on madalam või kõrgem.

    Seega, ettevõtte korraldamise kulud (kõik hinnad dollarites):

    • autoteenindus väikese pindalaga - 30-60 tuhat;
    • ettevõte - umbes 100 tuhat;
    • rehvitööd - 10 tuhat;

  • pesumasinad - 7 tuhat;
  • korrosioonivastane teenus - 3,5 tuhat;
  • maali osakond - 4 tuhat;
  • osakond - 8 tuhat;
  • rent;
  • töötajate palk;
  • muud kulud.
  • Mõtle, et maa rentimiseks peate maksma 100-200 tuhat rubla. Autoteenuse ehitamise projekt maksab umbes 400 tuhat rubla. Seadmete komplekt maksab 5 miljonit rubla.

    Reklaami puhul on suurlinnas esmakordselt vaja vähemalt 100 tuhat rubla. Teenuseid reklaamitakse tavaliselt Internetis, väljapanekute ja stendide kaudu meediumide ja reklaamlehtede kaudu.

    Reklaamitegevused peavad olema läbimõeldud ja tõhusad, et esile tuua kindlat teeninduskeskust teiste seas ja juhtida potentsiaalsete klientide tähelepanu oma eelistele.

    Äri tulud ja kasumlikkus

    Tulude suurus sõltub teenindusjaama konkreetsest asukohast, organisatsiooni arengu tasemest ja klientide arvust. Isegi sügisel-talvisel perioodil, mil hooldust vajavate inimeste arv on palju väiksem, on korralikult klientidega igal ajal meeldiv ja kasumlik.

    Eelkõige soovivad kliendid pöörduda nende allahindlussüsteemide ja boonuspreemiatega jaamade juurde.

    Arvestada teatud sissetuleku tüüpe (ligikaudne):

    1. Töö rehv - 50 tuhat rubla.
    2. Autotehnika testimine - 2,3 tuhat rubla.
    3. Piduri asendamine (kettad) maksab 2,8 tuhat rubla, teljele - 1500 rubla.
    4. Siduri asendamine - 5,8 tuhat rubla.
    5. Laagrite vahetamine - 2,5 tuhat rubla.
    6. Süüteküünla asendamine - 1,5 tuhat rubla.
    7. Õli vahetamine maksab 1,2 tuhat rubla.

    Kui teenindusjaam pakub laias valikus teenuseid, on see suuteline sisestama keskmiselt 280 tuhat rubla kuus.

    Soovitav on, et ettevõte tõi vähemalt 30% kasumist, siis võib tema tegevust nimetada kasumlikuks. Investeeringud saavad maksta 3-5 tööpäeva jooksul, kui töötate ainult päeva vahetuses.

    Kui suur autoteenindus toimib organiseeritud viisil, siis aastaga see toob 7-10 miljonit rubla. Kui autoteenindus on väike, on selle aastane kasum umbes 3,5 miljonit rublit.

    Ettevõtte saladustest ja võimalike probleemide lahendamisest

    Kui autoteenus hakkab oma tegevust alustama, ütleme nullist, siis peate keskenduma kõige kulutõhusamatele teenustele (keha remont, värvimistööd, autopesu, rehv), muidu tekib teenindusjaamade madal kasumlikkus.

    Selleks et ettevõte saaks maksimaalset tulu, on vaja vähendada kulusid ja suurendada püsiklientide arvu.

    Neid samme on võimalik saavutada järgmiselt:

    • vähendada tehniliste seadmete maksumust;
    • reklaamikulude vähendamine;
    • meelitada püsikliente;
    • suurema hulga remonditeenuste pakkumine;
    • renditasude vähendamine.

    Kitsatele spetsialistidele on soovitatav eriotstarbeliste autoteenuste ümberjagamine.

    Nii juhtub, et teatud varuosade ostmine võib olla problemaatiline, et vältida tarbetuid probleeme, on omanikel soovitatav luua kontakte usaldusväärsete tarnijatega ja ette valmistada varuosade tellimusi, võttes arvesse varuosade nõudluse hooajalisi muutusi. Ostu sooritamiseks on parem, nii et on olemas alati nõudvad varuosad.

    Valmis autoteenuse ostmine

    Valmis autoteeninduse ärimees saab osta keskmiselt 60 tuhat dollarit.

    Mis tahes küsimused? Uuri välja, kuidas probleemi lahendada - helistage kohe:

    +7 (499) 577-03-71
    (Moskva)

    +7 (812) 425-60-36
    (Peterbur)

    8 (800) 333-58-23
    Kõigi piirkondade jaoks!

    See on kiire ja tasuta!

    Enne teenindusjaama ostmist peate tähelepanu pöörama järgmistele teguritele:

    1. Tase ärisuhted varuosade tarnijatega.
    2. Töörühma kogemus ja ametialased oskused.
    3. Hoone omanikuga sõlmitud rendilepingute kestus ja selle pikendamise võimalus.
    4. Tööriistade ja seadmete kvaliteediomadused.
    5. Kas teeninduskeskuse asukoht on autojuhtidele sobiv.

    Kui kõik need ettevõtte komponendid toimivad edukalt, siis teenindusjaama ostmine on kasulik. Kui vähemalt ühes neist valdkondadest tuleb midagi muuta, siis selline ost toob kaasa lisakulusid, on vaja korralduslikke meetmeid ning kaotatakse palju väärtuslikku aega.

    Seetõttu ei tohiks enne autokeskuse ostmist alahinnata eespool nimetatud lõhede olemasolu ja mõju, vastasel juhul võib ettevõte muutuda kahjumlikuks ja raha on juba makstud.

    Artiklis oleva mini-pagariäri varustuse jaoks. Seadmete nõuded, tüübid ja maksumus.

    Näide turundustegevuse kava siit.

    Järeldused

    Enne auto investeerimist autoteenuse avamisse või ehitamisse tasub kaaluda järgmisi tegureid:

    • hästi koostatud äriplaan aitab korrektselt korraldada ja hinnata finantsriske;
    • töö kvaliteet ja kiirus sõltub autoteenuse kvaliteedist;
    • on parem palgata ainult kogenud spetsialiste;
    • Ettevõtte arendamise võti on püsiklientide meelitamine;
    • kulude ja kulude vähendamine aitaks kõige paremini eraldada vahendeid ja suurendada teenindusjaamade kasumlikkust.

    Lisateave ettevõtteplaani loomise kohta STO Mono õppimine videost.

    Autoteeninduse korraldamine: lukksepa töö, diagnostika, rehvide paigaldamine

    Miks see juhtub? Fakt on see, et masinate remont ja masinat fikseerivate ettevõtete loomine on täiesti erinevad asjad.

    Mis on automaatteenuse standardvaade? Kui teil on autoteenindus, on kõige tavalisem arvamus, et selleks, et saada palju kliente ja teenida palju raha, tuleb see panna see kiirele maanteel, kus mööduvad paljud autod. Kõige levinumad autoteenuste tüübid on praegu need, kes tegelevad kõigi nelja rattaga sõidu parandamisega.

    Esiteks, kui soovite teenida palju raha, peate keskenduma klientidele, kes on nõus maksma. Kliendid, kes on valmis oma probleemide lahendamiseks raha maksma, sõidavad uhiuus sõiduautodele. See on tõsiasi. Täpsemalt, see ei ole alati nii, aga see on palju tõenäolisem kui see, et nad sõidavad vana, purunenud nõukogude kopeka.
    Sellepärast on nišši valik nii tähtis.

    Autoteenuse korraldamine: Autoteenuse avamise maksumus:

    Tüüpilised ühekordsed kulud:

    Autoteenuse ehitamine või renditud ruumide muutmine vastavalt teie vajadustele.

    Ruumide või maa valik. Tavaliselt maaklerid võtavad 100% esimese kuu rent, kuid nad nõustuvad ka 50%, kui see on hea küsida.

    Üüride maksmine esimese ja viimase kuu eest. Tagatishoiusena maksavad üürileandjad tavaliselt 2 kuuks.

    Seadmed ja tööriistad.

    Osta varuosi ja tarvikuid. Teenindusjaamas vajab kindlasti ladu varuosadega või kohti, kus saate neid väga kiiresti kätte saada. Algselt ehitati teenuseid, mis asusid peamiste varuosade edasimüüja juures, ja seetõttu on neil võimalik kiiresti saada kõike, mida vajate.

    Reklaam edutamiseks. Nagu ka rentimine, on see ühekordne alguses ja seejärel püsiv, kuna see teeb äri.

    Värbamise maksumus.

    Telefoonia ja Internet. Kui raha on pingeline, võite esimest korda osta otsese mobiiltelefoni numbri.

    Interneti-kulud - tasuline ühendus. Kui pole tugevat vajadust, siis võite esimest korda
    kasutage gprs.

    Kontoriseadmed ja kirjatarbed. Arvutid, telefonid, faksid, koopiamasinad, printerid. Kui soovite säästa raha, võite osta kasutatud, kuid peate meeles pidama, et sellised seadmed ei kesta kaua. Siin kanname kassas. Kui raha on korras, siis sisestate litsentseeritud tarkvara siia, kuigi praeguseks on meil pigem deklaratsioon kui antud. Nad kontrollivad tavaliselt tarkvara otsa, nad lihtsalt ei lähe firmadele.

    Juriidilise isiku registreerimine.

    Koordineerimise ja lubade kulud.

    Ettenägematud kulud. Vähemalt 10% ühekordsete kulude kogusummast.

    Autoteenindusega püsikulud:

    Rent - esimene aasta makstud.

    Palk. Teie palk on tingimata ka kaasas. Kontoritöö teostamiseks on kõige parem võtta isik, nimetades talle madala palga.

    Kommunaalmaksed (kui need ei sisaldu rendihindades).

    Kommunikatsioon ja internet.

    Reklaam ja klientide meelitamine.

    Raamatupidamisteenus. Ärge kunagi hoidke raamatupidamist. Paljud inimesed peavad seda teisejärguliseks ja lükkavad selle hiljem edasi. Raamatupidamine peaks olema algusest peale trahvi. Vastasel juhul tekivad siis väga tõsised probleemid.

    Tarbekaubad remonditöödeks.

    Ettenägematud kulud - 10%.

    Autoteenuse korraldamine: seadmete valimine

    Autoteenuse varustuse valik sõltub täielikult:

    1. Soovitud sihtrühm.

    Kui kavatsete teenindada uusi sõiduautosid, peate seadmete jaoks sobiva varustuse, mis erineb koduautode hooldamise seadmetest. Mida suurem on potentsiaalsete klientide klass, seda kallim on varustus.

    2. Spetsialiseerumine ja teenused, mida pakute.

    Mida rohkem teenuseid soovite pakkuda, seda rohkem vajalikke seadmeid on ja mida kallim see on
    maksma. Kui soovite, et teie autoteenindus teeks ainult keha remonti, siis ei vaja te varustust
    sarnasuse kollaps. Kui soovite lukksepa sektsioonis olevat õli vahetada ja paigaldada lisavarustus
    siis ei pea te mootoritööriistale raha kulutama.

    3. Teie algkapital.

    Siin otsustasite, et te parandate võõraste autosid, mis pole vanemad kui viis aastat, ja teil on lukkseppide veebisait kahe ametikoha jaoks, postitus, samuti rehvide paigaldamine ja diagnostika. Nüüd sa tead, mida varustus vajab. Alles jääb ainult eelarve täitmine.

    Erinevad tootjad, erinevad seadmete muudatused - need on erinevad hinnad. Kui olete äriplaani teinud, võib osutuda, et raha pole piisavalt, ja te otsustate mitte kulutada raha imporditud rehvide vahetuse jaoks, vaid osta kodumaist. Noh, ja nii edasi.

    4. Maa olemasolu.

    Kui te ruumi üürite, peaksite olema võimeline seadet eemaldama ja liikuma, kui seda vajate. Kuid see pole igat liiki seadmete jaoks võimalik.

    Autoteeninduse korraldamine: kuidas leida seadmete tarnija?

    Ei ole midagi lihtsamat. Piisavalt ükskõik millises otsingumootoris internetis, et sisestada võlukõngas "varustus autoteeninduseks" - ja sa saad sadu pakkumisi mis tahes soovitud tüüpi seadmete mis tahes tootja. Või võite minna spetsialiseeritud näitusele ja tutvuda seal tarnijatega. Peale selle võib sama seadmete erinevate tarnijate hindade erinevus olla kuni 20%, mistõttu on vaja kaaluda mitu pakkumist korraga.

    Autoteenuse korraldamine: milline peaks olema autoteenindus alguses?

    Lukksepa sait, sarnasuse kokkuvarisemine, rehv, elektrikud, diagnostika. Kui teil on raha, siis kehaala ja värvipintslid. Te saate ülejäänud teenuseid osutada allhanke abil, eriti need, mis vajavad eriteadmisi ja varustust, näiteks mootori remont.

    Autoteeninduse korraldamine: lukksepatööd

    Lukksepa on tavalisemas teenindusjaamas kõige tavalisem töö. Lukksepa ametikoha täitmine sõltub sellest, millist tööd te töötate ja milliseid masinaid ja masinate tüüpe te teenite.

    Tüüpiline seade näeb välja selline:

    lift;
    tööpink vaalaga;
    tööriistakäru;
    õli äravoolu ja imemise seadistamine;
    hüdrauliline rack;
    seade pidurisüsteemi pumpamiseks;
    heitgaaside seade;
    pneumaatilised tööriistad koos löögipeade komplektiga;
    kaasaskantav lamp;
    pea ja kuusnurkade komplekt;
    haamrid, tangid, tangid, tangid, tõmbajad;
    kombineeritud võti (6-32 mm).

    Lisaks võib teil olla vaja:

    õli täitmise seade;
    amortisaatorite vahetamiseks vedrustuse survekomplekt;
    Käivituslüliti mootori käivitamiseks ja aku laadimiseks;
    seade jahutussüsteemi tiheduse kontrollimiseks;
    seade jahutussüsteemi loputamiseks ja jahutusvedeliku asendamiseks;
    piduriketaste haagise masin;
    garaažkraana mootori riputamiseks;
    hüdrauliline pressimine laagrite pressimiseks ja pressimiseks;
    osade pesemine;
    ümardamisrõngaste komplekt;
    puurmasin;
    pneumaatiline tahke õli puhur raskuste sundimiseks;
    õlipüüniste võtmete komplekt;
    seista mootori lahtivõtmiseks, kui seda teete;
    istmekatted ja tiivad, ühekordsed matid, roolirattad.

    Seadmete maksumus:

    Olenevalt tootjast on liftide hinnad ligikaudu järgmised:

    Kaheelemendiline elektromehaaniline - alates 65 000 rubriigist.
    Kahekomponendiline hüdrauliline - alates 98 000 rubla.
    Neli riiulit - 130 000 rubla eest.
    Käärid - alates 150 000 rubla.
    Plunger - 200 000 rubla eest.
    Pneumaatilised rehvid - alates 52 000 rubla.
    Liigutatav üksiklaas - alates 26 000 rubla.

    Tööpink

    Tööstuslikku mööblit saab valmistada ettetellimisel või osta. Dvukhtumbovy tööpink Ferrum (Venemaa) maksab umbes 15 000 rubla.

    Tööriista käru

    Võite osta tühja, kuid sagedamini käsikärusid müüakse tööriistakomplektidega. Korv komplektiga 205 eset King Tony (Taiwan) maksab umbes 38 000 rubla. Käru 95 kohta - 7500 rubla.

    Seadmed õlide äravoolamiseks ja pumpamiseks

    Drain paigaldamine - umbes 12.000 rubla.

    Kombineeritud seade nafta ärajuhtimiseks / pumpamiseks - umbes 18 000 rubla.
    Pneumaatilise õli kollektsioon - umbes 19 000 rubla.
    Hõbedane rack kandevõimega 300 kg maksab umbes 8000 rubla. Võimsam 600 kg - umbes 11 000 rubla.
    Paigaldamine pidurisüsteemi pumpamiseks Raasm või Alfa - umbes 12 000 rubla.
    Ühe autoga heitgaaside seade maksab umbes 35 000 rubla.

    Pneumaatiline tööriist

    Lisaks pneumaatilisele tööriistale on samade funktsioonidega tööriist. Tööjaamade kasutamisel teenindusjaamas on erinevad arvamused. Pneumaatika on ohutum, kaalub vähem, kestab kauem, kuid
    kallim ja nõudlikum ringluses. Hinnaga: tavalise mutrivõtme maksumus algab 5000 rubla ulatuses.

    Piirkonna järgi.

    Minimaalne kaheastmelise liftiga metallitööposti suurus on 4 m lai ja 7 m pikk, kõrgusega vähemalt 4 m. Kui kasutate käärtõstukit, piisab 3,5 m laiusest ja 6 m pikkusest. Ühe postituse jaoks on tavaliselt üks mehaanik.

    Autoteenuse korraldamine: Diagnostikakoht

    Mida keerulisem on auto, seda raskem on määratleda, mis selles on purustatud ja mida on vaja parandada. Mõned rikked on silmale nähtavad, mõned ei ole. Diagnostika lahendab probleemi lokaliseerimise probleemi ja lisaks sellele mõnede oluliste tehniliste näitajate hindamise. Tinglikult võib diagnostika jagada kolmeks osaks:

    1. Pidurisüsteemi ja šassii diagnoosimine.

    2. Mootori diagnostika.

    3. Muude sõidukisüsteemide diagnostika, näiteks jahutussüsteem.

    Erinevad "osad" nõuavad teistsugust varustust, sõltub sellest diagnostika sektsiooni maksumus.

    Piduri- ja šassii diagnostika:

    piduriketas

    (Platvorm seisab maksimaalselt 5000 eurot, rullkilpide arv - 8 000 eurost. Rataste ja rooliseadmete diagnostikaks kulub 4 000 eurot ja spallidetektorid - 1 500 eurost.)

    Vedrustuse ja amortisaatorite kontrollimisseade;

    kogu lähenemise tester.

    Mootori diagnostika:

    pardaarvuti veakeller

    (Carman Scan Light'i multimarketi hind on umbes 92 000 rubla. Müügikohad Hi-Scan Pro Hyundai ja Hi-Scan Pro Kia maksavad 80 000 rublit. Euroopa mudelitel on halb Bosh KTS 520 standardina 110 000 rubla.
    Kui te hakkate tegelema meiega, siis võtke AVTOAS-SCAN.
    Odavaim võimalus - skannerid alates 15 500 hõõruda.)

    mootorratas;
    (Populaarsed mudelid. "Autoas Profi" -3 (65 000 rubla baasversioonis), MotoDocII (70 000 rubla)

    neljakordne analüsaator või suitsuarvesti;

    (Neljakomponendiline gaasianalüsaator "Autotest 01.03" maksab umbes 38 000 rubla.)

    rõhumõõturid;

    autotootjate tootjate kataloog.

    Mobiilsed diagnostikapostituste hinnakirjad kogumis: "VAZ / Gas" - 167 000 rubla eest, "Universal" - 283 000 rubla eest, "Aasia" - 264 500 rubla, "Diesel" - 213 500 rubla eest.

    Teiste süsteemide diagnostika:

    taaslaetavate akude elektrooniline tester (umbes 4500 rubla);

    kliimaseadmete hooldamise paigaldus (umbes 130 000 rubla);

    vedelike pesemise ja eksponeerimise asendamine automaatkäigukastiga (poolautomaatne paigaldus IMPACT 350 (Lõuna-Korea) maksab 40 000 ja automaatne masin IMPACT-350A - 70 000 rubla);

    kütusesüsteemi teenindusrajatis (alates 9000 rubla);

    jahutusseadme loputamise ja jahutusvedeliku ekspressioonivahetus (käitise "KS-121" maksumus)
    firma "Civic" (Venemaa) - 40 000 rubla. Wynnsi (Belgia) võimsuspõletusmasin maksab 55 000 rubla.)

    Lisaks on keskne diagnostikaseade arvuti ja printeriga, mis kogub ja trükkab teavet erinevatelt välisseadmetest.

    Diagnostiliste postide piirkond sõltub teenuste ja varustuse komplektist. Kui te ei tegele pidurite ja šassii diagnoosimisega, siis teeb isegi 4-meetrise karbi kasti.

    Autoteeninduse korraldamine: maatulud

    Selle teenuse pakkumiseks peate:

    1. Aidake kollapsit.

    Optilise SKO-1M (Valgevene) 2-ratast laager sarnaneb 43 000 rubla eest, laser ULK-2 (Venemaa) - 21 500 rubla. Hinnaklassis kuni 400 000 rubla. kindlasti väärt kasutamine "TechnoVector" on palju parem kui odav import. Juhtmepaanide kallutamine kollaps "TehnoVector" "T4216" (Venemaa) - 220 000 rubla.

    2. Tõstke või spetsiaalselt varustatud kaev.

    3. Traavers (spetsiaalne pistik).

    4. Plaadimängijad.

    5. Tagumine platvormide liikumine.

    Paljude laagrite liftide jaoks on juba paigaldatud eesmised pöördalused, tagumised platvormid ja läbisõit.
    Sellisel juhul ei pea neid eraldi ostma. Kui te võtate eraldi näiteks keti jaoks, maksavad kettamängijad 11 000 rubla, platvorm on umbes sama, läbisõit on umbes 50 000.

    Nõutav ala sõltub valitud kabiinist. Kui näiteks võtate 3D-standi ja tehke auk, siis postituse suurus on järgmine:

    1 meetri kaugusel auku sisenemisest (sõltuvalt ruumi paigutusest);
    4,5-5 m paadistik;
    2 m kaugusel auku servast konsooliga;
    0,5 m konsool ise;
    Seinale 0,5 m.

    Autoteeninduse korraldamine: Rehvipind

    Rehvide teenuste pakkumiseks on vaja vähemalt järgmist:

    rehvide vahetaja;
    tasakaalustusseade;
    vann ratta kontrollimiseks;
    elektriline (pneumaatiline) mutrivõtmega;
    hüdrauliline rullvõll;
    vulcanizer;
    turvisega hakkur;
    mitmesugused koonused;
    rehvide inflatsiooni relv;
    autode koonus 4? 4;
    pöördemomendi mutrivõti;
    tööpink;
    rehvide parandamiseks mõeldud tarbekaubad.

    Rehvikabiin: odavatest mudelitest võite võtta "Master KS-302A" firma "Civic" 48 000 rubla eest. Kõrgema klassi poolautomaatne Sice406 60 000 rubla eest. Automaatika nagu Sice 415, Hoffman 3300, Teco 35 maksab 85 000 rubla.

    Tasakaalustamismasin: kui CIVICi ettevõtte SIBK 60 tasakaalu kajastub umbes 48 000 rublast, siis on Itaalia Teco 62 sama taseme juba umbes 75 000. Ja korraliku impordi korral on Sice 616 kulu 90 000 rubla eest.

    Hüdrauliline pöördepea. Võite võtta Hiina maatriksi 4000 rubla eest, kuid ta ei ela kaua. Kui vajate usaldusväärset pistikut, on parem osta Hispaania mega 14 000 rubla eest.

    Vulcanizer. Võite võtta vene "Sibek" osta import ei ole mõtet. Maksumus on 20-75 000 rubla. sõltuvalt automatiseerimisest ja valikutest. Rehvipüstol kannab umbes 3500 rubla.

    Komplektis 4 x 4 autot saab masinaga. Vajalik, kui teid teenindate džeepi. Kui ostate eraldi, maksab see umbes 4000 rubla.

    Rehvide remonditarbed - plaastrid, plaastrid, kaalud, hermeetikud, kemikaalid. Kogu kokku tõmmake 15 000 rubla.

    Me tuletame teile meelde, et see oli vaid väike fragment D. Dubrovski raamatust. "Avatud autoteenus: kust alustada, kuidas edu saavutada," Peteri kirjastus. Käsiraamatus leiate üksikasjalikke soovitusi seadmete valiku, raamatupidamisarvestuse süsteemi korralduse, autoteenuse maksustamise kohta, hindamismeetodite soovituste, sertifitseerimisküsimuste jne kohta.

    Autoteenuse omanikud leiavad raamatus palju väärtuslikke näpunäiteid töötajate värbamise, varguse vähendamise, klientide leidmise, jooksva kasumi hindamise ja suurendamise viiside kohta, näpunäiteid reklaamikampaania korraldamise ja palju muud..

    * Artikkel üle 8 aasta. Võib sisaldada aegunud andmeid.

    Autobusiness. Ettevõtte tasuvuse kiire arvutamine selles valdkonnas

    Arvutage kasum, tasuvusaeg, mis tahes ettevõtte kasumlikkus 10 sekundi jooksul.

    Sisestage esialgsed manused
    Järgmine

    Arvutamise alustamiseks sisestage käivituskapital, klõpsake järgmisel nupul ja järgige täiendavaid juhiseid.

    Puhaskasum (kuus):

    Kas soovite äriplaani kohta üksikasjalikke finantsarvutusi teha? Kasutage meie tasuta Android-rakendust Google Plays äri jaoks või tellige professionaalse äriplaani meie äriplaneerimise eksperdilt.

    Top